Скидка 35% на Модуль Обхода Ат Иммоб Carmega Bis-142

Транспондерный иммобилайзер Falcon TIS-012 позволяет не только защищать от угона, но и управлять центральным замком автомобиля. Для блокировки двигателя применяется внутреннее силовое реле (30 А) нормально разомкнутого типа. Опознание происходит с помощью двух независимых каналов: первый - низкочастотный (132.4 кГц) с дальность до 2 м, второй - высокочастотный (433,92 МГц), перекрывающий дальность первого.

Обходчик штатного иммобилайзера, совместимый с любыми автомобилями и охранными системами. Он имеет продуманную конструкцию и исполнен в прочном пластиковом корпусе, который может вместить даже длинный ключ марки Honda размерами 92 мм. Часто установка такого модуля является необходимостью: из-за климатических условий многие автовладельцы активно используют функцию дистанционного запуска, особенно в зимнее время. Он будет выключать датчик идентификационной частоты иммобилайзера.

Модуль обхода штатного иммобилайзера Pandora DI-2. Не секрет, что машина давно уже перестала восприниматься как просто средство передвижения, и водители покупают всё лучшее для своих железных коней. Модуль обхода штатного иммобилайзера Pandora DI-2 — идеальный выбор, если вы ставите целью и улучшение технических характеристик, и поддержание внешнего вида автомобиля. (3575676)

Запасная метка Pandect IS-750 v2 black (IS-670)

Оригинальная запчасть 954401R000 с центрального склада производителя. На данную позицию распространяется гарантия производителя. Гарантийный срок - 12 мес. С учетом особенностей подбора автозапчастей, необходимо проверить применимость данной автозапчасти именно для вашего автомобиля по специализированному каталогу подбора запчастей Hyundai/KIA.

Современные международные стандартны обязывают производителей автомобилей устанавливать в автомобили иммобилизаторы, которые не позволяют завести двигатель автомобиля без идентификации ключа владельца. Модуль Phantom BP-04B предназначен для отключения штатного автомобильного иммобилизатора на время работы автомобильной сигнализации с функцией запуска двигателя. Принцип действия: Модуль совместим с большинством иммобилизаторов, использующих технологию радиочастотной идентификации (RFID).

Для корректного подбора запчасти напишите нам VIN или номер кузова Opel Astra Opel Insignia A13DTE, A14NEL, A14NET, A14XEL, A14XER, A16LET, A16SHT, A16XER, A16XHT, A17DTC, A17DTE, A17DTF, A17DTJ, A17DTR, A17DTS, A18XER, A20DTH, A20DTR, A20NFT, B16DTH, B16DTL, B16SHT, Y20DTH, A20DT, A20DTE, A20DTJ, A20DTL, A20NHT, A28NER, A28NET, B14NET, B16DTJ, B20DTH, B20NFT

Универсальный модуль StarLine BP-06 работает как с обычными ключами, так и с ключами Smart Key. Для питания ключей Smart Key модуль обеспечивает стабилизированное напряжение 3,3 В. Это исключает необходимость замены элементов питания и повышает надежность работы при отрицательных температурах. Модуль StarLine BP-06 отключает штатный иммобилайзер только в момент дистанционного запуска двигателя.

Плата д/у (A 21)

Модуль StarLine BP-04 предназначен для автоматического временного отключения штатного иммобилайзера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя. Модуль BP-04 сохраняет весь функционал BP-03, но имеет некоторые дополнительные возможности. Корпус нового модуля остался прежним, но внутреннее пространство стало чуть-чуть больше за счет применения малогабаритного реле и более рационального его расположения: Поэтому BP-04 вмещает ключи большего размера, которые было невозможно разместить в BP-03.

Ключ Ssanyoung в новом выкидном стиле.плата и чип переставляются с старого ключа.Лезвие необходимо нарезать

Герметичное миниатюрное исполнение. Монтаж под капотом. Управление одной кнопкой с селекцией по длительности. Встроенный датчик движения. Идеально с автозапуском.

Корпус ключа предназначен для замены старого корпуса. Плату и чип необходимо переставить с старого ключа

Модуль обхода штатного иммобилайзера создан специально для автомобилей Kia и Hyundai, оборудованных механическим замком зажигания и системой RFID (Radio Frequency Identification). Данное устройство облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя. Важным преимуществом модуля, которое отличает его от целого ряда подобных, является то, что Carmega BIS-200 реализует свои функции без дополнительного ключа зажигания.

Надежный иммобилайзер с диалоговой авторизацией на частоте 2,4 ГГц, беспроводной блокировкой двигателя, управлением электромеханическим замком капота. Удобный ввод кода экстренной разблокировки в случае потери меток, индикация текущего режима охраны, сигнал присутствия владельца, предупреждающие сигналы перед блокировкой, телематическая настройка Корпус со степенью защиты IP67 предотвращает попадание пыли и влаги в устройство и позволяет установить его в самом труднодоступном месте.

Модуль Обхода Иммобилайзера Saturn Bm-4 Saturn Saturn Bm-4

Надежный иммобилайзер с диалоговой авторизацией на частоте 2,4 ГГц, беспроводной блокировкой двигателя, управлением электромеханическим замком капота, режимом «Свободные руки» и салонным модулем индикации. Беспроводной модуль индикации, удобный ввод кода экстренной разблокировки в случае потери меток, индикация текущего режима охраны, сигнал присутствия владельца, предупреждающие сигналы перед блокировкой, телематическая настройка.

CARMEGA BIS-142 предназначен для организации функции автоматического запуска двигателя на автомобилях RENAULT. Модуль совместим с любыми охранными системами, которые предлагают функцию автоматического запуска двигателя. Модуль располагает встроенным транспондерным чипом, поэтому дополнительный штатный ключ или транспондер не требуется. Модуль транслирует сигнал на штатный иммобилайзер посредством внешней антенны. Модуль (транспондер)

Блок управления иммобилайзера для Lifan X50 2015- Оригинальный номер: A3605100

Сверхмалые габариты, позволяющие спрятать иммобилайзер даже в жгуте проводов; Оригинальный алгоритм имитации неисправности двигателя; Отсутствие брелков или меток для снятия имморбилайзера с охраны, что делает бесполезным кражу ключей от вашего автомобиля; Отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения; Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом; Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер; Исключительная надежность

Диагностический интерефейс MVCI J2534 Toyota (techstream) - это высокопроизводительный оригинальный прибор для диагностики и перепрограммирования. Работает с дилерским программным обеспечением Toyota TIS Techstream. MVCI интерфейс работает со всеми автомобилями группы Toyota, в том числе Toyota, Lexus, Scion по протоколу SAE J1962 через диагностический разъем OBDII.

Герметичное исполнение. Управление радиометкой с диалоговым кодом собственной разработки. Блокировка встроенным электромагнитным реле, выход для дополнительного цифрового реле блокировки Sr-3 или Srt-3, режим Автосервис, включение охраны по выключению зажигания, встроенный адаптивный трехосевой датчик движения/наклона. Выход на световые сигналы при срабатывании тревоги. Выход для контроллера замка капота МА-2р. Обеспечивает автоматический запуск двигателя без обхода собственной блокировки.