Скидка 13% на Автомобильный Аккумулятор Аком 60 (540 А), 242Х175Х190

Цена: 10741 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


- 10%
Аккумулятор мото RDrive SILVER YIX30L-BS AGM

Герметизированная сухозаряженная аккумуляторная батарея для мототехники, созданная по технологии AGM в комплекте с электролитом.

Аккумулятор WBR MT1207- А (12V / 7Ah) YTX7L-BS

Аккумулятор WBR МТ12-7-А - герметизированная, выполненная по технологии AGM, необслуживаемая (MF) стартерная мотоциклетная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Обладает высоким качеством и надежностью. Она предназначена для запуска двигателя мотоциклов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, снегоходов и мотовездеходов. Батарея соответствует техническим характеристикам и является аналогом мотоциклетных аккумуляторных батарей YUASA модели YTX7L-BS.

От 3 430 ₽

Аккумулятор автомобильный TOPLA AGM Stop&Go 95 А. ч. 850А обратная полярность 353x175x190

Кальциевый автомобильный аккумулятор стандартного типоразмера

Автомобильный аккумулятор Dominator 65 Ач (1) 6СТ-65VL  630 A

Dominator («Доминатор») - высокотехнологичные аккумуляторные батареи, относящиеся к классу «стандарт». Обладают повышенными пусковыми токами и минимальным расходом воды. Разработаны для автомобилей с высоким и нормальным энергопотреблением. Широкий ассортиментный ряд, включающий «низкие» батареи и «азиатскую» линейку, позволяет подобрать аккумуляторы на 90% автомобилей, эксплуатируемых в России.

От 9 901 ₽

- 13%
Аккумулятор для газонокосилок и минитракторов CAMEL U1R-300 26 Ач 300 A п. п. 197х130х185

Аккумулятор для газонокосилок и минитракторов CAMEL U1R-300 26 Ач 300 A п.п. Производитель: CAMEL Емкость (а/ч): 26 Полярность: Прямая Пуск. ток CCA (при -18°С): 300 Размер (ДхШхВ): 197х130х185 Напряжение (В): 12 Вес (кг): 7,9 Аккумуляторы Camel производятся китайской корпорацией Camel Group., Ltd. Основанная в 1980 году, компания Camel Group Co.,Ltd. специализируется на исследованиях и разработках, производстве и продаже свинцово-кислотных аккумуляторов, а также на производстве литий-ионных аккумуляторов

Автомобильный аккумулятор RDRIVE PHANTOM 85SR

Японская корпорация GS-YUASA основала на базе турецкого аккумуляторного завода INCI AKU современное производство аккумуляторов под чутким руководством японских инженеров и конструкторов. Специально для российских тяжелых условий эксплуатации были произведены усиленные автомобильные аккумуляторы RDRIVE PHANTOM 85SR с обратной полярностью и в низком корпусе (высота 175 мм) специально для европейских авто FORD, VOLVO, AUDI, VW, OPEL, BMW, MB.

От 13 900 ₽

Аккумулятор подольские аккумуляторы 100ач en810 353х175х190 обр/п

Подольские аккумуляторы PAZ100.0 Аккумулятор Подольские Аккумуляторы 100Ач EN810 353х175х190 обр/п

Аккумулятор Зверь 60 А/Ч Прямая L+ 242x175x190 En620 А зверь арт. ZVK 60-3-L

Информация о товаре Бренд зверь Артикул ZVK 60-3-L Код товара 1596849 Технические характеристики Модель 6СТ-60 LЗУ Полярность прямая L+ Клеммы стандартные (Т1) Емкость 60.00 Ширина, мм 175.00 Высота, мм 190.00 Длина, мм 242.00 Пусковой Ток 620.00 Серия Standart Номинальное напряжение 12V Дополнительная информация Способ крепления нижнее крепление Транспортное средство легковые Тип Ca/Ca (Кальциевые)

От 6 800 ₽

- 9%
Автомобильный аккумулятор Solite 65B24L 238х129х225

Автомобильный аккумулятор Solite 65B24L предназначен для использования в легковых машинах. Модель соответствует международным стандартам качества и имеет необходимые сертификаты. Характеристики аккумулятора и используемые материалы делают возможным запуск и работу двигателя даже при низких температурах. Модель Solite 65B24L имеет большой пусковой ток – 470 А. Тип корпуса батареи – B24 с обратной полярностью. Технология изготовления - WET (CA)

Автомобильный аккумулятор MOLL EFB 60R

Аккумулятор MOLL EFB 8 20 60 - высококачественный аналог авто аккумуляторов 55530, 55559, 56015, 56020, 56021, 56111, 56219, 56220. Область применения: автомобили с системой START|STOP и i-stop, такси и автомобили работающие в городском режиме коротких поездок, автомобили с дополнительным нештатным энергопотреблением и допоборудованием, спецтехника, автомобили используемые на коротких расстояниях.

От 19 800 ₽

- 9%
Аккумулятор CMF 65-850 SOLITE п.п.пуск.ток 850А (294х189х172)клеммы евро

Аккумулятор CMF 65-850 SOLITE п.п.пуск.ток 850А (294х189х172),клеммы евро

- 13%
Аккумулятор пульс 60 а/ч обратная r+ 242x175x190 en500 а

Производитель пульс Код производителя PS 60 Раздел Автозапчасти

От 7 073 ₽

Аккумулятор FB 60 А/ч Прямая 242x175x190 EN600 А

Аккумулятор 6ст-60vl 60ah 600a 242х175х190 Полярность 1 Клеммы A Тип Крепления В3/В13

От 6 814 ₽

Мото аккумулятор DELTA Battery CT 1220.1

Сферы применения мотоциклы; скутеры; гидроциклы; квадроциклы; снегоходы; багги; мотовездеходы; дизельные генераторы. Эксплуатация в любом положении. Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают высокую плотность энергии. Сертификат соответствия Госстандарта РФ («Ростест») Срок службы От 3 до 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. Температурные режимы Хранение от -35°С до +60°С Заряд от -10°С до +60°С Разряд от -20°С до +60°С Метод заряда Метод заряда: Заряд постоянным напряжением

Аккумулятор для мото и гидро техники UPLUS Power Sport AGM 13 А/ч 210 А прям. пол. залит/заряжен MX14-4-3 (150х87х145) YTX14-BS YTX14-4

Мото маркировка: YTX14-BS Полярность: Прямая Емкость(А/ч): 13 Длина(мм): 150 Ширина(мм): 87 Высота(мм): 145 Технология изготовления: AGM мото Пусковой ток(А): 210

От 4 778 ₽

Автомобильный аккумулятор AlphaLine Ultra 105 Ач (UMF135D31L) 306х175х225

Аккумулятор автомобильный ALPHALINE ULTRA - это надежный источник энергии для вашего автомобиля. Он обладает высокой емкостью (105 Ач) и током холодной прокрутки (900 А), что позволяет ему обеспечивать стабильную работу двигателя даже при низких температурах. Обратная полярность обеспечивает удобство установки и совместимость с большинством автомобилей. Преимущества этого аккумулятора: - Высокая емкость и ток холодной прокрутки обеспечивают стабильную работу двигателя в любых условиях.

Мото аккумулятор стартерный Leoch UPLUS MX12-4 12V 10Ah прямая полярность 180А (YTX12-BS YTX12 CT 1212) AGM аккумулятор для мотоцикла квадроцикла

Высококачественные мото аккумуляторы Leoch UPLUS MX12-4 (аналог YTX12-BS, YTX12) изготовлены по технологии AGM с увеличенным счетом сборки пластин и более сильным их сжатием, конструкция пластин увеличивает на 20% активную площадь контакта, абсолютно виброустойчивые, с превосходными пусковыми характеристиками (60% выше обычного) и увеличенным до 7 лет сроком службы.

Аккумулятор автомобильный Cougar Power 75 А/ч 680 A обр. пол. Евро авто (278x175x190)

Емкость(А/ч): 75 Полярность: Обратная Длина(мм): 278 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 190 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 680

От 8 000 ₽

Аккумулятор энергия АКБ 12-55

Аккумулятор АКБ 12-55 Энергия Brand: энергия Описание: Артикул: 765136 Краткие характеристики: Родина бренда: Россия Производитель: Код товара: 765136 Аккумулятор АКБ 12-55 Энергия Brand: энергия Описание: Артикул: 765136 Технические характеристики

Аккумуляторная батарея Mutlu SFB M2 6СТ-110.0 (обратная полярность)

Аккумулятор автомобильный Mutlu SFB M2 110 Ач 900А обратная полярность. Габариты 390x175x190. Производство Турция. Гарантия 24 месяца.

От 15 660 ₽

- 17%
Аккумулятор автомобильный Rocket AGM L5 95Ач 850A

евро 353/175/190 Корея для BMW 5,7, X3,X5,X6,X7. и других европейских авто

Автомобильный аккумулятор RED 60SR

Autopart RED – незаменимые батареи для тех автомобилистов, кто предпочитает надежность и высокие параметры, включая пусковые токи. AutoPart – единственная компания в Польше (и одна из немногих в Европе), которая при производстве аккумуляторных батарей использует распылительный метод производства окиси свинца (метод, получивший название по имени инженера Бартона). Чем хорош этот метод?

От 6 200 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ