Грязесъемник Ghm 314

Цена: 106 ₽

Еще скидки на Запчасти Для Спецтехники


Грязесъемник GHH 523

Грязесъемник GHH важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

- 34%
Гидроцилиндр 40.25.160.350.20

Технические характеристики: Диаметр поршня 40 мм Диаметр штока 25 мм Ход штока 160 мм Расстояние по центрам 350 мм Толкающее усилие 2500 кг Тянущее усилие 1500 кг Максимальное давление 20 MPa Номинальное давление 16 MPa Применяемость: гидроцилиндр выгрузных шнеков комбайнов Дон-1200,-1500,-680;Руслан; Енисей»-1200,-950,-954. ТрактораТТЗ-60.11;ТТЗ-80.11. С/х техника ПАОчервоназирка:сеялки ВЕСТА-6 (УПС-6); ВЕСТА-8 (УПС-8); ВЕСТА-12(УПС-12)

От 4 444 ₽

О-кольцо плунжера подъема верхнее гидроблока гидравлической тележки Xilin BF (B144)

О-кольцо плунжера подъема верхнее гидроблока гидравлической тележки Xilin BF

Грязесъемник GPW 170

Грязесъемник GPW изготавливается из полиуретана, выполняет двойную функцию: защита от внешних загрязнений и уплотнение штока. Благодаря уплотнительной юбке обеспечивает полную герметичность системы, в случаях протекания манжет цилиндра.

Грязесъемник GHM 327

Грязесъемник GHM важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Маслонасос электропилы Foresta Днипро-М 11-16 КВт

Маслонасос электропилы Foresta, Днипро-М 1,1-1,6 КВт JIANTAI

Грязесъемник GHK 342

Грязесъемник GHK важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Поршневое уплотнение TTE 1021

Уплотнение поршня Guarnitec TTE производится из полиуретана, обладает эластичностью, износостойкостью. Внутренняя юбка обеспечивает статическое уплотнение, внешняя (меньше и более толстая) – динамическое уплотнение.

Грязесъемник GHP 80

Грязесъемник GHP важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHP 20

Грязесъемник GHP важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHK 345/3

Грязесъемник GHK важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Грязесъемник GHY 101

Грязесъемник GHY производится из полиуретана, используется в гидравлике и пневматике для защиты системы от внешних загрязнений. Имеет наружную уплотняющую юбку и осевые ребра жесткости, что предотвращает деформацию грязесъемника. Изготовлен по стандарту ISO 6195/A.

Грязесъемник GHH 543

Грязесъемник GHH важный компонент любой гидравлической или пневматической системы. Задача грязесъемника защитить систему от попадания в нее загрязнений, таких как пыль, жидкость и другое, что может повредить внутренние компоненты гидравлических цилиндров. Данный тип грязесъемника идеально подходит для пыльных и влажных условий труда.

Расширитель колеи УАЗ (проставки 5*1397) 40 мм к-т из 4 штук с запрессованными шпильками (сталь)

Описание запчасти Размер товара в упаковке (мм): 185х185х200 Вес, кг: 15,58 Назначение Увеличение колеи на 40мм простой и эффективный способ разнести колеса в стороны без смены дисков возможность изменить вылет понравившегося диска, не выпускающегося с нужным вылетом, до нужного размера увеличение поперечной устойчивости внедорожника после лифта исключение задевания больших колес об агрегаты автомобиля при повороте (упирание в рычаги, рессоры)

- 33%
Джойстик для гидрораспределителя P80 на 2 секции без шарниров

Джойстик гидрораспределителя P80 (рычажная система без ручки) на 2 секции. С помощью данной рычажной системы можно одновременно управлять двумя находящимися рядом друг с другом секциями одним рычагом. Рычажная система позволяет использовать одновременно следующие режимы работы секций (описание монтажа и режимов работы есть в прилагаемых видеороликах): 1) 1 секция вверх или вниз + 2 секция - нейтраль; 2) обе секции вверх или обе секции вниз; 3) 1 секция вверх + 2 секция вниз.

От 1 695 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 сентября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ