Скидка 16% на Бензорез Frosp Gjh-230

Цена: 27426 ₽

Еще скидки на Бензорезы И Электрорезы


- 33%
Бензорез RedVerg RD-GDC350 (без диска)

Мощность (Вт): 3500, мощность (л.с.): 4.76, объем двигателя: 74 см³, диаметр диска: 350 мм, глубина пропила: 125 мм, вес: 13 кг, назначение: для металла, для бетона, для оконных проемов, для литого бетона, для спасательных работ, для прокладки кабелей, резка труб, для бордюров и блоков, для коррекции проемов, для рельсов, для асфальта, для полов и стен, плавный пуск Бензорез RedVerg RD-GDC350 подходит для резки бетона в т. ч. армированного бетона, металла, аварийно-спасательных работ, резки бордюрного камня, гранита и т. д. Для легкого запуска двигателя, в трудных условиях эксплуатации, используется декомпрессионный клапан. Технические характеристики Мощность (Вт) 3500 Мощность (л. с.) 4.76 Диаметр диска 350 мм Диаметр диска (дюйм)

Указатель направления реза Stihl для FW-20 TS-400-800 42050071009

Указатель направления реза FW-20 Stihl подходит для бензорезов TS-400-800. Способствует прямому точному резу.Удобство эксплуатацииПрямой рез

- 23%
Бензорез Husqvarna K770/14

Описание появится позже. Ожидайте, пожалуйста.

От 250 484 ₽

- 14%
Машина для резки камня и бетона INGCO PC3558

Мощность (Вт): 2800, диаметр диска: 355 мм, глубина пропила: 120 мм INGCO PC3558 - подходит для резки бетона, камня, кирпича и других материалов. Оборудование работает от сети с напряжением 220 В, что позволяет проводить операции внутри здания, исключая появление бензинового выхлопа мотора. Модель: INGCO PC3558 Тип инструмента: Электрический бетонорез Напряжение питания : 220 Мощность: 2800 Вт Обороты: 4800 об/мин Диаметр диска: 355x25.4x3 мм Максимальная глубина реза: 120 мм Возможность подключения пылесоса - нет

От 32 199 ₽

- 12%
Бензорез CHAMPION CP 350

Мощность (Вт): 3500, мощность (л.с.): 4.80, объем двигателя: 74 см³, диаметр диска: 350 мм, глубина пропила: 125 мм, вес: 10.10 кг, назначение: для металла, для бетона, для оконных проемов, для литого бетона, для спасательных работ, для прокладки кабелей, резка труб, для бордюров и блоков, для коррекции проемов, для рельсов, для асфальта, для полов и стен, плавный пуск Ручной бензиновый резчик CHAMPION СР350 - мощный бензорез для ландшафтных, строительных и дорожных работ, где необходимая максимальная глубина реза 125 мм. Резчик легко подключатеся к воде, для более бережного использования агрегата и алмазных дисков. Мощность двигателя, кВт/л. с. 3,5/4,8 Объем двигателя см3 74 Объем топливного бака 1 литр Удельный расход топлива менее 600 г/кВт час Диаметр диска посадочный, мм 25,4/20 Максимальная глубина реза, мм 125 Диаметр диска, мм 350 Вес , кг 10,1 Комплектация

- 60%
Насадка бензорез болгарка на бензопилы Husqvarna под 180 мм

назначение: для бетона, для асфальта Применяется для обработки и резки металлических изделий, при установке пильного диска возможна резка деревянных изделий. Позволяет работать с абразивными и пильными дисками.

От 2 559 ₽

- 1%
Бензорез бензиновый CHAMPION CP350 мощность 35 кВт диаметр диска 350 мм посадочный диаметр 20 / 254 мм

Мощность (Вт): 3500, мощность (л.с.): 4.80, объем двигателя: 74 см³, диаметр диска: 350 мм, глубина пропила: 125 мм, вес: 10 кг, назначение: для металла, для бетона, для оконных проемов, для литого бетона, для прокладки кабелей, резка труб, для бордюров и блоков, для коррекции проемов, для рельсов, для асфальта, для полов и стен Легкий старт. Декомпрессионный клапан. Система подачи воды в комплекте. Система амортизации. Система фильтрации состоит из двух фильтрующих элементов (бумажный и поролоновый). Возможность перестановки режущего узла с внутренней стороны на внешнюю. Возможность работы с дисками с посадочным диаметром 20 мм или 25,4 мм. В комплекте: Емкость для приготовления топливной смеси Ключ рожковый Ключ шестигранный Отвертка Руководство по эксплуатации Гарантия (2 года)

- 10%
Бензорез дисковый VILLARTEC CC747 / 3500 Вт

Бензорез дисковый VILLARTEC СС 747 предназначен для профессионального использования. Все узлы бензореза обладают максимальным эксплуатационным ресурсом и предназначены для профессионального использования. Преимущества: Система запуска EASY START; Декомпрессионный клапан для облегченного запуска; Система подачи воды с универсальным штуцером; Дисковая пила бензиновая обладает улучшенной системой поглощения вибрации; Двух компонентный воздушный фильтр большой площади; Возможность установки на тележку

От 69 990 ₽

- 17%
Бензорез Champion CP350

Ручной бензиновый резчик Чемпион СР350 - мощный бензорез для ландшафтных, строительных и дорожных работ, где необходимая максимальная глубина реза 125 мм.. Резчик легко подключатеся к воде, для более бережного использования агрегата и алмазных дисков. Мощность двигателя, кВт/л.с. 3,5/4,8 Объем двигателя см3 74 Объем топливного бака 1 литр Удельный расход топлива менее 600 г/кВт час Диаметр диска посадочный, мм 25,4/20 Максимальная глубина реза, мм 125 Диаметр диска, мм 350 Вес , кг 10,1

- 14%
Бензорез Zitrek 091-2002

Мощность (Вт): 2200, глубина пропила: 120 мм, вес: 14 кг Бензорез Zitrek Z5000 WET 091-2002 предназначен для распила различного материала. Модель отличается простотой в эксплуатации. Специальный комплект для подачи воды способствует чистой и аккуратной резке деталей. Данная модель популярна на рабочих площадках, где отсутствует электричество. Модель выполнена из качественных материалов, поэтому отличается высокой надежностью и прочностью. Устройство легко заправлять благодаря верхнему размещению топливного бака.

От 31 268 ₽

- 7%
Бензиновый резчик Husqvarna K 760 Cut-n-Break 5000 Вт 5 л.с. 230 мм

Мощность (Вт): 5000, мощность (л.с.): 5, объем двигателя: 73 см³, диаметр диска: 230 мм, глубина пропила: 400 мм, вес: 9.80 кг Бензорез Husqvarna K 760 Cut-n-Break теперь оснащается диском Cut-n-Break нового типа с улучшенными высокопрочной основой и характеристиками резки. Этот бензорез способен поэтапно резать стены толщиной до 400 мм. Модель Cut-n-Break с устанавливаемым в стандарте 73-кубовым двигателем - большой шаг в направлении повышения производительности бензорезов. Этот бензорез также отличается уменьшенными уровнями шума и высокоэффективной системой подавления вибраций.

Стартер в зборе для MAKITA бензорез EK7301

Стартер в зборе для MAKITA бензорез EK7301 оригинал просто без наклейок C вынтоми.

От 4 500 ₽

Бензорез REDVERG RD-GDC350

Мощность (Вт): 3500, объем двигателя: 74 см³, диаметр диска: 350 мм, глубина пропила: 125 мм, вес: 13 кг Бензорез REDVERG RD-GDC350. .

От 87 826 ₽

Цилиндр с поршнем на бензорез ts420 42380201209

цилиндр с поршнем ts 420 100% оригинал от официального дилера.

- 14%
Бензорез MOST GC-6500

Бензорез (бензиновый резчик) предназначен для резки различных материалов (бетон, металл). Оснащен мощным двухтактным бензиновым двигателем 3 киловатта, что обеспечит превосходную режущую способность. Наличие опорных колес облегчает передвижение бензореза во время работы, как по горизонтальной, так и вертикальной поверхности. Для более комфортной работы, бензорез оснащен Антивибрационной системой. Арматура для подключения воды позволяет отводить пыль и более эффективно выполнять резку.

От 42 000 ₽

Бензорез AMO SW-350

Мощность (Вт): 2400, объем двигателя: 63 см³, диаметр диска: 350 мм, глубина пропила: 120 мм, вес: 14 кг, назначение: для бетона Макс. глубина реза: 120 мм Диаметр диска: 350 мм

Бензорез ATg-410 (диаметр диска 410 мм)

Бензорез AktiTool ATg-410 предназначен для распила различного материала. Модель отличается простотой в эксплуатации. Наличие арматуры для подключения воды способствует чистой и аккуратной резке деталей. Данная модель популярна на рабочих площадках, где отсутствует электричество. Модель выполнена из качественных материалов, поэтому отличается высокой надежностью и прочностью. Устройство легко заправлять благодаря верхнему размещению топливного бака. Мощный бензорез уверенно работает продолжительное время.

От 55 000 ₽

- 16%
Бензорез PATRIOT DSG 735С

Мощность (Вт): 3500, мощность (л.с.): 4.80, объем двигателя: 75 см³, диаметр диска: 350 мм, глубина пропила: 125 мм, вес: 11.80 кг, назначение: для металла, для бетона, для бордюров и блоков, для асфальта, плавный пуск Мощный и компактный бензорез предназначен для сухой и мокрой резки бетона, кирпича, строительных блоков, бордюров, асфальта, камня и др. При использовании специальных абразивных дисков применяется и для резки металла. Преимущества: - Система запуска EASY START; - Декомпрессионный клапан для облегченного запуска; - Система подачи воды с универсальным штуцером; - Улучшенная система поглощения вибрации; - Двух компонентный воздушный фильтр большой площади; - Возможность установки на тележку; - Реверсивный

Бензорез CHAMPION CP400/16

Мощность (Вт): 4000, объем двигателя: 93.60 см³, диаметр диска: 400 мм, глубина пропила: 145 мм, вес: 12 кг Мощность (Вт) 4 Мощность (л. с.) 5.5 Диаметр диска 400 мм Диаметр диска (дюйм) 16 Посадочный диаметр 25.4/20 мм Привод бензиновый Свеча зажигания NGK BPMR7A Глубина резания 145 мм Вес нетто 12 кг Тип бензорез Легкий запуск нет Индикатор уровня топлива нет Объем двигателя 93.6 см³ Емкость топливного бака 1 л Частота вращения шпинделя 4000 об/мин Тактность двигателя 2-х тактный

- 9%
Резчик бензиновый ручной DDE GS 400-16 (94 см3 диск 400 мм / 16)

Мощность (Вт): 4000, мощность (л.с.): 5.40, объем двигателя: 94 см³, диаметр диска: 400 мм, глубина пропила: 160 мм, вес: 12 кг, назначение: для металла, для бетона, для оконных проемов, для литого бетона, для спасательных работ, для прокладки кабелей, резка труб, для бордюров и блоков, для коррекции проемов, для рельсов, для асфальта, для полов и стен Резчик бензиновый предназначен для резки асфальта, бетона, камня, металла с применением соответствующей оснастки. Изделие отвечает современным техническим стандартам качества, обеспечивая долгий и безопасный эксплуатационный период.ХарактеристикиМощность двигателя4 кВтГлубина реза145 ммМаксимальный диаметр диска400 ммВес12 кгОбъем двигателя94 см3Посадочный диаметр диска25,4 ммТип двигателяБензиновый 2-х тактныйУровень мощности звука Lwa92 дБ

От 57 826 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ