Дифференциальный Датчик Давления Dpi 0 - 0,6 Бар

Цена: 9490 ₽

Еще скидки на Электронные И Пневматические Датчики


- 13%
Реле дифференциального давления SIEMENS QBM81-20

Реле дифференциального давления SIEMENS QBM81-20 Датчик давления QBM81-20 используется для контроля перепадов давления, а также контроля за относительными положительными и отрицательными давлениями в процессе вентиляции и в системах кондиционирования воздуха. 1) Применяется для контроля за: − работой воздушных фильтров − воздушным потоком − приводными ремнями вентилятора − давлением в чистых комнатных помещениях, кухнях и т.д. 2) Легко устанавливается 3)

- 13%
Реле давления DUNGS LGW 50 A2P арт.65311595

Описание товара Реле давления DUNGS LGW 50 A2P, арт: 65311595 отвечает за контроль дифференциального давления воздуха/ газа в системах автоматического управления потоком. Подходит для различных промышленных применений. Соответствует классу S стандарта EN 1854. Датчик оснащен контрольной кнопкой, размещенной внизу корпуса, для проверки функции безопасности. Для настройки параметров переключения предусмотрен диск с разметкой.

От 28 649 ₽

- 37%
Датчик ДС.2 кондуктометрический

Датчики уровня кондуктометрического типа предназначены для сигнализации уровней электропроводных жидкостей (вода, молоко, пищевые продукты – слабокислотные, щелочные и пр.). Принцип действия датчиков основан на изменении электропроводности между общим и сигнальным электродами в зависимости от уровня сигнализируемой жидкости. Модификации кондуктометрических датчиков уровня овен ДС Кондуктометрические датчики уровня овен ДС выпускаются для работы на различные давления и температуру. Датчик ДС.

- 12%
Датчик давления MA-TER XP110 (резьба 1/8 дюйма 15-4 бар) для парогенератора SILTER ROTONDI DISON TRIO.

Для парогенераторов различных моделей: ALL STEAM, APRIPIEGA, BIEFFE, BISHOMATIC, BUTTERFLY, CASOLI, CISSEL, COMEL, COVEMAT, EC, EUROFLEX, ESSE, H1/2ENEW, HSP / SP, IRON, INVESTRONICA, DISON, JATI, YAMATA, JAKI, LEJIANG, WEIJIE, LECTRA, LELIT, LANU, LEMM NUOVO, LK, LSM, MAUSER, MACPI, MAXI LEMM, MSP, PROFESSOR, REVERBERI, ROTONDI, POLTI, PONY, SARTITALIA NUOVO, SILTER, SILVER STAR, SICAMA TASICO, SIROKUMA, STIR, STIROLUX, STIROVAP, STAR, SUPRENA, TREVIL, TULIPANO, VEIT, VAPMATIC, VERONESI, другие.

Импульсный датчик расхода воды латунный ПолиТех 1/2

Импульсный датчик монтируется в разрыв напорной магистрали. При прохождении потока воды через датчик вращается турбинка из магнитного полимера, импульсы считываются контроллером, происходит подсчет объема перекачанной воды, определяется наличие потока. Датчик обеспечивает наилучшие параметры защиты насоса, предотвращает работу на перекрытую магистраль «в стенку», гарантирует защиту от «сухого хода» насоса при иссякании скважины.

От 1 012 ₽

- 28%
Реле давления 120/150psi 1/4

Реле давления 120-150psi с резьбой 1/4 12V Предназначено для автоматизации включения и отключения компрессора 12V в зависимости от давления в ресивере (системе). Можем применяться для пневмоподвески (управление системой пневмоподвеской), в подготовке воздуха, пневматическом сигнале. Датчик давления закручивается напрямую в ресивер. Подключение датчика давление необходимо через силовое реле. Технические данные: • Включение при давлении: 120psi (8.2 атм) • Выключения при давлении: 150psi (10.2 атм)

Датчик давления воды EURO BLACK STYLE 2

Указатель давления воды в комплекте с трубкой 4,6 м.. Подключается к системе охлаждения для контроля давления. Фактически является механическим манометром с диапазоном измерения 0-2 BAR, дублирующая шкала 0-30 PSI. Стойкое к царапинам, плоское стекло. Для использования в сети 24V требуется замена лампы подсветки.Цвет черный.Диаметр 53 мм. 2 дюйма.Цвет подсветки белый.Питание подсветки 12V.Производитель FARIA, США.

От 7 678 ₽

- 33%
Датчик давления ER-G-ADT-06 IP65 G1/4″

Датчик давления ER-G-ADT-0,6 IP65 предназначен для передачи текущего значения давления в системе водоснабжения частотным преобразователям ERMANGIZER, и без визуального отображения измеряемого давления. Оптимальное сочетание цена – качество. Простота в монтаже и наладке. Стабильные метрологические характеристики. Технические характеристики Присоединительный размер резьбы - G1/4 наружная резьба. Верхний предел измерения – 0,6 МПа. Выходной сигнал – 4–20 мА. Класс точности по выходным сигналам – 1.

Датчик разрежения давления и температуры газа NEW DREAM (MTM)

Датчик абсолютного давления и температуры. Обновленный для комплектов New Dream с лета 2019 года

От 5 900 ₽

Датчик абсолютного давления ЭЛЕМЕР-АИР-30 ТА13 0...25МПа преобразователь разности

Один из лучших российских интеллектуальных датчиков давления с широкими функциональными возможностями. Датчики предназначены для непрерывного преобразования в унифицированный токовый выходной сигнал и/или цифровой сигнал в стандарте протокола HART входных измеряемых величин. Датчики оснащены современными тензорезистивными или емкостными сенсорами. Тензорезистивные сенсоры по технологии КНК имеют высокую перегрузочную способность до 500% от верхнего предела измерений.

- 5%
Дифференциальное реле перепада давления TEREN 606.01001 (50-500 Па монтажные ушки)

Датчик перепада давления 606.01001 предназначен для контроля избыточного давления, разности давлений, разряжения в воздухе и иных неагресивных газообразных средах. Используется для контроля работы вентиляторов, загрязненности фильтров, состояния воздушных заслонок. Дифференциальное реле перепада давления 606.01001 - это модель на диапазон 50-500Па, с монтажными пластиковыми ушками, с посеребренными контактами и винтовыми клеммами.

От 2 660 ₽

AEM Electronics Сенсор давления PSIg 1000 PSI / 69 BAR нерж.

AEM Electronics Сенсор давления PSIg 1000 PSI / 69 BAR, нерж.

MEAT&DORIA 72059 датчик давления масла Mitsubishi (Мицубиси) Outlander (Аутлендер) II (cww) 2.4 4wd (2007-2012)

Датчик давления масла Mitsubishi Outlander II (CWW) 2.4 4WD (2007-2012) Применяется в автомобилях (*): • CITROEN BERLINGO (B9) [1.6] (2008.04 - наст.вр.) • CITROEN BERLINGO (MF) [1.6] (2005.07 - наст.вр.) • CITROEN C2 (JM_) [1.6] (2005.09 - наст.вр.) • CITROEN C3 I (FC_) [1.4, 1.6] (2002.02 - наст.вр.) • CITROEN C3 II [1.6] (2009.11 - наст.вр.) • CITROEN C3 Picasso [1.6] (2009.02 - наст.вр.) • CITROEN C4 Grand Picasso I (UA_) [1.6] (2006.10 - наст.вр.) • CITROEN C4 I (LC_) [1.6] (2004.11 - 2011.07)

GW 6000 A4 HP M арт.246159 Датчик реле давления DUNGS

GW 6000 A4 HP M арт.246159 Датчик реле давления DUNGS. Макс. рабочее давление: 8000 мбар. Диапазон настройки: 1000-6000 мбар

Датчик разности давления ЭЛЕМЕР-АИР-30 CD13 0...25МПа преобразователь дифференциального давления

Один из лучших российских интеллектуальных датчиков давления с широкими функциональными возможностями. Датчики предназначены для непрерывного преобразования в унифицированный токовый выходной сигнал и/или цифровой сигнал в стандарте протокола HART входных измеряемых величин. Датчики оснащены современными тензорезистивными или емкостными сенсорами. Тензорезистивные сенсоры по технологии КНК имеют высокую перегрузочную способность до 500% от верхнего предела измерений.

От 11 550 ₽

Датчик внешняя температура (Производитель: Meat&Doria 82462)

Датчик температуры воздуха, Датчики температуры, MEAT&DORIA, 82462

Преобразователь расхода Burkert SE 35

Преобразователь расхода Burkert SE 35 - это высококачественный электронный датчик, который предназначен для точного измерения расхода жидкостей и газов. Он обеспечивает высокую точность и стабильность показаний, что позволяет использовать его в различных промышленных приложениях. Burkert - это известный производитель электронных и пневматических датчиков, который зарекомендовал себя на рынке благодаря надежности и качеству своей продукции.

От 126 000 ₽

- 26%
Датчик давления и температуры газа AEB 025

Датчик давления и температуры газа AEB 025 Датчик давления AEB 025 необходим для измерения вакуума во впускном коллекторе и передачи информации в виде частотного сигнала ЭБУ (электронному блоку управления). Эта информация помогает определять нагрузку для двигателя в любом положении дроссельной заслонки. Применяется датчик давления и вакуума АЕБ 025 в системах распределенного впрыска топлива (4 поколение ГБО).

Датчик давления СДВ-И-М16 МПа-М20х15

Специализированные малогабаритные интеллектуальные датчики давления СДВ «Коммуналец» оптимизированы для применения в узлах коммерческого учета тепловой энергии. Применение высокостабильных промышленных сенсоров отечественного производства и современной микропроцессорной электроники обеспечивает выпуск приборов высокой надежности с межповерочным интервалом 5 лет.

От 4 777 ₽

GW 500 A5 арт.227639 Датчик реле давления DUNGS

GW 500 A5 арт.227639 Датчик реле давления DUNGS - Условный проход, мм: 20. - Наличие регулятора расхода: Без регулятора расхода. - Присоединение: фланцевое. - Тип клапана: двухпозиционный.

Датчик давления масла Meat&Doria 72031

Датчик давления масла CITROEN: BERLINGO 1.6/1.6 HDi 110/1.6 HDi 75/1.6 HDi 90 08-, BERLINGO (MF) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX)/1.4/1.4 bivalent/1.4 i (MFKFX, MFKFW)/1.4 i bivalent ( Характеристики: • Давление (бар): 0,5, • Размер резьбы: M 16 x 1,5, Оригинальные номерa (OEM): 1131C5, 1131K5, 1145966, 12617536724, 12617568481, 1486742, 1658267G00000. Применяется в автомобилях (*): • CITROEN BERLINGO (B9) [1.6] (2008.04 - наст. вр.) • CITROEN BERLINGO (MF) [1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0] (1996.07 - наст.

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код.PRT-100-10-10-M20 | EKF (2шт.в упак.)

Преобразователь давления PRT-100-1.0-1.0-M20 | код.PRT-100-1,0-1,0-M20 | EKF (2шт.в упак

- 48%
Датчик расхода воды YF-S401 (0.3-6л/мин)

Датчик расхода воды YF-S401 — позволяет измерять скорость потока воды. Выполнен в пластиковом корпусе, с клапаном и водяным ротором с магнитом и датчиком Холла. Скорость вращения ротора прямо пропорциональна скорости водяного потока. Чем выше скорость, тем чаще магниты проходит рядом с датчиком Холла, тем больше импульсов на информационном выводе датчика. Характеристики: Рабочее напряжение: 5 - 18 В Потребляемый ток: до 15 мА (при Vcc = 5 В)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 18 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ