Еще скидки на Шлемы Для Мотоциклистов


Шлем кроссовый (mod:1) (size: XL)

Данный шлем пдоходит как для мотокросса, так и для эндуро или езде на велосипеде, квадроцикле, питбайке. Изготовлен из ABS пластика. Легкий вес позволяет использовать данную модель для длительных заездов. Эргономичная форма корпуса обеспечивает хороший обзор, имеет широкий проем под очки. Съемный козырек. Мягкая и комфортная подкладка снимается при необходимости в стирке. Шлем сертифицирован по американской системе безопасности DOT.

Шлем AiM JK803 White Glossy L

Мотошлемы закрытые — один из базовых атрибутов мотоэкипировки. Обеспечивает защиту водителя и является обязательным к использованию для мотоциклистов и мопедистов в большинстве стран мира. Главным критерием выбора модели является надежность. Шлем AiM JK803S в этом плане отвечает самым строгим стандартам. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материала такая экипировка снижает риск для жизни в случае аварии.

От 6 195 ₽

- 6%
Мотошлем открытый PARTS UNLIMITED AFX FX76 FLAME белый

Аэродинамическая форма скорлупы выполнена с использованием армированного стекловолокном пластика (FRP) ™ для легкости и прочности Подкладка шлема изготовлена из гипоаллергенного и антимикробного нейлона Застежка D-RING (D-образные застежки-кольца)

- 23%
Модуляр GTSK

Мото шлем модуляр со встроенными солнцезащитными очками прекрасно подойдет для самых различных активных видов спорта, таких как эндуро и мотокрос, страйкбол и пейнтбол, а также для роликов и скейта, беговела и сноуборда. Он может использоваться как открытый, а также как закрытый шлем когда это необходимо. Мотошлем является неотъемлемым аксессуаром экипировки для женских и детских спортивных активностей, таких как лыжный спорт, активное использование электросамоката или мотокросса.

От 4 600 ₽

Шлем GSB G-259 Grey Light

Готовьтесь к комфортной и безопасной езде на мотоциклах, скутерах и квадроциклах любого класса с линейкой открытых шлемов GSB G-259! Независимо от того, куда вы направляетесь - по городу, на трассу или пересеченную местность, эта модель шлема начального уровня предоставит надежную защиту. Шлемы GSB G-259 обладают всеми преимуществами более дорогих моделей GSB, но при этом доступны по более приемлемой цене.

Шлем AiM JK803S Blue/White M

Шлем для мотокросса AIM JK-803, материал ABS пластик Застежка-трещетка быстросъемная Вентиляция в лобовой и подбородочной части шлема Съемная подкладка высокого качества Сертифицирован DOT и Сертификат Соответствия EAC Вес: 1300 г

От 6 300 ₽

Шлем AiM JK526 Black Glossy S

Открытый шлем формата 3/4 классической сферической формы с длинным стеклом, закрывающим лицо до подбородка. Такой шлем будет удобен в условиях городской езды, а также для езды на мотоциклах с развитой ветрозащитой. Солнцезащитные очки, позволят вам ездить в любую погоду. Внешняя оболочка из высоко-технологичного термопластика. Комфортная посадка и эргономичный дизайн. Широкий угол обзора. Cтекло из поликарбоната, устойчивого к царапинам. Двухпозиционная система вентиляции для лучшего воздухообмена.

D-SKWALMBA

Шлем интеграл Shark D-Skwal 2 В 2018 году был обновлён дизайн революционного Skwal, до новой версии Skwal 2. Увеличенные огни, более яркая светодиодная система и новая агрессивная форма корпуса с более низким спойлером для стремительного внешнего вида и великолепной аэродинамики. Измененная более удобная система крепления визора. Оптимизованная по аэродинамике скорлупа шлема (Computational Fluid Dynamics).

От 20 900 ₽

Шлем кроссовый (mod:1) (size: S)

Данный шлем пдоходит как для мотокросса, так и для эндуро или езде на велосипеде, квадроцикле, питбайке. Изготовлен из ABS пластика. Легкий вес позволяет использовать данную модель для длительных заездов. Эргономичная форма корпуса обеспечивает хороший обзор, имеет широкий проем под очки. Съемный козырек. Мягкая и комфортная подкладка снимается при необходимости в стирке. Шлем сертифицирован по американской системе безопасности DOT.

Шлем FMA Ops-Core FAST High Cut Simple FG (TB957-BT-FG)(M/L)

Модель шлема Ops Core от фирмы FMA, Гонконг. Колокол шлема выполнен из нейлона. Подвесная система типа X-nape (с Х-образной подушкой на затылке) регулируется в широких пределах. К внутренней части шлема при помощи липучки велкро крепятся мягкий аммортизирующие подушки, которые можно расположить так, как удобно пользователю. На шлеме установлены: крепление для прибора ночного видения, направляющие для установки дополнительного оборудования (нашлемного фонаря, экшн-камеры и т.д.) и панели с липучкой велкро

От 4 040 ₽

Шлем Acerbis FLIP FS-606 Black/Grey S

Кроссовый шлем ACERBIS FLIP FS-606 создан специально для активной езды по городу и бездорожью на мотоциклах типа мотард, эндуро и квадроциклах. Корпус из термопластика был усовершенствован для большей безопасности и комфорта. Подтверждением надежности мотошлема служит сертификация по стандарту ECE/ONU 22-05. Ощущения свежести обеспечивает система вентиляции, состоящая из центрального воздухозаборника на подбородке и небольших отверстий по корпусу с ползунками для открытия и закрытия потока воздуха.

SHOEI Мотошлем NEOTEC II CANDY синий матовый металлик MATT BLUE METALLIC M

Туристический шлем Neotec II с технологией Flip-Up Основные характеристики: - Пятислойная композитная технология изготовления оболочки AIM (Advanced Integrated Matrix). - Двухкомпонентный ударопоглощающий наполнитель EPS. - Застежка - трещотка, удобная для застегивания прямо в мотоперчатках. - Круговая фиксация подъемной передней части - Трехмерная внутренняя обивка из специального материала, отлично. впитывающего и отводящего влагу. Обивка полностью съемная, пригодна для стирки.

От 80 317 ₽

Шлем Acerbis FLIP FS-606 Yellow-Fluo S

Внедорожный шлем, специально разработанный для квадроцикла, макси эндуро и мотарда Микрорегулируемый визор из поликарбоната Верхние воздухозаборники и задние экстракторы обеспечивают хорошую вентиляцию Широкий воздухозаборник на подбородке Съемные и моющиеся подкладки Быстроразъемная пряжка с микрорегулируемым ремешком Съемный ремешок для подбородка Съемный прозрачный визор для использования с очками для бездорожья Съемный верхний визор для езды по дорогам Встроенный солнцезащитный визор убирается с помощью

Мотошлем FF353 RAPID GALE LS2 (черно-сине-желтый матовый 2XL)

LS2 FF353 RAPID – новое поколение шлемов LS2, пришедшее на смену популярным моделям FF351 и FF352. Имеет упрощенный дизайн и повышенный уровень безопасности и комфорта, благодаря новым технологиям. Идеально подходит для ежедневных поездок по городу и на средние расстояния. Основные характеристики: * Внешний корпус обновленной формы (с улучшенной аэродинамикой) изготовлен из высокопрочного термопластика по технологии HPTT (High Pressure Thermoplastic Technology)

От 10 277 ₽

Шлем модуляр Hizer 523

Размер - М (57-58см) Характеристики: -Ультралёгкий корпус, благодаря которому шлем не оказывает давления на шею и не препятствует движениям головой -Классическая интегральная конструкция -Стойкое лакокрасочное покрытие -Удобная застежка -Ударопрочный пластик -Сменный визор (всегда в доступности) -Регулировка воздушного потока (вентиляция)

- 10%
Шлем ORIGINE Palio Solid Чёрный глянцевый

Шлем открытый PALIO TECHY итальянского бренда ORIGINE имеет улучшенную аэродинамику за счет изогнутого сферического стекла, полностью закрывающего лицо. Этот шлем имеет дополнительное тонированное солнцезащитное стекло с бесконтактным управлением. В верхней части есть регулируемая вентиляция. В области ушей есть место под установку Bluetooth-гарнитуры. Характеристики: • Внешняя капсула из термопластика • Съемная внутренняя подкладка шлема, пригодная для стирки • Встроенное солнцезащитное стекло

От 7 267 ₽

Кроссовый шлем ACERBIS Linear Yellow/Blue

Acerbis Шлем LINEAR Acerbis Linear очень удобный и практичный шлем для любителей активных покатух по бездорожью. Внешняя часть шлема изготовлена из прочного термопластика и имеет легкий вес. Козырёк можно регулировать по высоте для лучшей видимости. В шлеме система вентиляции достаточно массивна и при жарких температурах духота, как бы, выжимается через задние отверстия. Подбородок защитит лицо от веток и разных других помех.

AiM Шлем JK906 снегоходный с эл. подогревом Camouflage glossy

AiM Шлем JK906 снегоходный с эл. подогревом Шлем поставляется с прозрачным визором с электрообогревом. Вес:1800г. Материал: ABS термопластик. Застежка микрометрическая быстросъемная. Вентиляция: в подбородочной части впускной воздушный дефлектор с двумя положениями (открыто/закрыто), в лобовой части два дефлектора с тремя регулировочными положениям, в затылочной части один нерегулируемый выпускной дефлектор. Сертифицирован DOT и Сертификат Соответствия EAC.

От 8 500 ₽

Шлем AiM JK526 Black Matt XS

Открытый мотошлем AIM JK-526 с солнцезащитными очками Материал: ABS пластик Застежка-трещетка быстросъемная Вентиляция: в лобовой части один впускной воздушный дефлектор с двумя регулировочными положениями (открыто/закрыто), в затылочной части один нерегулируемый выпускной дефлектор. Сертифицирован DOT.

Шлем кроссовый (mod:2) (size: S)

Данный шлем пдоходит как для мотокросса, так и для эндуро или езде на велосипеде, квадроцикле, питбайке. Изготовлен из ABS пластика. Легкий вес позволяет использовать данную модель для длительных заездов. Эргономичная форма корпуса обеспечивает хороший обзор, имеет широкий проем под очки. Съемный козырек. Мягкая и комфортная подкладка снимается при необходимости в стирке. Шлем сертифицирован по американской системе безопасности DOT.

От 5 289 ₽

Мотошлем интеграл (size: M черный с ушами Бэтмен)

Мотошлем интеграл (size: M, черный, с ушами, Бэтмен) HNJ"

- 15%
Шлем мото интеграл HIZER (L) Lemon green

Ударопрочный материал шлема, обладает стойкостью к ударным нагрузкам. Шлем сертифицирован по стандарту DOT FMVSS 218. Комфортная, полностью съемная для мойки, внутренняя часть шлема с покрытием Dryfort Line из быстросохнущего антиаллергенного материала. Стекло визора из прозрачного поликарбоната. Прочная и легкая полимерная оболочка изготовлена по композитной технологии Flyweight system включающей прочные органические волокна и стекловолокно.

От 5 490 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 26 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ