Двигатель Бензиновый Tehnoline 170f (19 Вал) 70Л С

Цена: 7920 ₽

Еще скидки на Двигатели Для Садовой Техники


- 20%
Двигатель бензиновый Brait BR220SP20PRO (7 л. с 210 см3 вал 20 мм)

тип: бензиновый, назначение: для снегоуборщика, для культиватора, для мотоблока, мощность: 7 л.с., количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 210 см³, диаметр вала: 20 мм, производитель совместимых моделей: BRAIT, емкость топливного бака: 3.60 л Двигатель бензиновыйBRAIT BR220SP20 PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%. Новейший воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха.

- 20%
Редуктор на двигатели Lifan 168 170 230F-2R (цепной со сцеплением понижающий 1:2 вал 20/20 мм)

Цепной понижающий редуктор с автоматическим центробежным сцеплением в сборе. Подходит для установки на двигатели бренда Lifan серии Lifan 168F, 168F-2, 170F, 170F-Т, KP230 и прочими схожими двигателям других брендов с аналогичными посадочными отверстиями. Диаметр выходного вала двигателя 20 мм. Диаметр выходного вала редуктора 20 мм. Данное устройство позволяет добиваться необходимого эффекта, где при холостых оборотах двигателя вал под нагрузкой не будет вращаться, а при добавлении числа оборотов, будет

От 9 472 ₽

- 22%
Двигатель для газонокосилки Briggs & Stratton Series 300 08P5020085

Оригинальный двигатель внутреннего сгорания Briggs & Stratton 300 (450, 500) SERIES для газонокосилок, арт. 08P5020085H5. Двигатель внутреннего сгорания Briggs&, Stratton, бензиновый, 4-х тактный, воздушное охлаждение, вертикальный вал D=22,2мм, L=62мм . Объем двигателя - 125 куб. см, мощность 3,5 л. с ( 2,63 кВт), цилиндр алюминиевый, объем топливного бака -0.8 л, объем масляного бака - 0,6 л. Расход топлива в литрах в час - 1,09 л.

- 67%
Nema 17 1.8° 0.8 A 2.6 кг/см OK42STH38-0806B Двигатель шаговый Двухсторонний вал

-Угол шага 1.8°-Погрешность шага: ± 5% (полный шаг, без нагрузки)-Tок обмоток: 0.8 А-Сопротивление фазы: 7.5 Ом ± 10%-Индуктивность фазы: 6.7 мГн ± 20%-Удерживающий момент*: 2.6 кг/см-Максимальная радиальная сила на вал: 28 Н-Максимальная осевая сила на в

От 4 640 ₽

- 10%
Двигатель бензиновый BR202PV(L3) PRO

Двигатели BRAIT серии PRO - минимальный моторесурс от 800 моточасов, усиленный топливный бак обеспечивающий надежность на все время эксплуатации (толщина 1,5 мм). Двигатель бензиновый BR202PV(L3) PRO Качественная пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы. Глушитель сделан по новой технологии трехслойных камер, эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность от 4% до 8%.

Двигатель бензиновый Zongshen NH150H

Бензиновый двигатель Zongshen NH150 H с рабочим объемом 149 см3. Данный двигатель используется для вибротрамбовок. Коленчатый вал расположен горизонтально и имеет диаметр 15 мм. Объёмом 1,2 литра, обеспечивает долгую и непрерывную работу. Оснащен системой декомпрессии и транзисторным зажиганием. Система контроля уровня масла в картере разъединяет цепь зажигания при критическом уровне масла. Zongshen Industrial Group (Зонгшен Индастриал Групп)

- 20%
Бензиновый двигатель LIFAN 190FD D25 15 л.с.

Название товара: Бензиновый двигатель LIFAN 190FD D25. Производитель: LIFAN. Описание товара: Эта модель двигателя предназначена для установки на различные виды техники, такие как: мотобуксировщики, мотоблоки, культиваторы, насосные станции, генераторы и т. д. Он имеет мощность 15 л. с и рабочий объем 420 см³, что обеспечивает высокую производительность и надежность. Преимущества товара: - Компактные размеры и небольшой вес (всего 36кг) делают его удобным для транспортировки и установки на любую технику.

От 33 728 ₽

- 33%
Двигатель бензиновый BR235SP19 PRO

Двигатель бензиновый BR235SP19 PRO от BRAIT - это высококачественный продукт, который сочетает в себе передовые технологии и надежность. Пробка бензобака с фиксатором затяжки обеспечивает надежную защиту топлива от грязи и проливания во время работы. Это предотвращает возможные утечки и обеспечивает безопасность использования. Воздушный фильтр уменьшает сопротивление и обеспечивает эффективную подачу воздуха, что способствует более стабильной работе двигателя.

- 19%
Переходник Агрос для 9 сил двигателя

Комплект для установки китайских двигателей на мотоблок Агро в замен штатного двигателя который вышел из строя, материал переходника сталь что делает его крепким, покупайте польско и вши переходники так как наша компания разработала и подарила людям возможность ремонтировать мотоблоки Агро

От 4 200 ₽

Двигатель для мотокосы LIFAN 15 л. с. 139F-2 (4х тактный) (35 куб. см.)

Двигатель для мотокосы LIFAN - это надежный и мощный двигатель, который идеально подходит для использования в различных видах мотокос. Он обладает мощностью 1.5 лошадиных сил и объемом 35 кубических сантиметров, что обеспечивает высокую производительность и эффективность работы. Преимущества этого двигателя включают в себя высокую надежность, простоту в эксплуатации и обслуживании, а также низкий уровень шума и вибрации.

От 12 300 ₽

- 24%
Двигатель LIFAN 170FM (7 л.с. вал 19мм)

Бензиновый двигатель Lifan 170FM 7.0 л.с. - это ещё одна новинка ассортимента двигателей ТМ Lifan, пришедшая на замену зарекомендовавшему себя двигателю 170F серии ECONOMIC. Конструкторы завода производителя LIFAN POWER учли все пожелания потребителя и представляют новую модернизированную и модифицированную версию двигателя Lifan 170F. Двигатель предназначен не только для установки на малую технику бытового применения, также он прекрасно себя зарекомендовал как силовой агрегат на щепорезах, измельчителях

- 13%
Двигатель бензиновый Loncin LC2V80FD (B type) для генератора (30л. с 764куб. см V-образн конусный вал электрический старт катушка 10А)

Двигатель Loncin LC2V80FD (B type) V-образн, 764 см куб, конус, 10А, электрозапуск - двухцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на генераторах. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение и электрический старт. На двигатель Loncin LC2V80FD (B type) V-образн, 764 см куб, конус, 10А, электрозапуск установлен вакуумный топливный насос, масляный насос и датчик давления масла.

От 83 800 ₽

Бензиновый двигатель CHAMPION G225VK/2 7 л.с.

Двигатель Champion G225VK/2 — бензиновый 4-тактный агрегат, который отличается солидными показателями производительности. Это возможно благодаря высокой мощности изделия — 7 «лошадиных сил». При этом обеспечена экономичность в использовании. Расход горючего небольшой. Мотор такой модификации подходит для совместного использования с культиватором и с прочей садовой техникой, в которой требуется вертикальное расположение вала. Также его применяют как лодочный мотор (необходима доработка).

Двигатель Honda GC135

тип: бензиновый, назначение: для культиватора, мощность: 3.60 л.с., мощность: 2.70 кВт, количество тактов: 4х тактный, количество цилиндров: 1, объем двигателя: 135 см³, производитель совместимых моделей: Honda, емкость топливного бака: 1.30 л Диаметр х Ход поршня 64 х 42 мм Объём 135 куб. см Компрессия 8.5 : 1 Мощность 2.7 кВт (3.6 л. с.) / 3600 об./ мин Макс. крутящий момент 7.4 Нм / 0.75 кгм / 2500 об./ мин Зажигание Транзисторное Система запуска Ручной старт Воздушный фильтр Бумажный Вместимость бака 1.30 л Расход топлива 1.2 л/ч - 3600 об./ мин Ёмкость картера двигателя 0.60 л Вес 11.3 кг

От 33 500 ₽

Двигатель HEMEN 185 л.с. 192F-2E (458 см3) электростартер вал 25 мм

Бензиновый двигатель HEMEN 192F-2Е разработан для установки на мототехнику различного уровня. Двигатель хорошо подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, лодочные моторы, мотопомпы, генераторы и другую всевозможную технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Преимущества: — качественная и аккуратная сборка — повышенная устойчивость к износу (даже при постоянных нагрузках)

От 28 177 ₽

Двигатель Веломотор50 (5) (комплект для установки) 23 л. с

Двигатель Веломотор50 (5) (комплект для установки) 2,3 л. с - это мощный и надежный двигатель, который станет отличным выбором для модернизации вашего велосипеда. Мощность двигателя составляет 2,3 л. с, что обеспечивает высокую производительность и позволяет вашему велосипеду развивать скорость до 40 км/ч. Технические характеристики велодвигателя F50: o Рабочий объем двигателя - 49.9 куб/см 2 л. с.

- 21%
Двигатель бензиновый Lifan LF2V80F ECC (31л. с 744куб. см вал 25мм ручной и электрический старт катушка 20А)

Двигатель Lifan LF2V80F ECC D25 20А - двухцилиндровый бензиновый двигатель, который используется на генераторах, минитракторах, мотобуксировщиках, вездеходах, снегоходах и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной и электрический старт, автоматическую воздушную заслонку и электронный регулятор газа. Двигатель дополнительно оснащен катушкой 20 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование соответствующей мощности.

От 85 500 ₽

Двигатель Lifan бензиновый 170F ECONOMIC (70 л. с горизонтальный вал 19 мм) 170F ECO

Объем двигателя, см³ 212Система запуска ручнаяЕмкость топливного бака, л 3,6Габариты, мм 405х360х385Расход топлива, г/кВт*ч 395Ход поршня, мм 55Диаметр цилиндра, мм 70Расположение вала горизонтальноеСистема зажигания Бесконтактное полупроводниковоеMax выходная мощность при 3600 об/мин, кВт 5.2Max крутящий момент , Н*м / об. в мин 11.5/2500Тип двигателя бензиновыйДиаметр вала (мм)

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 21 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ