Аккумулятор Для Мотоцикла И Скутера Cougar Agm Vrla 12v 12 А/Ч 200 А Прям Пол Залит/Заряжен Ytx12-Bs (150Х87Х130) Gel

Цена: 3611 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Мото аккумулятор RDRIVE OEM 66000209 YTX20H

Оригинальный мото аккумулятор RDRIVE OEM 66000209 YTX20H для мототехники HARLEY DAVIDSON FX, FXR, FXST, XL, XLH (SPORTSTER), XLCR CAFE RACER, XR1000, VF1100C, 1000 XLX-61, SOFTAIL; BUELL RR1000, RR1200, RS1200, RSS1200, S2, S2T THUNDERBOLT; ARCTIC CAT BEARCAT WT, EXT, F5, MOUNTAIN CAT, PANTERA, PANTHER, POWDER EXTREME, POWDER SPECIAL, PROWLER 2-UP и других. Мощный, надежный, активирован на заводе, готов к эксплуатации.

Аккумулятор Unibat CBTX16-BS (12V 14Ah 150 x 87 x 161) аналог YUASA YTX16-BS распродажа!

Итальянская компания Unibat существует на рынке с 1984 года и зарекомендовала себя как надежный поставщик аккумуляторных батарей для ОЕМ производителей, таких как Ducati и Husqvarna. Многолетний опыт и сотрудничество с заводскими командами в гонках MotoGp позволяют улучшать техническое производство линейки продуктов. Технология AGM (Absorbed Glass Mat) – это инновационная система, используемая UNIBAT.

От 16 718 ₽

Аккумуляторная батарея KARHU 85D26L 6СТ75 азия обратная 640 А

Тип(аккумуляторы) - Легковые аккумуляторы Ёмкость (А*ч) 75 Полярность Обратная [- +] Пусковой ток (А) 640

Тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22

Графеновый с увеличенной мощностью тяговый аккумулятор RDRIVE ELECTRO Velo 6-DZF-22, произведенный по новейшей технологии GRAPHENE с гелевым электролитом Silica GEL внутри. Графеновая добавка в электроды увеличивает цикличность аккумулятора и срок службы. Ресурс батареи 610 циклов при 100% глубине разряда, а в рабочем режиме до 1500 циклов. Абсолютно герметичный, может устанавливаться в любом положении.

От 9 000 ₽

Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-GFM-38 (12V41A/H C20)

Параметр Значение напряжение заряда В буферном режиме (V) 13,5 - 13,8 модель 6-GFM-38 (12V41A/H C20) гарантия 12 месяцев бренд RUTRIKE время заряда батареи 5-8 часов габариты (ММ) Д X Ш X В 197*165*176 страна производства Китай ТИП аккумуляторных батарей, технология Тяговый необслуживаемый AGM VRLA ВЕС (КГ) 12.40 полярность Обратная ( - +) рабочее напряжение (V) 12 клеммы Резьба под болт M6 напряжение заряда В циклическом режиме (V)

- 26%
Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 Ач 500 A о. п. SMF 80B24L 238х129х227

Аккумулятор автомобильный Platin Silver Asia 55 а/ч о.п. SMF 80B24L Производитель: Platin Емкость (а/ч): 55 Полярность: Обратная Пуск. ток CCA (при -18°С): 500 Размер (ДхШхВ): 238х129х227 Напряжение (В): 12 Типоразмер: 80B24L Вес (кг): 13,3 Аккумуляторы Platin производят в Турции на заводе на заводе Yigit Aku. Завод был построен в 1976 году и считается одним из самых современных в мире. Аккумуляторные батареи завода Yigit Aku поставляются на конвейеры автомобильных заводов под их маркой (являются штатными)

От 8 100 ₽

Аккумулятор Forse 74 Ач 760А прямая полярность

Аккумулятор автомобильный Forse 74 Ач 760А прямая полярность. Габариты 278x175x190. Производство Россия. Гарантия 36 месяцев.

Аккумулятор MTP MTZ14S 12V SLA

Аккумуляторные батареи выполненные по технологии SLA (Sealed Lead Acid) – это герметичные свинцово-кислотные батареи, изготовленные по стандартной технологии. Благодаря конструкции и применяемым материалам, не требуют проверки уровня электролита и доливки воды. Имеют хороший пусковой ток, но не высокую устойчивость к полным разрядам. Самые доступные по цене. Зарядка от простейших зарядных устройств. Стабильная работа в режиме постоянного подзаряда. Минимальная величина саморазряда до 0,1% в день.

От 3 599 ₽

Аккумулятор Tesla ASIAN PREMIUM ENERGY D26R 75 А.ч (260х175х225). Сербия

Аккумулятор Tesla ASIAN PREMIUM ENERGY D26R 75 А.ч Азия, прямая полярность. Лучшее предложения 2023 в категории цена-качество, высокое качество батареи и характеристики тока выше заявленных на уровни корейских аккумуляторов, Topla и Tab или турецской Mutlu а цена нише на 20 %. История завода «Сомбор» (Fabrika Akumulatora Sombor A.D.), одного из старейших предприятий отрасли в Сербии и Восточной Европе, берет свои истоки более 50 лет назад.

- 15%
Автомобильный аккумулятор Furukawa Battery FB Gold SMF LN2R (DIN65R) 242х175х190

Емкость(А/ч): 65 Полярность: Прямая Длина(мм): 242 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 580

От 7 350 ₽

Аккумулятор мото Varta AGM YTX7A-BS

Аккумулятор мото Varta AGM YTX7A-BS. Varta 506 015 005. Производство Вьетнам. Гарантия 12 месяцев.

- 17%
Batterie MERCEDES-BENZ арт. n000000004039

Аккумулятор Standard 1 А/Ч Обратная R+ 120x50x50 En12 А

От 15 733 ₽

Аккумулятор FB72-12 12В 7Ач 151х65х100мм (ALFA)

ехнические характеристики Напряжение, В:12 Емкость, Ач:7.2 Технология: AGM Срок службы АКБ, лет:3-5 Тип клеммы: FASTON (зажим)

Аккумулятор герметичный 6В 7Aч HEMEN ENERGY DT607 (OT7-6)(151x35x94mm)(электромашинки)

Аккумулятор герметичный 6В 7Aч HEMEN ENERGY DT607 (OT7-6)(151x35x94mm)(электромашинки)

От 1 548 ₽

Аккумуляторная батарея Exide EB16AL-A2

Avtolavka. net - это всегда огромный выбор автозапчастей, автохимии и аксессуаров для вашего автомобиля. При установке деталей в СТО Avtolavka Service, помимо приятной цены, вы получаете гарантию на запчасти и работы. Ждем вас!

- 31%
Автомобильный аккумулятор TORNADO 6 СТ-62 Ач обратная полярность

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: TORNADO 60N (1) Производство: Россия Ёмкость: 62 Ач Габариты: 242 x 175 x 190 (mm) Полярность: обратная Пусковой ток: 530А Гарантия : 24 месяцев Аккумулятор TORNADO емкостью 60 Ач и пусковым током 530А является одним из самых популярных в своей категории. Он обеспечивает стабильную работу двигателя в любых условиях эксплуатации и имеет продолжительный срок службы.

От 8 400 ₽

Аккумулятор MAQ 75 Ач прямая полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

От 7 100 ₽

Аккумулятор PRIME MOTO CT 1214 14 Ач 300А П/П PTX14-BS

Аккумулятор PRIME MOTO CT 1214 14 Ач 300А П/П PTX14-BS для мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов. Мотоциклетный аккумулятор Prime (Прайм), 12v создан по современной AGM технологии с использованием стекловолоконных пористых сепараторов, поглощающих электролит. Герметизированная конструкция не требует обслуживания и проверки уровня электролита на протяжении всего срока службы, подходит для экстремальной эксплуатации, не боится опрокидывания и переворотов.

Аккумулятор иркут 12N9-4B-1

Мощный качественный мото аккумулятор с сибирским характером иркут 12N9-4B-1 произведен по технологии AGM в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 53165-2008. Разработан и протестирован в суровых условиях Сибири предприятием ООО НПП иркут и поставляется на рынок сухозаряженным с комплектом электролита (требует самостоятельной активации). Аккумулятор иркут оснащен максимальной защитой от вибрации, может использоваться в северном климате с температурным режимом от -50 до +50.

От 3 500 ₽

Аккумулятор Yuasa YBX3110 80 Ач 760А низкий

Аккумулятор автомобильный Yuasa YBX3110 80 Ач 760А низкий. Обратная полярность. Габариты 315x175x175. Производство Англия. Гарантия 24 месяца.

Авто аккумулятор YUASA YBX7027-065

Аккумуляторы японской корпорации YUASA, серия EFB для европейских автомобилей с системой Старт-Стоп, либо автомобилей с повышенным энергопотреблением, либо классических автомобилей, эксплуатируемых в городском режиме частых коротких поездок.

От 10 000 ₽

Аккумулятор автомобильный Медведь 55 А/Ч L2 обратная полярность

Аккумулятор автомобильный Медведь 55 А/ч, L2, обратная полярность - это надежный выбор для тех, кто ценит качество и долговечность. Этот аккумулятор имеет емкость 55 Ач и пусковой ток 535 А, что позволяет ему быстро завести автомобиль даже в самые холодные дни. Медведь - известный бренд, который зарекомендовал себя как производитель качественных аккумуляторов. Компания использует только высококачественные материалы и передовые технологии при производстве своей продукции.

От 5 824 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ