Масло Для Пильных Цепей Stihl Timberplus (1,0 Л)

Цена: 389 ₽

Еще скидки на Масла Для Смазки Цепей Электро- Бензопил


- 23%
Масло для смазки пильных цепей и шин. Verton ECO BAR CHAIN 0.946л

Универсальное всесезонное цепное масло ECO BAR CHAIN предназначено для смазывания пильных цепей, шин, ведущих звездочек бензиновых и электрических пил. Служит для снижения трения в месте соприкосновения цепи с направляющей шиной и звездочкой. Увеличивает срок их службы, значительно снижая износ поверхностей, предупреждая образование коррозии. Рекомендуется для круглогодичного использования (до -30 °C).

VMPAUTO 9207 ВМП масло для цепей бензо- И электропил 095Л КАН

VMPAUTO 9207 ВМП масло для цепей бензо- И электропил, 0,95Л КАН

От 2 120 ₽

ВМПАВТО Масло для цепей бензопил и электропил 095л 9207

Масло для цепей пил представляет собой минеральное адгезионное масло, предназначенное для смазки цепи и шины бензиновых и электрических пил. Масло имеет высокую адгезию, что позволяет снизить его расход. В состав масла входят противоизносные и антиокислительные присадки. свойства: долго держится на цепи; снижает износ цепей и звездочек; не разбрызгивается; защищает цепь от древесной смолы; защищает металл от коррозии. назначение: Масло для цепей пил предназначено для защиты цепей и звездочек от износа.

Масло для смазки цепи RUSEFF 19762N всесезонное 1 л

Масло для цепей бензопил всесезонное RUSEFF предназначено для смазывания пильных цепей, звездочек и направляющих (шин) всех типов электро- , аккумуляторных и бензопил. Работает в температурном диапазоне от минус 30°С до плюс 150 °С. Одной из самых важных деталей бензопилы является цепь - ее режущая часть. Если работать бензопилой без смазки, цепь перегревается, очень быстро стирается, изнашивается и растягивается, существенно затрудняя работу инструментом.

- 25%
Масло цепное Sterwins для периодических работ 1 л

Масло цепное Sterwins для периодических работ — минеральный состав, применяющийся в теплый период года. Используется для обслуживания бензо-, электропил — смазывания звездочек, шин, цепей. Фасовка — пластмассовая канистра. Вес / объем — 0,98 кг / 1 л. Страна производства: Россия Тип упаковки: Канистра Тип продукта: Масло для цепи Гарантия (лет): 0 Вес, кг: 0.964 Объем (л)

От 1 258 ₽

Масло цепное цепное масло масло для бензопилы

Масло цепное Витязь. Высококачественное цепное масло для смазки всех типов пильных цепей, шин и ведущих звездочек. Преимущества: - уменьшает трение - удаляет стружку, пыль и выработку с поверхности шин и цепи - предотвращает образование конденсата и влаги - защищает от ржавчины и коррозии. - снижает износ шины, цепи и ведущей звездочки. 1000 мл/1 л. Внимание: Использовать средства индивидуальной защиты. При попадании на кожу и в глаза - промыть водой в течение нескольких минут.

Адгезионная смазка Champion 1 л масло для смазки цепи

Адгезионная смазка Champion 952824 1 л, масло для смазки цепи. Используется для смазки пильных цепей и шин. Масло минимизирует нагревание от шины и трение цепи, а также обеспечивает их смазку, облегчает очистку от пыли и стружки. Благодаря его применению увеличивается срок службы пильной цепи и шины. Адгезионное масло для смазки пильных цепей и шин. Специальная смесь очищенных масел, входящая в состав, обеспечивает хорошую смазку, а вязкие присадки и специальные добавки уменьшают истирание и окисление

- 51%
Масло для смазки пильных цепей и шин 0.95 л PRIMETECH

Масло для смазки пильных цепей и шин 0.95 л PRIMETECH PRT 18 - высококачественное минеральное масло предназначено для смазки пильных цепей, шин и приводных звездочек всех типов бензо- и электропил. Благодаря специально подобранным компонентам масло эффективно смазывает пильную гарнитуру, снижает нагрев и вибрацию, обеспечивает плавность движения цепи по шине. Специально подобранные вязкостные показатели обеспечивают экономичный расход в широком диапазоне рабочих температур, высокие адгезионные и

Цепное минеральное масло 1 литр для бензо и электропил EXTRA 70620-1ЗУБР

цепное минеральное масло 1 литр для бензо и электропил EXTRA 70620-1 ЗУБР

Indu-Tek High Temp 600G Масло для цепей высокотемпературное

Indu-Tek High Temp 600G - высокотемпературное масло для цепей с твердыми присадками для высоких нагрузок. Свойства и особенности Отличное смазывание при стабильных температурах до 280°С и пиковых до 600°С; Синтетическое базовое масло обеспечивает длительный срок службы и стойкость к окислению; Подходит для работ при повышенной влажности; Превосходная коррозионная стойкость защищает оборудование; Очень низкая скорость испарения до 260°С Содержит противозадирные твердые присадки для работы под высоким

От 7 340 ₽

Масло для смазки цепи Husqvarna X-Guard 1 л

Масло для смазки цепи Husqvarna X-GUARD Bio это масло высшего качества, состоящее из биоразлагаемых компонентов. X-GUARD рекомендовано для круглогодичного использования, обладает отличными смазывающими свойствами и адгезией. Благодаря этому, потребление масла может быть снижено без риска увеличения износа. Также, оно оставляет минимум следов на инструменте. Масло X-GUARD имеет очень высокий индекс вязкости, что означает меньшее изменение вязкости при изменении температуры, оно отлично работает и при низкой

Масло минеральное (5 л) для пильных цепей Энкор (40544)

Масло минеральное Энкор 40544 предназначено для смазывания пильных цепей. Служит для снижения трения в месте соприкосновения цепи с направляющей шиной и звездочкой. Увеличивает срок их службы, значительно снижая износ поверхностей. Данное масло с адгезионной присадкой, которая обеспечивает больший ресурс работы масла по сравнению с маслами, у которых ее нет. Масло экологично, т. к. при отработке полностью разлагается. Объем 5 л.

Масло для смазки цепи Liqui Moly Sage-Kettenoil 1 л

Цепное масло для пил Sage-Kettenoil Описание: Экологическое масло для цепей бензопил на основе растительных масел. Биологически разлагается на 98% за 21 день (Тест CEC L-33-A-94). Обладает прекрасной адгезией и смазывающей способностью. Защищает от коррозии и износа. Отличные вязкостно-температурные характеристики делают возможным всесезонное применение этого масла: при высоких и низких температурах окружающей среды. Это масло отмечено комиссией по лесным работам (KWF) высшим баллом.

Масло для смазки цепи DDE Chain Oil 1 л

Предназначено для смазки цепей моторных пил, предотвращает образование налета смолы. Технические характеристики: Тип товара: Масло Тип: минеральное Бренд: DDE Назначение: для смазки цепи Объем: 1 л Страна-производитель: Россия Кратность продажи: Шт Цена указана за: руб/Шт

- 31%
Олеиновая кислота 1000 мл

Применяется в мыловарении, олеиновая кислота и её соли широко применяется в качестве эмульгаторов, в частности, в составе смазочно-охлаждающих жидкостей при обработке металлов резанием, хонинговании, протягивании, развёртывании отверстий и прочих видах механической обработки.

- 60%
Масло цепное Country 1 л ST-500

Масло цепное ST-500 1 л Country 3ton 40234 - масло на минеральной основе предназначено для смазывания пильных цепей, шин и ведущей звездочки. Содержит комплекс специальных присадок, придающих маслу уникальные свойства. Технические характеристики цепного масла 3ton 40234 Объем 1 л Тип цепное Биоразлагаемое нет Преимущества цепного масла 3ton 40234 Легко проникает внутрь и эффективно защищает от коррозии, образуя устойчивую масляную пленку. Снижает вибрации пильной цепи.

- 55%
Масло для велосипедов ВМП 45 мл

В комплекте 5 шт. Масло «вмпавто» применяется для смазки цепей, тросов, втулок педалей.

От 1 171 ₽

- 33%
Масло для цепи 2Т MOTUL Timber минеральное 1 л

Масло для смазки цепи MOTUL Timber 120 предназначено для смазки цепей бензиновых, электрических цепных пил. Обеспечивает более продолжительную работу цепей за счет уменьшения износа трущихся деталей. Объем упаковки — 1000 мл. Гарантия — 2 года. Страна производства — Франция.

1101 MANNOL KETTENOEL 4 л. Масло для смазки режущих цепей пил

1101-4 Mannol Kettenoel 4 Л. Масло Для Смазки Режущих Цепей Пил Цепных Пил

От 2 648 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 5 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ