Hi-Gear Hg2214 10-Минутная Промывка Двигателя С Er

Цена: 995 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


- 21%
VERYLUBE Антикокс

Предназначен для эффективного растворения и удаления нагара, высокотемпературных лаков и отложений в камере сгорания, с верхней части поршня, поршневых канавок и колец бензиновых и дизельных двигателей.

Промывка радиатора 1NEW RF-350

Промывка радиатора 1NEW RF-350 эффективно прочищает забитые каналы системы охлаждения, нормализует теплопередачу радиатора. Легко справляется с накипью, отложениями, ржавчиной и шламом. Средство обладает антикоррозийными свойствами, не наносит вреда деталям. Использование промывки предотвращает перегрев двигателя. Внимание! Не применять при температуре ниже -5°С.

LIQUI MOLY Injection Clean Light

Injection Reiniger Light – средство для очистки топливной системы при первоначальных симптомах появления загрязнения топливной системы: нестабильных оборотах, небольшой потере тяги, появившихся проблемах с пуском двигателя. Очищает от нагара, смол и отложений различного характера. Сокращает выбросы вредных веществ, и расход бензина. Подходит для любых систем впрыска топлива. Удобная упаковка для использования в легковых автомобилях - одного флакона емкостью 300 мл хватает на бак емкостью 70 л.

- 9%
Hi-Gear HG7006 15-минутная промывка автоматической КПП с SMT²

Промывка АКПП 15 мин с SMT2 Hi-Gear 444 мл Hi-Gear, артикул HG7006 / HG7006

- 24%
Greenol Промывка инжектора - Injection System Purge 1 литр

Синтетическая жидкость для промывки системы впрыска бензинового двигателя. Обладает высокой эффективностью, экономичностью и экологичностью. Для профессионального применения в автосервисе. Назначение: промывка системы впрыска бензинового двигателя - безразборная очистка топливопроводов, топливной рампы, форсунок, компонентов впускного тракта и камеры сгорания бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

- 26%
Присадка в топливо valve & injector purifier plus

Очиститель форсунок и инжектора бензинового двигателя. Предназначен для высокоэффективной очистки форсунок и обеспечения качественного впрыска и распыления топлива. Полностью растворяет и удаляет возникшие в процессе эксплуатации загрязнения, отложения, осмоления и нагары в форсунках, инжекторе, в верхней области цилиндров, в впускных клапанах и их сёдлах. Применение рекомендовано для всех бензиновых двигателей с катализатором, турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива (FCA, GDI).

CUPPER Присадка для гидроусилителя руля

Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта гидроусилителя руля и другого гидравлического оборудования. Формирует на рабочих поверхностях деталей насосов, исполнительных и распределительных устройств защитный слой из пластичного металла толщиной в несколько атомарных слоев (нано-уровень). Преимущества: Устраняет шум насоса, вызванный износом. Снижает усилие на руле. Увеличивает производительность насоса. Повышает четкость работы гидроусилителя руля уже через 150–200 км пробега.

От 6 220 ₽

TOTACHI NIRO AdBlue

Специальный реагент на основе водного раствора с высоким содержанием (32,5%) карбамида/мочевины, предназначенный для современных дизельных автомобилей, оборудованных системой селективной каталитической нейтрализации (SCR). Применение раствора мочевины позволяет снизить уровень вредных выбросов оксидов азота до стандартов Евро 5 и Евро 6, а также существенно уменьшить расход топлива автомобиля. Благодаря впрыскиванию реагента в поток отработанных газов двигателя, осуществляется химическая реакция.

- 25%
Усилитель моторного топлива/бензина тотек УМТ

Усилитель моторного топлива (бензина) тотек УМТ на 20л, 0.1л UMT01020 - предназначен для усиления моторных свойств товарных бензинов АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100. Уменьшает расход топлива до 7% и более. Увеличивает КПД, мощность, крутящий момент ДВС до 7%. Позволяет перейти на использование бензина с более низким октановым числом, например на АИ-80 с бензина АИ-92. Защищает от детонации. Продлевает срок службы свечей, защищает от всех видов отложений.

Hi-Gear HG3444 Синтетический очиститель форсунок и тюнинг для дизеля

Веб-сайт www.oliset.ru это профильный онлайн интернет магазин авто запчастей в котором абсолютно каждый владелец автомобиля в Подольске легко способен приобрести все нужное для ремонта и ТО своего автомобиля. Расходники и авто запчасти под заказ и со склада для любых отечественных машин и иномарок. Вы можете купить данный товар в магазине расходных материалов и автозапчастей «автозапчасти-лидер» в г. Подольске в трех минутах езды от центра.

LIQUI MOLY Pro-Line Super Diesel Additiv

Модификатор дизельного топлива Pro-Line Super Diesel Additiv 1л LIQUI MOLY 5176 Профессиональный модификатор топлива для повышения цетанового числа для применения на АЗС, предприятиях и в транспортных компаниях. Повышает воспламеняемость холодного топлива, что улучшает холодный пуск дизельного двигателя. Обладает комплексным очищающими, защитным и смазывающим действием на всю топливную систему. Повышает силовые показатели двигателя за счет повышения качества сгорания топлива.

От 2 700 ₽

- 26%
Антигель для дизельных двигателей FELIX Средство для снижения температуры гелеобразования дт

Уникальная формула значительно снижает температуру гелеобразования, предотвращает образование парафиновых отложений, уменьшает расход топлива. Облегчает «холодный» пуск дизельных двигателей. Эффективно защищает от износа форсунки и топливный насос высокого давления. Нейтрализует конденсат воды в топливном баке.

LIQUI MOLY Hybrid Additive

Присадка Топл. Д/Гибрид.Двиг. Hybrid Additive (0,25л)

От 1 155 ₽

- 11%
Жидкость Для Раскоксовки Двс Вмпавто Валера Аэрозоль 210 Мл ВМПАВТО арт. 8506

Пенная раскоксовка двигателя валера, служит для безразборной профессиональной раскоксовки камеры сгорания и удаления лаковых отложений. Пенная раскоксовка Валера очищает двигатель лучше за счет 5 циклов смачивания, размягчения, растворения и смывания нагара. Раскоксовка растворяет углеродистые отложения на клапанах, во впускном коллекторе, верхней части поршня, в области компрессионных поршневых колец. Может использоваться для очистки клапана EGR, турбокомпрессора и иных деталей из алюминия, стали, чугуна.

- 31%
Ice Proof for Diesel (антигель для дизельного топлива концентрат) 1L PN22795 Wynn's W22795

Ice Proof for Diesel (антигель для дизельного топлива, концентрат) 1L PN22795

Hi-Gear HG2214 10-минутная промывка двигателя с ER

10-МИНУТНАЯ промывка двигателя С ER 10 MINUTE MOTOR FLUSH WITH ER Мягко и безопасно очищает двигатель, обеспечивая условия для надежной подачи масла к трущимся деталям. Содержит кондиционер металла Energy Release. Содержит «Победитель трения» Energy Release®. При смене масла без использования промывки большая часть загрязнений и углеродистых отложений остается в двигателе.

- 17%
HI-GEAR HG3429 Суперантигель для дизтоплива 3.78 л. (США)

Производитель: HI-GEAR Артикул (номер детали): HG3429 Антигель для дизельного топлива 3,78 л. HI-Gear HG3429 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п.

От 7 710 ₽

- 9%
ABRO DA-650 Антигель для дизельного топлива

Антигель для дизельного топлива (концентрат) 236ml, DA650 ABRO, артикул DA-650 / DA650

- 9%
Форсан для гидроусилителя руля 2мл RES-HP1-2009-01-RU

На геле-содержащей основе. Для обработки насоса гидроусилителя руля, совместим с любым типом жидкости. Эффект от применения FORSAN nanoceramics ГУР: Продлевает срок службы насоса гидроусилителя руля в 2-3 раза Восстанавливает технические характеристики изношенного гидроусилителя руля Обеспечивает плавность работы гидроусилителя Дозировка: Шприц 2 мл. - 1-2 литра жидкости.

От 1 460 ₽

LAVR 5-минутная промывка двигателя

Промывка двигателя LAVR 5-минутная, классическая, 450 мл Ln1003. 5-минутная промывка двигателя LAVR «Классическая» применяется для регулярной очистки всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.Её особенности:Рассчитана на промывку масляной системы двигателя объемом 4—5 л, редукторов и механических коробок передач.Эффективно и безопасно удаляет лаковые, битумные и мазеобразные отложения, а также продукты износа двигателя.Предотвращает закоксовывание поршневых колец.Препятствует

- 17%
ЗВК «Реагент 3000» для АКПП 2х50 мл

ЗВК «Реагент 3000» для АКПП применяется для улучшения и восстановления плавности переключение передач автоматической коробки классического типа (не вариатор!) с заливным объемом масла до 9,0 л. Состав совместим с гидравлическими маслами типа Dexron, Dexron II, Dexron III и их аналогами. Свойства Эффекты применения: исключение и предотвращение появления рывка при переходе с низшей передачи на более высокую и наоборот; улучшение динамики разгона и эксплуатации автомобиля; увеличение срока службы АКПП

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ