Карта Em-Marin Толстая Em-Marin Standprox | Код 00000572 | Slinex ( Упак6)

Цена: 545 ₽

Еще скидки на Карты И Метки Систем Контроля Доступа


- 39%
Деревянный nfc брелок

Деревянный NFC брелок на цепочке Деревянный NFC брелок на цепочке от NFC Tools – это стильный и функциональный аксессуар, который станет незаменимым помощником в повседневной жизни. Брелок выполнен из качественного дерева и украшен символом года дракона, что придает ему особый шарм и уникальность. NFC брелок можно присоединить к ключам, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к ним.

- 11%
Визитка

ELO - это новый способ передачи информации! Просто прикоснитесь телефоном и поделись всей нужной информацией за секунду. Другому человеку не нужно устройство или приложение, что бы считать вашу информацию. При появлении каких либо вопросов - пишите, ответим в кратчайшее время. Не нужно заряжать, без подписки! Как настроить вашу визитку? В инструкции прилагается -QR код для скачивания приложения, обязательно посмотрите видео инструкцию после сканирования QR кода.

- 37%
Умная визитка с виртуальной картой NFC и QR-кодом (из дерева - Бук)

Фирменная карта QRvCARD PRO (с электронной NFC-визиткой) - это бесконечная электронная визитка, которой можно делиться как с карты, так и с веб страницы (которую можно редактировать через WEB интерфейс в личном кабинете). Карта выполнена из материала: дерево Бук. Вы приобретаете карту однажды и пользуетесь ей всю жизнь. При активации карты подключится тариф Старт - Навсегда, то есть электронный профиль визитки для держателей карты Бесплатный!

- 13%
Транспортная карта метро и наземного транспорта Тройка - Московский театр Сатиры

Коллекционная карта «Тройка» ограниченного тиража специального дизайна. Действительна в Москве, Московской области и в регионах присутствия карты Тройка. Официальный выпуск Московского метрополитена. Карта новая, рабочая. Стартовый баланс нулевой, готова к использованию по прямому назначению. Срок действия не ограничен. Номер карты будет другой, на фото представлен образец. На данную карту можно записать все виды проездных билетов на Московском транспорте, как и на обычную карту «Тройка».

- 67%
Метка адресная АМ-4-R3

Адресная метка АМ-4-R3 контролирует сопротивление своего шлейфа и передает на приемно-контрольный прибор извещение о соответствующем событии – замыкании-размыкании контактов контролируемого устройства, подключенного к шлейфу, или неисправности шлейфа с указанием своего адреса. Функционально адресная метка АМ-4-R3 представляет собой четыре отдельных логических устройства АМ-1-R3, объединенных в одном корпусе.

От 1 100 ₽

Электронная метка (наклейка) EM-Marine 3M 30мм

Электронная метка (наклейка) Формат: EM-Marine Рабочая частота: 125 кГц Тип памяти: Только для чтения Диаметр метки: 30 мм Толщина метки: 0.84 мм Расстояние считывания: до 0.1 м

Электронная метка Брелок EM-Marine Mango черный

Электронная метка Формат: EM-Marine Частота: 125 КГц Чип: EM4100 Tип носителя: Read Размер: 38х52 мм

Карта доступа тонкая (под печать) EM-marine 10 штук

Карта формата EM-marine, без прорези, Read Only, стандартная толщина (0,8 мм), без нумерации на поверхности карты (изменить или перезаписать его не возможно)

MIFARE 1K Бесконтактный пружинный браслет Hunter неперезаписываемый

Mifare браслет пружинный Hunter - браслет формата Mifare с пружинным ремешком, чтo oбecпeчит быcтpoe и yдoбнoe cнятиe и нaдeвaниe бpacлeтa. Плacтикoвый кopпyc paзбopный. Moжнo нaнecти лoгoтип или нoмep шкaфчикa и вcтaвить в пpoзpaчный кopпyc. Используется для идентификации и персонализации пользователя в системе контроля доступа по коду, содержащемуся в конкретном браслете. Жаропрочные и водонепроницаемый. Может использоваться в бассейнах, аквапарках, саунах.

- 46%
Прокси RFID T5577 (125Khz) Красное авто

Название: Прокси RFID Т5577 125 кГц, красное авто Прокси RFID - это ключ-заготовка, который работает на частоте 125 КГц. Он может быть перезаписан до 100 раз, что делает его идеальным выбором для тех, кто часто использует свои ключи. Этот прокси RFID имеет размеры 50х30 мм и выполнен из пластика. Он имеет черный цвет и будет легко сочетаться с вашим автомобилем. Преимущества этого прокси RFID включают в себя его надежность, долговечность и простоту использования.

- 20%
Дупликатор RFID EM4100 TK4100 125 кГц перезаписываемые Брелоки-метки

Дупликатор RFID EM4100 TK4100, 125 кГц, перезаписываемые Брелоки-метки IDW01 RFID Копир писатель Дубликатор Чтение, копирование и дублирование карты/тега EM4305 CET5557 T5577 125 EM4205 на 5200 кГц и т. д. Поддержка чтения 125 кГц EM4100 / EM410X или совместимого формата карт/тегов (стандарт HID не совместим!) 2 кнопки для простых операций! Автономная работа, нет необходимости подключаться к компьютеру/ПК. Простота использования: 1. Нажмите кнопку чтения, чтобы прочитать карту. 2.

От 1 200 ₽

IL-102 433МГц IronLogic Радиобрелок

Радиобрелок двуканальный IL-102 для ворот и шлагбаумов обеспечивает удобное обслуживание СКУД, где в качестве исполнительного устройства установлен шлагбаум или электроворота. Позволяет дистанционно управлять доступом - с помощью кнопок вы можете открывать ворота или шлагбаум. Две кнопки позволяют эмулировать два кода; Передача кода происходит в стандарте Keeloq (HCS-301)

- 24%
Платежный браслет Москвёнок силиконовый

Браслет «Москвёнок» — удобная альтернатива электронной карте учащегося. С его помощью можно пройти в школу и заплатить за питание в столовой. Детский браслет работает на базе RFID-чипа, к которому привязывается идентификационный номер из системы «Москвёнок». Принцип работы Активируйте смарт-браслет перед использованием. Для этого обратитесь к ответственному за питание в школе или к классному руководителю. После активации браслет начнёт работать в течение суток.

Карта доступа толстая EM-marine 25 штук

Карта формата EM-marine, с прорезью, Read Only, стандартная толщина (1,8 мм), с нумерацией на поверхности карты (изменить или перезаписать его не возможно)

Брелок ISBC MIFARE 1K 4B

RFID-брелоки ISBC с чипом MIFARE 1K 4B, 13.56 МГц, серия «Руда», макет «Сапфир» в упаковке 20 штук. Артикул: 121-51065 Перед покупкой, обязательно проверьте технические характеристики брелоков. Внутри них находится чип MIFARE 1K 4B, который может не соответствовать требованиям вашей СКУД или домофонов в отношении диапазона используемых частот, уникального или неуникального UID, объема памяти EEPROM, а также режима безопасности SL1, SL2, SL3.

- 13%
Транспортная карта метро Тройка - открытие депо электродепо Лихоборы (вид издали)

Коллекционная карта «Тройка» ограниченного тиража специального дизайна. Официальный выпуск Московского метрополитена. Карта новая, рабочая. Пополнена на 1 рубль для активации, готова к использованию по прямому назначению. Карта действительна 5 лет с момента последнего использования. Номер карты будет другой, на фото представлен образец. На данную карту можно записать все виды проездных билетов на Московском транспорте, как и на обычную карту «Тройка».

EM-11 Карта EM-marine (толстая) рабочая частота 125 кГц

EM-11 Карта EM-marine (толстая), рабочая частота 125 кГц, формат EM-marine, размеры: 86*54*1,6 мм Приобретая EM-10 Карта EM-marine (тонкая) в компании VIDEO2002 Вы получаете самые привлекательные цены, отличный сервис и гарантийное обслуживание, а также качественную техническую поддержку.

Карта формата EM-Marine тонкая толщиной 084 мм 86*54 мм с номером (AT-ID02-EM) | код AT-01380 | AccordTec ( упак.15шт.)

Карта формата EM-Marine тонкая толщиной 0,84 мм, 86*54 мм, с номером (AT-ID02-EM) | код AT-01380 | AccordTec ( упак.15шт

- 50%
Карта доступа EM-Marin 125kHz с прописанным номером (идентификатором) (Толстая) SSDCAM EM-11 10 штук

Карта доступа EM Marin 125 kHz с прописанный номером (идентифицирующая) (толстая) SSDCAM EM11 - имеет уникальный идентификатор, который не может быть перезаписан. Она имеет рабочую частоту 125 кГц и модель микрочипа TK4100. Она также имеет формат EM Marin и размеры 86x54x1,6мм. Эта карта - идеальное решение для контроля доступа к помещениям и объектам. Карта имеет защиту IP67 / IP69K, что делает ее устойчивой к воздействию воды и пыли.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 14 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ