Скидка 10% на Gunk M8132 Diesel System Purge

Цена: 1030 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


FENOM FN437 Рекондиционер для двигателей автомобилей с большим пробегом

Восстановитель двигателя с пробегом Fenom, 250 мг FN437. В двигателях с большим пробегом по причине увеличения зазоров в основных трущихся соединениях и снижения радиального давления поршневых колец на цилиндр может возникать падение мощности, повышение расхода топлива и масла. Избежать таких проблем Вам поможет присадка для двигателей FENOM. Этот рекондиционер предназначен для восстановления эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания автомобилей с большим пробегом.

Bardahl Anti-wear treatment

Присадка В Масло Bardahl Engine Anti Wear 400Мл

От 1 962 ₽

- 20%
ЗВК Реагент 3000 промывка системы охлаждения

Защитно–Востановительный Комплекс «Реагент 3000» «Промывка системы охлаждения» применяется для очистки основного и печного радиаторов, каналов системы охлаждения и рассчитана на 8 литров теплоносителя (тосол, антифриз, вода). Эффективность применения Постепенное расщепление и растворение накипи в системе охлаждения (очистка каналов системы охлаждения ДВС и радиаторов). Улучшение теплоотвода в печном радиаторе (увеличение КПД печки). Улучшение охлаждения двигателя.

- 44%
Размораживатель Дизельного Топлива На 90л Hi-Gear Hi-Gear Арт. Hg4117 Hi-Gear арт. HG4117

HG4117 7Размораживатель дизельного топлива 7Diesel de-geller 7В дизельном топливе в значительном количестве содержатся парафиновые углеводороды. При охлаждении топлива часть этих углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным взглядом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива, которое разделяется на две фазы: верхнюю (светлую) и нижнюю (мутную), обогащенную парафинами.

- 5%
FENOM FN611N Раскоксовыватель поршневых колец

FENOM FN611N Раскоксовыватель для двигателей FENOM 300 мл.

- 26%
Присадка для дизельного топлива BMW

Оригинальная присадка в дизельное топливо от BMW предназначена для улучшения качества топлива.

Антифрикционный кондиционер металла (ER-Победитель трения) ER5(P001RU) 148 мл.

Концентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени. ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей.

От 2 503 ₽

- 17%
Присадка В Бензин Sga Box Sa-268 9х50мл Супротек Suprotec арт. 123292

Универсальная топливная присадка для всех типов бензиновых топливных систем - карбюраторных, инжекторных, систем непосредственного впрыска TSI, TFSI, GDI, MDI и других. Добавляется при каждой заправке - чистит, смазывает, блокирует коррозию.

Герметик-кондиционер ГУР StepUp 325 мл

Stepup Кондиционер И Герметик Для Гидроусилителя Руля (325Ml)

От 2 690 ₽

- 5%
ASTROhim Антигель для дизельного топлива (на 120 л)

Антигель для дизельного топлива ASTROHIM (на 120-240 л) -57°С 300 мл пэт. - изготовлен с использованием пакета присадок компании BASF® (Германия). Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка». Антигель предназначен для улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Предотвращает загустевание дизельного топлива из-за образования и роста кристаллов парафина при низких температурах.

- 31%
LIQUI MOLY Molygen Motor Protect

LIQUI MOLY 9050 Molygen Motor Protect Антифрикционная присадка для долговременной защиты двигателя. Новейшая антифрикционная и защитная присадка Molygen Motor Protect на основе органического соединения с вольфрамом, выступающим в качестве активного элемента. Благодаря высокотемпературному легированию поверхностей трения ионами вольфрама образуется выровненный прочнейший жаропрочный слой. В результате существенно снижается трение в двигателе, а трущиеся поверхности защищены от температурных перегрузок.

От 2 568 ₽

FENOM FN864 Рекондиционер и герметик для гидроусилителя руля автомобилей с большим пробегом

Предназначен для восстановления эксплуатационных характеристик системы гидроусилителя руля автомобилей с пробегом более 100 тыс. км. Высокоэффективный специализированный синтетический состав предназначен для устранения течей и восстановления эксплуатационных характеристик системы гидроусилителя руля автомобилей с пробегом более 100 000 км. обеспечивает: устранение скрипов и шумов в гидроагрегатах рулевого управления восстановление эффективной работы гидронасоса повышение плавности управления устранение или

- 26%
Присадка в топливо valve & injector purifier plus

Очиститель форсунок и инжектора бензинового двигателя. Предназначен для высокоэффективной очистки форсунок и обеспечения качественного впрыска и распыления топлива. Полностью растворяет и удаляет возникшие в процессе эксплуатации загрязнения, отложения, осмоления и нагары в форсунках, инжекторе, в верхней области цилиндров, в впускных клапанах и их сёдлах. Применение рекомендовано для всех бензиновых двигателей с катализатором, турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива (FCA, GDI).

- 10%
Очиститель HG 3415 форсунок дизель

Очиститель форсунок дизель Diesel Jet Cleaner - мощный современный сбалансированный очиститель с использованием HyOx Technology, за одно применение гарантированно очищает любые, даже самые загрязненные распылители форсунок (которые необходимо было бы менять) от нагара и смолистых отложений. Единственная альтернатива дорогостоящему ремонту. Препятствует коррозии системы питания и росту бактерий в баке. Рекомендуется применять через каждые 3000 км либо чаще – при использовании топлива невысокого качества.

Suprotec АКПП

Состав «АКПП» предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач, в том числе вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла. Триботехнический состав не присадка в масло для АКПП, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для АКПП.

От 1 695 ₽

Присадка в МКПП Bardahl Gear Oil Additive 150 мл.

Антиизносная присадка в МКПП и редукторы. Позволяет корректно работать синхронизаторам, при этом предотвращает износ механизмов подверженных граничному трению. Уменьшение износа зубьев шестерен. Улучшения смазки подшипников. Понижения нагрева при работе. Снижения окисления и защитой от коррозии. Облегчения переключения скоростей. Уменьшения шумности.

- 31%
Bullsone Bullspower Engine Flush

BULLSPOWER ENGINE FLUSH Промывка двигателя. Удаляет остатки нагара и вредных отложений в двигателе. Очищает двигатель до замены моторного масла. Раскоксовывает кольца поршней.

- 7%
LAVR Классическая промывка системы охлаждения

Концентрированный кислотный состав для разбавления дистиллированной водой и заливки в жидкостную или комбинированную систему охлаждения. Растворяет и выводит неорганические загрязнения, образующиеся в процессе эксплуатации автомобиля: накипь и ржавчину. Безопасен для патрубков и прокладок Нормализует процесс теплообмена Защищает двигатель от перегрева Увеличивает ресурс радиатора, помпы и термостата Продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости на 30 ─ 40% Применяется для систем охлаждения всех типов

- 15%
Gazpromneft AdBlue 20л

Gazpromneft AdBlue – реагент, используемый в системах селективной каталитической нейтрализации (SCR-преобразователях) дизельных двигателей для снижения концентрации оксидов азота (NOX) в выхлопных газах, представляет собой раствор высокоочищенного карбамида в деионизированной воде.

От 1 633 ₽

- 16%
ASTROhim Размораживатель дизельного топлива

Высокоэффективный состав для экстренного размораживания дизельного топлива. Предназначен для восстановления текучести топлива и ликвидации кристаллов парафина при резком понижении температуры окружающей среды, в случае если это произошло в пути и в баке залито летнее дизельное топливо. Растворяет и диспергирует лёд и кристаллы парафина, позволяя восстановить работоспособность двигателя прямо на дороге. Одинаково эффективен для топлива с высоким содержанием серы и для высококачественного дизельного топлива.

РиМЕТ Восстановитель для бензиновых двигателей

Римет - первый российский реметаллизант, разработанный в академии наук для безразборного увеличения ресурса двигателей внутреннего сгорания. Римет уже более 20 лет на рынке и приобрел репутацию надёжного и проверенного препарата у сотен тысяч автовладельцев в России и за рубежом. Римет содержит ультрадисперсный порошок сплава медь - олово (cu-sn) со средним размером частиц 2-3 мкм. Благодаря специальной обработке поверхностно-активными веществами (павами)

- 25%
Hi-Gear Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля

Современная концентрированная формула, сочетающая мощный очиститель и функциональную добавку, повышающую качество дизтоплива. назначение: Для дизельных двигателей. действие: Эффективно очищает распылители форсунок, камеру сгорания, клапаны и днища поршней от нагара, повышает цетановое число топлива на 6 единиц. Снижает шумность работы дизеля. Устраняет пропуски в работе цилиндров. Облегчает пуск двигателя. Гарантированно снижает вредные выбросы и дымность на 25–50 %.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ