Скидка 15% на Бампер Риф Силовой Передний Land Rover Defender С Защитной Дугой

Наименование: бампер силовой задний X8 H.O.X10 EPS. Производитель: CF-MOTO. Артикул производителя: 400370

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг. Крепкая калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Наименование: Бампер силовой передний, c защитой фар. Производитель: CF-MOTO. Артикул производителя: CFX8HOX10EPSFR1

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг. Крепкая калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Штатные пластиковый бампер хорош для городской машины, а для мощного внедорожника нужно что-то посерьёзнее. Задний силовой бампер для Toyota Tundra от BMS Engineering – отличный вариант! Защита от повреждений сзади, удобство и функционал в экспедициях, узнаваемый, агрессивный дизайн – характерные особенности обвеса BMS ALFA. Выполненный из стальной трубы, такой бампер легче листовых аналогов, но прекрасно держит нагрузки.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенная мощная площадка позволит установить лебедку. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг. Но бампер позволяет установить и более мощную лебедку с тяговым усилием 5400 кг. Крепкая калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Бампер из листовой стали серии PRO-Line создан для профессиональных покорителей бездорожья. По сравнению со штатным бампером, он обеспечивает не только значительную защиту передней проекции автомобиля от препятствий, но и лучшую проходимость машины — за счёт более высокого свеса. Силовой бампер BMS для Isuzu D-Max крепится напрямую к раме, поэтому буксировочные проушины на нём – не просто для красоты. Внутрь бампера можно установить лебёдку с тяговым усилием до 5,5 тонн, это предусмотрено конструкцией.

Калитка для запасного колеса – привычный атрибут подготовленного внедорожника, такой же как силовые бамперы и лебёдка. Большое колесо с грязевой резиной просто не поместится в штатном гнезде под запаску, да и весит оно больше. Именно поэтому профессионалы направления offroad ставят на свои машины калитки под запаску. Калитка BMS ALFA крепится напрямую к раме автомобиля.

Хотите участвовать в экспедициях, но боитесь повредить штатный пластиковый бампер? Готовое решение – силовой бампер для Тойота Хайлюкс Рево от компании BMS Engineering. Он изготовлен из стальной трубы, крепится к раме и не боится нагрузок: буксировка, подъём домкратом и неожиданные препятствия Вашему новому бамперу не страшны. Внутрь можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и усилием до 5,5 тонн. Предусмотрены посадочные места и для дополнительных фар, они защищены от повреждений стальными решётками.

Отличительной особенностью площадки РИФ является её особо прочная конструкция. При правильной установке любой площадки для лебёдки на Toyota Hilux приходится демонтировать штатный защитный брус, находящийся внутри бампера. Площадка РИФ имеет новый интегрированный в неё защитный брус, заменяющий штатный. Это и усиливает саму площадку и положительно сказывается на пассивной безопасности.

Обновление модельного ряда УАЗ Патриот и УАЗ Пикап стало толчком для разработки абсолютно нового заднего силового бампера. При разработке новой конструкции учли все замечания и опыт эксплуатации предыдущей модели. Устранение замечаний стало возможно именно благодаря новому способу крепления штатного заднего бампера. Задний силовой бампер УАЗ Патриот получил повторители габаритных огней, поворотников и стоп-сигналов.

Передний силовой бампер с защитной дугой служит для защиты автомобиля на бездорожье и в городе. В случае контакта или легкого столкновения с препятствием в виде камней, бревен, пней, колей или незадачливых водителей, риск получить серьезные повреждения машины существенно уменьшается, а это очень важно в экспедициях и в повседневной жизни. Бампер с кенгурятником не только защитит, но и украсит внедорожник благодаря эффектному и элегантному дизайну. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки.

Выдерживает подъем автомобиля хай-джеком и контакты с препятствиями. Устанавливается в штатные места крепления обычного заднего бампера. Бампер имеет упоры под реечный домкрат, буксировочные проушины и ответную часть с сечением 50×50мм (американский стандарт) для установки фаркопа и любого другого быстросъемного оборудования. Тяговое усилие фаркопа — 3500 кг. Качественная сталь и полимерная порошковая окраска гарантируют высокую коррозионную устойчивость при любых условиях эксплуатации (гарантия на

Перед вами современный, лёгкий и стильный бампер на Toyota Tundra, максимально интегрированный в штатный экстерьер автомобиля. Такой бампер обеспечивает меньше защиты на бездорожье, но полностью выполняет остальные функции силового элемента: позволяет буксировать машину, поднимать её с помощью домкрата хайджек, а также вытягивать её с помощью встроенной лебёдки.

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. К данной модели можно докупить и установить фаркоп РИФ В состав бампера не входит комплект для переноса номерного знака на калитку и подсветка. Этот комплект вы можете купить дополнительно. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Бескомпромиссную защиту и прочность, характерные для серии PRO-Line, воплощает в себе передний силовой бампер для Тойота Тундра. Он крепится к раме и достойно отрабатывает нагрузки во время внедорожных экспедиций: буксировка, работа с лебёдкой и домкратом хай джек для него повседневность. Внутрь бампера можно поставить лебёдку с синтетическим тросом и тяговым усилием в 5,5 тонн. Буксировочные проушины и дуга – съёмные. Посадочные места для дополнительного света защищены стальными решётками.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Черное порошковое покрытие защищает от коррозии в любых условиях эксплуатации и не боится самых агрессивных реагентов. При желании можно заказать бампер без покрытия и окрасить его в цвет автомобиля. Весь силовой обвес РИФ сертифицирован для установки и эксплуатации в Российской Федерации.

Фортунер – автомобиль, изначально ориентированный производителем на бездорожье, но для полноценной реализации его возможностей на нём слишком много пластика. Например, штатный передний бампер, который должен выполнять защитные функции и обладать высоким свесом для лучшей проходимости, ни тем, ни другим похвастаться не может. Силовой бампер для Toyota Fortuner от BMS Engineering – совсем другое дело!

Задний силовой бампер STC надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский “квадрат” позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. В данный бампер интегрирована площадка для лебедки. Оптимальной является лебедка с тяговым усилием 4100-4300 кг.

Передний силовой бампер для Toyota FJ Cruiser от компании BMS выполнен из стальной трубы, благодаря чему весит меньше, чем его листовые аналоги. Бампер крепится напрямую к раме и облегчает использование автомобиля на пересечённой местности: увеличивает проходимость за счёт более высокого свеса, улучшает защиту от препятствий, облегчает буксировку авто и подъём с помощью домкрата.

Задний силовой бампер РИФ надежно защитит кузов автомобиля на бездорожье или в городе в случае непредвиденных инцидентов. Бампер оборудован упорами под хай джек и буксирными проушинами для работы с рывковой или буксировочной стропой. Встроенный американский квадрат позволяет использовать любые съемные фаркопы, переходники, буксировочные устройства или съемные площадки для лебедки. Надежная калитка выдержит самое большое запасное колесо.

Новый силовой бампер является, по сути, дополнительным бампером, устанавливаемым перед штатным бампером автомобиля. Он компактнее и легче полноценного силовика и не привлекает излишнего внимания. Бампер крепится к раме автомобиля, обладает высокой прочностью и несмотря на свой компактный размер, обеспечивает полноценную защиту штатного бампера. Бампер имеет собственные мощные буксирные проушины (при работе с буксирными проушинами рекомендуется использовать софт-шаклы, т.