Скидка 5% на Антифриз Felix "Evo" G12++, Фиолетовый, -40С, 5 Кг, Для Volkswagen, Audi, Skoda, Porshe

Цена: 2246 ₽

Еще скидки на Автомобильные Антифризы


Жидкость охлаждающая тосол А40 10кг

Область применения Тосол А40 предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочей жидкости в других теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких и умеренных температурах. Преимущества Обеспечивает максимальный диапазон рабочих температур от -40 до +120С. Содержит смазывающие, антипенные добавки и ингибитор коррозии. Обладает высокой теплоемкостью. Безопасен для пластика, резиновых изделий, лакокрасочных покрытий.

Антифриз Zalmer LLC ZR 4000 G11 (зеленый)

Антифриз ZALMER ZR4000, применяется в качестве рабочей жидкости в системах охлаждения ДВС и прочих теплообменных аппаратах. ZR4000 обеспечивает превосходную защиту от замерзания, коррозии и перегрева двигателей из алюминия или черных металлов легковых и грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Адаптивные компоненты антифриза разработаны специально для автомобилей с пробегом. Восстанавливает и улучшает свойства старого антифриза при доливке.

Антифриз готовый к применению желтый -65С 5 кг G-12++

Антифриз AGA, готовый к применению предназначен для систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок (иностранных и российских). Идеален для высокофорсированных двигателей с турбонаддувом и двигателей, эксплуатируемых при высоких частотах вращения коленчатого вала (езда при высоких скоростях, интенсивных разгон). Данный антифриз обеспечивает эффективную работу систем охлаждения без смены охлаждающей жидкости до 5 лет или 150 км.

Антифриз Longlife Antifreeze (Red) Готовый G12-36 Antifreeze 1l NGN арт. V172485621

Антифриз Longlife Antifreeze (Red) Готовый G12-36 Antifreeze 1l Longlife Antifreeze (Red) Готовый

Антифриз Spectrol G12+ LONG LIFE

Антифриз SPECTROL ANTIFREEZE-40 LONG LIFE красный - карбоксилатный антифриз последнего поколения предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Обеспечивает надежную работу системы охлаждения двигателя при температуре окружающей среды от -40°С до +50°С. Не содержит нитритов, фосфатов, аминов и силикатов. Имеет длительный срок эксплуатации: интервал замены для легковых автомобилей составляет 5 лет, для грузовых – 6 лет (250 000 км и 650 000 км пробега соответственно)

Антифриз ZEKKERT G12 (красный)

Производитель: ZEKKERT Артикул: fk1250r Наименование: Антифриз Цена указана за: 1 шт. Вес: 5 кг готовый к использованию: Объем: 0.25 л Объем: 0.5 л Объем: 4,67 л Объем: 5 л Рабочая температура до: 30 °С Рабочая температура от: -40 °С Спецификация: ASTM D3306/D4340 Спецификация: ASTM D4656/D4985 Спецификация: BMW: N 600 69.0 Спецификация: BS 6580 Спецификация: DAF: 74001 or 9704 Спецификация: Fiat: NC 956-16 Спецификация: Ford: WSS-M97B44-D Спецификация: FS AFNOR R-15-601 Спецификация: G12 Спецификация: GM

От 1 253 ₽

Жидкость охлаждающая Антифриз

Предназначен для охлаждения любых типов двигателей внутреннего сгорания. Разработан специально для тяжело нагруженной техники с дизельными, бензиновыми двигателями, а также двигателями, работающими на природном газе. Обеспечивает прекрасную защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и перегрева. Произведен из высококачественного этиленгликоля с добавлением усиленного пакета присадок.

Антифриз CoolStream Red Optima

Coolstream Optima является охлаждающей жидкостью карбоксилатного (ОАТ) типа, предназначенной для использования в системах охлаждения любых типов автомобилей. Coolstream Optima представляет собой экономичное решение, представляющее интерес с точки зрения цена/качество, т. е. относительно бюджетным, но при этом качественным продуктом, произведенным по современной карбоксилатной технологии (органических ингибиторов), с рекомендуемым сроком эксплуатации – не более двух лет.

От 1 511 ₽

Антифриз красный концентрат Radicool SF 1L 155FA2

Castrol Radicool SF — концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе моноэтиленгликоля и передовой карбоксилатной технологии. В отличие от традиционных охлаждающих жидкостей, Castrol Radicool SF не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов коррозии. Castrol Radicool SF обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно двигателей, выполненных из легких металлов.

Антифриз GM 93170402 Long Life красный 1л концентрат

Высокоэффективный концентрированный антифриз Dex-Cool Longlife предназначена для автомобилей марки GM (Opel, Chevrolet, Saab, Daewoo). Перед применением необходимо развести с дистиллированной водой в пропорции 1:1, для получения готовой охлаждающей жидкости с температурой замерзания - 38°C. Средство обеспечивает высокую степень защиты от коррозии и предохраняет резиновые и пластиковые детали охлаждающей системы от износа. Антифриз красного цвета.

От 1 840 ₽

Антифриз Felix CARBOX G12 красный 1кг.

Антифриз FELIX G-12 CARBOX-40 красный 1кг Жидкость охлаждающая низкозамерзающая , Рекомендуемый интервал замены 250000 км. Содержит пакет присадок нового поколения , разработанных по карбоксилатной технологии. Обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно новых радиаторов, выполненных из легких металлов. Успешно прошла испытания на соответствие международным стандартам ASTM D 3306, ASTM D 4985. Предназначена для охлаждения ДВС широкого ряда транспортных средств.

- 15%
Антифриз TOYOTA Super Long Life Coolant Pink Concentrated

Охлаждающая жидкость TOYOTA Super Long Life -35C для автомобилей Toyota. Обеспечивает отличную защиту от коррозии и не замерзает в холодную погоду, а также не кипит в жару. Полностью готова к приминению. указания: При замене или доливе охлаждающей жидкости соблюдайте указания, содержащиеся в руководстве владельца Тойоты. 1. Слейте и промойте систему охлаждения. 2. Залейте долговечную охлаждающую жидкость фирмы Тойота.

От 2 942 ₽

Антифриз Felix Prolonger (Упаковка: 50кг)

Антифриз Felix Prolonger G11 Готовый -40c Зеленый 50 Кг 430206062

Антифриз барс Standart G11 синий 1кг

Предназначена для охлаждения бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания и в качестве рабочей жидкости в теплообменных агрегатах, работающих при низких и умеренных температурах. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Не агрессивен к полимерным материалам и уплотнениям системы охлаждения.

Фильтр воздушный CWORKS B13CR0008 для Citroen C3 II A51 2009-2016

CITROËN C-ELYSEE (DD_) седан 1.2 VTi 72 [HMY (EB2M)] 72 л. с. Бензиновый двигатель 11/2012 - по н. в. | CITROËN C-ELYSEE (DD_) седан 1.2 VTi 82 [HMZ (EB2), HMZ (EB2F)] 82 л. с. Бензиновый двигатель 12/2014 - по н. в. | CITROËN C-ELYSEE (DD_) седан 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) [HMR (EB2FA)] 83 л.

Антифриз Glanz G-12 Красный

Антифриз Glanz G-12 красный 5кг GL-004 подходит для большинства систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей. Специальные присадки обеспечивают максимальную защиту от образования пены, окисления , поверхностной, щелевой и электро-химической коррозии. Продукт рекомендован для использования при температуре от -40 до +120ºС (под давлением). Состав можно смешивать с другим антифризом или тосолом на основе моноэтиленгликоля.

От 1 781 ₽

Антифриз Comma Xstream G40 Concentrate

Производитель: COMMA Артикул (номер детали): XSG401L COMMA XSTREAM G40 AF CONC G12++ (1L)_антифриз! фиол, концентрат\VW, Audi, MAN 324, MB 325.5, BS-6580-2010 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 5%
Антифриз РЕГИОН.РФ Standart Coolant

Антифриз Лужский - предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также в качестве рабочих жидкостей в других теплообменных аппаратах, эксплуатируемых при низких и умеренных температурах. Антифриз Лужский - предназначен для заполнения системы охлаждения автомобилей, эксплуатируемых при температуре до -40 C.

- 13%
Антифриз (Производитель: Febi 172019)

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : 172019 Производитель : FEBI Название товара : Антифриз 5 л, готовый G12++ (-35°C), фиолетового цвета Доступно для заказа : 0 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 19%
Антифриз Полярник G11 зеленый

Предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, эксплуатируемых при температуре окружающей среды до -40град С. В состав «Полярник» входит высококачественный этиленгликоль, антикоррозионные, стабилизирующие, противопенные и смазывающие присадки. Круглогодично защищает систему охлаждения от коррозии. Исключает осаждение солей жесткости и накипи. Предохраняет двигатель от замерзания и перегревания. Обладает низким пенообразованием.

Антифриз RUSEFF Balance G11 «Зеленый»

Антифриз зеленый ANTIFREEZE BALANCE G11 1 кг RUSEFF 17461N - это современный, качественный, отечественный продукт. Это готовая к применению всесезонная охлаждающая жидкость нового поколения. Состав антифриза оптимален для систем охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Антифриз обеспечивает охлаждение и защиту от замерзания ДВС, в диапазоне температур от -40°C до +50°C и рекомендуется для эксплуатации, в различных климатических зонах России включая регионы крайнего севера.

Полярник Антифриз Полярник - 40 красный 1 кг

Предназначен для охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых, грузовых автомобилей и спецтехники, эксплуатируемых при температуре окружающей среды до -40град С.

- 9%
Антифриз NIAGARA Антифриз UNIVERSAL G11&G12 concentrate

Антифриз NIAGARA UNIVERSAL произведен под контролем немецкой компании PNR Chemical GmbH. Концентрат! Схема разведения указана на упаковке! Разработан специально для доливки в любых соотношениях и полной замены в случаях, когда неизвестно, какой антифриз использовался ранее. При смешении НЕ меняет свойства И цвет первоначального антифриза. Прекрасно подходит для использования в качестве самостоятельного продукта.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ