Скидка 25% на 16893 Trk8021 Лебедка Механическая (Двойное Зубч Колесо) , 2Т , Страна Ввоза: , Предпр Изгот, Forsage Ftrk8021 (1 )

Цена: 7573 ₽

Еще скидки на Автомобильные Лебедки


KRAFT KT705009 Лебедка ручная с двойным храповым механизмом

KRAFT KT705009 Лебедка ручная с двойным храповым механизмом

От 10 960 ₽

Кронштейн лебёдки патриот в штатный бампер

Площадка для скрытой установки лебедки redBTR в автомобиль УАЗ PATRIOT с 2015 года выпуска. Специфика установки: под номерной знак Для лебедок redBTR с тяговым усилием 9 500, 10 000 и 12 000 lbs

- 7%
Лебедка Runva Magnum 9000 4080 кг 12V синтетический трос

Завод Runva выпустил новую серию лебедок, которая обладает меньшей стоимостью (дешевле на 25-40%) на фоне других серий данного бренда. Лебедки имеют такую цену за счет укороченного троса, отсутствия радиатора и замены материала ручки редуктора на пластик. На всем остальном производитель не стал экономить. 12V мотор мощность 6,1 л. с. позволяет достигать скорости смотки троса до 9,5 м/мин. Технические характеристики Тяговое усилие (кг): 4080 кг / 9000 lbs Трос синтетический (кевлар)

- 23%
Выключатель блокировки лебедки WINCH ISOLATOR BLUE (ON-OFF)

Качественный и стильный выключатель типа ON-OFF со светодиодной подсветкой. Выключатель имеет монтажный размер, схожий с размерами кнопок большинства выпускаемых с 1989 года автомобилей 4x4. Производство : Taiwan (Кнопки такого дизайна использует ARB для своих блокировок) Характеристики : Внешний размер : 50х25 мм Монтажный размер : 36x22 мм Напряжение : 12V / 24V Максимальный ток : 20A Применение : Управление электро-размыкателем массы (или плюса) лебедки.

- 15%
Лебёдка электрическая 24V Runva 9500 lbs 4350 кг EWX9500S24V

Бренд Runva – широко известен на рынке автомобильных лебедок с 1989 года и в настоящий момент широко представлен на рынке более чем в 50 странах мира. Имея крупнейшие производственные мощности в Китае, Runva уделяет большое значение развитию технологий и внедрению инновационных решений. Производственная линейка лебедок Runva включает в себя электрические, гидравлические и даже бензиновые лебедки, а диапазон развиваемого тягового усилия имеющегося модельного ряда составляет от 2000 до 25000 lbs.

Showlight HHD-II 1T 24M лебедка электрическая цепная DC в кофре г/п 1000 кг длина 24 метра

Лебедка электрическая. Тип управления: контакторное управление электроприводом. Тормоз электромеханический постоянного тока (не требует настройки и ТО). Грузоподъемность: 1000 кг. Скорость подъема/опускания: 2 м/мин. (одна скорость для подъема/спуска). Цепь: оцинкованная, с черным фосфатным покрытием. Длина цепи: 24 метра. Стопор цепи. Наконечник цепи. Мощность: 500 Вт. Крюки: два (верхний и нижний). Кабель питания длиной 24 метра (входит в комплект поставки).

От 176 400 ₽

- 10%
Лебёдка автомобильная электрическая 12V Runva 12000 lbs 5443 кг (стальной трос)

Электрическая лебедка с тяговым усилием 5443 кг (12000 lbs). Лебедка для тяжелых, серьезно подготовленных внедорожников (Land Cruiser 105, Nissan Patrol и т. п.) для использования на бездорожье любой сложности. Основные характеристики Тяговое усилие (фунты/кг): 12000 / 5443 Мотор: 12D: Вход: 5.4 Квт / 7.2 лс Передаточное число редуктора: 230:1 Трос: стальной, Ø10мм, длина 25м Размер барабана: Ø63мм, ширина 223 мм Крепежный размер: 254мм×114.3 мм 4 болта M10 Внешние размеры размеры (Д×Ш×В)

- 35%
Фал нейлоновый с крюком для лебедки прицепа TRAILERCOM WC220-1 (7м)

Фал нейлоновый для лебедки с крюком 7 метров TRAILERCOM WC220-1 В производстве этой модели используются композитные материалы, в которых комбинируются синтетические нити разного типа. Готовая продукция сочетает высокую прочность, не уступающую прочности стальных тросов, с меньшим удельным весом. Нейлоновый фал для лебедки является одним из наиболее популярных вариантов комплектации лебедок для прицепов благодаря своей прочности и устойчивости к износу.

От 2 120 ₽

- 28%
Клюз алюминиевый redBTR (под синтетический трос) (расстояние между болтов 254 мм)

Клюз - это металлический элемент имеющий центральное продольное отверстие, через которое пропускается трос лебедки. Клюз выполняет направляющую функцию для правильной намотки/размотки (укладки) троса на барабан. Алюминиевые клюзы имеют гладкую поверхность, благодаря чему синтетические тросы по нему легко ползут, а металл устойчив к истиранию. Кроме того, в отличии от роликовых направляющих, алюминиевый клюз выглядит эстетичнее и удобен при боковом лебежении.

Лебедка электрическая T-Max HEW-9500 X Power 12В с синтетическим тросом

Лебедка HEW-9500 X-Power - одна из самых популярных лебедок в нашем ассортименте, благодаря сочетанию универсального тягового усилия, неизменно высокого качества исполнения и привлекательной цены. Данная лебедка имеет стандартные посадочные размеры, легко поддается обслуживанию и ремонту, в том числе в полевых условиях, и доступна в двух комплектациях – со стальным и синтетическим тросами.

От 74 990 ₽

03-40294-Sx_ролик Натяжной C Механизмом Натяжения! Opel Astra/Vectra/Zafira 1.6/1.8 00> Stellox арт. 03-40294-SX

0340294SX 03-40294-SX_ролик натяжной c механизмом натяжения!\ Opel Astra/Vectra/Zafira 1.6/1.8 00> STELLOX цена за 1 шт. минимальное количество для заказа 1

- 21%
Лебедка храповичная 1.0т АвтоDело 43151

Лебедки с ручным приводом (храповичные) предназначены для перемещения грузов горизонтально при выполнении монтажно-демонтажных, ремонтных и других работ на производстве и в быту. Не ржавеющий храповой механизм и детали лебедки из CR-V полированной стали. Штампованное стальное катушечное колесо и толкающие собачки с автоматическим стопором обеспечивают надежную и легкую работу лебедки. Храповой механизм обеспечивает легкую работу лебедки. Удобный автоматический стопор толкающих собачек (вверх и вниз).

От 1 490 ₽

- 28%
Блок усиления (полиспаст) 10 мм/7 т

Блок усиления или полиспаст используется для увеличения тягового усилия лебедки. Применение блока позволяет увеличить усилие, создаваемое лебедкой вдвое. Блок нужен в случае, когда мощность лебедки недостаточна для вызволения автомобиля из засады и лебедка фактически останавливается. Чтобы предотвратить разрушение лебедки черезмерной нагрузкой используют блок. Скорость сматывания при этом уменьшается в 2 раза. Блок также применяют, если нужно изменить направление лебежения.

- 17%
Соленоид 12V 400A для лебедки автомобильной универсальный

Соленоид 12 вольт, 400Ампер. Применим к любой автомобильной лебедке 12 вольт Моносоленоид подходит для всех типов 12 вольтовых лебедок от 4500 -12500 LBS

От 3 990 ₽

Автомобильная лебедка Винтовой Stayer 4310-2 2 т.

Автомобильная лебедка STAYER 4310-2 используется для транспортировки грузов по наклонной или горизонтальной поверхности, а также для вытягивания застрявших транспортных средств. Представляет из себя прочную металлическую конструкцию с рычагом-рукояткой, при помощи которого осуществляется перемещение груза. Данный ручной механизм позволяет производить работы в местах, где отсутствует источник электроэнергии.

От 5 442 ₽

Блок усиления лебёдки

Блоки (полиспасты) redBTR изготовлены из высококачественной стали, различаются по предельно допустимой нагрузке и размерам. Основной характеристикой блока усиления (полиспаста) является максимально допустимая масса груза, которую с помощью данного блока можно безопасно перемещать. При необходимости перемещения большей массы следует увеличивать кратность системы – добавлять дополнительные блоки. Применяемость: для троса лебедки Комплектация: 1 шт.

- 14%
Пульт дистанционного управления для лебедки TR 12В черный (аналог COMEUP)

Беспроводной пульт дистанционного управления подходит ко всем моделям лебедок. Радиус действия до 50 м. В комплект входит блок управления. Легко подключается к блоку соленоидов. Упрощает работу с лебедкой.

От 2 737 ₽

- 15%
Лебёдка переносная РИФ 9000 c площадкой в квадрат для фаркопа и проводами (в сборе) стальной трос

Переносная лебедка РИФ представляет из себя полностью готовый к эксплуатации комплект из лебедки с подключенными к ней проводами, установленной на площадку РИФ, с закрепленными на ней направляющими для троса. Все собрано уже на заводе и готово к эксплуатации. Длинные провода упакованы в удобную прочную капроновую сумку. Основные плюсы переносной лебедки РИФ - это ее сохранность (не мокнет, не замерзает, не заливается реагентами)

- 15%
Электрическая лебёдка

Автомобильная электрическая лебёдка Калибр ЭЛБА-1130 с питанием от аккумулятора 12 В предназначена для вытаскивания застрявшего автомобиля и преодоления препятствий, аварийной эвакуации, для спецтехники.

От 13 495 ₽

- 19%
Блок усиления полиспаст 10 т под сталь

Блок усиления Runva SNB20000 рекомендуется к работе с мощными лебедками, с тяговым усилием от 13000 Lbs (6 тонн) до 20000 Lbs (10 тонн) Блок усиления или полиспаст используется для увеличения тягового усилия лебедки. Применение блока позволяет увеличить усилие, создаваемое лебедкой вдвое. Блок нужен в случае, когда мощность лебедки недостаточна для вызволения автомобиля из засадыи лебедка фактически останавливается.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ