Delta Аккумуляторная Батарея Ct 1205 (Ytx5l-Bs, Ytz7s)

Цена: 3200 ₽

Еще скидки на Автомобильные Аккумуляторы


Аккумулятор мотоциклетный EXIDE AGM 12V 18Ah (ETX20HL-BS)

Безуходные аккумуляторы EXIDE с технологией AGM являются оптимальным выбором для большинства моделей мотоциклов. Технология AGM с абсорбирующим сепаратором из стекловолокна обеспечивают батарее высокие стартерные характеристики и безопасность герметизированной конструкции. Перед началом работы батарея требует активации входящим в комплект электролитом. После пропитки электролита и подзарядки батарея готова к работе. Электролит, связанный в сепараторе AGM дает возможность эксплуатации при наклонах до 45°.

- 9%
Автомобильный аккумулятор Solite Silver 70B24L

Марка Solite является торговой маркой концерна Sungwoo Automotive. Аккумуляторы Solite производятся на заводе концерна - Hyundai Enercell в Южной Корее и поставляются на конвейеры KIA, Hyundai, Honda, Nissan, General Motors, Toyota. Описание: Аккумуляторные батареи Solite Silver относятся к классу CMF - необслуживаемых кислотных аккумуляторов изготовленных по технологии Са/Аg, серебряно-кальциевая технология.

От 6 370 ₽

Аккумулятор TAB Polar Asia 55 Ач обратный

Аккумулятор автомобильный TAB Polar Asia 55 Ач 540А обратная полярность. Габариты 237x127x225. Производство Словения. Гарантия 48 месяцев.

Аккумулятор AGM стартерный герметичный Delta CT 1220.1 | Y50-N18L-A3 YTX24HL-BS YTX24HL (12V / 20 Ah / 181X77X167 мм / ток 260 А) обратная полярность (- +)

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый Аккумулятор для мототехники Delta CT 1220.1 напряжением 12В и емкостью 20Ач. Обладает стартовым током в 260А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор для мототехники соответствует следующему коду YUASA: YT19BL-BS. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика.

От 7 033 ₽

Аккумулятор иркут YTZ14S-BS

Мощный качественный мото аккумулятор с сибирским характером иркут YTZ14S-BS произведен по технологии AGM в соответствии с российским стандартом ГОСТ Р 53165-2008. Разработан и протестирован в суровых условиях Сибири предприятием ООО НПП иркут и поставляется на рынок сухозаряженным с комплектом электролита (требует самостоятельной активации). Аккумулятор иркут оснащен максимальной защитой от вибрации, может использоваться в северном климате с температурным режимом от -50 до +50.

АКБ DTM 72 А/часа DELTA DTM-1207 12В 151/65/100мм тяговый DTM1207

Свинцово-кислотные аккумуляторы DELTA серии DTM являются ярким примером герметизированных, необслуживаемых батарей с системой рекомбинации газов (VRLA), произведенных по AGM технологии (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). DTM является универсальной серией, рекомендованой для использования, как в буферном, так и в циклическом режимах работы.

От 3 057 ₽

Аккумулятор E-LAB 75 Ач обратная полярность

Кальциевый автомобильный аккумулятор европейского типоразмера низкий

Автомобильный аккумулятор MOLL MG 55JL

Аккумулятор автомобильный Moll MG Standard 55JL 55 Ач 485А прямая полярность. Габариты 237x127x225. Производство Германия. Гарантия 40 месяцев.

- 13%
Автомобильный аккумулятор Аком 60 (540 А) 242х175х190

Производитель АКОМ Код производителя 6CT 60 LA Раздел Автозапчасти

От 10 741 ₽

Аккумулятор Ganz Efb 60 А/Ч Прямая L+ 242X175x190 En610 А GANZ арт. GAEFB601

GANZ GAEFB601 Аккумулятор GANZ EFB 60 А/ч прямая L+ 242x175x190 EN610 А

- 37%
Аккумулятор автомобильный EUROSTART Extra Power Asia (без борта) 45 Ah 330 A прямая полярность 237x127x225

Линейка аккумуляторов EUROSTART ориентирована на разные типы автомобилей, которые оснащены небольшим количеством приборов и систем, потребляющих энергию, не требующих от источника питания повышенных характеристик. Ключевым элементом в аккумуляторах EUROSTART является его качество и простота исполнения. Аккумулятор надежен в эксплуатации. Надежная и выверенная технология ExMet обеспечивает бесперебойную работу источника питания даже в экстремальных условиях эксплуатации.

От 8 335 ₽

Аккумулятор Tyumen 3CT-215N (6В 215 Ач 1000А)

215 Ач 6V Пп Тюмень (Сухой) (1000А Д*Ш*В 42,7*17*24 См)

AKOM АКБ 75Ah 820A 278х175х190 / АКОМ / REACTOR EURO полярность обратная 4607034730123

AKOM 4607034730123 Аккумуляторная батарея АКОМ 6СТ-75 Реактор Евро

От 13 210 ₽

- 50%
Автомобильный аккумулятор Dominator asia 90 Ач (1)  700 A 105D31R

Покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ приобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . DOMINATOR JIS 6СТ-90A (1) D31: - Емкость: 90Ач - Напряжение: 12В - Пусковой ток: 700А - Полярность: прямая - Размеры: 305х172х225 мм - Вес: 21 кг Аккумулятор Dominator JIS 90VL обладает высокой производительностью и надежностью, что позволяет ему обеспечивать уверенный запуск двигателя в любых условиях.

- 50%
Автомобильный аккумулятор Dominator 75 Ач (0) 6СТ-75VLR 750 A

Только У НАС ❗❗❗ покупая аккумулятор В нашем магазине ВЫ преобретаете бесплатное обслуживание 1 РАЗ В ГОД . Аккумулятор: FB 75 VLR Производство: Россия Ёмкость: 75 Ач Габариты: 278х175х190 (mm) Полярность: Обратная Пускавой ток: 750А Гарантия : 24 месяцев Автомобильный аккумулятор FB 75VLR с обратной полярностью от Курского аккумуляторного завода - это высококачественный продукт, который обеспечивает надежный старт двигателя в любых условиях.

От 9 000 ₽

- 20%
Клемма аккумуляторная медь европейская стандарт 010 skyway

Артикул: 1843-530. Размеры: 12.3 x 10.3 x 3 см., Материал: Алюминий, Медь, Сталь, Вес: 99 гр., Размер упаковки: 9.7 x 3 x 12.5 см., Вид: Клемма, Набор: Да, В наборе, шт.: 2. Клеммы медные SKYWAY СТАНДАРТ европейские 010 - клеммы для аккумулятора. Являются важной составляющей автомобиля, помогающей нормально функционировать автомобильному аккумулятору. Изделие имеет отличную электропроводность. Изготовлены из качественной меди, алюминия и стали.

Курский Аккумулятор исток 100 А. ч Прямая полярность

Полярность прямая L+Клеммы стандартные (Т1)Емкость 100.00Ширина, мм 175.00Высота, мм 190.00Длина, мм 353.00Start-Stop НетПусковой Ток 810.00Номинальное напряжение 12VСпособ крепления универсальное креплениеТранспортное средство легковыеТип Ca/Ca (Кальциевые)

От 7 027 ₽

Аккумуляторная батарея SUZUKI 6СТ-70.0 (80D26L) (обратная полярность азиатский типоразмер бортик)

Емкость(А/ч): 70 Полярность: Обратная Длина(мм): 261 Ширина(мм): 175 Высота(мм): 220 Технология изготовления: Кальциевый Пусковой ток(А): 620

Автомобильный аккумулятор DELKOR 90R+

Качественные южно-корейские усиленные, с повышенной ёмкостью аккумуляторы DELKOR 59095 для европейских автомобилей со стандартным и с дополнительным электрооборудованием от мирового лидера по производству АКБ, корпорации Johnson Controls, Inc.

От 14 600 ₽

- 26%
Мото аккумулятор Delta CT 1216 в комплекте с батарейками DURACELL LR 03

Аккумулятор Delta CT 1216: напряжение 12 В, емкость 16 А*ч, полярность прямая, технология AGM. Сферы применения: мотоциклы, скутеры, гидроциклы, квадроциклы, снегоходы, багги, мотовездеходы, бензиновые и дизельные генераторы. Подходит для мотоциклов/скутеров/квадроциклов: Suzuki AN250 Burgman. В комплектке к аккумулятору идут батарейки Duracell размера AAA — универсальные щелочные батарейки, которые станут надёжным источником питания для часто используемых устройств, нуждающихся в дополнительной

От 6 787 ₽

АВтомобильный аккумулятор RDRIVE OEM KE241-61D00-NY

Оригинальный аккумулятор от поставщика на европейские и азиатские конвейеры RDRIVE OEM KE241-61D00-NY качественный, долговечный для современных европейских и азиатских автомобилей с большим количеством энергопотребителей. Аналог: 24410-2X901 / 24410-3X90A / 24410-AY60D / 24410-JD12A / KE241-61D00-NW / KE241-61D00-NY / B4410-61D0M-VA / A 000 915 105 AC / 8A0 915 105 E / 8N7 915 105 / 8Z0 915 105 / 61 21 1 371 405 / 61 21 8 361 187 / A 000 982 30 08 26; VARTA 556 400 048, 560 408 054, 563 400 061.

Аккумуляторная батарея KARHU 6СТ100

Бренд: KARHU Емкость (Ah):100 Пусковой ток: 780 Полярность: прямая

От 14 556 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ