Скидка 20% на Масло Для Винтовых Компрессоров Harrison, 5 Литров

Цена: 6829 ₽

Еще скидки на Масло Для Воздушных Компрессоров И Пневмоинструмента


Компрессорное масло Gazpromneft Compressor S Synth-68 205 л

Gazpromneft Compressor S Synth-68 – беззольное полусинтетическое компрессорное масло, разработанное для смазывания воздушных компрессоров (объемного и динамического типа) современного производства, где требуется уровень эксплуатационных характеристик масла не ниже DIN 51506 VDL. Синтетические базовые компоненты обеспечивают высокую стабильность масла к окислению и образованию отложений.

Масло Elitech 2003.000100 полусинтетика компрессорное 1 литр

Цена за 1 шт. Масло для компрессоров Elitech КМ100 полусинтетическое 1 л 2003.0001 Масло Elitech для компрессоров КМ100 полусинтетическое 2003.0001, 1 л — специальный высококачественный масляный раствор, необходимый для защиты компрессоров, выполненный на базе авиационных и синтетических масел. Особый состав, высокие эксплуатационные свойства и эффективность, существенно продлевают срок службы компрессоров, обеспечивают правильную работу.

От 1 393 ₽

Масло компрессорное Kixx Compressor P 46 /20л п/синт.

Масло Компрессорное Kixx Compressor P 46 /20Л П/Синт.

Компрессорное масло PRISTA Compressor synth 46 20 л.

Масла PRISTA Compressor Synth рекомендуются для смазывания компрессоров всех видов, в том числе одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессоров, а также одноступенчатых и многоступенчатых центробежных компрессоров. Эти масла специально рекомендуются для применения в винтовых ротационных компрессорах различных производителей, в том числе Atlas Copco, ABB и Tanabe.

От 10 635 ₽

Масло Компрессорное Ravenol Kompressorenoel Vdl 100 (1 Л) New Ravenol арт. 4014835736115

Фото. Применимость. Описание: Масло компрессорное RAVENOL Kompressorenoel VDL 100 (1 л) new Артикул: 4014835736115 Бренд: Ravenol

- 33%
Масло для пневмоинструмента RENOLIN Abbauhammeroel DA 1л.

Описание RENOLIN Abbauhammeröl DA - это специальное масло для пневмоинструмента. Свойства Пневмоинструмент и другие механизмы, использующие в качестве рабочего тела сжатый воздух, нуждаются в оптимальном смазочном материале. Это обусловлено высокой скоростью потока сжатого воздуха, воздействию которого подвергаются детали пневмоклапанов и поверхности скольжения.

От 2 000 ₽

Масло для пневмоинструмента AEG 1л. арт.30940

Масло пневматическое минеральное Pneumatic oil 1 л AEG Lubricants 30940 предназначено для смазывания ударных и вращательных пневматических инструментов, как через воздушную магистраль, так и через встроенную масленку. Содержит хорошо сбалансированный комплекс присадок, которые обеспечивают защиту от образования отложений на клапанах, коррозии, изнашивания инструмента, перегрева.

Пищевое Компрессорное Масло LIKSOL COMPRESSOR PAO 100 H1 205л

Компрессорное масло на основе полиальфаолефинов 100 вязкости с возможностью применения в пищевой индустрии, косметологии и фармацевтике обеспечивает высокую производительность, защиту от износа, великолепное отделение воды и воздуха, создает прочную защитную пленку на поверхности деталей.

От 184 000 ₽

Компрессорное масло Mobil Rarus SHC 1026 20л

Mobil Rarus SHC 1026- масло для воздушных компрессоров с превосходными эксплуатационными характеристиками, предназначенное для смазки роторных винтовых и пластинчатых воздушных компрессоров, эксплуатируемых в тяжелых условиях. Особенно пригодно к применению в жестких условиях, в которых продукты на минеральной основе не удовлетворяют предъявляемым требованиям, например, в таких областях, в которых достигаются высокие температуры при финальном сжатии или в которых желательны увеличенные сроки смены масла.

Масло лубрикаторное для пневмоинструмента Русский Мастер 354 мл РМ-77456

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : РМ77456 Производитель : русский мастер Название товара : Масло лубрикаторное для пневмоинструмента Русский Мастер 354 мл Доступно для заказа : 65 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

- 15%
Масло компрессорное полусинтетическое (1 л) КМ100

Масло полусинтетическое КМ100 40612 применяется для смазывания поршневых воздушных компрессоров. Позволяет значительно снизить энергопотребление и гарантирует достаточно долгий срок эксплуатации при температуре до -300 С. Масло обеспечивает надежный запуск и имеет хорошие противозадирные свойства при перегрузках. Технические характеристики компрессорного полусинтетического масла Энкор 40612: Объем - 1 л; Применение - для поршневых компрессоров; Тип масла - полусинтетическое.

Компрессорное масло NERSON OIL Compressor VDL 68 20л

Компрессроное масло NERSON изготавливается на основе базовых масел высокой степени очистки и современного беззольного пакета присадок, обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства, отвечающие треюбваниям большинства производителей компрессоров. Масло разработано с учетом всех требований, предъявляемых к компрессорным маслам отечественными и иностранными производителями компрессорного оборудования. Масло полностью соответствует требованиям DIN51506 категория VDL.

От 12 404 ₽

Масло для пневмоинструмента AERO 50 мл

Минеральное масло торговой марки AERO (аэро) 6043 предназначено для обеспечения продолжительного срока службы пневмоинструмента, благодаря обильной смазке и образованию защитной масляной пленки. Высококачественное масло содержит специальные присадки, которые защищают металлические детали инструмента от коррозии и рабочие поверхности этих деталей от износа. Преимущества: -защищает от износа и коррозии; -обеспечивает продолжительный срок службы пневмоинструмента при своевременной замене.

- 20%
WDK-CP19 Масло для поршневых компрессоров 1л.

Масло WIEDERKRAFT WDK-CP19 предназначено для смазывания поршневых компрессоров. Обладает высокими противозадирочными и теплоотводящими характеристиками. Содержит антиокислительную присадку, которая способствует минимальному образования масляных отложений в нагнетательных линиях компрессоров. Параметры: Плотность при +15°С – 0.894 кг/м³; Температура застывания – -15°С; Вязкость при +40°С – 24.1 мм²/c; Температура вспышки – +260°С; Вязкость – 32; Индекс вязкости – 90.

От 1 310 ₽

- 10%
Масло компрессорное TUSCAR VG-100/ISO-100 (10л.)

Масло предназначено для применения в передвижных и стационарных поршневых компрессорах с рабочими температурами до 200°С, включая раздельную смазку цилиндров в одноступенчатых и многоступенчатых поршневых компрессорах, а также, в качестве уплотняющей среды для герметизации камеры сжатия. Масло обладает чрезвычайно низкой склонностью к нагарообразованию на поршнях, поршневых кольцах и клапанах. Снижает риск возгорания и взрыва при эксплуатации.

LICOTA LO1000PN Масло для пневматического инструмента 1л

Масло для пневматического инструмента, 1 литр. Высокоочищенное минеральное масло на парафиновой основе, содержащее эмульгаторы, антикоррозионные, противоизносные и адгезионные присадки. Оно разработано для защиты от износа и коррозии в перфораторах и других пневматических инструментах. Температура застывания (°C ASTM D97): -27 Объем: 1 л Назначение: для пневмоинструмента Класс вязкости (ISO): 100 Плотность (при 15°С): 900 кг/м3 Вязкость (сСт при 40°С ASTM D445)

От 4 610 ₽

Компрессорное масло RAVENOL

Масло для винтовых компрессоров RAVENOL SCR 46 - это оптимально легированное минеральное масло для винтовых компрессоров с высоким уровнем производительности и широким спектром применения во всей отрасли. Он особенно отличается хорошими вязкостно-температурными характеристиками, высокой устойчивостью к старению и надежной антикоррозийной защитой. Эффективные добавки обеспечивают отличную защиту от износа даже при экстремальных нагрузках. Его поведение по отношению к уплотнительным материалам нейтрально.

- 15%
Компрессорное масло Mechanical Brothers VDL 46 5л

Компрессорное масло для смазывания винтовых, роторных, поршневых и воздушных компрессоров, работающих в условиях интенсивной нагрузки. Также может применяться в циркуляционных системах подшипников скольжения и качения. Производится на основе высокоочищенных минеральных базовых масел и эффективного пакета присадок, обеспечивающих высокий уровень антикоррозионных и антиокислительных свойств.

От 1 808 ₽

Масло TSL для смазки штока поршня окрасочного аппарата 1 л

Масло TSL для смазки штока поршня окрасочного аппарата 1 л - специальный пластификатор масло ТСЛ для смазки всех поршневых насосов безвоздушных окрасочных аппаратов. Масло tsl для смазки штока поршня насосов применяется в окрасочных аппаратах Graco и HYVST. Объем 1 л Разделительная жидкость для смазки поршневых насосов, пластификатор масло graco tsl 1л - жидкость ТСЛ специально разработана для смазки поршневых насосов и предотвращает их повреждение.

- 51%
Масло компрессорное Хопер 0950 л

Масло компрессорное 0,950 л хопер 30692Х предназначено для поршневых компрессоров. Обеспечивает быстрый и надежный запуск, снижает энергопотребление.

- 17%
Масло для пневмоинструмента FILL Inn FL103

Важно! Использование лубрикаторного масла для пневматического инструмента является обязательным условием при его эксплуатации. Бесфенольное лубрикаторное масло FL103 синтезировано из глубокоочищенных минеральных масел с учетом особенностей эксплуатации в условиях повышенной интенсивности и в большом температурном диапазоне. Противозадирные, антикоррозийные и адгезионные добавки, входящие в состав масла, обеспечивают прочную смазывающую пленку, предотвращающую образование коррозии на металлических деталях

Масло цепное MAGNUS OIL CHAIN-01 1 л

Масло смазочное. Универсальное всесезонное цепное масло предназначено для смазывания пильных цепей, шин, ведущих звездочек бензиновых и электрических пил. Обладает высокой адгезионной способностью, легко проникая внутрь, обволакивает сочленения цепей без стекания. Обеспечивает хорошей смазывание и защиту трущихся частей, предупреждает образование коррозий. Не образует смолистых отложений.

Лубрикаторное масло RAVENOL ODL 32

Масло Компрессорное / Лубрикаторное Odl 32 1Л

От 3 140 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 11 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ