Инвертор Автомобильный 220v 300w - 4000w

Цена: 2900 ₽

Еще скидки на Автомобильные Инверторы


- 17%
Преобразователь напряжения (сетевой адаптер) 220/12V 0.5А

Преобразовывает напряжение 220 Вольт в напряжение бортовой автомобильной сети 12 Вольт. Может быть очень полезен для проверки автоприборов от сети 220 Вольт и для использования автоприборов в ремонтных мастерских и дома. Характеристики: • Входное напряжение: 220В • Выходное напряжение: 12В • Выходной ток: 0.5 А Материал: пластик перед заказом проверяйте на устройстве, которое хотите подключить, необходимую силу тока для работы

- 10%
Автомобильный инвертор Baseus Power Inverter 150W 220V CN/EU черный

Автомобильный инвертор Baseus - это надежный и удобный способ зарядки нескольких устройств одновременно, включая ноутбуки, телефоны, планшеты, powerbanks и многое другое. Модель Baseus Power Inverter имеет выходную мощность 150 Вт и обеспечивает стабильную и безопасную работу благодаря интеллектуальным чипам. Устройство оснащено 4 выходными портами, включая двойной порт переменного тока и порты USB и USB-C. Вы можете заряжать несколько устройств одновременно, используя различные комбинации портов.

- 23%
Инвертор INV52B24A (RL) 0716(061229)1 REV0.3 SSB520WA24 от ТВ Samsung LE52M87BD R S

Инвертор INV52B24A (RL) 0716(061229)1 REV0.3 SSB520WA24 от ТВ Samsung LE52M87BD R S

- 15%
AC-Dc преобразователь 220 -> 12v 300W

Преобразователь 220/12v. 300w. Для тех у кого нет под рукой аккумулятора 12вольт, и есть розетка с 220v. Преобразует переменное напряжение 220в. В 12v постоянного напряжения на выходе.

Автомобильный преобразователь напряжения 12В 220В 300Вт

Автомобильный преобразователь напряжения Ситлайт - это надежный и удобный инструмент для преобразования постоянного напряжения 12 В в переменное напряжение 220 В. Он имеет выходную мощность 300 Вт и обеспечивает стабильную работу различных электронных устройств и гаджетов в автомобиле. Преимущества автомобильного преобразователя напряжения Ситлайт: 1. Компактные размеры и легкий вес, что позволяет легко установить его в любом месте автомобиля. 2.

От 3 270 ₽

- 23%
Автомобильный преобразователь напряжения инвертор Powland 2000w-2200 12v-220v Power inverter Чистая немодифицированная синусоида.

Преобразователь напряжения. Инвертор. 2200Вт 2200w. Чистый синус. Чистая синусоидная волна -Форма выходного сигнала: чистая Синусоидальная волна -Пиковая выходная мощность: 2200 Вт -Номинальная мощность:1300 Вт -Частота: 50 Гц/60 Гц -Без нагрузки ток: <0,8 ампер -Эффективность преобразования:>90% -Входное напряжение постоянного тока: 12 В -Выходное напряжение переменного тока: 220 В -Диапазон напряжения переменного тока: 210-240 В -Перегрузка: выключить -Старт: мягкий старт -Защита: перегрузка, короткое

- 25%
Инвертор 12в-220в 400 вт AIRLINE API40003 (1 шт.)

Наименование: Инвертор 12В-220В, 400 Вт. Производитель: AIRLINE. Артикул производителя: API40003

От 6 361 ₽

- 39%
Блок питания (сетевой) с гнездом прикуривателя 12В/5А 60Вт

Xoтитe пoдключить aвтoмoбильную элeктpoнику в дoмaшниx уcлoвияx, нo нeт пpикуpивaтeля? Aдaптиpoвaть aвтoмoбильныe гaджeты пoд cвoи нужды в быту, Baм пoмoжeт унивepcaльный пpeoбpaзoвaтeль нaпpяжeния 220 в 12 пpикуpивaтeль, пpeднaзнaчeнный для paбoты пopтaтивныx aвтoмoбильныx гaджeтoв oт кoмнaтнoй poзeтки. важно! Подойдет только для маломощных приборов, НЕ имеющих мотора (двигателя) И нагревательных элементов! запрещено! Подключать компрессоры, сушки для обуви, пылесосы, чайники, термокружки И т. д.

Инвертор AIRLINE API-200-02 200W

Преобразователь напряжения (Инвертор) 12В-220В 300Вт

От 3 643 ₽

Преобразователь напряжения (инвертор) AutoExpert A600 600W 12/220V

Артикул № 835220 Автоинвертор поднимает напряжение из входящих 11-15 Вольт от до 220 Вольт для питания энергией электроприборов - ноутбук, телевизор и др, а так же электроинструментов - дрель, болгарка и др, рассчитанных на переменное напряжение 220 Вольт. Авто инвертор повышенной мощности позволяют использовать электроинструменты с большим энергопотреблением. Автомобильные преобразователи напряжения 11-15 в 220 Вольт незаменимое устройство в автомобиле, если необходимо использовать электроинструмент или

- 51%
Повышающий преобразователь модуль DC-DC MT3608 micro USB комплект из 5 штук

Повышающий DC/DC преобразователь напряжения пригодится, когда источник питания имеет недостаточное напряжение для Вашего устройства. Предназначен для получения напряжения до 28 вольт с током нагрузки до 2A от низковольтного источника напряжения. На вход напряжение от 2 до 24 В. Регулятор на плате преобразователя позволяет выбрать необходимый уровень выходного напряжения до 28 В.

Преобразователь напряжения 24V=>12V CVT-20A AVS

Импульсный преобразователь напряжения (конвертер) служит для преобразования напряжения 20-30 В в напряжение 12-14 В и предназначен для автомобилей с номинальным напряжением бортовой сети 24 В.

AIRLINE API-200-02 (API20002) инвертор 12в-220в 300 вт (api-200-02)

инвертор 12в-220в, 300 вт (api-200-02) Оригинальные номерa (OEM): API20002.

От 4 995 ₽

- 19%
Инвертор DIGMA DCI-400

Преобразователь напряжения или инвертор Digma DCI-400 – это устройство, предназначенное для преобразования входного постоянного напряжения 11-15 В переменное напряжение 230 В с частотой 50 Герц на выходе. То есть автомобильный инвертор вырабатывает переменный ток, благодаря чему к нему можно подключать самые разнообразные электроприборы, инструменты, портативные устройства и компьютеры, работающие от бытовой сети переменного тока.

- 11%
Автомобильный инвертор Kakalio 24V - 220V 8000W красный

Автомобильный инвертор Kakalio: мощный и надежный Автомобильный инвертор Kakalio обеспечивает стабильное и эффективное преобразование напряжения 24V в 220V. С мощностью 8000W, он способен обеспечить работу большинства электроприборов в автомобиле, включая холодильник, телевизор, ноутбук и многое другое. Превосходная производительность и надежность Kakalio зарекомендовал себя на рынке автомобильных инверторов благодаря своей надежности и высокой производительности.

От 11 555 ₽

- 44%
Понижающий преобразователь напряжения LM2596 с регулировкой тока (7-35B на 1.25-30B) 0-3A (У)

DC-DC понижающий преобразователь напряжения LM2596 (DC 7-35 B на DC 1.25-30 B) 0-3А Выпрямление: несинхронное выпрямление Входное напряжение: 4-40В Выходное напряжение: 1.5-35В Выходной ток: 3A (макс.) Эффективность преобразования: 92% (самый высокий) Частота переключения; 150 кГц Выходная пульсация: 30 мВ (макс.) Регулирование нагрузки: ± 0.5% Регулирование напряжения: ± 2.5% Рабочая температура: от-40 °C до + 85 °C Периферийные Размеры: 46*23*140(Д * Ш * В) (мм)

- 20%
Преобразователь напряжения автомобильный конвертер AVS IN-2440 (40A) конвертер автомобильный 24/12V 43899

Импульсный преобразователь напряжения (конвертер) AVS IN-2440 (40A) служит для преобразования напряжения 20-40В в напряжение 12-14 В и предназначен для автомобилей с номинальным напряжением бортовой сети 24 В. Автомобильный преобразователь прекрасно подойдет для использования в грузовых машинах, автомобилях или автобусах. Характеристики: • Входное напряжение: 20-32 Вольт. • Выходное напряжение: 12 Вольт. • Ток: 40 Ампер. • Мощность: 480 Ватт. • Защита от короткого замыкания и перегрузок.

От 5 750 ₽

- 20%
Инверторный блок KLS-E320RABHF06 C REV: 0.0 6917L-0065C от ТВ TOSHIBA 32HL833R

Проверено, исправно Бренд: TOSHIBA Модель ТВ: 32HL833R Партномер: KLS-E320RABHF06 C REV: 0.0 6917L-0065C Совместимость с моделями ТВ: 32HL834R Состояние: с разбора Причина разбора на запчасти: Неисправна матрица Перед заказом внимательно сравнивайте разъемы, маркировку, ревизию со своей платой!

- 25%
Releaser JAPANPARTS CFW10 (1 шт.)

Наименование: Releaser. Производитель: JAPANPARTS. Артикул производителя: CFW10

От 9 163 ₽

- 19%
Преобразователь напряжения ACV DC-306 [23025]

Преобразователь напряжения ACV DC-306 [23025] Надёжный производитель, зарекомендовавший себя за соотношение цены и качества

Преобразователь напряжения с 12~58В в 12В 3А KREE-1558-12-36W

Материал: пластик Входное напряжение: DC 15-58В Выходное напряжение: DC 12В/3A Размеры: 46х32х18 мм Вес: 44 г

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ