Liqui Moly Speed Tec Benzin

Цена: 1361 ₽

Еще скидки на Присадки, Промывки И Добавки Для Автомобилей


EX-RECOVERY присадка в двигатель LONG TIME (Первичная обработка) 90 ml.

Для всех типов двигателей. Снижает трение, уменьшает расход топлива, частично восстанавливает пары трения (на срок службы присадки), продлевает срок службы ДВС. Не имеет аналогов по соотношению цены и качества. EX-RECOVERY рекомендуется для двигателей с пробегом от 50 000 км. В основе состава - базовое масло с дополнительным пакетом присадок и микрокерамикой. Микрокерамика в продукции POLYMERIUM специально доработана. В отличие от стандартной керамики (обычного геоксаганального нитрида бора)

- 10%
Присадка для двигателя VMPAuto RESURS SUPER туба 80 г

Противоизносная И антифрикционная присадка В масло. Защитные свойства масла продлеваются за счет восстановления в нем противоизносных и противозадирных свойств путем увеличения концентрации ZDDP (диалкилдитиофосфат цинка) и MoDTP (дитиофосфат молибдена) присадок, а входящий в состав Resurs Super полимер обеспечивает на поверхностях трения слой с пониженным коэффициентом трения. Эффективность Resurs Super подтверждена Санкт-Петербургским Политехническим Университетом.

От 1 450 ₽

Tunap microflex 979 Очиститель бензиновых форсунок 300мл (MF97900300A)

Очиститель бензиновых форсунок TUNAP ROA2 microflex® 979 300 мл 12 MF 97900300A Освобождает инжекторы от отложений, возникающих из-за использования топлива, например, от коксовых образований и смолообразований. Оптимально подходит для более стойких загрязнений (например, при пробеге > 40 000 км или если инжектор не подвергался очистке 4 года и более). Технология очистки ROA2 с реактивными органическими аминами действует прямо на инжектор и помогает избежать дорогостоящей замены инжектора.

FENOM FN222 Рекондиционер для японских автомобилей

Рекондиционер FENOM FN222 разработан для японских автомобилей с большим пробегом с учетом особенностей их эксплуатации. Способствует снижению темпа износа деталей двигателя, их восстановлению и улучшению эксплуатационных и ресурсных характеристик. FENOM TENSAI – специализированный препарат для улучшения эксплуатационных характеристик всех типов двигателей японских автомобилей с пробегом более 100 тыс. км. Совместим со всеми типами моторных масел.

- 20%
AdBlue

Водный раствор мочевины (карбамида) 32,5% AdBlue®. Продукт применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в системах очистки выхлопных газов на дизельных двигателях евро 4 и 5 использующих технологию SCR. AdBlue впрыскивается в строго дозированном количестве в поток отработанных газов, в результате чего происходит химическая реакция превращения вредных оксидов азота (NOx) в безвредные вещества - азот и воду.

Защита клемм и контактов Lavr Service Protection of Terminals and Contacts 210 мл

Прочный термостойкий лак защищает электрические контакты, клеммы и разъемы от окисления и загрязнений. Кислото- и износоустойчивый. Исключает утечки тока и падение напряжения в цепи. Применяется для всех типов соединений электрической части автомобиля. Перед применением тщательно встряхнуть. *Очистить полюса батарей и клеммы от грязи и окислов *Установить полюсные выводы аккумуляторов в рабочее положение *Распылить лак на обрабатываемые детали тонким равномерным слоем *При необходимости удалить Очистителем

- 5%
Добавка В Дизтопливо (300мл) Rw3013 RUNWAY арт. RW3013

Представляем вашему вниманию добавку в дизельное топливо RUNWAY RW3013. Это продукт, который сочетает в себе множество полезных функций. RUNWAY RW3013 повышает цетановое число дизельного топлива, что улучшает его качество и увеличивает мощность двигателя. Это особенно актуально для дизельных двигателей, которые требуют более высокого цетанового числа для оптимальной работы. Добавка также очищает, смазывает и предотвращает засорение форсунок двигателя.

- 15%
LIQUI MOLY Super Diesel Additiv

Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv (0,25л) Информация Артикул: 1991 Средство для очистки топливной дизельных систем длительного действия от нагара, закоксовок, коррозии. Работает по всей топливной системе и сохраняет действие до 2000 км. При периодическом использовании (каждые 2000 км) поддерживает всю систему в чистоте, повышая силовые параметры двигателя. Рекомендуется для любых систем впрыска дизельных двигателей.

Герметик Гур Liqui Moly 0.035л 7652 Liqui moly арт. 7652

Герметик гидроусилителя руля содержит специальные присадки, восстанавливающие резиновые уплотнения. Таким образом, возможные утечки в ГУР предотвращаются, а имеющиеся устраняются. Также происходит очистка каналов движения гидравлической жидкости, усиливаются моющие свойства ATF. Сокращает рассогласованность сервомеханизма с рулевым приводом. Увеличивается ресурс деталей рулевого управления, продлевает работоспособность жидкости гидроусилителя, снижает издержки на ремонт.

Присадка в моторное масло

Название: ABRO Smoke Stop – присадка в моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей Описание: ABRO Smoke Stop — это присадка для защиты двигателя от дыма и повышения его стабильности. Она подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей и имеет свойства антидымности и стабилизации вязкости. Присадка выпускается в бутылке объемом 354 мл, что позволяет использовать ее в небольших количествах.

Hi-Gear Кондиционер для металла

Предназначен для снижения трения и интенсивности изнашивания , а также предотвращения задира в сопряжениях и механизмах , где хотя бы одна из контактирующих деталей содержит железо. Улучшает приемистость автомобиля. Повышает мощность двигателя , облегчает его холодный пуск, в несколько раз увеличивает срок службы. Уменьшает затраты на ремонт, сокращает расход топлива и масла. Не токсичен, не содержит продуктов нефтепереработки, экологически безопасен, биоразлагаем.

Hi-Gear HG2231 «Стоп-течь» для двигателя

общие характеристики: Тип: герметик; Назначение: для дизельных двигателей, для бензиновых двигателей; Форма выпуска: бутылка; Объём: 355 мл; Герметик для двигателя HI-GEAR Современная полимерная формула. Быстро и надежно останавливает течи масла через сальники и прокладки, восстанавливая их размер и эластичность. Препарат совместим со всеми маслами, подходит для бензиновых и дизельных двигателей.

От 1 317 ₽

- 13%
FENOM FN963N Зимний очиститель инжекторов

Предназначен для очистки инжекторов от нагара и отложений, удаляет кристаллы воды из топлива и предотвращает их образование при низких температурах. Обеспечивает снижение расхода топлива и токсичности выхлопа. Предназначен для очистки инжекторов от углеродистых отложений и удаления воды из системы питания бензиновых двигателей, которая образуется в топливном баке автомобиля вследствие конденсации влаги из воздуха при перепадах температуры.

- 17%
ЗВК «Реагент 3000» для АКПП 2х50 мл

ЗВК «Реагент 3000» для АКПП применяется для улучшения и восстановления плавности переключение передач автоматической коробки классического типа (не вариатор!) с заливным объемом масла до 9,0 л. Состав совместим с гидравлическими маслами типа Dexron, Dexron II, Dexron III и их аналогами. Свойства Эффекты применения: исключение и предотвращение появления рывка при переходе с низшей передачи на более высокую и наоборот; улучшение динамики разгона и эксплуатации автомобиля; увеличение срока службы АКПП

- 17%
ABRO RFAB505 Промывка радиатора

Производитель: ABRO Артикул (номер детали): RFAB505 Промывка радиатора Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

Interkus ADB Рефрактометр концентрации мочевины AbBlue/DEF ADB

Рефрактометр ADB предназначен для определения концентрации мочевины AbBlue DEF. Мочевина - это жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5 % высокоочищенной мочевины и 67,5 % деминерализованной воды. Технические характеристики: Диапазон измерений: 0~40% Брикс Шаг измерения: 0.2% Погрешность: ± 0.20% Автоматическая компенсация температуры: есть Габариты прибора: 27х40х160

От 2 810 ₽

Hi-Gear HG2241 Стабилизатор вязкости масла Motor Medik

HG2241 Стабилизатор масла Motor Medik™ - Антидымная присадка. Предназначена для стабилизации вязкости масла при высоких температурах и восстановления пакета присадок. - Подавляет образование нагара на стенках камеры сгорания, возникающего вследствие износа цилиндро-поршневой группы и маслосъемных колпачков. - Стабилизируя вязкость масла при нагреве, предотвращает падение давления в системе смазки.

- 10%
Присадка в масло кондиционер металла

Нанокондиционер FENOM предназначен для защиты двигателей внутреннего сгорания любого типа от износа. Повышает прочность масляной пленки в зоне трения и замедляет процесс ее деструкции. Улучшает ресурсные и эксплуатационные показатели двигателя в штатных и экстремальных условиях (потеря масла и охлаждающей жидкости, перегрев, высокие нагрузки, холодный пуск).

- 25%
Hi-Gear Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля

Современная концентрированная формула, сочетающая мощный очиститель и функциональную добавку, повышающую качество дизтоплива. назначение: Для дизельных двигателей. действие: Эффективно очищает распылители форсунок, камеру сгорания, клапаны и днища поршней от нагара, повышает цетановое число топлива на 6 единиц. Снижает шумность работы дизеля. Устраняет пропуски в работе цилиндров. Облегчает пуск двигателя. Гарантированно снижает вредные выбросы и дымность на 25–50 %.

Forum 15-минутная промывка двигателя Cleaner Effective

FORUM CLEANER EFFECTIVE (15-МИНУТНАЯ промывка двигателя) Forum Cleaner Effective – это промывка с усиленной формулой запатентованного комплекса нейтральных ПАВ в составе, что позволяет эффективно очищать даже сложные загрязнения и отложения масляной системы двигателя. Состав разработан для моторов с пробегом более 100 тыс. км и для автомобилей, которые эксплуатируются в условиях постоянных пробок, крайнего севера или в регионах с жарким климатом.

Hi-Gear HG2214 10-минутная промывка двигателя с ER

10-МИНУТНАЯ промывка двигателя С ER 10 MINUTE MOTOR FLUSH WITH ER Мягко и безопасно очищает двигатель, обеспечивая условия для надежной подачи масла к трущимся деталям. Содержит кондиционер металла Energy Release. Содержит «Победитель трения» Energy Release®. При смене масла без использования промывки большая часть загрязнений и углеродистых отложений остается в двигателе.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 29 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ