Скидка 26% на Gt Cruizer Масло Веретенное И-40А (20Л) (Gt-Cruizer)

Цена: 4679 ₽

Еще скидки на Специальные Масла Для Автомобилей


Гидравлическое масло Mobil DTE 26 208 л

121918 описание Гидравлическое низкоиндексное минеральное масло для промышленных гидросистем, работающих в помещении. Спецификация HLP. Класс вязкости ISO VG 68. Масло является высокоэффективным гидравлическим маслам с высокими противоизносными свойствами, предназначенным для удовлетворения широкому диапазону требований, предъявляемых гидравлическими системами. Оно обеспечивает продолжительный срок службы масла/фильтров и оптимальную защиту оборудования, снижая как эксплуатационные затраты, так изатраты на

- 18%
Масло оружейное CUPPER Патриот универсальное (100 мл)

Оружейное масло-спрей Масло оружейное CUPPER разработано для эффективной защиты стволов и механизмов всех видов гладкоствольного и нарезного оружия: боевого, спортивного, служебного, сигнального и охотничьего. Выпуск продукции в виде спрея обеспечивает удобство применения в домашних и полевых условиях. Сферы применения оружейного масла: Чистка. Смазка. Консервация. Преимущества продукции: Защита от атмосферной коррозии.

Турбинное масло Mobil DTE 846 208 л

121961 описание Масло с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для применения в паровых турбинах и газовых турбинах, эксплуатируемых в комбинированном цикле (CCGT) в самых жестких условиях эксплуатации. Этот прогрессивный продукт основан на высококачественных гидроочищенных базовых маслах для обеспечения исключительно высокой термоокислительной стабильности и на специально подобранных присадках, предотвращающих образование отложений, обеспечивающих «поддержание чистоты

- 9%
Масло Гидравлическое Минеральное PROFIX AWH46P

Масло Гидравлическое Минеральное PROFIX AWH46P

От 14 270 ₽

Гидравлическое масло TOTACHI Hydraulic oil NRO 46

Totachi Industrial Co. LTD - производитель высококачественных смазочных материалов на рынке Японии. Компания была основана в 1998 году как АО Хоккайдо Боуэки Кайхатсу в Саппоро, (Япония) с целью разработки и продажи автомобильных специальных трансмиссионных жидкостей. Изначально продукция фирмы реализовывалась на внутреннем рынке. В 2011 году было создано подразделение компании Totachi Industrial Co.

- 7%
Гидравлическое масло MOTOFAN FORK OIL EXPERT MEDIUM/HEAVY 15W POLYMERIUM 1 литр

Специально разработанное гидравлическое масло для всех типов телескопических вилок. Изготовлено на основе высококачественных базовых масел и специального пакета присадок. Входящие в состав антипенные, противоизносные, антикоррозионные и антиокислительные компоненты обеспечивают стабильную работу подвески, улучшают состояние уплотнений. Выдерживает повышенные нагрузки. Дозировка определяется согласно рекомендации производителя техники (смотрите в инструкции по эксплуатации).

- 15%
MB HYDRA HLP 32

Высококачественное гидравлическое масло изготовлено на базе минеральных масел селективной очистки с применением присадок, защищающих металл от преждевременного износа. Предназначено для промышленного станочного оборудования, тяжелых прессов, насосов и прочего оборудования, требующего применения высококачественных гидравлического масел. Подходит для использования в оборудовании горно- и нефтедобывающей промышленностях, мостах и шлюзовых воротах.Соответcтвие спецификациям:• DIN 51524 • р.1 and 2 (HL, HLP)

От 3 094 ₽

Гидравлическое масло MOBIL DTE Excel 46

121977 описание Гидравлическое минеральное бесцинковое масло для гидросистем промышленного оборудования, работающего в помещении HLP, низкоиндексное масло. Класс вязкости ISO VG 46. Выпускается только в бочках. Рекомендуемая замена — Mobil DTE 10 Excel 46. Гидравлическое масло, обладающее превосходными эксплуатационными характеристиками, разработанное для применения в поршневых, пластинчатых и шестеренчатых насосах, эксплуатируемых в условиях высоких скоростей и давлений.

- 25%
Pentosin CHF 11S 1L BMW 82111468041 (1 шт.)

Наименование: BMW Pentosin CHF 11S 1L. Производитель: BMW. Артикул производителя: 82111468041

Масло Для Холодильных Установок Errecom Iso Pag 100 1 Л Ol6003kp2 ERRECOM арт. ol6003kp2

Масло PAG 100 предназначено для применения в автомобильных системах на фреоне R134a. Смазочный материал устойчив к гидролизу, окислению, имеет низкий порог температуры застывания, высокую степень биоразлагаемости и низкий уровень токсичности

От 5 585 ₽

LIQUI MOLY 3350 Средство для поиска мест утечек воздуха в сист. Leck-Such-Spray(04л)

LIQUI MOLY 3350 Средство для поиска мест утечек воздуха в сист. Leck-Such-Spray(0,4л)

Масло Гур Psf-S 1l HONDA арт. 0828499902HE

Жидкость Гидроусилителя Power Steering Fluid 1 Л Honda 08284-999-02He Honda 1L Honda Арт. 08284-999-02He

От 2 500 ₽

Gazpromneft И-40А Гидравлическое масло для веретенных подшипников

Гидравлическое индустриальное масло Gazpromneft И-40А несодержащее специальных присадок. Используются в качестве рабочей жидкости в гидросистемах промоборудования, строительной и дорожной технике, автоматических линий, прессов. Также можно применять для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где нет спецтребований к маслам. Продукт активно применяется как основа при изготовлении масел с присадками, смазок.

- 33%
Масло WEZZER ВМГЗ 5 л

Масло всесезонное гидравлическое. Изготовлено из маловязкой низкозастывающей минеральной основы с добавлением противоизносной, антиокислительной, антипенной присадок. Обладает высокой термической и химической стабильностью. Защищает детали гидропривода от коррозии. Предназначено для систем гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машин, работающих на открытом воздухе при температуре от -40°С до +50°С.

- 10%
Жидкость ГУР ACDelco Power Steering Fluid 19329448

ACDELCO Power Steering Fluid- полностью синтетическая гидравлическая жидкость для гидроусилителей руля легковых и легких коммерческих грузовых автомобилей всех брендов GM. Особенности: обеспечивает высокую производительность гидравлических систем усилителя руля помогает снизить шум гидроусилителя руля специальная формула обеспечивает антикоррозионные свойства и отсутствие пенообразования, а также прекрасные смазочные свойства круглогодично

Масло гидравлическое C.N.R.G. HLP 46 20л

Гидравлическое масло промышленного назначения, разработанное с учетом современных требований OEM- производителей (Bosch Rexroth, Vickers, Parker, Denison и др.) и зарубежных спецификаций (DIN 51524 часть 2 HLP, ISO 11158 категория HM, ASTM D6158 тип HM). Производится на основе малосернистых экспортных сортов минеральных базовых масел (класса SN) и импортного пакета присадок компании Lubrizol. Отличается высокими рабочими показателями, удлиненным интервалом замены и широким спектром применения.

От 6 014 ₽

Гидравлическое масло ZIC VEGA LX 46

207133 Описание ZIC VEGA LX 46 высококачественное гидравлическое масло С высоким индексом вязкости (VHVI) И низким содержанием цинка. ZIC Vega LX 46 Малозольное гидравлическое масло с низким содержанием цинка, благодаря чему оно способно работать свыше 5000 часов и выполнять требование LDI (Long Drain Interval — удлиненный интервал замены). Предназначено для использования в мобильных гидравлических системах строительной, карьерной и другой техники, работающих в жестких условиях экстремальных температур и

- 17%
Гидравлическое масло Волга-ойл Марка Р

Изготовлено из дистиллятного масла высокой степени очистки с добавлением присадок, улучшающих антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие и антипенные свойства. Используют в гидроусилителях рулевого управления и в гидрообъёмных передачах. физико-химические свойства типичные характеристики Плотность при 20°С, г/см3 0,8751 Индекс вязкости 107 Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 4 Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с 18,98 Кинематическая вязкость при -20°С, мм2/с 711 Температура вспышки в

Жидкость Гидроусилителя Руля Hyundai-KIA PSF-3 арт. 0310000100

Hyundai New PSF-3 - оригинальная жидкость для гидроусилителя руля красного цвета для автомобилей Hyundai и Kia. Hyundai Kia New PSF-3 - создано на основе высококачественных базовых масел по технологии гидрокрекинга. Применяется согласно рекомендациям автопроизводителя. Объём: 1 л производитель: Hyundai Motor Co, Ю. Корея.

Масло промывочное 5 л Уфа МПА-2

Масло промывочное 5 л Уфа МПА-2 Предназначено для подготовки масляной системы и агрегатов трансмиссии к замене масла. Обеспечивает эффективную очистку деталей двигателя от высокотемпературных нагаров и лаков. Удаляет продукты износа двигателя и шламовых отложений.

Гидравлическое масло TOTAL AZOLLA ZS 100

110468 Описание Высококачественное гидравлическое масло с повышенными противоизносными свойствами. Применение • Масло Total AZOLLA ZS 100 рекомендуется использовать в гидравлических системах, предназначенных для работы в сложных и экстремальных условиях. Оно применяется в формовочных литьевых машинах (литье под давлением — метод впрыска, или по методу инжекционного прессования), в станках для разрезания металлов, в прессовальном и другом мобильном или стационарном оборудовании.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ