Скидка 33% на Датчик Давления Общепромышленный Модели Овен Пд100-Ди25,0-111-1,0

Цена: 7800 ₽

Еще скидки на Электронные И Пневматические Датчики


Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код. PRT-100-10-10-M20 | EKF ( 1шт. )

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код. PRT-100-1,0-1,0-M20 | EKF ( 1шт.

Преобразователь давления PRT-100-1.6-1.0-G2 | код.PRT-100-16-10-G2 | EKF (5шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-1.6-1.0-G2 | код.PRT-100-1,6-1,0-G2 | EKF (5шт.в упак

- 25%
Преобразователь давления PPT20 IEK PPT-A-ST-025-0-10-3-2 (1 шт.)

Преобразователь давления PPT20 0, 5% 0-25Бар 0-10В M20 DIN43650 ONI IEK PPT-A-ST-025-0-10-3-2. Датчик давления предназначен для преобразования величины измеряемого давления в стандартизированный промышленный сигнал. Тип измеряемого давления - абсолютное.

От 17 758 ₽

- 26%
Датчик давления и температуры газа AEB 025

Датчик давления и температуры газа AEB 025 Датчик давления AEB 025 необходим для измерения вакуума во впускном коллекторе и передачи информации в виде частотного сигнала ЭБУ (электронному блоку управления). Эта информация помогает определять нагрузку для двигателя в любом положении дроссельной заслонки. Применяется датчик давления и вакуума АЕБ 025 в системах распределенного впрыска топлива (4 поколение ГБО).

- 22%
Датчик давления газа МАП сенсор ГБО AC STAG PS-04 Plus (оригинал)

Датчик давления, вакуума и температуры газа PS-04 Plus в системах 4-го поколения, выполняет задачи по измерению вакуума, давления и температуры газа на рампе или рампах форсунок (из-за этого его считают комбинированным). Данную информацию он в виде частотного сигнала передает на контроллер для последующей обработки. Благодаря PS-04 Plus электронный блок управления может определить оптимальные нагрузки на двигатель автомобиля при различных положениях дроссельной заслонки.

От 3 500 ₽

Датчик избыточного давления СДВ-И-(600-400-250)-М-4-20МА-D332K-0605-31-АГБР.406239.001ТУ

Датчик избыточного давления СДВ-И-(6,00-4,00-2,50)-М-4-20МА-D332K-0605-31-АГБР.406239.001ТУ

ASPACO AP0442 AP0442 датчик давления масла QASHQAI J10 2007 2010

ASPACO AP0442 датчик давления масла NISSAN QASHQAI J10 2007-2010

От 2 140 ₽

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-G2 | код.PRT-100-10-10-G2 | EKF (2шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-G2 | код.PRT-100-1,0-1,0-G2 | EKF (2шт.в упак

Датчик уровня моторного масла Nty EPOAU001

Производитель: NTY Артикул (номер детали): EPOAU001 EPO-AU-001_датчик уровня масла!\ VAG 1.4-6.0i/1.9-2.5TDi 96> Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 2 852 ₽

- 17%
VERNET OS3567 Датчик давления масла

Производитель: VERNET Артикул (номер детали): OS3567 Датчик давления масла Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

Реле перепада давления LF32-02 (20-200 Па)

Реле перепада давления LF32-02 относится к серии простых и надежных дифманометров (реле перепада давления) с диапазонами регулировки 20-200 Па. Оно предназначено для контроля состояния работы вентиляторов, воздушных фильтров и других элементов вентиляционных систем. Принцип работы датчика перепада давления LF32-02 основан на измерении давления воздуха «до» и «после» вентилятора, фильтра или рекуператора с помощью силиконовой мембраны встроенной в реле давления.

- 20%
Дифференциальное реле перепада давления LF32-05 (50-500 Па)

Реле перепада давления воздуха LF32-05 (50-500 Па) (или дифференциальное реле), - это датчик, который служит для контроля перепада давления воздуха в системах вентиляции. Применяется на фильтрах, вентиляторах, рекуператорах, охладителях. Диапазон давлений: от 50 до 500 Па В комплект входит: Два пластиковых штуцера для отбора давления; Четыре винта крепления; ПВХ трубка (∅ 5,0 мм, длина 1,5 метра); Реле давления воздуха.

От 1 120 ₽

- 14%
Датчик преобразователь абсолютного давления Danfoss MBS 3000 0-25 бар (060G1430) 2.5МПа

Датчик давления Danfoss MBS 3000 0-25 бар (060G1430) 2.5МПа -Датчик давления новый с хранения -Не использовался -Датчик давления проверили показывает всё чётко, но саму поверку в аршин не внесли Компактный преобразователь давления MBS 3000 Danfoss, предназначенный для использования почти во всех промышленных областях применения, обеспечивает надежное измерение давления даже в жестких условиях окружающей среды.

Датчик реле избыточного и вакууметрического давления Энерготехномаш ДРД-6.0

Предназначены для использования в автоматических и автоматизированных системах контроля, управления и регулирования технологических процессов в части избыточного давления (напора), вакуумметрического давления (тяги). Принцип действия основан на уравновешивании силы, создаваемой давлением и разрежением контролируемой среды на чувствительный элемент, силой упругой деформации пружины. Датчики состоят из трех основных узлов: • чувствительного элемента; • пружины; • механизма реле.

ДРД-Е-40 Датчик реле давления электронного типа термобрест

ДРД-Е-40 Датчик реле давления электронного типа термобрест

- 28%
Реле давления 120/150psi 1/4

Реле давления 120-150psi с резьбой 1/4 12V Предназначено для автоматизации включения и отключения компрессора 12V в зависимости от давления в ресивере (системе). Можем применяться для пневмоподвески (управление системой пневмоподвеской), в подготовке воздуха, пневматическом сигнале. Датчик давления закручивается напрямую в ресивер. Подключение датчика давление необходимо через силовое реле. Технические данные: • Включение при давлении: 120psi (8.2 атм) • Выключения при давлении: 150psi (10.2 атм)

Датчик разности-перепада давления Метран 43Ф-ДД3494-03 100 кПа16 мПа с индикацией Emerson

Метран-43Ф-ДД модель 3494-03 Идеален для измерения расхода газа Нечувствительность выходного сигнала к Рст.

GW 500 A6/1 арт.242678 Датчик реле давления DUNGS

GW 500 A6/1 арт.242678 Датчик реле давления DUNGS. Макс. рабочее давление: 600 мбар. Диапазон настройки: 100-500 мбар

От 8 293 ₽

- 10%
Теко Датчик уровня жидкости магниточувствительный DUG1-10-1 07-00033585

Теко Датчик уровня жидкости магниточувствительный DUG1-10-1 07-00033585. Диапазон рабочих температур: от -25 до +75. Габариты без упаковки: 40x137x40. Расстояние срабатывания: 100. Вес нетто: 0.130. Max сечение присоединяемых проводников: 0.340. Степень защиты: IP68. Модельный ряд: DUG. Вывод: Переключающий. Напряжение: 0.05-125. Тип корпуса: цилиндр. Вид: датчик. Соединение: кабель.

ДР-Д-110-1/4 - Датчик-реле избыточного давления

Описание Датчик-реле давления ДР-Д110 предназначен для поддержания избыточного давления жидких и газообразных веществ, а также аварийной сигнализации выхода за пределы установленного давления в системе особенности Задание уставки и дифференциала срабатывания Используется с фторированными хладагентами как на воздушной, так и на водяной основе Однополюсный переключатель на два направления Заменяет реле давления Д210 и ДЕМ102 технические характеристики Диапазон настройки: 0,1.1,0 МПа Дифференциал срабатывания

От 2 450 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ