Скидка 17% на Автодело 42352 Сопло Для Краскопульта D=20Мм Автодело

Цена: 1090 ₽

Еще скидки на Сопла Для Краскопультов И Аэрографов


Сопло окрасочное реверсивное AvS-RAC5 517

Реверсивные окрасочные сопла (форсунки) AvS-RAC5 характеризуются качественным и равномерным распылением ЛКМ. Сопло предназначено для всех безвоздушных окрасочных аппаратов (краскопультов, пистолетов), с максимальным давлением до 345 бар. На границах факела данные сопла имеют плавное изменение толщины слоя (плавный переход границы факела ЛКМ). Имеют посадочный диаметр 11,1 мм (11,11 мм)

MATRIX Комплект для краскораспылителя 57319 : сопло 18 мм игла форсунка// Matrix ( 57385 )

Комплект Matrix 57385 для краскораспылителя Matrix 57319 включает в себя 3 предмета: сопло диаметром 1,8 мм, иглу и форсунку. Их можно использовать для ремонта инструмента или расширения его функциональных возможностей.ПреимуществаВсе предметы изготовлены из высококачественной стали и латуни, поэтому устойчивы к механическим повреждениям.Сопло диаметром 1,8 мм подходит для распыления лаков, олифы, грунтовки, клея и красок, в том числе глянцевых.Форсунка обеспечивает нанесение покрытия по технологии HVLP

От 1 180 ₽

Сопло финишное низкого давления AvS-FFLP 520

Сопла окрасочные финишные низкого давления AvS-FFLP для чистовой отделки позволяют произвести самую лучшую финишную отделку при низком давлении распыления. Сопло (форсунка) предназначено для всех безвоздушных окрасочных аппаратов (краскопультов, пистолетов), с максимальным давлением до 345 бар. Распыление при сниженном давлении (до 60 бар) с меньшим объемом избыточного распыления обеспечивает равномерное качество смешанной отделки с полным распылением ЛКМ.

От 1 790 ₽

- 19%
Модуль для краскопульта Elitech 1820.129200 арт 201022

Модуль для краскопульта Elitech 1820.129200 Основные характеристики Модель инструмента: КЭ 350П, КЭ 400П, КЭ 500П, КЭ 600П, КЭ 650П, КЭ 800П Артикул: 1820.129200

Сопло финишное низкого давления AvS-FFLP 312

Сопла (форсунки) финишные низкого давления AvS-FFLP для чистовой отделки позволяют произвести самую лучшую финишную отделку при низком давлении распыления. Сопло предназначено для всех безвоздушных окрасочных аппаратов (краскопультов, пистолетов), с максимальным давлением до 345 бар. Распыление при сниженном давлении (до 60 бар) с меньшим объемом избыточного распыления обеспечивает равномерное качество смешанной отделки с полным распылением ЛКМ.

От 1 790 ₽

- 16%
Комплект для краскораспылителя Matrix 57319 : сопло 18 мм игла форсунка 57385

Комплект Matrix 57385 для краскораспылителя Matrix 57319 включает в себя 3 предмета: сопло диаметром 1,8 мм, иглу и форсунку. Их можно использовать для ремонта инструмента или расширения его функциональных возможностей. ПреимуществаВсе предметы изготовлены из высококачественной стали и латуни, поэтому устойчивы к механическим повреждениям. Сопло диаметром 1,8 мм подходит для распыления лаков, олифы, грунтовки, клея и красок, в том числе глянцевых.

Сопло ф1.5мм для краскопульта техмаш

Применяется для изменения характеристик пневматических краскопультов. Материал – латунь. Имеет калиброванное распылительное отверстие.

Сопло финишное низкого давления AvS-FFLP 410

Сопла окрасочные финишные низкого давления AvS-FFLP для чистовой отделки позволяют произвести самую лучшую финишную отделку при низком давлении распыления. Сопло (форсунка) предназначено для всех безвоздушных окрасочных аппаратов (краскопультов, пистолетов), с максимальным давлением до 345 бар. Распыление при сниженном давлении (до 60 бар) с меньшим объемом избыточного распыления обеспечивает равномерное качество смешанной отделки с полным распылением ЛКМ.

Сопло окрасочное реверсивное AvS-RAC5 317

Реверсивные окрасочные сопла (форсунки) AvS-RAC5 характеризуются качественным и равномерным распылением ЛКМ. Сопло предназначено для всех безвоздушных окрасочных аппаратов (краскопультов, пистолетов), с максимальным давлением до 345 бар. На границах факела данные сопла имеют плавное изменение толщины слоя (плавный переход границы факела ЛКМ). Имеют посадочный диаметр 11,1 мм (11,11 мм)

Комплект Сопел Для Пескоструйного Пистолета Артикул Sb 2.4 2.7 3.2 3.6 Мм FORSAGE арт. FSBP

Комплект Сопел Для Пескоструйного Пистолета Артикул Sb, 2.4, 2.7, 3.2, 3.6 Мм

WAGNER Насадка EXTRA Brilliant 600мл /2361738/

Насадка Wood & Metal Extra Brilliant специально разработана для гладких объектов. Расширенное сопло и воздушная система обеспечивает высокое блестящее качество.

От 4 490 ₽

- 16%
Набор для аэрографа 02 мм (игла сопло)

Распылительный комплект для резьбовых аэрографов с соплом 0,2 мм. Подходит к аэрографам 1112, 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1134, 1135, 1138, 1139, 1140, 1142, 1143, 1144, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1154, 1155, 1158, 1159, 1160, 1161, 1162, 1163, 1164, 1171, 1172, 1173, 1174, 1175, 1176, 1177, 1178.

Мини-фильтр ICAR для краскораспылителя (Краскопульта) (MF80)

Фильтр масловлагоотделитель используется совместно с компрессорным оборудованием и пневмоинструментом. Фильтр-масло/влагоотделитель применяется для очистки сжатого воздуха от механических частиц, воды и минерального масла.

Комплект сменный для SATAjet B дюза 1.0 мм

Производство: Германия Сменный комплект в составе воздушной головки, окрасочной иглы и дюзы 1.0 мм для краскопульта SATA jet B. Сменные комплекты с дюзами различных диаметров позволяют оптимизировать процесс нанесения лакокрасочных материалов в зависимости от их свойств. Сменные комплекты в процессе производства проходят ручной контроль, что гарантирует их неизменно высокое качество.

- 10%
HUBERTH Сменный комплект для RP20827 /дюза воздушная головка и игла/ 1.7 мм RP20827-NS1.7

HUBERTH Сменный комплект для RP20827 /дюза, воздушная головка и игла/, 1.7 мм RP20827-NS1.7

От 1 820 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ