Мотобур Калибр Бс- 1650 Без Шнека

Цена: 12738 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 17%
Мотобур Carver AG-62/000

мощность: 2.20 кВт, диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 100 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.40 кг Комплектация Двигатель, отвертка, ключ свечной, крепеж рукояток, крепеж редуктора, ключ шестигранный, емкость для приготовления смеси, палец соединительный, шплинт, руководство по эксплуатации Описание Топливная помпа для облегчения запуска в сложных климатических условиях. Материал корпуса устойчив к низким температурам. Система Quick Start для облегчения запуска. Сменные шнеки для бурения грунта и льда.

- 11%
Мотобур Carver AG-52/000

мощность: 1.40 кВт, диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.35 кг Комплектация Двигатель, отвертка, ключ свечной, крепеж рукояток, крепеж редуктора, ключ шестигранный, емкость для приготовления смеси, палец соединительный, шплинт, руководство по эксплуатации Описание Топливная помпа для облегчения запуска в сложных климатических условиях. Материал корпуса устойчив к низким температурам. Система Quick Start для облегчения запуска. Сменные шнеки для бурения грунта и льда.

От 7 750 ₽

Стартер в сборе на мотобур CHAMPION AG364 ADA Ground Drill 7  ADA Ground Drill 8

Стартер в сборе на мотобур CHAMPION AG364, ADA Ground Drill 7 , ADA Ground Drill 8, PIT Р51211 и др.

Мотобур DDE IceD-52-200 ледобур (двухтактный 52 куб.см. 18 кВтредукция 25: DDE1 90 кг макс. ф = 200 мм) без шнека

Мотобур DDE IceD-52-200 ледобур (двухтактный 52 куб.см., 1,8 кВт,редукция 25: DDE1, 9,0 кг, макс. ф = 200 мм), без шнека Brand Артикул 843701

От 19 867 ₽

Мотобур DX-52 объём двигателя 52 см3 соединение 20 мм без шнека Denzel

Мотобур DX-52, объём двигателя 52 см3, соединение 20 мм, без шнека Denzel Brand: Denzel Артикул 798705

- 20%
Мотобур Champion AG352

мощность: 1.40 кВт, минимальный диаметр бура: 60 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт Артикул № 658969 Бензиновый мотобур используется для проделывания отверстий в земле или во льде. Портативность устройства позволяет использовать его в труднодоступных местах, где нет электричества. Двигатель двухтактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением. При бурении устройство шнека автоматически извлекает землю или лёд по спирали. Эргономичные рукояти способствуют удобному хвату, а также снижают нагрузку на руки во время работы.

От 12 040 ₽

- 58%
Мотобур Ресанта МБ-52 70/13/30

Мотобур Ресанта МБ-52 70/13/30 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам позволяет получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

- 28%
Мотобур BR-52 3л. с. без шнека d пос=20мм 52см. куб easy start

мощность: 2.20 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 50 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 200 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 6.80 кг Мотобур BRAIT BR-52/000N используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Обновленный дизайн и устройство, теперь работать мотобуром еще удобнее Система подкачки топлива обеспечивает стабильный пуск двигателя при любых погодных условиях Адаптирован для работы при низких температурах Широкий спектр шнеков различного диаметра и длины Система Easy start обеспечивает легкий пуск мотобура

От 10 990 ₽

- 27%
Мотобур EA70

Мотобур (3. л. с.) SLOGGER EA70 Мотобур Slogger EA70 - компактное и эффективное устройство с бензиновым двухтактным двигателем мощностью 2.2 кВт. Модель отличает меньший вес. Мотобур предназначен для бурения скважин в грунте для устройства легких фундаментов, заборов особенно в местах, где невозможно применение тяжелой техники. Также может применяться для бурения почвы для высадки растений и бурения льда, при установке специального бура.

Мотобур бензиновый CHAMPION AG152B

мощность: 1.46 кВт, диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9.20 кг Артикул № 1007103 Мотобур - это мощное и надежное устройство, предназначенное для проведения земляных работ. С его помощью можно легко и быстро пробурить отверстия различного диаметра в самой разной почве. Надежный двигатель мощностью 1,46 кВт/1,99 л. с. обеспечивает высокую производительность работы. Объем двигателя составляет 51,6 см3, а объем топливного бака - 0,9 литра, что позволяет продолжительное время работать без необходимости заправки.

От 18 889 ₽

Бак топливный BR-52/000 для мотобуров и лодочных моторов

Топливный бак BR-52/000 - это незаменимый аксессуар для мотобуров и лодочных моторов. Он обеспечивает удобство и эффективность работы, позволяя контролировать расход топливной смеси и оперативно реагировать на изменения в условиях работы. Бак имеет полупрозрачную конструкцию, что позволяет отслеживать расход топливной смеси. Это особенно важно при работе в условиях ограниченного доступа к топливу или при необходимости точного дозирования.

Мотобур ADA Ground Drill 7 в комплекте со шнеком Drill 250/800

Мотобур ADA Ground Drill 7 в комплекте со шнеком Drill 250/800 Brand: ADA Артикул 135466

От 28 503 ₽

- 23%
Мотобур Carver AG-43/000 бытовой 2-х такт. 1250Вт 1.7л. с. 43см3 6500об/мин (01.003.00038)

мощность: 1.25 кВт, количество сил в двигателе: 1.70 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 500 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 9 кг Мотобур Carver AG-43/000 бытовой 2-х такт. 1250Вт 1.7л. с. 43см3 6500об/мин (01.003.00038)

- 39%
Мотобур бензиновый MAXCUT MC 63 35 л. с без шнека диаметр бура 30 см объем бака 1.3 литра

количество сил в двигателе: 3.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, поверхность для бурения: лед, грунт Мощный и надежный мотобур MAXCUT MC 63 предназначен для бурения скважин в земле для столбов, под посадку деревьев и кустарников, а также для отбора проб грунта. В зимнее время года может использоваться для бурения льда. Увеличенная мощность. Надежный 2Т двигатель с увеличенным моторесурсом, передовая антивибрационная система, сбалансированная конструкция и прорезиненная ручка обеспечивают удобство при эксплуатации.

От 12 709 ₽

- 10%
Gigant Бензобур GGD-003 /GD-003 без шнека

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3.30 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 12 кг Бензобур Gigant позволит создавать отверстия в грунте и во льду глубиной до 80 см. Двухтактный двигатель объемом 68 куб. см. отличается повышенной надежностью, обеспечивает эффективную работу, экономичный расход топлива и продолжительный срок эксплуатации. Мощность двигателя 2,2 кВт позволяет устанавливать буры диаметром до 300 мм. Двигатель оснащен воздушным охлаждением для возможности продолжительной работы без перегрева.

Бензобур CHAMPION AG152В

Бензобур CHAMPION AG152В предназначен для бурения грунта или льда шнеками диаметром до 250 мм. Это надёжный, простой в использовании инструмент для буровых работ на приусадебном участке или для сверления лунок на зимней рыбалке. Обладает оптимальным соотношением веса, габаритов и мощности. Удобные в работе обрезиненные рукоятки обеспечивают надёжный хват и снижают вредное воздействие вибрации.

Штанга бура 38см (MTL85R) 0282-00289

Вес, кг 1 Длина, м 0.38 Тип Для двухзаходных буров Функциональность Удлинитель для бура MTL 85R

От 8 900 ₽

- 20%
Мотобур PATRIOT AE 51 D 2 л.с.

Объем двигателя: 51куб. см; мощность двигателя: 3,0л. с; мах D шнека: 300 мм

- 65%
Мотобур ELITECH БМ 64В ПРО 3 л.с.

мощность: 2.21 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 40 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 180 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 8.70 кг Мотобур ELITECH БМ 64В про 196782 используется для бурения отверстий в грунте. Модель оснащена надежным двухтактным двигателем, для эффективной работы и долгого срока службы аппарата. Полупрозрачный бак позволяет держать под контролем расход топливной смеси. Возможность присоединения шнеков различного диаметра обеспечивает эффективную работу с мерзлым грунтом, почвой или льдом.

От 11 285 ₽

Бур HUTER AG-200

Бур (шнек) HUTER AG-200 диаметром 200 мм, для мотобура GGD-52. Фирма-производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию товара. Пожалуйста, сверяйте информацию о товаре с информацией на официальном сайте компании производителя или уточняйте информацию о конкретной модели и ее наличие у менеджеров нашей компании.

- 18%
Бензобур Procraft GD62 (2х тактный двигатель 58сс) + шнек 150/800мм 1820Вт 1.2лс 8000 об/мин

мощность: 1.82 кВт, количество сил в двигателе: 2.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 10 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 1000 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10 кг Мотобур бензиновый Procraft GD62 это бензоинструмент для быстрого бурения отверстий в земле или на льду. Этот агрегат можно использовать в строительстве, садоводстве и даже на зимней рыбалке. В комплекте имеется шнек 200мм×800мм. Максимальный диаметр шнека, который можно использовать с данным мотобуром, составляет 250 мм. Для этого производитель оснастил мотобур Procraft GD62 усиленной рамой и мощным редуктором. В зависимости от применяемых насадок «буров» возможно менять глубину и ширину бурения.

От 18 754 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 сентября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ