Hi-Gear Hg3270 Очиститель Каталитического Нейтрализатора, Системы Питания И Камер Сгорания

Цена: 1425 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


- 20%
Комплект для раскоксовки двигателя

Раскоксовка двигателя — мероприятие, предназначенное для очищения деталей двигателя (в первую очередь — маслосъёмных поршневых колец и дренажных каналов поршней) от отложений (лаков, нагара, шлама), целью которого в большинстве случаев является устранение расхода масла и ненормального дымления из выхлопной трубы, а также нормализация компрессии, расхода топлива, мощности двигателя, устранение детонации и ненормальных вибраций.

- 6%
Очистительно-смазывающая смесь 520 мл PAC100 PATRON

Очистительно смазывающая смесь 520 мл PATRON PAC100 Количество в упаковке: 1

Tunap microflex 979 Очиститель бензиновых форсунок 300мл (MF97900300A)

Очиститель бензиновых форсунок TUNAP ROA2 microflex® 979 300 мл 12 MF 97900300A Освобождает инжекторы от отложений, возникающих из-за использования топлива, например, от коксовых образований и смолообразований. Оптимально подходит для более стойких загрязнений (например, при пробеге > 40 000 км или если инжектор не подвергался очистке 4 года и более). Технология очистки ROA2 с реактивными органическими аминами действует прямо на инжектор и помогает избежать дорогостоящей замены инжектора.

От 9 719 ₽

SINTEC МПТ-2М

Жидкость для промывки систем смазки двигателей от различных отложений, образующихся в ходе эксплуатации двигателя. Жидкость промывочная SINTEC МПТ-2М изготавливается на основе высококачественных минеральных базовых масел с добавлением особого пакета присадок с моющими и диспрегирующими свойствами.

RUNWAY RW10060 Антигель для дизельного топлива

Препятствует росту кристаллов и загустеванию топлива даже при самых низких температурах. Полностью предотвращает замерзание топлива. Антигель совместим со любым видом дизельного топлива. Антигель-концентрат RUNWAY фактически и практически не влияет на температуру помутнения дизельного топлива, но при этом значительно снижает температуру предельной фильропроходимости дизтоплива. Внимание! Продукт не вызывает оттаивания уже замерзшего топлива!

ABRO AB-505 Промывка радиатора

Промывка Системы Охлаждения Abro (354 Мл) Безопасна Для Всех Систем Охлаждения. Быстро Удаляет Ржавчину, Шлам, Окалину, Отложения. Значительно Увеличивает Срок Службы Водяной Помпы И Всей Системы Охлаждения.

От 1 182 ₽

- 30%
Venwell Intake/EGR Cleaner

VENWELL INTAKE/EGR Cleane Для очистки системы впуска EGR, для очистки двигателя, коробки передач, тормозных систем на транспортных средствах, машин, механизмов и деталей при обслуживании, ремонте и монтажных работах. VENWELL INTAKE/EGR Cleane Быстрая и эффективная очистка: -Уменьшает время простоя ремонтируемых механизмов -Нет необходимости ждать после обработки -Не вызывает коррозии на металлических поверхностях, таких как железо, сталь, нержавеющая сталь, алюминий, латунь.

Hi-Gear HG2253 Комплекс присадок к маслу для дизельных двигателей с SMT²

Универсальный состав, который обеспечивает сбалансированное усиление и восстановление служебных свойств масел, работающих в дизельных двигателях. Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT², существенно уменьшающий потери на трение и интенсивность износа деталей двигателя. Назначение: Для улучшения служебных свойств моторного масла и продления срока службы дизельного двигателя с любым пробегом.

LIQUI MOLY Injection Reiniger Effectiv

Эффективный очиститель инжектора Injection Reiniger Effectiv Свойства: сбалансированный пакет очищающих присадок и сольвентов. Мягко и послойно снимает смолистые загрязнения с поверхностей трубопроводов, распылителей форсунок. Удаляет углеродистый нагар и смолистые отложения из форсунок и прочих конструктивных элементов системы впрыска топлива. Обеспечивает правильное функционирование дозаторов системы впрыска и низкий расход топлива при точной дозировке. Эффективно для любых систем впрыска.

Bullsone Присадка-стабилизатор Bullsoneshot Pro 5 in 1 (17001901)

Прекрасно очищает от углеродистых отложений в инжекторе Очищает камеру сгорания. Создаёт защитный слой на поршне и внутренней стенке цилиндра. Предотвращает окисление. Эффективно Удаляет Воду. Мощность ↑ расход топлива ↓ шума ↓ выхлопных газов ↓ Сертифицированный TUV.

- 20%
TOTEK Антигель

Депрессорная Присадка К Дт. Предназначена Для Снижения T Застывания Тотек Антигель На 250Л. (Дизель)

- 14%
Bullsone Присадка Bullsoneshot Cleaner 2 in 1 ( 10554901)

· Очищает вредные отложения углерода во всей топливной системе. · Защищает всю топливную систему. Восстанавливает максимальную мощность и эффективность использования топлива. · Для тяжёлых условий эксплуатации используйте каждые 5000 км (3,100 мили). · Безопасна для всех видов дизельных двигателей (в т. ч. CRDi, VGT, DPF, ERG) · Сертификат TUV / US EPA.

- 10%
Присадка для двигателя VMPAuto RESURS SUPER туба 80 г

Противоизносная И антифрикционная присадка В масло. Защитные свойства масла продлеваются за счет восстановления в нем противоизносных и противозадирных свойств путем увеличения концентрации ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка) и MoDTP (дитиофосфат молибдена) присадок, а входящий в состав Resurs Super полимер обеспечивает на поверхностях трения слой с пониженным коэффициентом трения. Эффективность Resurs Super подтверждена Санкт-Петербургским Политехническим Университетом.

- 5%
Очиститель Карбюратора Eltrans 650 Мл. ELTRANS арт. EL-0303.02

Быстро, эффективно и без трудоемкого демонтажа позволяет очистить карбюратор от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляную пленку и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации автомобиля. Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки. Стабилизирует работу двигателя. Применяется также для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей и клапана вентиляции картерных газов. Внимание!

- 15%
Edial Активная защита двигателя

Комплексная присадка в масло для защиты от износа пар трения при активной эксплуатации автомобиля на повышенных оборотах и нагруженных режимах. Для всех типов двигателей: 2-, 4-тактных, с наддувом и без, бензиновых, дизельных и работающих на газу.

WINDIGO Micro Ceramic Oil (200 мл)

Описание: Присадка к маслам, содержащая микродисперсную керамику (размер частиц менее 0.15 микрона), для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также для автомобильных трансмиссий. Микрокерамическая присадка WINDIGO(WAGNER) - это исключительная комбинация самых современных и высокотехнологичных смазочных нано-материалов. Инструкции по применению: Перед применением флакон нужно хорошо взболтать. Двигатели: 1. Подготовить новое моторное масло и масляный фильтр согласно рекомендациям автопроизводителя.

От 2 950 ₽

Консервант двиг. внутренний Motor Innenkonservierer (03л) Liqui Moly 1420

Артикул: 1420 Предохраняет обработанные детали от коррозии и окисления на длительный срок. Для сезонной консервации двухтактных и четырехтактных двигателей автомобилей, мотоциклов, лодок, силовой и садовой техники. Свойства: Motor Innenkonservierer - специальное масло в аэрозольной упаковке с присадками-усилителями адгезии и мощным антикоррозионным комплексом. Очень тонко распыляется, проникая в самые удаленные места и затекая в тонкие зазоры.

- 56%
SINTEC 5 минут

Sintec Промывка двигателя 5 минут - эффективное и быстрое средство для промывки масляной системы двигателя от различных отложений, образующихся в ходе его эксплуатации. Жидкость SINTEC 5 минут изготавливается на основе высококачественных базовых моторных масел с добавлением особого пакета моющих и диспергирующих присадок. Особенности: Эффективно очищает систему смазки двигателя от нагара, маслянистых и лаковых отложений; Продлевает срок службы моторных масел; Увеличивает ресурс работы двигателя; Доступность

Hi-Gear HG7011 Тюнинг для автоматической КПП с ER

HG7011 cпособствует поддержанию АКПП в идеальном состоянии. Синтетический кондиционер металла ER значительно улучшает работу трансмиссии, уменьшая износ и шум. назначение: Добавляется в трансмиссионную жидкость. действие: Регулярное применение препарата уменьшаетперегревакпп, значительноулучшаярежимее работы ипродлеваясрок службы в 1,52 раза, а также позволяет предотвратить: деформациюи потерюэластичности сальников и резиносодержащих прокладок; проскальзываниедисков, приводящеек перегреву АКПП; перегреви

- 29%
Жидкость Niagara 20 л. (водный раствор мочевины) а/м ЕВРО-456

Жидкость Ниагара NIAGARA 20 л, водный раствор мочевины, а/м ЕВРО-4,5,6 1008000013 соответствует международным стандартом ISO 22241, DIN 70070, а также требованиям спецификаций MBA 000 583 0107, VW/Audi G 052 910 А2, BMW Group 83190 441 139. Разработана высококвалифицированными научными специалистами институтов химии группы IC-Expertise. Применяется в качестве расходной жидкости в системах снижения токсичности SCR (Селективной Каталитической Нейтрализации)

От 1 314 ₽

- 7%
LAVR Классическая промывка системы охлаждения

Концентрированный кислотный состав для разбавления дистиллированной водой и заливки в жидкостную или комбинированную систему охлаждения. Растворяет и выводит неорганические загрязнения, образующиеся в процессе эксплуатации автомобиля: накипь и ржавчину. Безопасен для патрубков и прокладок Нормализует процесс теплообмена Защищает двигатель от перегрева Увеличивает ресурс радиатора, помпы и термостата Продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости на 30 ─ 40% Применяется для систем охлаждения всех типов

- 10%
Hi-Gear HG3411 Цетан-корректор для дизельного топлива с SMT²

Позволяет предотвратить негативные последствия от использования низкокачественного дизельного топлива. Содержит синтетический кондиционер металла SMT. Назначение: Для дизельных двигателей. Действие: Повышает цетановое число на 6 единиц и обеспечивает полноту сгорания дизельного топлива. Способствует сокращению периода задержки самовоспламенения. Снижает расход топлива. Снижает дымность и токсичность отработавших газов. Улучшает динамические характеристики и приемистость автомобиля. Облегчает пуск двигателя.

От 1 097 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 8 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ