Коннектор Катушки Электроклапана, 371091

Цена: 803 ₽

Еще скидки на Электромагнитные Клапаны


Фланец DUNGS арт.134310

Артикул: 134310. Модель: Фланец 134310. Присоединение: Rp 3/4. Мультиблок: MB 405/407

От 3 108 ₽

- 20%
Электромагнитный клапан RSV-025-08 DC24V (воздух вода масло)

Электромагнитный клапан RSV-025-08 DC24V является компонентом системы автоматизации и управления в различных промышленных и бытовых установках. Этот электромагнитный клапан предназначен для работы от сети переменного тока с напряжением 220 вольт и используется для управления потоком жидких и газообразных сред. Характеристики: Тип клапана: Нормально закрытый Материал уплотнения: NBR Присоединение: G1/4 Максимальное давление: 7 Бар Управление: прямого действия Рабочая среда: вода, воздух, масло

ВН1 1/2Т-6Е ВЗ Клапан с медленным открытием алюминиевый термобрест

ВН1 1/2Т-6Е ВЗ Клапан с медленным открытием алюминиевый термобрест

От 75 066 ₽

Электромагнитный соленоидный клапан АС24V 3/4

Соленоидный электромагнитный клапан АС24V , подключение воды DN20, 3/4 вн. (нормально закрытый). Применяется для систем автоматического полива и управляется контролерами по заданным алгоритмам работы. Клапан изготовлен из ударопрочного пластика . Рабочее давление от 1 до 10 бар, расход воды до 5 куб. м/час, есть регулятор потока.

HX-3 DC 12В - Клапан электромагнитный нормально закрытый прямого действия

Описание Соленоидный клапан нормально закрытый HX-3 DC 12В, прямого действия. Открывает поток рабочей среды при поступлении на катушку клапана управляющего напряжения. Подача рабочей среды со стороны резьбового соединения. особенности Срабатывание при нулевом давлении Пониженное энергопотребление Компактный размер Долгий срок службы технические характеристики Рабочая среда пар, вода, горячая вода, воздух, инертные газы Условный проход: 1 мм Пропускная способность: 0,09 м³/ч Присоединение: вход - резьбовое

От 1 850 ₽

Клапан электромагнитный регулировки фаз ГРМ для автомобилей FIAT Albea (02-)/Doblo (01-) SVC 0344 StartVolt

Клапан электромагнитный регулировки фаз ГРМ для автомобилей FIAT Albea (02-)/Doblo (01-) Характеристики: Артикул: SVC 0344 OEM номера: 55209166, 55209167, 55195809, 1544172, 2 026 021 Номинальное напряжение, В: 12 Сопротивление изоляции обмотки клапана, Ом: 7,7 Комплектация: Паспорт изделия/гарантийный талон Клапан электромагнитный регулировки фаз ГРМ, 1шт Гарантия: от 1 года.

FRS 515/FRS 5040 арт.068924 Ремкомплект DUNGS

Артикул: 068924. Модель: Ремкомплект для FRS 515/FRS 5040

От 76 119 ₽

Клапан электромагнитный регулировки фаз ГРМ для автомобилей Лада Vesta (15-)/X-Ray (16-) с двигателем 21179 1.8i SVC 0179 StartVolt

Клапан электромагнитный регулировки фаз ГРМ для автомобилей Лада Vesta (15-)/X-Ray (16-) с двигателем 21179 1.8i Характеристики: Артикул: SVC 0179 OEM номера: 21176-1065090-00 Номинальное напряжение, В: 12 Сопротивление изоляции обмотки клапана, Ом: 7 Подходит для авто: ВАЗ X-Ray (15-) Комплектация: Паспорт изделия/гарантийный талон Клапан электромагнитный регулировки фаз ГРМ, 1шт Гарантия: от 1 года.

- 9%
Клапан электромагнитный 2108 SAN-D SAN-D KE2080

Клапан электромагнитный 2108 SAN-D SAN-D, артикул KE2080 / KE2080

- 22%
Катушка электромагнитного клапана CEME 230V 4W

Катушка электромагнитного клапана Ceme 4W. Диаметр входного отверстия 10мм, диаметр выходного отверстия 8мм. Катушки проверены на работоспособность.

Вентиль соленоидный 1028/3А6 CASTEL 3/8 с катушкой 220/230V

Соленоидный клапан предназначен для применения в холодильных системах и работает со всеми общепринятыми хлорфторсодержащими хладагентами.

Дроссель с обратным клапаном PHK2-1/8-4 Pemaks

PHK2-1/8-4 - это дроссель с обратным клапаном. С одной стороны имеет соединение G1/8, с другой стороны имеет цанговый зажим с внутренним диаметром 4 мм. Изготавливается на фабрике в Турции.

От 2 321 ₽

GW 2000 A4 HP IP54M арт.246665 Датчик реле давления фирмы DUNGS

Артикул: 246665. Модель: GW 2000 A4 HP IP54M. Макс. рабочее давление: 4000 мбар. Перепад Dp: < 50 мбар. Диапазон настройки: 400-2000 мбар

- 33%
Электромагнитный преобразователь давления для MAZDA / KLF8218741 (LF82-18-741)

Электромагнитный преобразователь давления Henshel - KLF8218741 В оригинальном каталоге MAZDA и иных, код: LF82-18-741 Проверка совместимости возможна по VIN-коду или Frame. Обратитесь за консультацией к вашему мастеру или просто задайте вопрос о товаре указав VIN или Frame код автомобиля.

От 1 399 ₽

- 11%
Клапан эл. магнитный газовый КЗЭУГ-А-20 НД DN20 12В (алюм.)

Клапаны запорные с электромагнитным управлением газовые кзэуг-а предназначены для использования в качестве запорного элемента трубопроводных магистралей с рабочей средой в виде природного газа, паровой фазы сжиженного углеводородного газа или воздуха.

От 2 750 ₽

- 56%
Клапан электромагнитный нормально-закрытый. Присоединительные размеры - наружная резьба 1/2

Клапан электромагнитный нормально-закрытый. Присоединительные размеры - наружная резьба 1/2 Рабочее напряжение 220В. Универсальные нормально-закрытые электромагнитные клапаны применяют для агрессивных рабочих сред, с давлением от 0 до 10 бар. Перепад рабочего давления в трубопроводе не влияет на работу электромагнитных клапанов прямого действия, они могут устанавливаться в системе как в горизонтальном так и в вертикальном положении.

- 33%
Соленоидный клапан (электромагнитный) нормально закрытый DELTA-KIP DK-2W31 ДУ25 220V (латунь)Viton

Клапан соленоидный нормально закрытый не прямого действия с диафрагмой для управления потоком рабочей среды в трубопроводе. Клапан соленоидный нормально закрытый прямого действия с диафрагмой DK-2W31 предназначен для управления потоком рабочей среды в трубопроводе Особенности: Срабатывание при нулевом давлении принцип действия И область применения: Нормально закрытый соленоидный клапан — это магнитный клапан, в котором закрытое положение сохраняется, если управляющее напряжение на его индукционную катушку

От 5 000 ₽

Соленоидный вентиль 1/2

Соленоидные вентили серии BC-EMV (IT) предназначены для установки в жидкостные и всасывающие линии, а также трубопроводы горячего газа холодильных установок и систем кондиционирования воздуха. Особенности: — минимальное падение давления — за счет уникальной технологии штамповки корпуса, использования современных материалов в производстве и также передовых технологий пайки, потери давления потока хладагента снижены до минимальных значений — каждый вентиль имеет уникальный номер, выгравированный на корпусе

Клапан электромагнитный S209BK3 соленоид для воды 5 Вольт трубка JG1/4

Область применения: подходит для различных типов фильтров, диспенсеров для воды, систем обратного осмоса, автоматических стиральных машин, индукционной сантехники, душевых комнат, паровых бань для компьютера, электрические водонагреватели и другое электронно управляемое оборудование для воды и пара и другие продукты. * Подключение: быстросъемное к трубке 1/4 дюйма* Положительным импульсом +5В постоянного тока клапан открывается. Отрицательным импульсом -5В постоянного тока клапан закрывается.

От 1 290 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 6 апреля 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ