Скидка 38% на Франкфурт Алмазный Обдирочный №0000 "Алмазник"

Цена: 10500 ₽

Еще скидки на Расходные Материалы И Запчасти Для Затирочных Машин


- 20%
Набор подложек и удлинителей M14 для роторных машинок Krauss

В этот набор входят 3 подложки на липучках и два удлинителя для полировальной машины с креплением M14 (R3, P7 или другая подобная машина). В набор входят: - 30 мм (M14) Krauss Tools подложка ультрамягкая - 50 мм (M14) Krauss Tools подложка ультрамягкая - 70 мм (M14) Krauss Tools подложка ультрамягкая - Krauss Tools стальной удлинитель 80 мм (M14) - Krauss Tools стальной удлинитель 40 мм (M14)

От 4 907 ₽

- 34%
Термометр биметаллический 0-120 *C (d-63мм на трубу d-30-50мм фиксация скобой)

Термометр биметаллический 0-120 *C (d-63мм, на трубу d-30-50мм, фиксация скобой) Характеристики: Тип: запчасть Тип запчасти: термометр биметаллический Назначение: для измерения температуры неагрессивных, некристаллизирующихся жидкостей, пара, газа Резьба присоединительного штуцера: G 1/2 Диаметр: 63,5 мм Общая высота (вместе с креплением)

SANDWOX Прокладка защитная 44отв 10мм мягкая (125мм)

Прокладка защитная на диск-подошву Ø 125мм, 44 отверстия для обработки шлифовальными дисками рельефных и контурных поверхностей. Защитные прокладки разработаны для защиты подошв шлифовального инструмента от износа и истирания при длительном шлифовании. Защитная прокладка имеет самосцепляющее покрытие с обеих сторон и помещается между подошвой и шлифовальным материалом. Использование защитной прокладки в значительной мере увеличивает срок службы подошвы шлифовального инструмента.

- 49%
Франкфурт сплитстоун шлифовальный (TS40х10х8х6 №000 ( бетон) 62130

Основу составляют, спёки нескольких мелких алмазов, что даёт возможность использовать крупное зерно по приемлемой стоимости. Предназначен для агрессивного съёма и выравнивания бетона, обладает высокой производительностью и ресурсом. Применяется для выравнивания больших перепадов, наплывов, рекомендуется для выравнивания с последующей заливкой полимером, так как оставляет на бетоне глубокие царапины, что способствует лучшей агдезии бетона и полимера.

- 17%
Подошва для 125мм опорная тарелка для Dewalt 8 отверстий 4 винта

Подошва для Dewalt с 8 отверстиями и 4 винтами - это идеальный выбор для тех, кто ищет качественную сменную подошву для своей шлифовальной машины. Эта подошва подходит для моделей DWE6421, DWE6421B2, DWE6421B3, DWE6421BR и DWE6421K. Она заменяет номер детали N329079 и имеет 8 отверстий для крепления шлифовального диска и 4 винта, которые обеспечивают надежное крепление.

Фрезы вольфрам-ванадиевые Proxxon набор 2шт (шар диаметр 6мм) (28725)

Высококачественная вольфрам-ванадиевая сталь. Рабочая часть и хвостовик изготавливаются из одной цельной заготовки. Высокоточная нарезка и полная соосность гарантируют большой срок службы. Для работ по мягкой и твердой древесине, цветным и драгоценным металлам, пластику и гипсу. Хвостовики 2.35мм и 3.0мм. Идеальны для фрезерования, фасонного фрезерования, профилирования и шлицевания.

От 1 265 ₽

Насадка алмазная шлифовальная по бетону CTH_#30_5_Франкфурт_G1

Франкфурт алмазный шлифовальный по бетону CTН_#30_5_G1 Зернистость: 630/315 микрон 30 Grit Количество сегментов: 5 Использование: Обдирка бетонного «молочка». Выравнивание поверхности с перепадами не более 0,4 мм. Подготовка поверхности для нанесения тонкослойных материалов (полимер, краска, эпоксид и т. д.). Подходит для мозаично-шлифовальных машин Сплитстоун GM, производится с помощью сварки, сегмент составляет единое целое с корпусом (за счёт круглой формы лучшая устойчивость к удару).

Аварийный переключатель в сборе затирочной машины Masalta MT24 MT30 МТ36 MT42 MT46

Аварийный переключатель в сборе затирочной машины Masalta MT24, MT30, МТ36, MT42, MT46

От 3 300 ₽

- 35%
Бензопривод СПЛИТСТОУН 135227

Элемент упругий мягкий Сплитстоун 135227 позволяет мозаично-шлифовальным машинам плотно прилегать к рабочей поверхности. За счет этого защищаются шлифовальные франкфурты от ударных нагрузок. Устанавливается на мозаично-шлифовальные машин Сплитстоун серии GM-122, GM-245, GM-2411, GM-4811.

- 40%
Губка (притир) алмазная ручная P100

Губка алмазная предназначена для шлифовки и полировки краёв и срезов на керамической плитке, керамограните, кафеле, камне и стекле. Шлифовальный брусок позволяет шлифовать кромку вручную, без применения УШМ. Корпус выполнен из упругого материала, зона захвата имеет углубление, что улучшает эргономичность бруска и снижает утомляемость руки во время использования. Притир также подходит для выравнивания неровных поверхностей. Сухая и влажная обработка.

От 1 500 ₽

Уплотнитель (пыльник) для HILTI DG 150 dustlip 370640

Уплотнитель (пыльник) для HILTI DG 150 dustlip 370640

Лопасти заглаживающие с болтовым креплением Husqvarna для BG 245 (4 шт)

Лопасти заглаживающие Husqvarna BG 245 - с болтовыми креплениями для машин затирочных Husqvarna BG 245. В комплекте 4 шт.

От 5 460 ₽

Набор шарошек абразивных 5 шт диаметр хвостовика 6мм на блистере

Набор шарошек абразивных 5 шт, диаметр хвостовика 6мм, на блистере Состав: набор включает в себя 5 шарошек различной формы (шарообразная, цилиндрическая, конусообразные) с цилиндрическим хвостовиком диаметром 6мм Назначение: для шлифования и зачистки поверхностей из металла, дерева, пластика, керамики и стекла Использование: совместно с дрелями и прямыми шлифмашинами

Шлифовальный сегмент LUGAABRASIV 6С 85 78 50 14А 40 O B

Luga-Abrasiv 6С 85x78x50 14А 40 O B (40 СТ1 ББ) С гайкой сегмент 4603347223109

Колпак полировальный MIGHTY SEVEN QB-9517

Назначение: Для пневматической полировальной машины MIGHTY SEVEN QP-327. Работыпо полировке окрашенных деталей посредством специального пневматического или электрического инструмента Область применения: Автосервисы, СТО. Технические характеристики: Материал искусственная шерсть Тип фиксации липучка (velcro)

Шлифовальные алмазные сегменты полигрид №400 (комплект 3 шт.)

Для предварительно выровненных поверхностей из натурального камня и террацца. Вращение инструмента - 200-800 оборотов в минуту.

От 4 914 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ