Аккумулятор Автомобильный Cougar Power 75 А/Ч 680 A Обр Пол Евро Авто (278x175x190)

Цена: 8000 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор иркут YTZ14S-BS

Мощный качественный мото аккумулятор с сибирским характером иркут YTZ14S-BS произведен по технологии AGM в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 53165-2008. Разработан и протестирован в суровых условиях Сибири предприятием ООО НПП иркут и поставляется на рынок сухозаряженным с комплектом электролита (требует самостоятельной активации). Аккумулятор иркут оснащен максимальной защитой от вибрации, может использоваться в северном климате с температурным режимом от -50 до +50.

- 18%
Аккумулятор автомобильный Platin Premium 65 Ач 650 A о. п. L2 242х175х190

Аккумулятор автомобильный Platin Premium 65 а/ч о.п. L2 Производитель: Platin Емкость (а/ч): 65 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 650 Размер (ДхШхВ): 242х175х190 Напряжение (В): 12 Типоразмер: L2 Вес (кг): 15.8 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

От 10 200 ₽

- 14%
Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 80 Ач 760 A о. п. SMF 90D26L 260х175х225

Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 80 а/ч о.п. SMF 90D26L Производитель: Platin Емкость (а/ч): 80 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 760 Размер (ДхШхВ): 260х175х225 Напряжение (В): 12 Типоразмер: 90D26L Вес (кг): 18,3 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

- 22%
Аккумулятор автомобильный атака 6CT-60 60 Ач пуск. ток 500 А прямая полярность 242x175x190

Надежный автомобильный аккумулятор от российского производителя. Емкость 60 А•ч обеспечит надежное питание всей бортовой системы авто Пусковой ток 500 А - надежный запуск в сложных климатических условиях Напряжение 12 В Кальциевые сплавы Ca/Ca служат долго Типоразмер 242х175х190 Гарантия 6 месяцев

От 4 900 ₽

Мото аккумулятор Тюмень AGM 12 А.ч 6МТС-12 (12 вольт 12 А.ч)

Мото аккумулятор Тюмень AGM 12 А.ч 6МТС-12 (12 вольт 12 А.ч) Мотоциклетные аккумуляторные батареи «TYUMEN BATTERY» применяются в качестве источника постоянного тока для пуска двигателей на мотоциклах, мопедах, скутерах, снегоходах, водных мотоциклах, квадроциклах и других транспортных средствах, для которых необходимы компактные и прочные аккумуляторы с высокой стартовой мощностью. Мотоциклетные аккумуляторные батареи «TYUMEN BATTERY» 6МТС-12 изготавливаются по технологии «AGM».

Аккумулятор VARTA Blue Dynamic 560 408 054 60ah о/п

VARTA 560 408 054 Аккумулятор VARTA Blue Dynamic 60 А/ч обратная R+ D24 242x175x190 EN540 А

От 12 996 ₽

Авто аккумулятор ERA 60R

Недорогой качественный аккумулятор ERA польского завода AutoPart, сделан по новейшим технологиям на современном европейском оборудовании с применением высококачественного сырья химической очистки. Рекомендован на европейские и отечественные бензиновые автомобили со стандартным (штатным) электрооборудованием.

Акб Exide Excell 12v 45ah 330a 234x127x220 /+-/ EXIDE арт. EB457

Аккумулятор Excell 12V 45Ah 300A 234Х127х220 Полярность Etn1 Клемы Jis Крепление B0

От 9 284 ₽

Автомобильный аккумулятор VARTA Blue Dynamic JIS B36 (548 175 042)

VARTA 548175042 Аккумуляторная батарея Blue Dynamic [12V 48Ah 420A

Мото аккумулятор стартерный WBR SMT12-30 12В 30Ач (12V 30Ah) (YB30L-B YTX30L-BS) 385A AGM для мотоцикла скутера гидроцикла квадроцикла мопеда

Аккумулятор WBR серии SMT12-30 - герметизированный, выполненный по технологии AGM, необслуживаемый (MF) стартерный, мотоциклетный свинцово-кислотный аккумулятор. Батарея обладает высоким качеством и надежностью. Они предназначены для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батареи соответствуют техническим характеристикам и являются аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA модели YTX30L, YB30L-B, YTX30L-BS, BA30LSHDT.

От 9 800 ₽

Аккумулятор DECUS 110 Ач прямая полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

- 12%
Аккумулятор для газонокосилок и минитракторов CAMEL U1R-240 21 Ач 240 A п. п. 197х130х185

Аккумулятор для газонокосилок и минитракторов CAMEL U1R-240 21 Ач 240 A п.п. Производитель: CAMEL Емкость (а/ч): 21 Полярность: Прямая Пуск. ток CCA (при -18°С): 240 Размер (ДхШхВ): 197х130х185 Напряжение (В): 12 Вес (кг): 7,2 Аккумуляторы Camel производятся китайской корпорацией Camel Group., Ltd. Основанная в 1980 году, компания Camel Group Co.,Ltd. специализируется на исследованиях и разработках, производстве и продаже свинцово-кислотных аккумуляторов, а также на производстве литий-ионных аккумуляторов

Аккумулятор BOLK Standart 75 А/ч прямая полярность L+ 278x175x190 EN650 А россия

BOLK B 75-3-L Аккумулятор BOLK Standart 75 А/ч прямая L+ 278x175x190 EN650 А россия

От 8 138 ₽

Аккумуляторная батарея SOLITE 311000 6СТ120 винт

Аккумуляторная батарея SOLITE 6СТ120 31-1000 винт используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии, подходит для холодного запуска двигателя, обеспечивает необходимую стартовую мощность и высокую скорость зарядки.

Аккумулятор автомобильный АКОМ (Akom) EFB 62 А/ч 600 А прям. пол. Росс. авто (242x175x190)

Емкость(А/ч): 62 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 600

От 7 750 ₽

Аккумулятор автомобильный Xtreme EFB 60 А/ч 650 А прям. пол. Росс. авто (242x175x190)

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 650

Автомобильный аккумулятор АкТех Пульс 75 А.ч Прямая полярность

АкТех — один из ведущих производителей стартерных аккумуляторных батарей в России. Являясь наследником известного на всю страну аккумуляторного завода «ВостСибЭлемент», ведущего свою историю с 1938 г., с момента создания в 1999 г. компания произвела масштабную модернизацию, став одной из самых динамично развивающихся компаний в аккумуляторной отрасли России. Экономный вариант батареи для автомобилей с минимальным потреблением энергии. Внимание: При покупке аккумулятора просим внимательно подобрать

От 6 500 ₽

Мото аккумулятор GS C60-N24L-A (б/э)

Усиленный сухозаряженный мото аккумулятор GS C60-N24L-A от японской корпорации GS-YUASA поставляется без электролита, требует самостоятельной активации. Выносливый, оптимально подходит для долгих поездок: прочность корпуса и устойчивость к вибрации гарантируется производителем. Высокие пусковые характеристики и большой запас надежности делают аккумулятор GS C60-N24L-A незаменимым в экстремальных условиях эксплуатации. Рекомендован на мотоциклы, гидроциклы и моторные лодки, квадроциклы и снегоходы.

От 10 800 ₽

Автомобильный аккумулятор Mutlu SFB 2 (L2.55.045.A) 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 55 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 450

Автомобильный аккумулятор MORATTI JIS 100 а/ч (1) 105D31R (арт.600323032)

Moratti – это мощные высокотехнологичные аккумуляторные батареи. Разработаны для современных автомобилей с высоким энергопотреблением. Соответствуют стандартам европейских автопроизводителей. 15 лет на российском рынке. Особенности конструкции: –необслуживаемые (SMF технология), –увеличенное количество электродов, –двойная лабиринтная крышка, без доступа к банкам, –решетки электродов произведены по просечно-растяжной технологии –диапазон рабочих температур: от -50 до +60 0С –4 года гарантии Произведены в

От 12 300 ₽

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ