Фасованнаяазка (Масленка) Brait Br

Цена: 533 ₽

Еще скидки на Масла Для Смазки Цепей Электро- Бензопил


- 68%
Масло бытовое 50мл.2шт.

Масло машинное , бытовое , смазочное -представляет собой универсальную жидкость для смазки любых механизмов. Широко применяется в бытовых условиях для смазки замков, петель, механизмов швейных машинок и тд. Настоящий домашний помощник. Хранится в пластмассовой бутылочке с капельницей. Объем бутылочки 50 мл х 2шт.

- 31%
Масло цепное CNRG Chain Oil 1л CNRG-162-0001

Всесезонное масло для смазывания пильных цепей, направляющих пильных шин и ведущих звездочек всех типов цепных пил. Специальный пакет присадок придает продукту необходимую липкость для сокращения разбрызгивания и стекания масла при работе и простое, благодаря чему снижается расход масла. Защищает трущиеся узлы от износа и коррозии, препятствует перегреву шины и увеличивает ресурс цепи. Подходит для круглогодичного использования.

Масло SINICA для смазки цепей летнее 1 л SINICA 100074

Масло для смазки пильных цепей эффективно смазывает пильную гарнитуру, снижает вибрацию, обеспечивает плавность движения цепи по шине. Благодаря вязкости масло экономично расходуется, не стекает, не разбрызгивается, глубоко проникает между звеньями, продлевая срок службы цепи, шины и звездочки. Используйте только специальное масло для пильных цепей. Работа без масла может привести к выходу из строя маслонасоса, шины, цепи. Перед началом работы очистите смазочные каналы, проверьте наличие масла в бачке.

Цепное минеральное масло для бензо- и электропил STEHER 76020-1

Цепное минеральное масло для бензо и электропил STEHER 76020-1, предназначено для смазки цепей. Служит для снижения трения в месте соприкосновения цепи с направляющей шиной и звездочкой. Температура застывания - 20°С. Объём: 1 л.

Масло для цепей бензо- и электропил 950 мл канистра

Масло для цепей бензо и электропил ВМПАВТО - это высококачественный продукт, который предназначен для смазки и защиты цепей бензо- и электропилы. Это масло обеспечивает надежную работу и защиту цепи от износа, коррозии и других повреждений. Оно также обладает высокой термостойкостью и устойчивостью к воздействию влаги и грязи. Преимущества масла для цепей бензо-и электропил ВМПАВТО: - Надежная защита цепи от износа и коррозии - Увеличение срока службы цепи - Уменьшение износа и повышение производительности

- 14%
Полотно резинотканевое для изготовления мембран. Среда использования масло бензин природный газ. Толщина 06 мм 1 м2

Полотно мембранное предназначается для изготовления мембран, которые могут использоваться в регуляторах давления газа, бензонасосах и карбюраторах автомашин. Представляет собой обрезанную прорезиненную ткань заданной толщины. Мембранное полотно работоспособно в контакте с топливом, природным газом, водой и другими средами.

От 6 965 ₽

- 33%
Масло для смазки цепи AL-KO Kettenöl mineralisch 1 л

Универсальное цепное масло AL-KO (АЛ-КО) для бензиновых, аккумуляторных и электрических пил. Обладает высокой адгезионной способностью, не образует смолистых отложений. Хорошо смазывает и защищает трущиеся части, предупреждает образование коррозии.

Масло для смазки цепи 3TON Country ST-500 1 л

Масло цепное Country - масло на минеральной основе предназначено для смазывания пильных цепей, шин и ведущей звездочки. Содержит комплекс специальных присадок, придающих маслу уникальные свойства. Легко проникает внутрь и эффективно защищает от коррозии, образуя устойчивую масляную пленку. Снижает вибрации пильной цепи. В результате низкого коэффициента испарения и трения обеспечивает дополнительный резерв мощности и увеличивает срок службы смазываемых деталей.

- 15%
Масло для пильных цепей минеральное 1л/10 Энкор (аналог 85948)

Описание товара: Масло для пильных цепей минеральноеСфера применения: Масло минеральное Энкор предназначено для смазывания пильных цепей. Служит для снижения трения в месте соприкосновения цепи с направляющей шиной и звездочкой. Увеличивает срок их службы, значительно снижая износ поверхностей. Данное масло с адгезионной присадкой, которая обеспечивает больший ресурс работы масла по сравнению с маслами, у которых ее нет. Масло экологично, т.к.

- 50%
Масло для смазки пильной цепи STIHL TimberPlus 1 л

Адгезионная смазка TimberPlus - масло для смазки цепи Stihl TimberPlus на минеральной основе обеспечивает надежную смазку и защиту пильной гарнитуры от древесной смолы, в том числе при длительных простоях. Масло цепное (Масло для пильных цепей) способствует снижению износа. Особенности и преимущества TimberPlus: Сохраняет текучесть до температуры -40 Высокие адгезионные свойства, масло не улетает с шины под воздействием центробежной силы; Идеальное сочетание с системой смазки STIHL Ematic

Масло цепное OILRIGHT CHAIN OIL 5л

Масло цепное OILRIGHT CHAIN OIL 5л - Предназначено для смазывания, охлаждения и продления срока эксплуатации пильных цепей, шин и ведущей звездочки. Легко проникает внутрь и эффективно защищает от коррозии, образуя устойчивую масляную пленку. Снижает вибрации пильной цепи. В результате низкого коэффициента испарения и трения, обеспечивает дополнительный резерв мощности и увеличивает срок службы смазываемых деталей.

- 17%
Масло для смазки цепи ELITECH 2004.000100 1 л

Артикул № 415389 Полусинтетическое адгезионное. Для смазки цепей, звездочек бензопил и электропил. TM Премиум. Подходит для тяжелых условий эксплуатации. Объем 1 л.

- 10%
Масло для цепи STIHL Timber Plus 50 л

Масло для цепи Stihl Timber Plus 5,0 л производится с использованием высокоочищенных минеральных масел. Срок годности 3 года. Сохраняет текучесть до температуры -40 градусов. Особенности и преимущества: * Высокие адгезионные свойства, масло не улетает с шины под воздействием центробежной силы; * Идеальное сочетание с системой смазки STIHL Ematic, сокращение расхода масла до 50% по сравнению с менее качественными аналогами; * Отличная смазка нижней (рабочей) части шины.

От 3 350 ₽

- 17%
VMPAUTO 9206 Масло для цепей бензо- и электропил 200 мл туба

Производитель: VMPAUTO Артикул (номер детали): 9206 Масло цепное ВМПАВТО Standard 200 мл 9206 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

- 33%
Масло для цепи 2Т MOTUL Timber минеральное 1 л

Масло для смазки цепи MOTUL Timber 120 предназначено для смазки цепей бензиновых, электрических цепных пил. Обеспечивает более продолжительную работу цепей за счет уменьшения износа трущихся деталей. Объем упаковки — 1000 мл. Гарантия — 2 года. Страна производства — Франция.

От 4 387 ₽

Масло для смазки цепи Калибр Мастер 1л

Универсальное цепное масло Калибр предназначено для смазывания пильных цепей, шин и ведущей звёздочки. Содержит комплекс специальных присадок, которые в свою очередь придают маслу уникальные свойства. Легко проникает во внутрь и эффективно защищает от коррозии, образуя устойчивую масляную плёнку. Снижает вибрации пильной цепи. Из-за низкого коэффициента испарения и трения, обеспечивает дополнительный резерв мощности и увеличивает срок службы смазываемых деталей.

- 26%
Масло для цепи G-Motion Chain Oil минеральное 1 л

Универсальное масло G-Motion Chain Oil премиального уровня на основе высококачественных минеральных масел и усовершенствованного пакета присадок предназначено для круглогодичного использования, обеспечивает смазывание и повышение ресурса пильных цепей, шин и звездочек в бензиновых и электрических цепных пилах. Масло G-Motion Chain Oil характеризуется отличной адгезией, высокими антикоррозионными свойствами, длительным сроком хранения без потери качества Масло для цепи G-Motion Chain Oil минеральное 1 л

От 1 951 ₽

Масло цепное OASIS SAE 30 MCH/SAE30 1л

Масло индустриальное минеральное цепное «Oasis» эффективно смазывает пильную гарнитуру, снижает вибрацию, обеспечивает плавность движения цепи по шине. Благодаря специальной вязкости масло экономично расходуется, не стекает, не разбрызгивается, глубоко проникает между звеньями, продлевая срок службы цепи, шины и звездочки Канистру не сдавливать, не резать, не плавить, не подвергать нагреву свыше 65°С, избегать воздействия прямых солнечных лучей, не ставить вблизи открытого пламени, электронагревательных

Масло для смазки пильных цепей и шин PRIMETECH 095л

Масло для смазки пильных цепей и шин PRIMETECH 0,95л * Компания-производитель оставляет за собой право на изменение комплектации и места производства товара без уведомления дилеров! Указанная информация не является публичной офертой.

- 10%
Масло для смазки цепи биоразлогаемое AL-KO BIO V100 5 л.

Масло для смазки цепи биоразлогаемое AL-KO BIO V100, 5 л.

Масло для смазки цепи RUSEFF 19762N всесезонное 1 л

Масло для цепей бензопил всесезонное RUSEFF предназначено для смазывания пильных цепей, звездочек и направляющих (шин) всех типов электро- , аккумуляторных и бензопил. Работает в температурном диапазоне от минус 30°С до плюс 150 °С. Одной из самых важных деталей бензопилы является цепь - ее режущая часть. Если работать бензопилой без смазки, цепь перегревается, очень быстро стирается, изнашивается и растягивается, существенно затрудняя работу инструментом.

Food-Tek Clear chain lube Масло для приводной цепи

Food-Tek Clear chain lube - масло с пищевым допуском не смывается холодной и горячей водой. Свойства и особенности Синтетическая основа увеличивает срок службы масла; Широкий рабочий диапазон температур подходит для использования в холодильниках и морозилках; Содержит противоизносные и противозадирные присадки; Благодаря отличной липкости масло не стекает и не капает; Масло образует смазывающую пленку, которая защищает от загрязнений цепь и звенья; Сохраняет стабильную вязкость при повышенных температурах

- 33%
Масло для чистки абразивов TSPROF 60 мл

Масло для чистки абразивов TSPROF® быстро и эффективно удаляет с поверхности камня любой шлам и загрязнения, образовавшиеся при заточке. Способ применения: нанесите несколько капель масла на абразив и равномерно распределите масло по всей плоскости камня. Условия хранения: хранить в сухом месте, при температуре от +5 C° до +25 C°, вдали от прямых солнечных лучей. Состав: вода, растворители на основе гликолевых эфиров, ПАВ. Меры безопасности: Беречь от детей.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ