Грунтозацепы Elitech Для Кб70 Кб72

Цена: 2800 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


- 25%
Пальцы крепления фрез со шплинтом 8*50 (комплект 2 шт.)

Палец крепления фрез 8х50 мм, подойдет для культиваторов (мотоблоков) BRAIT, DENZEL, STURM, рысь, варяг и многих других мотоблоков с отверстием на выходном валу 8мм. В состав входят 2 пальца фрез, 2 шплинта.

- 21%
Грунтозацепы (пара) к м/к CARVER д. 340мм ширина 140мм втулка д.30мм арт. ГМК30.310.135

Грунтозацепы (пара) к м/к CARVER, д. 340мм, ширина 140мм, втулка д.30мм 01.015.00011

От 2 450 ₽

ЗУБР ОК-3 без сцепки окучник дисковый раздвижной для мотоблоков (707101-3)

Предназначен для нарезания борозд под посадку растений и окучивания. Сделано в РоссииПреимуществаНадежная сварная конструкцияПовышенный срок службы за счет увеличенной толщины металлаИспользованиеПредназначен для нарезания борозд под посадку растений и окучивания

- 12%
Вал ходоуменьшителя для мотоблока МБ8-9 - 595 мм

длина: 595 мм, вес: 3.21 кг Вал ходоуменьшителя для мотоблока МБ8-9, 595 мм длиной, диаметр вала 29,8 мм, масса 3,21кг. Ходоуменьшитель - это понижающий редуктор, который устанавливается на корпус мотоблока. Чертеж с подробными размерами находится в фото товара.

От 3 250 ₽

- 27%
Шкив редуктора мотоблоков Салют-5 Агат (750000019)

назначение: для мотоблока, вес: 1 кг Шкив редуктора мотоблоков Салют-5, Агат размер, в см 17,5*5*17 Посадочный диаметр 15 мм Вес 1 кг

- 36%
Ремень клиновой A-1180 для мотоблоков и культиваторов МБ-12 МБ-2К МБ-1Д Нева Ока-МБ-1Д1(2)М Салют 5БС55

Ремень клиновой A-1180 для мотоблоков и культиваторов. Параметры: Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Номер ремня (~ длина в дюймах): A 45,5 Внешняя длина, La: 1200 мм Расчётная длина, Lp, Ld, Lw: 1180 мм (+10; -6) Внутренняя длина, Li: 1150 мм Работоспособны при t: от -30°C до +60°C Изготовитель: Китай Вес 1 шт: 0,132 кг Применение: в комбайнах ДОН-1500, ДОН-1200, CLAAS, LAVERDA, мотоблоках МБ-1 всех марок, Нева, Ока, Салют"

Прицепное устройство для мотоблоков с колесами

Крепится к передней части мотоблока или к заднему сцепному устройству мотоблока с помощью сцепки/скобы/фланца для различных моделей мотоблоков (используется штатные от мотоблока или приобретается отдельно). Служит для перемещения габаритных, устойчивых грузов. Технические характеристики Грузоподъемность 200 кг Длина 600 мм Ширина 630 мм Высота (без колес)

- 20%
Грунтозацепы (пара) к м/б CARVER-900 (DE) д. 430мм (втулка 6-гранник S-31) арт.01.015.00009

Грунтозацепы (пара) к м/б CARVER-900 (DE), д. 430мм (втулка 6-гранник S-31) Позволяют улучшить сцепляемость грунтозацепа с землей, это является очень актуальным, особенно в период повышенной влажности. Явная эффективность грунтозацепов для мотоблока отражается при выполнении таких действий как: окучивание, вспахивание, прополка Параметры упакованного товара Единица товара: Штука Вес, кг: 12,00 Длина, мм: 430 Ширина, мм: 400 Высота, мм: 120

- 8%
Стопор (шплинт) фрез для мотоблоков D 8мм L 50мм 2шт комплект

Стопор (шплинт) фрез, колес, грунтозацепов D 8мм, L 50мм для мотоблоков Рысь, Печенег, Forza, Brait, Patriot, ECO и других.

- 34%
Ролик натяжения ремня переднего хода культиватора Huter GMC-850

Ролик натяжения ремня переднего хода для культиватора Huter GMC-850

- 27%
Ролик натяжения ремня культиватора Texas Hobby 300-400 Lilli 532-570 TX 501-602

Ролик натяжения ремня культиватора Texas Hobby, Texas LILI, Texas TX Ролик натяжения ремня переднего хода для моделей: Texas Hobby 300B, 370TG, 380TG, 400B Ролик натяжения ремня заднего хода для моделей: Texas LILLI 532, 532TG, 572B, TX 501, TX601, TX602 Высота ролика - 19 мм Диаметр наружный - 40 мм Диаметр внутренний - 30 мм Посадочное место - 8 мм

- 52%
Лемех для плуга с наплавкой литой ПЛЖ РЗЗ. П.730 (ПЛЖ-31.702) Россия

Лемех для плуга ПЛЖ 31-702 Отверстия 13 мм Расстояние между отверстиями 135 мм 115мм Применяемость ПЛН-3-35 ПЛН-4-35 ПЛН-5-35 ПЛН-8-35 Марка стали Л-53; Твердость, HB 358

От 1 350 ₽

Сцепка Т-10 ВРМЗ винтовая к мотоблокам Нева Каскад Ока Угра Патриот

Сцепка винтовая облегченная используется для присоединения и регулировки (заглубление, продольный угол захвата) навесных орудий ЗАО «ВРМЗ» со стойкой 10 мм. Компенсирует угол бокового наклона агрегата с помощью радиусных пазов на корпусе сцепки. Длина изделия 282 мм Ширина изделия 120 мм Высота изделия 121 мм Способ регулировки винт, радиусные пазы сцепки, крепление сцепки/стойка навесного орудия Угол компенсации бокового наклона агрегата ±27,5

- 43%
Окучник однорядн. дисковый оборотный с бороздоделом 00.02.55.00.00 (ЗАО ВРМЗ) (0002550000)

Окучник дисковый оборотный ВРМЗ ОДБ-16 эконом 00.02.55.00.00 (0002550000) однорядный, с бороздоделом, предназначен для нарезания борозд под посадку растений, засыпки борозд слоем почвы после укладки семян и окучивания почвы (рыхления почвы в междурядьях с одновременным проваливанием ее из междурядий к нижним частям растений). Перед нарезанием борозд необходимо произвести рыхление почвы мотоблоком или мотокультиватором. Высота изделия: 695-895 мм. Диаметр диска: 250 мм.

От 7 630 ₽

Грунтозацеп ЗУБР ГР-270

Грунтозацепы ЗУБР ГР-270 Входит в комплект: 2 х грунтозацеп Габариты / вес: грунтозацеп • 27 см х 27 см х 9 см Срок действия: 5 лет Диаметр колес: 27 см Материал: металл Цвет: черный Ширина обработки, см: 9 Бренд: Зубр Категория: Оборудование для сада и огорода » Расходные материалы и аксессуары для садовой техники » Расходные материалы и аксессуары для садовой техники Код производителя: GR-270 Название продукта: грунтозацепы Зубр ГР-270 (GR-270)

- 38%
Сцепка универсальная для мотоблока и культиватора

назначение: для культиватора, для мотоблока Сцепка универсальная применяется для крепления к мотоблокам навесного оборудования: плуга, окучника, картофелевыкапывателя и т. д. Возможность регулировки позволяет изменять угол захвата почвы и выбирать необходимую глубину обработки.

От 1 099 ₽

- 24%
Рукоятка LGK 45FK40B.1321.1. К2 для Мотоблока Нева мультиагро переключения передач

12см* 12см* 5см, вес 350гр Из комплекта троса переключения передач 005.65.0780 2 передачи вперёд, 1 назад

- 35%
Руль МБ Нева (005.62.0230-01)

75см* 50см* 10 см, вес 3,5 кг Каталожный номер - 005.62.0230-01 (005.65.0270-09) Применимость: -мотоблоки МБ-23 -рулевой механизм

- 63%
Шкив заднего хода мотоблок Каскад ОКА

назначение: для мотоблока Шкив заднего хода мотоблок Каскад, ОКА

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ