Скидка 39% на Герметик Силиконовый Runway Серый 85 Г ,8503 Rw

Герметик шовный REMIX полиуретановый однокомпонентный предназначен для уплотнения сварочных швов автомобильных кузовов, а также герметизации стыков и соединений различных конструкций. Отверждается под воздействием естественной влажности воздуха и формирует высокоэластичные и прочные швы. Обладает высокой устойчивостью к любым атмосферным и другим внешним воздействиям. Может применяться без праймера на следующих поверхностях: анодированный алюминий, дерево, полиэстер, стекло, бетон. Не стекает при нанесении.

Герметик прокладок IMG универсальный, белый, 85г MG-458 выдерживает температуру от -54 до +315°С. Рекомендуется к использованию для формирования прокладок вместо штампованных штатных прокладок. ЦветГерметика - белый. Преимущества: Отверждение при комнатной температуре под воздействием влажности. Оригинальная формула – применяется на конвейерном производстве современных автомобилей.

Цена указана за штуку Артикул : 21903 Герметик бутиловый — это профессиональный автомобильный герметик для герметизации и вклейки автомобильных стёкл и стёкл фар. В отличии от обычного герметика после сборки фары не потеют. Герметик при нагреве становится эластичным, возможна повторная разборка. Обладает хорошей вязкостью и плотностью. Является отличным средством для герметизации автомобильных фар. Одного набора хватает на 3-4 автомобильные фары (длина 4,57 м, толщина 9.5 мм).

Содержит водорастворимый мономер и пластиковую крошку, взвешенные в растворе моноэтиленгликоля. При перепаде давления и при доступе кислорода активируется реакция полимеризации и продукты полимеризации герметизируют места утечек охлаждающей жидкости. - Трещины и небольшие места протечки заделываются надежно и на длительное время - Совместим с любыми антифризами - Отсутствие негативных побочных влияний на водяной насос и контур обогрева - Пригоден для алюминиевых радиаторов Использование Kuhlerdichter

Цемент глушителя выдерживает температуру до 1100°С и идеален для сборки герметичных соединений в новых выхлопных системах, для устранения небольших дырок и трещин в глушителях, выхлопных трубах, каталитических конвертерах, резонаторах и т. д. Может с успехом применяться и в бытовых целях как высокотемпературный клей.

Формирователь прокладок Ультра блэк. Быстровулканизирующийся, безопасный для кислородных датчиков герметик третьего поколения. Обладает высокой упругостью и повышенной устойчивостью к воздействию масел. Позволяет сформировать по месту высоконадёжную прокладку, превосходящую по техническим параметрам любые резиновые. Рабочий диапазон от -54°С до +260°С. Сертифицирован и используется на заводах Ford, Chrysler, GM, АВТОВАЗ.

Done Deal DD6873 клей-герметик водостойкий универсальный Турклей, 82г. Универсальный, вязкий, прозрачный клей-герметик для склейки практически всех материалов, применяемых при производстве спортинвентаря, туристического снаряжения, обуви, одежды, надувных матрасов, лодок, катеров, яхт. Благодаря эластичности и высокой адгезии позволяет надежно соединить разнородные материалы с разными физическими свойствами (стекло-резина, пластик-дерево и т. д.).

Эффективная комбинация активных растворителей, присадок и полимеров останавливает течи в сальниках и прокладках путем восстановления их размера и эластичности. Для бензиновых и дизельных двигателей легковых машин и небольших грузовиков с турбонаддувом и без, а также для двигателей, работающих на сжиженном газе. Устраняет необходимость проведения дорогостоящего капитального ремонта двигателя, требующего больших временных затрат. Совместим с любыми маслами.

Герметик прокладок Black стандартный ABRO 12-AB Многоцелевые герметики-прокладки предназначены для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок. Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.

Однокомпонентный растекающийся герметик белого цвета на основе силиконового каучука. Используется самостоятельно или вместе со штатными прокладками в разъемных и фланцевых соединениях, в том числе при ремонте рассеивателей фар и фонарей. Не вызывает коррозии электрических и электронных компонентов, обладает отличными диэлектрическими свойствами и термостабильностью во всем рабочем диапазоне температур - от –50ºС до +250ºС. Кратковременно до +300ºС.

Герметик прокладка ГБЦ LOCTITE 518 - это высококачественный автомобильный герметик, который предназначен для использования в различных областях двигателя, выхлопной системы, кузова и системы охлаждения. Продукт обладает уникальной акриловой химической основой, что обеспечивает его высокую адгезию и прочность. Герметик обладает темно-бордовым цветом, который легко наносится с помощью шприца, входящего в комплект.

Гарантированно устраняет течи масла через сальники и прокладки (примерно через 500 км ‎пробега). Продлевает срок службы двигателя, позволяет избежать дорогостоящего ремонта. назначение: для бензиновых и дизельных двигателей. Может использоваться для механических КПП. действие: останавливает течи масла через прокладки клапанной крышки, поддон картера, крышки цепи ‎привода ГРМ, через загрубевшие или изношенные сальники коленвала и распредвала.

Предназначен для склеивания между собой в любых комбинациях тканей, поролона, войлока, натуральной и искусственной кожи, бумаги, картона, других нетвердых и пористых материалов, а также для приклеивания их на твердые несущие поверхности из пластика, дерева, металла, стекла и пр. Очень удобен при большой площади склеивания. Эффективен при ремонте сидений и обивки салона автомобиля, монтаже дополнительной шумоизоляции, оклейке сабвуферов, музыкальных полок, а также при перетяжке мебели.

Для устранения незначительных течей охлаждающей жидкости из радиатора и других элементов системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Не забивает трубки радиатора, отвердевает только в местах течи. Выдерживает высокую температуру и препятствует возникновению течи в дальнейшем.

RTV — вулканизируется при комнатной температуре. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Превосходит стандарты О. Е. М. (официальные стандарты производителей автомобилей в США). Безопасен для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками. Рабочий диапазон температур: от -70 до +345 °С. Термостойкий силиконовый герметик с медью применяется при ремонте или замене турбонагнетателей, выпускных коллекторов и других узлов и агрегатов двигателя и трансмиссии, подверженных

Артикул: 1817-028. Вес: 26 гр., Размер упаковки: 9 x 3 x 16.5 см., Тип ёмкости: Бутылка, Вес, г/Объём, мл: 6, Тип: Герметик-фиксатор, Темпер. ограничение НЕ ниже ℃: -5. С помощью MASTIX вы зафиксируете и загерметизируете неразборные резьбовые соединения, подверженные вибрации и влиянию других вывинчивающих сил, а также валы-втулки и подшипники без прессовой посадки. Состав полимеризуется в зазорах до 0,4 мм без доступа воздуха, обеспечивает надёжное скрепление и предотвращает появление коррозии.

Шовный герметик Boomer - 310 мл - однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый клей-герметик, полимеризующийся под действием влаги и формирующий высокоэластичные, прочные и атмосферостойкие швы. Применяется для структурного соединения частей подверженных динамическим нагрузкам. Идеально подходит для герметизации и восстановления герметичности сварных швов кузова легкового и коммерческого автотранспорта. Отверждение под воздействием влажности. Не содержит растворитель. Без запаха.

Специальная смазка Yamalube STOR-RITE, которая обеспечивает защиту внутренних металлических деталей 2- и 4-тактных двигателей, таких как цилиндры, поршни, клапаны от ржавчины и коррозии, возникаемых вследствие воздействия соленой воды, влаги и продуктов горения топлива в период межсезонного хранения техники. Особенно необходимо для надлежащей консервации и подготовке к длительному сезонному хранению.

Клей (холодная сварка), универсальный, термостойкий (+250 C), 55 гр. Описание: Предназначен для надежного склеивания, ремонта, герметизации соединений, а также для восстановления утраченных фрагментов изделий из черных и цветных металлов, термостойких пластиков, керамики, работающих при температурах от -60С до +250С. Преимущества: для различных материалов; восстановление утраченных фрагментов; термостойкий до +250С; время фиксации 15 мин; клеит по влажной поверхности.

Объем 335 мл. M2 Герметик двигателя AGA902M. Стоп-течь сальников! Предназначен для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок. Предназначен для устранения течи моторного масла через сальники бензиновых и дизельных двигателей всех марок. Без проведения ремонта позволяет устранить течи, возникшие вследствие старения или износа сальников. Плавно уменьшает внутренний диаметр сальников, исключая их коробление. Не изменяет размеры новых сальников.

Этот герметик для фар, устойчив к старению, никогда не высыхает, все время сохраняет свои свойства. Хорошо прилипает ко всем поверхностям: металлу, стеклу, пластику, алюминию и т. д.

Профессиональный высококачественный строительный полиуретановый герметик-клей. Сфера применения: используется для заполнения и герметизации швов и стыков, склеивания различных строительных материалов, гидроизоляции. Идеален для • обладает высокой адгезией к большинству материалов, в том числе к пористым; Применение: 1. Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. 2. Проткните защитную фольгу на картридже, прикрутите насадку. 3. Обрежьте кончик насадки до необходимого диаметра. 4.

Герметик прокладок применяется при установке поддона картера двигателя, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек дифференциала. Благодаря высокому диапазону рабочих температур может применяться снаружи, внутри и в подкапотном пространстве автомобиля. Диапазон рабочих температур от - 62 C до + 329 C.

Состав надежно устраняет течи тосола (антифриза) и препятствует их возникновению в дальнейшем. назначение: Для устранения течей: по месту пропайки медных радиаторов; по месту стыка пластиковых бачков с алюминиевым теплообменником современных композитных радиаторов; через перебитые трубки радиатора (до ремонта их желательно поджать пассатижами выше и ниже течи); через прокладку помпы или термостата (белые подтеки на двигателе)