Скидка 5% на Мотобур Pit P51211, 3 Лс

Цена: 16523 ₽

Еще скидки на Мотобуры


- 20%
Мотобур булат МБ-2052 без шнека

Мотобур Булат МБ 2052 – универсальное переносное приспособление для проделывания отверстий в земле. Применяется на приусадебном участке, в коммунальном хозяйстве или строительными компаниями. Может использоваться даже для изготовления ледяных лунок на рыбалке. Максимальный диаметр бура – 250 мм.

От 13 981 ₽

Мотобур EFCO TR 1551 2.1 л.с.

мощность: 1.60 кВт, количество сил в двигателе: 2.10 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 80 мм, максимальный диаметр бура: 200 мм, максимальная глубина бурения: 100 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.10 кг Бензобур Efco TR 1551 Brand: Efco Артикул 21101

Мотобур STEM Techno SEA-2000/4

Мотобур STEM Techno SEA-2000/4 Brand: STEM Артикул 173243

От 34 920 ₽

Штанга бура 38см (MTL85R) 0282-00289

Вес, кг 1 Длина, м 0.38 Тип Для двухзаходных буров Функциональность Удлинитель для бура MTL 85R

- 15%
ADA instruments GD7Gear

Тип: редуктор. В сборе: да.

Мотобур бензиновый без шнека GGD-62

Бензобур Huter GGD-62 можно использовать в течение всего года. Летом с помощью мотобура для столбов Вы сможете бурить отверстия в грунте. Поставить опоры для забора с таким помощником – плевое дело! Зимой мотобур для рыбалки пригодится на рыбалке, чтобы пробурить лунку в самом толстом льду. Определяйтесь со стоящими перед вами задачами, запасайтесь нужными шнеками и используйте этот бензиновый бур по полной! Две рукоятки сделаны так, чтобы пользователь в одиночку мог надежно удерживать садовый бур.

От 20 754 ₽

- 20%
Мотобур бензиновый BRAIT AG-63/000

Вес брутто — 11.7 Габариты в упаковке — 510х420х370 Мощность, Вт — 3500 Обороты шнека, об/мин — 277 Объем двигателя, см³ — 63 Объем топливного бака, л — 1,1 Объем упаковки м3 — 0.078 Тип двигателя — 2-х тактный, одноцилиндровый Топливная смесь — 50/1

- 15%
Мотобур ADA instruments Ground Drill 16 HERCULES (без шнека) 5 л.с.

мощность: 3.68 кВт, количество сил в двигателе: 5 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 400 мм, максимальная глубина бурения: 300 см, поверхность для бурения: грунт, вес: 36 кг Мотобур ADA Ground Drill 16 HERCULES используется для сверления больших скважин в земле и во льду. Устройство оснащено 4-тактным двигателем мощностью 5 л. с, который подходит для продолжительных работ. Достоинства: Частота вращения — 3600 об/мин. Объем топливного бака – 1 л. Диаметр бура до 400 мм. Быстросъемное соединение. Антивибрационная система. Рукоятки для использования двумя операторами.

От 85 549 ₽

Мотобур бензиновый PATRIOT AE 150 D (без шнека)

Мотобур бензиновый PATRIOT AE 150 D (без шнека) Brand: PATRIOT Артикул 414512

Мотобур бензиновый PATRIOT AE 70 D (без шнека)

Мотобур бензиновый PATRIOT AE 70 D (без шнека) Brand: PATRIOT Артикул 306495

От 26 821 ₽

- 20%
Мотобур DDE GD-65-300

мощность: 2.35 кВт, диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, максимальная глубина бурения: 2000 см, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.80 кг Надоел ручной буравчик, подбираете хороший бензиновый аналог, тогда вам подойдет мотобур DDE GD-65-300 с солидным запасом мощности. Компания Dynamic Drive Equipment без преувеличения является профессионалом по части производства доступного, надежного и производительного бензинового оборудования. А мотобур DDE GD-65-300 тому хороший пример, достаточно лишь просмотреть ТТХ: Двигатель на 2,3 кВт; Удобные рукоятки; Возможность подобрать шнек; Встроенная топливная помпа; Блокировка внепланового запуска.

- 35%
Мотобур BRAIT BR-52/000 3 л.с.

мощность: 2.90 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 50 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 8.90 кг Мотобур BRAIT BR-52/000 без шнека 08.01.001.019 используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Оборудован 2-х тактным двигателем мощностью 3.9 л. с. Полупрозрачный бак позволяет отслеживать расход топливной смеси. Одна из рукояток оснащена органами управления. Скорость вращения шнека может достигать 220 оборотов в минуту. Есть возможность присоединения шнеков различных диаметров для работы с почвой или льдом.

От 9 053 ₽

- 42%
Редукторы для насадок Мотобур МБ-2 (SHTIL MS17-250)

Редукторы для насадок (тип) «Мотобур МБ-2», Применяется как насадка к бензопилам: Stihl (MS170-250) Передаточное отношение МБ-2 1:56

- 15%
Мотобур ЗУБР МБ2-250 Н 2.5 л.с.

мощность: 1.80 кВт, количество сил в двигателе: 2.45 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 250 мм, максимальная глубина бурения: 80 см, поверхность для бурения: лед, грунт, шнек в комплекте, вес: 10 кг мощность 1,8 кВт, объем двигателя 52 см3, тип двигателя бензиновый, 2-тактный, максимальная частота вращения 8800 об/мин, диаметр соединения 20 мм, емкость топливного бака 1000 мл, макс.

От 19 229 ₽

- 27%
Мотобур EA70

Мотобур (3. л. с.) SLOGGER EA70 Мотобур Slogger EA70 - компактное и эффективное устройство с бензиновым двухтактным двигателем мощностью 2.2 кВт. Модель отличает меньший вес. Мотобур предназначен для бурения скважин в грунте для устройства легких фундаментов, заборов особенно в местах, где невозможно применение тяжелой техники. Также может применяться для бурения почвы для высадки растений и бурения льда, при установке специального бура.

ЗУБР d 60 - 300 мм 71 см3 2 оператора мотобур (бензобур) (МБ2-300)

ЗУБР d 60 - 300 мм, 71 см3, 2 оператора, мотобур (бензобур) (МБ2-300) Brand: ЗУБР Артикул 309959

От 33 028 ₽

Мотобур P.I.T P51211 (22кВт.об/двиг 63 см.)

Мотобур P.I.T P51211 (2,2кВт.об/двиг 63 см.) Brand: P.I.T. Артикул 398046

- 40%
Мотобур варяг МТБ-5226

мощность: 2.60 кВт, количество сил в двигателе: 3.50 л.с., диаметр соединения: 20 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: грунт, вес: 12.60 кг Мощный и надежный мотобур предназначен для бурения скважин в земле для столбов, под посадку деревьев и кустарников, а так же для отбора проб грунта. Надежный 2Т двигатель с увеличенным моторесурсом, передовая антивибрационная система, сбалансированная конструкция обеспечат удобство при эксплуатации. Насос предварительной подкачки топлива облегчит запуск непрогретого двигателя.

- 35%
Мотобур Ресанта МБ-63

мощность: 2.40 кВт, количество сил в двигателе: 3.20 л.с., диаметр соединения: 20 мм, минимальный диаметр бура: 100 мм, максимальный диаметр бура: 300 мм, амортизирующие прокладки рукояток, поверхность для бурения: лед, грунт, вес: 10.50 кг Мотобур Ресанта МБ-63 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом. Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров. Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке. Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1.

- 46%
Мотобур BRAIT BR-52/000 без шнека (1450 Вт.)

мощность: 2.90 кВт, количество сил в двигателе: 3 л.с., диаметр соединения: 20 мм, поверхность для бурения: грунт, вес: 9.50 кг Мотобур BRAIT AG-52/000 используется для бурения отверстий в почве, например, при посадке молодых деревьев или обновлении забора. Оборудован 2-х тактным двигателем. Полупрозрачный бак позволяет отслеживать расход топливной смеси. Одна из рукояток оснащена органами управления. Скорость вращения шнека может достигать 220 оборотов в минуту. Вес бура всего 9.5 кг. Есть возможность присоединения шнеков различных диаметров для работы с почвой или льдом.

От 8 239 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ