Грязесъемник Ghm 312/1

Цена: 106 ₽

Еще скидки на Запчасти Для Спецтехники


- 13%
Комплект РТИ для ремонта гидрораспределителя Р160-3/1-222 Р160-3/1-111 тракторов К-700 К-701 Т-130 Т-170 (витязь №204)

Ремкомплект 3-х секционного гидрораспределителя Р-160 тракторов К-700А, К-701, Т-130, Т-170 Состав ремкомплекта: Прокладка корпуса (Р-150-043) 1шт Прокладка нижней крышки (Р-150-039) 1шт Прокладка нижней крышки (Р-150-030) 2шт Прокладка верхней крышки (Р-150-038) 1шт Чехол рычага Р-150-056 3шт 018-022-25 кольцо 3шт 022-028-36 кольцо 3шт 039-045-36 кольцо 4шт 040-046-36 кольцо 1шт Н1-35х28-4,1 кольцо 4шт У-0-32 кольцо (6590)

Грязесъемник GHM 300

Грязесъемник GHM важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHH 523

Грязесъемник GHH важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Колесо ведущее для штабелеров и электротележек STILL EXU/EXV/ Noblelift ECL12/16/20 (4400716)

Колесо ведущее для штабелеров и электротележек STILL EXU/EXV/ Noblelift ECL12/16/20

От 12 658 ₽

Грязесъемник GHY 121

Грязесъемник GHY производится из полиуретана, используется в гидравлике и пневматике для защиты системы от внешних загрязнений. Имеет наружную уплотняющую юбку и осевые ребра жесткости, что предотвращает деформацию грязесъемника. Изготовлен по стандарту ISO 6195/A.

Поршневое уплотнение TTE 1021

Уплотнение поршня Guarnitec TTE производится из полиуретана, обладает эластичностью, износостойкостью. Внутренняя юбка обеспечивает статическое уплотнение, внешняя (меньше и более толстая) – динамическое уплотнение.

Грязесъемник GHK 312

Грязесъемник GHK важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

- 57%
Кронштейн на платформу галочкой

Кронштейн крепления фургона – важный элемент кузовной системы грузовика. Он относится к фурнитуре и не принимает прямого участия в работе транспортного средства, но без него правильное и безопасное функционирование ТС невозможно. Используется такое приспособление в тандеме со специальными болтами. К нему крепятся все элементы автомобиля, которые устанавливаются на раму. Это может быть фургон (тентованный кузов), платформа или металлическая будка.

Грязесъемник GHK 344/3

Грязесъемник GHK важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHP 145

Грязесъемник GHP важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHW 50

Грязесъемник GHW изготавливается из полиуретана, выполняет двойную функцию: защита от внешних загрязнений и уплотнение штока. Благодаря уплотнительной юбке обеспечивает полную герметичность системы, в случаях протекания манжет цилиндра.

Грязесъемник GHK 310

Грязесъемник GHK важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Шестерня 50-12-642 (колесо зубч 28 зуб)

Колесо зубчатое (шестерня 28 зубьев) прямозубая примыкает к системе реверса, находится на верхнем валу КПП гусеничного трактора ЧТЗ Применяемость: Т-10, Б-10, Т-170, Т10М.

От 1 126 ₽

- 30%
Манжета арм. 42*65-10/2.2 ГОСТ 8752-79 () размер (42х65х10)

Резиновый армированный сальник (манжета) ГОСТ 8752-79 и DIN 3760 с пружиной для уплотнения валов, работающих в миниральных маслах, дизельном топливе, воде и других рабочих средах при избыточном давлении до 0,05 Мпа. Скорость вращения валов не должна превышать 29м/с. Рабочий диапозон температур - от -60ºС до 100ºС. Манжеты армированные изготовляются двух типов: 1 - однокромочные; 2 - однокромочные с пыльником Манжеты типа 1 предназначаются для предотвращения вытекания уплотняемой среды.

- 35%
Фиксатор золотника гидрораспределителя P40/P80

Концевик Фиксатор золотника на 1 секцию гидрораспределителя моноблочного серии P40/P80. Представляет собой концевой элемент золотника секции, который металлическими выступами фиксирует золотник в том или ином положении. Со временем данные выступы изнашиваются и фиксация становится ненадёжной или вообще исчезает. В таком случае проблема решается заменой фиксатора, который ставится на любую секцию.

Грязесъемник GHK 340/1

Грязесъемник GHK важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHY 108

Грязесъемник GHY производится из полиуретана, используется в гидравлике и пневматике для защиты системы от внешних загрязнений. Имеет наружную уплотняющую юбку и осевые ребра жесткости, что предотвращает деформацию грязесъемника. Изготовлен по стандарту ISO 6195/A.

- 33%
Уголок гидравлический DK Штуцер - Гайка М20х15 (S24) 3 шт.

Уголок гидравлический (штуцер гидравлический, переходник, адаптер), с одной стороны наружная резьба М20х1,5, с другой стороны внутренняя резьба с гайкой М20х1,5 стандарта DK - самый распространенный стандарт резьбы для техники производства России и СНГ.Цена за комплект из 3 шт. Уголок предназначен для любых гидросистем давлением до 600 атм, как для гибких трубопроводов (РВД, рукав высокого давления), так и для стальных гидротрубок. Наилучшее качество резьбы и обработки контактных поверхностей.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 13 ноября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ