Скидка 38% на Блок Розжига Ксенон Blue Light Slim Dc-35w 2

Цена: 1300 ₽

Еще скидки на Блоки Розжига Ксенона


- 47%
Блок розжига ксенон Blue Light Slim DC-35W 1шт.

Блок розжига – данный прибор даёт напряжение и тем самым разжигает ксеноновые лампы. Далее, когда ксеноновая лампа полностью разгорелась, он просто стабилизирует напряжение, что даёт ксеноновым лампам гореть не потребляя лишнюю энергию. Влагозащищённость коннекторов позволяет использовать в любых погодных условиях и не требуют дополнительной изоляции. Благодаря миниатюрности блока установить его можно в любом месте, а удлиненный высоковольтный провод ещё и упрощает процесс монтажа.

Блок розжига BR-1-7 (многоразряд.) 6-и канальный (127х24х37мм) 01040629

Блок розжига BR-1-7 (многоразряд.) 6-и канальный (127х24х37мм)

От 1 100 ₽

- 18%
Блок розжига GEFEST BR-1-1 (одноразрядный 4-канальный) BR-1-1

Блок розжига GEFEST BR-1-1 (одноразрядный, 4-канальный), арт. BR-1-1 Маркировка на корпусе: BR-1-1 230V 0.6WtT Характеристики: Тип: запчасть Тип запчасти: блок электроподжига Назначение: для плиты Материал корпуса: пластик Цвет корпуса: белый Длина блока: 117 мм Ширина: 26,8 мм Высота: 35,6 мм Расстояние между центрами отверстий креплений: 107 мм

- 17%
ROERS-PARTS RPXBA0011 Блок розжига

Производитель: ROERS-PARTS Артикул (номер детали): RPXBA0011 Блок розжига Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

От 6 580 ₽

- 18%
Блок розжига ксенон SAILING MBL83017699 для Mitsubishi Outlander XL CW Pajero / Montero IV

Страна производитель: Китай Применяемость: OUTLANDER XL CW 2007-2010; PAJERO / MONTERO IV Аналоги: 8301A769; 8301C043 Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.

QUATTRO FRENI QF31M00001 (8110722A10 / 8110724110 / 8110728560) блок розжига

Блок розжига Оригинальные номерa (OEM): 8110722A10, 8110724110, 8110728560, 811072D020, 8110730050, 8110733761, 811073A540.

От 5 492 ₽

- 53%
Блок розжига 5 поколения (slim) (1шт.) без функции обманки

В блоке розжига 5-го поколения, или как его называют слим блоке высоковольтный блок вынесен в отдельный модуль, залитый компаундом. Сам блок выполнен на современной элементной базе. Цифровая начинка, позволяет наиболее рационально запускать ксеноновую лампы и поддерживать её горение. Появилась возможность моргать ксеноном (вкл.\выкл.) без последствий для ламп и блоков.

- 49%
Игнитор Переходник от блока с разъемом KET к лампе D2S D4S 4-Контакта

Переходник/игнитор, со штатной ксеноновой лампы, на нештатный блок розжига с КЕТ-02 разъемами. - 4 контакта - без оплётки

- 37%
Блок розжига ксенона Mitsubishi 3M3 W3T13271

Блок розжига ксенона Mitsubishi 3M3 W3T13271 Блок розжига ксенона Mitsubishi 3M3 W3T13271 Блок розжига Mitsubishi 3.3 D1-D2 – качественный блок третьего поколения. Оригинальное японское качество обеспечивает долговечность и надежность работы. Устанавливается на автомобили преимущественно европейского производства BMW E91 E90 и Volvo. Разжигатель предназначен для преобразования напряжения в 25000V и поддерживания горения в ксеноновых лампах D1S и D2S.

Блок розжига Optima Premium ARX-340 Fast Start Slim 40W 9-16V

Блок розжига Optima Premium ARX-340 Fast Start Slim 40W 9-16V - блок розжига с тонким корпусом повышенной мощности с моментальным запуском ксеноновых газоразрядных ламп. Особенности: Моментальный розжиг лампы Эффективный запуск при любых условиях, функция щадящего старта Современный контроллер, отвечающий за стабильные характеристики рабочего режима лампы Автоматический перезапуск при срыве дуги Контроль за режимами работы лампы через обратную связь Высокая влагозащищенность, устойчивость к

От 2 200 ₽

Блок розжи АС Ballast GMB2 AMP 1

Блок розжига Ballast GMB2 (Разъем AMP) AVT1035

Блок розжига MAXLIGHT 12V 35W BML 0FX 000-000

Блок розжига (балласт) Maxlight 15А предназначен для установки на автомобили с бортовым напряжением 12 V без изменения в штатной проводке. Блоки розжига (балласт) Maxlight имеют систему HDP - (High Direct Plus) для ламп ксенонового света. Интеллектуальная система HDP контролирует процесс подачи напряжения на лампу в зависимости от температуры воздуха и самой лампы, тем самым увеличивая срок службы всего комплекта.

От 1 280 ₽

- 43%
Блок розжига ССFI инвертор для ангельских глазок

Блок розжига для CCFL для ангельских глазок от компании DLED необходим для подачи и поддержания необходимого напряжения в течении всего времени работы ангельских глазок. CCFL ангельские глазки представляют собой закольцованные трубки, стенки которых покрыты люминофором, а внутри содержится смесь различных газов. Одни блок розжига работает с двумя кольцами CCFL ангельских глазок.

Блок розжига на 4-свечи WAC-4A

Блок розжига на 4-свечи WAC-4A (без заземл.), универсальный, многоискровой 110-230-240V. зам. COK601UN, 1014292, WC012, 27CG0190

От 1 150 ₽

Блок розжига Optima Service Replacement 5DV007760-05 (Hella 3) D2S/D2R ( 1 блок розжига)

Ксеноновый блок розжига Optima Service Replacement 5DV007760-05 предназначен для замены блока Hella 3. При выборе блока обратите внимание на заглушку и длину высоковольтного провода, она ровна 30см. Если заглушка отличается от вашей, посмотрите другие блоки этой серии 5DV007760-01 или 5DV007760-15. Блок розжига Optima Service Replacement – соответствуют все техническим параметрам оригинального блока и является оптимальной альтернативой по цене, качеству и надежности.

От 3 250 ₽

- 9%
Блок розжига 01H005LXBU LEDO 01H005LXB-U

Блок розжига, 01H005LXBU LEDO, артикул 01H005LXB-U / 01H005LXBU

- 34%
Инвертор CCFL (блок розжига) к ангельским глазкам (1 шт.)

Блок розжига ангельские глазки ccfl (инвертор) для неоновых ободков Angel Eyes, 1 шт. Универсальное, для газоразрядных ламп CCFL, 3W x 1 шт.10,8-13,2 V, макс. 0,85 АТайваньГарантия - 6 месяцевБлок розжига (инвертер) для неоновых (CCFL) ангельских глазок. Преобразует 12 вольт бортовой сети автомобиля в высоковольтное напряжение, необходимое для работы неоновых ободков (ангельских глазок). Подходит для фар, в которых установлена неоновая подсветка.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ