5150715 Клапан Обратный Kaffit/Drcoffee

Цена: 1380 ₽

Еще скидки на Обратные Клапаны


- 7%
Клапан обратный STOUT SVC-0012-000015 1/2

Клапан обратный пружинный муфтовый с пластиковым седлом STOUT предназначен для предотвращения обратного потока жидкости или газов в трубопроводных системах различного назначения. В качестве транспортируемой среды могут использоваться сжатый воздух и жидкости не агрессивные к материалам клапана.

От 1 030 ₽

Обратный клапан для скважинного насоса с металлическим штоком 1

Клапан обратный пружинный предназначен для установки на гидравлических и пневматических трубопроводных сетях и пропуска транспортируемой среды только в одном направлении (указанном стрелкой на корпусе клапана). В качестве транспортируемой среды может использоваться сжатый воздух, холодная и горячая вода и прочие жидкости, не агрессивные к материалу клапана. Обратные клапаны могут применяться в качестве приемного клапана для водозаборных насосов.

Обратный клапан 1/2

Обратный клапан предназначен для предотвращения слива воды из напорной магистрали. Технические характеристики: Обратный клапан с металлической сеткой Резьба 1/2 дюйма Материал корпуса - латунь

- 33%
Обратный клапан с металлическим седлом 3/4

Обратный клапан — вид защитной трубопроводной арматуры, предназначенный для недопущения изменения направления потока среды в технологической системе. Обратные клапаны пропускают среду в одном направлении и предотвращают её движение в противоположном, действуя при этом автоматически и являясь арматурой прямого действия (наряду с предохранительными клапанами и регуляторами давления прямого действия).

Обратный клапан (393-01160-0)(21-851812006) original

Обратный клапан 393-01160-0 ( 21-851812006) для подвесного лодочного мотора Tohatsu. Mercury. Yamaha. Так же обратный клапан можно установить на лодочные моторы китайского производства.

От 1 599 ₽

- 33%
Обратный клапан 25 мм (комплект 2шт) полипропиленовый с металлическим сердечником Valfex

Обратный клапан — устройство, пропускающее поток жидкости по трубопроводу в одном направлении (указанном стрелкой на корпусе клапана) и автоматически закрывающееся при перемене направления потока. Предназначен для использования в составе полипропиленовых напорных трубопроводных систем водоснабжения, отопления и технологических установок. Монтаж осуществляется методом раструбной полифузионной сварки.

Клапан обратный поворотный межфланцевый ЗОП Ду50

Клапан обратный межфланцевый стальной однодисковый гранлок ЗОП Ду50 предназначен для предотвращения образования обратного потока среды. Клапан может устанавливаться только на горизонтальных трубопроводах. При установке необходимо убедиться, что направление потока совпадает с направлением, указанным на корпусе клапана. Внимание! Клапан обратный поворотный гранлок ЗОП Ду50 является полным техническим аналогом клапанов одностворчатых: 19с80р Seagull, Tecnidro AV-1450, Tecofi CB3448, Tecofi CB6441, Gross

От 1 330 ₽

Клапан обратный 1 1/2

Клапан обратный 1 1/2 (в упак.10шт) PN40 GH Материал: латунь, в упаковке по 6шт Производитель: General Hydraulic, Италия

Клапан обратный латунный 1

Обратный клапан для водоснабжения, отопления, других гидравлических и пневматических систем. По принципу действия – обратный клапан пружинного типа. Корпус, золотник – латунные. Резьба присоединений – внутренняя/внутренняя. Рабочая давление: 4,0 МПа Температура рабочей среды: от -20 С до + 130 С Температура окружающей среды: от + 1 С до + 60 С Рабочая среда: Подготовленная вода, в том числе питьевая, сжатый воздух, жидкости неагрессивные к материалам крана.

- 10%
Обратный клапан высокого давления

Обратный клапан высокого давления, линейного монтажа. Присоединительная резьба G 1/2. Рабочее давление 350 бар, пропускная способность 80 л\мин. Открытие\закрытие клапана 0.5 бар.

- 10%
Обратный клапан для скважинного насоса с металлическим штоком 1

Обратный клапан с металлическим штоком с уплотнительным кольцом для скважинного насоса TIM, 1 внутренняя - наружная, арт. JH-1012А Обратный клапан допускается использовать в установках холодного и горячего водоснабжения, водяного отопления, подачи сжатого воздуха, других жидкостей и газов, неагрессивных к материалам клапана. Клапан может устанавливаться в любом положении (гидравлические характеристики не меняются) и не имеет трущихся поверхностей.

- 6%
Клапан обратный Valtec (VT.161.N.05) 3/4 ВР(г) х 3/4 ВР(г)

Предназначен для установки на гидравлических и пневматических трубопроводных сетях и пропуска транспортируемой среды только в одном направлении (указанном стрелкой на корпусе клапана). В качестве транспортируемой среды может использоваться сжатый воздух, холодная и горячая вода и прочие жидкости, не агрессивные к материалу клапана.

Клапан обратный топливный 4мм

Клапан обратный топливный Используется для предотвращения возврата топлива обратно в выкачиваемую емкость. Подходит для топливных систем низкого давления Диаметр присоединительный: 4мм

Клапан обратный BROEN DN 32 R1 1/4

Обратный клапан Broen предназначен для предотвращения обратных потоков рабочей среды в трубопроводах. Обратный клапан латунный BROEN отжимной, внутренняя трубная цилиндрическая резьба DIN 259, латунная заслонка. Спецификация: 1. Фиксатор: Нерж. сталь. 2. Уплотнительное кольцо: Pезина NBR. 3. Корпус: Латунь. 4. Клапан: Латунь. 5. Пружина: Нерж. сталь.

- 25%
Клапан обратного действия 1

Обратный клапан с пластиковым сердечником для насоса с внутренней резьбой 1. Используется с насосами или насосными станциями. Предназначен для предотвращения незапланированного стока воды из сисемы.

- 25%
Обратный клапан с металлическим штоком 3/4

Клапан обратный пружинный служит для предотвращения движения обратного потока рабочей среды в трубопроводе. В данном виде трубопроводной арматуры запорный орган открывается прямым потоком среды, а закрывается обратным потоком среды. Корпус изделия изготовлен из латуни CW617N. Клапан с металлическим сердечником. Допускается монтаж в любом положении при соблюдении направления движения рабочей среды (указанном стрелкой на корпусе клапана).

- 50%
Топливный обратный клапан

Цена указана за штуку Артикул : 21458 Обратный клапан для топливной системы обладает высокой пропускной способностью, предназначен для предотвращения обратного движения топлива, клапан закрывается при минимальном перепаде давления. Необходим для предотвращения слива топлива обратно в бак после выключения насоса или в случае установки 2-х топливных насосов, которые могут работать не одновременно.

- 29%
FRAP FR405-В  Обратный клапан 3/4

Обратный клапан 3/4 с фильтром FR405-В FRAP FR405-3/4 Обратный клапан

Клапан обратный ко Ф160 (

Клапан обратный бабочка для предотвращения перетекания воздуха в обратном направлении в системах вентиляции, кондиционирования и воздушного отопления, 160 мм

- 16%
Обратный клапан с латунным штоком 1

Обратный клапан допускается использовать в установках холодного и горячего водоснабжения, водяного отопления, подачи сжатого воздуха, других жидкостей и газов, неагрессивных к материалам клапана. Клапан может устанавливаться в любом положении (гидравлические характеристики не меняются) и не имеет трущихся поверхностей. Корпус, шток и золотниковая тарелка выполнены из латуни марки CW617N Благодаря этому клапан допускается применять в системах с рабочей температурой до 130 °C.

- 14%
Обратный клапан пружинный 1 1/2

Обратные клапаны “Pro Aqua” с запорным диском из латуни выдерживают температурный режим от - 25 до + 150 С. Специальный усиленный корпус.

- 25%
Обратный клапан компрессионное соединение 32мм McAlpine S28-NRV-32

Обратный клапан McAlpine S28-NRV-32 устанавливается в самотечную канализацию. Он ограничивает движение сливаемого потока, не позволяя ему вернуться в сифон. Особенностью элемента является наличие доступа для прочистки. Диаметр изделия равен 32 мм. Комплектующая фиксируется посредством компрессионного соединения. В процессе производства обратного клапана S28-NRV-32 используется прочный пластик, который не боится механических повреждений. Этот материал с легкостью выдерживает воздействие высоких температур.

От 1 513 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ