Автосканер Elm327 Bluetooth-Адаптер Obdii, V21

Цена: 475 ₽

Еще скидки на Автомобильные Бортовые Компьютеры


- 56%
K-line адаптер (VAG COM) 409.1 (чип FTDI)

VAG адаптер (K-Line адаптер) является прибором для передачи данных по К-линии автомобилей отечественного производителя ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, Волга; и множество старых иномарок до 2000 года выпуска. Также K-Line адаптер позволяет производить полнофункциональную диагностику всех автомобилей группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), произведенных с 1990 до 2005 год. Универсальный и надежный адаптер VAG позволит Вам самостоятельно производить диагностику, осуществлять сброс ошибок, адаптировать дроссельную заслонку

Бортовой компьютер Multitronics C-575 голос (Chevrolet NIVA Niva Travel)

Предназначен для автомобилей Chevrolet-NIVA / LADA Niva Travel (в том числе с ЭБУ Итэлма М74.8). Устанавливается в место заглушки (рестайлинг с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.). Голосовое сопровождение. Совместимость Multitronics C-575 предназначен для автомобилей Chevrolet-NIVA / LADA Niva Travel (в том числе с ЭБУ Итэлма М74.8). Устанавливается в место заглушки (рестайлинг с 2009 года выпуска)

- 17%
Проектор на лобовое стекло HUD

HUD - проектор на лобовое стекло представляет собой светодиодный дисплей высокой яркости который располагается над приборной панелью автомобиля и проецирует показания приборов (скорость, обороты двигателя, вольтаж в системе, температуру охлаждающего контура - количество и характер отображаемых параметров зависит лишь от модели проектора) на лобовое стекло прямо перед водителем. Прибор подключается к бортовой системе автомобиля и снимает показания со штатных приборов.

От 7 655 ₽

- 63%
Wi-Fi ELM327 1.5 Автосканер WiFi Elm 327 OBD2 чип PIC18F25K80

Адаптер OBD2 для диагностики ELM327 Wi-Fi V1.5 PIC18F25K80 KINGBOLEN. 1. Автомобили США после 1998, для Chrysler, подходят для Ford, подходят для GM, подходят для Jeep . 2. Европейские автомобили после 2000, такие как Alfa Romeo, подходят для SAAB, подходят для Acura. 3. Япония и Корея автомобили после 2002. Подходит для KIA, подходит для Isuzu, подходит для Honda, подходит для Mitsubishi. 4. Китайские автомобили после 2005. 5. Русские автомобили после 2011 года. Протоколы: 1. SAE J1850 PWM (41,6 кбод) 2.

- 10%
БК -125 (1DIN3-х цветн универсал. для любых авто)

Назначение Автомобильный бортовой компьютер БК-125 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля, а также для индикации основных мгновенных и временных параметров, удельных характеристик расхода и пробега. Устанавливается на автомобили имеющие штатное 1 DIN место или перчаточный ящик аналогичного размера: 2110 с европанелью, Приора; ГАЗ: Газель, Баргузин, Соболь; DAEWOO Sens, Nexia, Lanos CHEVROLET Lanos, Aveo, Lacetti MITSUBISHI Colt Особенности Подходит для любых автомобилей

От 12 300 ₽

- 50%
Автомобильный диагностический инструмент SVCI J2534 для Ford Mazda IDS J2534 Forscan для Ford OBD 2 OBD2 сканер программирования PK full VCMII VCM2

Диагностический инструмент SVCI J2534 для Fo-rd & Ma-ZDA поддерживает онлайн-программирование модулей лучше, чем VCMII SVCI J2534-это устройство интерфейса связи транспортного средства, которое полностью совместимо с SAE J2534-1 и частично Совместимо с SAE J2534-2. It, поддерживает большинство протоколов связи транспортного средства и может использоваться в качестве устройства PassThru для многих диагностических программ дилерского уровня.

Стробоскоп автомобильный Jonnesway AR020022

Стробоскоп автомобильный AR020022 предназначен для измерения и правильной установки угла опережения зажигания на карбюраторных и инжекторных ДВС. Специальная ксеноновая лампа, используемая в этом приборе, обеспечивает сверх яркую вспышку, которая позволяет увидеть метки даже при самом ярком освещении или дневном свете.

От 8 250 ₽

Автосканер беспроводной Вымпел ELM 327 Wi-Fi

Предназначен для связи диагностического программного обеспечения с ЭБУ автомобиля. Подходит для компьютеров, ноутбуков, планшетов, коммуникаторов. Стандартный коннектор OBD II Поддерживает протоколы: ISO 9141 ISO 14230 J 1850 PWM J 1850 VPW CAN (J-2284) и других. Применение: Подключите адаптер к разъему диагностики автомобиля, запустите на ноутбуке диагностическое программное обеспечение. Вы сможете: Самостоятельно считывать и удалять коды неисправностей обнаруженные системой самодиагностики автомобиля.

- 33%
Бардачок дополнительный бокс в заглушку маршрутного компьютера 2108-21099 2113-2115

Назначение: удобное место для хранения смартфона, очков, ручек, зажигалки и прочих мелочей. Установка: снять заглушку под маршрутный компьютер; • установить на ее место дополнительный бокс. Примечание: данный продукт не отличается высоким качеством исполнения, но при этом не имеет альтернатив, и поэтому находится в нашем каталоге. Некоторые покупатели отмечают хлипкую крышку. Если Вы очень требовательны к качеству, то просьба хорошо обдумать покупку.

- 38%
Бортовой компьютер Штат 115 X-42 M RGB

Бортовой компьютер Штат 115Х-42М предназначен для отображения на экране дисплея измеряемых параметров автомобиля, полученных с контроллера ЭСУД и вычисляемых параметров , характеризующих состояние и условия эксплуатации Вашего автомобиля. БК устанавливается на автомобили семейства ВАЗ-2115 ЛАДА-САМАРА-2, ВАЗ-2108 лада-самара с инжекторной системой управления. Совместим с контроллерами ВАЗ : Январь 5.1, Январь 7.2, Bosch M1.5.4, Bosch MP 7.0, Bosch M 7.9.7, M74 (Е-газ) и их модификации.

- 37%
Адаптер для диагностики авто OBD II USB провод 140 см версия 1.5

Предназначен для связи диагностического программного обеспечения с ЭБУ автомобиля. Подходит для компьютеров, ноутбуков, планшетов. Стандартный коннектор OBD. Совместим с автомобилями поддерживающими протокол OBD 1.5.

От 1 905 ₽

Бортовой компьютер Multitronics TC 735

Бортовой компьютер Multitronics TC 735 (аналог TC 740) - ЖК дисплей 2.4 дюйма, крепление на приборную панель

Mini OBD II адаптер Bluetooth ELM327 V1.5 (Car Diagnostic Scanner)

Поддерживаемые протоколы: SAE J1850 PWM (41,6 кБод) SAE J1850 VPW (10,4 кБод) ISO9141-2 (5 бод, инициализация, 10,4 кБод ) ISO14230-4 KWP (5 бод, инициализация, 10,4 кБод) ISO14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кБод ) ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 500 кБод ) ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 кБод ) ISO15765-4 CAN (11-битный идентификатор, 250 кБод) ISO15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кБод)

- 17%
Автосканер VAG 409.1 KKL Kline Lline (чип FTDI) RUS/ENG

Прибор построен на FTDI (FT232) чипе, а значит он будет работать с более широким перечнем авто, в отличие от чипов CH340 которые можно купить дешевле, но они не будут поддерживать работу с низкоскоростными ЭБУ типо ДЭУ, Toyota и пр. Диагностический KKL-USB адаптер применяется для диагностики по K- L- KL- линиям автомобилей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Opel, ВАЗ, ГАЗ, FIAT, AlfaRomeo и др, используя свободно распространяемое ПО K-line адаптер позволяет производить полнофункциональную диагностику всех

От 1 577 ₽

- 24%
Разъем диагностический OBD F11X male прямой 16 pin 24 В

Разъем диагностический OBD F11X, male, прямой, 16 контактов, 24 В, ABS пластик, цвет черный - это устройство самодиагностики автомобиля, благодаря которому появляется возможность следить за различными системами с помощью бортового компьютера. OBD - универсальный аппаратный интерфейс, позволяющий проводить компьютерную диагностику. Диагностический разъем OBD находится в непосредственной близости от руля (на расстоянии не более 18 см). Если заблокировать шину передачи данных, можно защитить ЭБУ.

- 7%
Адаптер Kasku Bluetooth 327 v 2.1

Описание прибора Kasku Elm327: ELM327, версия 2.1 — сканер, который используется для диагностики автомобилей при помощи персонального компьютера или устройств на платформе Android, Windows, Symbian. Поддерживает почти все известные протоколы ODB2, и совместим с достаточно большим числом диагностических программ. Адаптер работает практически на всех автомобилях, выпущенных: в США с 1996 года (OBD2). в Европе с 2001 года для бензиновых машин, а для дизельных с 2004 г. (EOBD). в Японии с 2003 года (JOBD).

Нпп-орион 2001 Вилка нагрузочная Орион НВ-01

Нпп-орион 2001 Вилка нагрузочная Орион НВ-01

От 2 231 ₽

- 13%
Компьютер маршрутный установочный комплект штат 115 на 2114 / 2131

Штат I115 2131 Компьютер маршрутный установочный комплект штат 115 на 2114 / 2131

- 5%
Переходник для автосканера ВАЗ GM 12 pin OBD-1 на OBD-II 16pin

Переходник GM 12 Pin – OBD2 16 Pin позволяет подключать совместимые диагностические приборы к 12-контактному диагностическому разъему автомобилей VAZ (ВАЗ) до 2008 года выпуска. Подходит для ScanMatik и других автосканеров. Такой разъем установлен на ВАЗ, которые оснащены электронными блоками управления Bosch, Микас, Январь и др. Внимание: Перед покупкой переходника , обязательно проверьте - совместим ли Ваш Автосканер, с Вашим автомобилем, т. к.

Компьютер бортовой штат X1-M BI24978

Предназначен для установки вместо заглушки кнопки в автомобилях семейств 2110 с европанелью, «Самара 2», «Шевроле Нива», «Калина» (Все типы контроллеров, включая М73, Bosch ME17.9.7, M74 с Е-газом).

От 3 323 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ