Аккумулятор Автомобильный Ridzel 60 А/Ч 650 А Обр Пол Евро Авто (242Х175Х190) Ab0600

Цена: 7400 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор автомобильный Xtreme EFB 60 А/ч 650 А обр. пол. Евро авто (242x175x190)

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 60 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 650

АКБ DTM 12 А/часа DELTA DTM-1212 12В 151/98/101мм тяговый DTM1212

АКБ DTM 12 А/часа DELTA DTM-1212 12В 151/98/101мм тяговый - надежный и эффективный источник питания для различных устройств. С емкостью 12 А/часа и напряжением 12В, он обеспечивает стабильное и долговременное энергопитание. Компактные размеры 151/98/101мм позволяют легко установить его в любом месте. Благодаря своей тяговой функциональности, этот аккумулятор идеально подходит для использования в автомобилях, мотоциклах, судах и других транспортных средствах.

От 5 299 ₽

- 5%
Мото аккумулятор WBR MT12-9-A (YT9B-BS)

Мото-аккумулятор WBR MT12-9-A предназначен для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Дополнительные характеристики: Кол-во элементов в блоке 6 Номинальное напряжение 12 Емкость (C10) 6 12 9.0 Aч Ток холодного пуска (-18°С) 115 А Вес 2.83 кг Срок службы 3-5 лет Температура эксплуатации от -20˚С до 55˚С Номинальная рабочая температура 25±3˚С Режим полного заряда постоянным напряжением: 14,4 - 15,0 В при 25˚С ток заряда: 2,4А; время заряда: 15-18 часов.

- 19%
Аккумулятор DELTA Battery CT 1210 12В / 10А·ч 137x77x135

Delta CT 1210 Аккумуляторная батарея Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 1210 напряжением 12В и емкостью 10Ач. Обладает стартовым током в 100А. Полярность – прямая (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YB9A-A, 12N9-4B-1, YB9-B. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

От 3 154 ₽

Аккумулятор мото Varta AGM TX14-BS (YTX14-BS) 512014020

VARTA 512014020 аккумуляторная батарея рус 12Ah 200A 152/88/147 TX14-BS POW

Аккумулятор для мотоцикла и скутера Cougar AGM VRLA 12V 7 А/ч 105 А прям. пол. залит/заряжен YTX7A-BS (150х87х105)

Мото маркировка: YTX7A-BS Емкость(А/ч): 7 Полярность: Прямая Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 105 Технология изготовления: AGM мото Пусковой ток(А): 105

От 2 167 ₽

Аккумулятор TITAN EFB 6СТ-60.0 VL 242х175х190

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 600

Аккумулятор для спецтехники VARTA Blue Dynamic D24 (560 408 054) 242х175х190

Аккумулятор VARTA BLUE DYNAMIC D24 60 Ач 540А О/П 560 408 054 313 2 имеет улучшенные энергетические показатели. Он разработан для автомобилей с моторами средней мощности и средним уровнем энергопотребления. С осени 2008 года пластины всех стартерных Аккумуляторов VARTA Blue Dynamic производятся по уникальной технологии PoWerFrame. Преимущества аккумулятора: в качестве материала токоотводных решеток использован фирменный свинцово-кальциевый сплав, легированный серебром; специальная лабиринтная крышка с

От 7 502 ₽

Аккумулятор автомобильный ATLAS BX AGM 75 А/ч 750 A прям. пол. AX S65D26R Азия авто (261x175x220) с бортиком

Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 75 Длина(мм): 261 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 220 Технология изготовления: AGM авто Пусковой ток(А): 750

Автомобильный аккумулятор Topla Top 118666 242х175х190

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 66 Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 640

От 9 120 ₽

Аккумулятор автомобильный Cougar EFB 65 А/ч 700 А прям. пол. Росс. авто (242х175х190)

Емкость(А/ч): 65 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: EFB Пусковой ток(А): 700

Аккумулятор автомобильный Ridzel 60 А/ч 650 А обр. пол. Евро авто (242х175х190) AB060.0

Емкость(А/ч): 60 Полярность: Обратная Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 650

От 7 400 ₽

Аккумулятор TOPLA Energy 75 Ач обратная полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

Аккумулятор GS Yuasa EC 40B19R

Аккумуляторные батареи серии ECO. R - это продукция класса Premium, которая раньше была доступна автовладельцам только на внутреннем рынке Японии. Весь модельный ряд батарей ECO. R производится только на собственных производственных площадях корпорации GS YUASA в Японии. Аккумуляторы серии ECO. R относятся к полностью необслуживаемым батареям, имеют высочайший уровень качества и надежности, соответствуют Японскому Промышленному Стандарту (JIS)

От 6 000 ₽

- 49%
Мото аккумулятор KirMaxx KTX5L-BS (YTX5L-BS) стартерный для мотоцикла квадроцикла скутера AGM 12V 5 а/ч

Уникальная технология формовки аккумуляторных батарей позволяет достичь максимальной емкости батареи, обеспечивает стойкость к саморазряду, существенно снижает риск сульфитации пластин, тем самым увеличивает срок службы аккумуляторов. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность, повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации. Полностью герметичная конструкция, не допускающая утечку электролита.

Аккумулятор энергия АКБ 12-55

Аккумулятор АКБ 12-55 Энергия Brand: энергия Описание: Артикул: 765136 Краткие характеристики: Родина бренда: Россия Производитель: Код товара: 765136 Аккумулятор АКБ 12-55 Энергия Brand: энергия Описание: Артикул: 765136 Технические характеристики

От 13 200 ₽

Аккумулятор автомобильный Cougar AGM 95 А/ч 850 А обр. пол. Евро авто (353х175х190)

Полярность: Обратная Емкость(А/ч): 95 Длина(мм): 353 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: AGM авто Пусковой ток(А): 850

Аккумулятор Тюмень Премиум 61 (низкий) о/п

Аккумулятор автомобильный Tyumen Premium 61 Ач 540А низкий обратная полярность. Габариты 242x175x175. Производство Россия. Гарантия 24 месяца.

От 6 700 ₽

Аккумулятор иркут 12N9-4B-1

Мощный качественный мото аккумулятор с сибирским характером иркут 12N9-4B-1 произведен по технологии AGM в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 53165-2008. Разработан и протестирован в суровых условиях Сибири предприятием ООО НПП иркут и поставляется на рынок сухозаряженным с комплектом электролита (требует самостоятельной активации). Аккумулятор иркут оснащен максимальной защитой от вибрации, может использоваться в северном климате с температурным режимом от -50 до +50.

Аккумулятор мотоциклетный EXIDE AGM 12V 6Ah (ETX7A-BS)

EXIDE ETX7ABS ETX7A-BS_аккумулятор! рус 6Ah 90A 150/90/95 moto AGM сухозар. с упаковкой электролита

От 7 113 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ