Скидка 18% на Мотоцикл Regulmoto Sk200-9

Цена: 139900 ₽

Еще скидки на Мотоциклы


Электромотоцикл мини кросс WHITE SIBERIA MUXA 1300W

Модель White Siberia Muxa мини-кросс 1300W подходит для детей и подростков в возрасте от 3 до 12 лет. Этот компактный электрический мотоцикл оборудован мощным двигателем на 1300 Вт и создан специально для юных любителей мотокросса, которые с малых лет хотят быть на одной волне со своими родителями. На байке установлены 10-дюймовые спицованные колеса, которые позволяют с легкостью преодолевать любые трассы. За счёт мощного мотора байк не уступает бензиновым моделям аналогичного размера.

Грузовой электротрицикл RUTRIKE антей PRO 1500 60V1200W

грузовой электротрицикл RUTRIKE антей PRO 1500 60V1200W Трицикл по умолчанию поставляется - без аккумуляторных батарей! Обрешетка ПЭТ для транспортировки - оплачивается отдельно! Удобный и практичный электрический трицикл Rutrike Антей Pro 1500 60V1200W – идеальный вариант для использования на территориях гостиничных и складских комплексов, для доставки грузов на небольшие расстояния, для эксплуатации на дорогах общего пользования и закрытых территориях, в том числе внутри помещений.

- 19%
Мотоцикл Regulmoto ATHLETE 250 21/18 Оранжевый 100014-1

Двигатель ZS 172FMM-3A 250сс Карбюратор Nibbi PE30 База - 1350мм Высота по седло - 900мм Вес 115 кг. Объём бензобака - 6л. Характеристики Класс Эндуро Объем двигателя 250 см3 Количество цилиндров 1 Мощность, л.с 21 Тактность 4-x тактный Балансировочный вал нет Система охлаждения Воздушная Количество скоростей 5 Система запуска Электро/кикстартер Зажигание CDI Передние тормоза Дисковые Задние тормоза Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт Пер.

От 191 999 ₽

- 6%
Модель мотоцикла INDIAN ретро-классика металл длина 40 см.

Модель мотоцикла INDIAN ретро-классика, 20-40 годы, первая половина 20 века. Масштаб 1:6. Длина 40 см. Полностью из металла. Декоративная модель мотоцикла NDIAN ретро-классика, для оформления комнат, офисов, гаражей. Может стать хорошим подарком для людей увлеченных мотоциклами.

- 18%
Мотоцикл Regulmoto Raptor new

Мотоцикл Regulmoto Raptor 250 оснащен очень надежным и неприхотливым 4-тактный двигателем с воздушным охлаждением, рабочим объемом в 250 см3. Наличие балансирного вала позволяет снизить до минимальных значений уровень вибраций при работе мотора, который в паре с дроссельным карбюратором способен демонстрировать до 19 «лошадей» максимальной мощности. Мотор можно запускать как при помощи кнопки электростартера, так и кик-стартером.

От 204 999 ₽

- 16%
Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR 21/18 Черно-зеленый (200087-1)

Regulmoto Tour Enduro PR Новинка 2022 года не имеющая аналогов на рынке России. Данный мотоцикл оснащен двигателем Zongshen PR 172FMM с балансировочным валом, благодаря которому существенно уменьшается вибрация на высоких оборотах. Удобное двухместное сидение, электронный спидометр, резина универсального назначения, USB разъем на руле, складные зеркала, усиленный маятник с прогрессией, всё это делают мотоцикл не просто универсальным но и комфортным.

- 13%
Питбайк BSE MX125

Доставим к вашему дому. Требуется финальная сборка. Поставляется в заводской упаковке. Питбайк BSE MX 125 - отличный выбор для тех, кто делает первые шаги в мире спорта, кросса и офф-роада. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается мощный 4-х тактный двигатель Zonghshen 125 куб см с воздушным охлаждением и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность 10 лошадиных сил.

Мотоциклы и Квадроциклы IRBIS Мотоцикл IRBIS TTR 250R

IRBIS TTR 250R — отличный эндуро, полностью соответствующий данному классу по своим характеристикам. Он прекрасно проявляет себя как на дороге, так и на бездорожье, способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный усовершенствованный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет разгоняться до 120 км/ч. Расход топлива в нефорсированном режиме езды составляет 3 литра на 100 км.

От 179 900 ₽

- 17%
ERREVI 733068 ER733068_комплект щитков пылезащитных! на сторону 272x463x49\ DAF F/CF65/75/85/95/LF45/XF95/105

Производитель: ERREVI Артикул (номер детали): 733068 ER733068_комплект щитков пылезащитных! на сторону 272x463x49\ DAF F/CF65/75/85/95/LF45/XF95/105 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п.

От 3 280 ₽

- 27%
LIFAN F1200250 кольцо приемной трубы LF SMILY

Прокладка выхлопной системы (кольцо) арт. F1200250 Lifan применяется для автомобилей марки LIFAN Smily. Применяемость детали/агрегата необходимо проверить по ВИН коду. OEM-номер: F1200250 Размеры: 48.5 мм внутренний диаметр 62.5 мм наружный диаметр 18.5 мм ширина Альтернативные артикулы: DZF1200250, F1200250, LM10099, LF1200250 Если Вы сомневаетесь при подборе детали, обратитесь к нашему менеджеру, он обязательно подскажет Вам правильный вариант.

LIFAN 1891235T13F6 Гайка колеса литье 189-1235T13F6

Производитель: LIFAN Артикул (номер детали): 1891235T13F6 Гайка колеса литье 189-1235T13F6 Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

- 27%
Питбайк TECHNIC 250CC (Цвет в наличие

-Двигатель Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, естественное воздушное охлаждение, наклонный, с верхним расположением распредвала -Одноцилиндровый, 4-тактный, воздушное охлаждение, распределительный вал вверх -Рабочий объем 249,9 мл -Диаметр отверстия x ход поршня 72×61,4 мм -Максимальная мощность 14/8500 -Максимальный крутящий момент 18/6500 -Степень сжатия 9,25:1 -Метод сцепления -Метод переключения передач -Двухступенчатая коробка передач , 5-ступенчатая коробка передач -Тип пуска

От 179 000 ₽

- 12%
Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300 21/18 Красный (300001-3)

Мотоцикл Regulmoto CR-Z 300 полноценный эндуро мотоцикл с высотой по седлу 920 мм. Оснащен прочной хромомолибеновой рамой, в которую установлен новый 4-такный двигатель от компании Zongshen, с жидкостным охлаждением и мощностью 25 л.с. - CBS300. Готовит смесь для двигателя, плоскодросельный карбюратор NIBBI RACING PWK 34. Передняя подвеска - с регулировками, перевёрнутого типа 910мм Задняя - полностью регулируемый моноамортизатор 480мм Преимущества мотоцикла: 1.

Мотоцикл BSE T5

Комплектация: Двигатель TYAN TYX300, абсолютно новая рама, которая полностью соответствует всем стандартам самого известного австрийского бренда мотоциклов для кросса и эндуро – KTM. Единая геометрия, эргономика, пропорции и углы вылета вилки. Высококачественная сталь, малый вес и большой запас прочности, идеальная развесовка. Мотоцикл оснащен легким алюминиевым подрамником, системой прогрессии и пластиковой защита мотора. Установлен новый тип пластика - прочный, легкий и современный.

От 295 000 ₽

- 18%
Мотоцикл Regulmoto SK200 Красный 303680-2

Regulmoto SK200 – один из заметных представителей семейства мотоциклов SK200 производства известного китайского мотобренда Senke. Эта модель 2019 года выпуска представляет собой классический дорожный мотоцикл, доступный для большинства поклонников двух колес и позволяющий решать множество эксплуатационных задач, как на дорогах города, так и проселках и тропах пригорода.

Квадроцикл Yacota Cabo 200

Бензиновый квадроцикл Yacota CABO 200 подойдет юным гонщикам от 16-ти лет и взрослым. Квадрик выполнен в классическом утилитарном стиле, оснащен мощным двигателем 200 куб.см, мощностью 17 л.с. Имеет удобное сиденье, широкие крылья, электронный спидометр, светодиодную оптику. Система запуска - электрический стартер. Трансмиссия - вариатор. Максимальная скорость 70 км/ч. Предусмотрен ограничитель скоростного режима. Допустимая нагрузка на изделие не должна превышать 180 кг.

- 16%
Мотоцикл BSE Z3L

Доставим к вашему дому/гаражу/даче. Необходима финальная сборка. Поставляется в заводской упаковке. Среднеразмерный эндуро BSE Z3 Naked с мощным мотором Zongshen 250сс- имеет все преимущества популярной модели Z3 при самой доступной цене. Ничего лишнего! двигатель Модель двигателя Zongshen ZS 172 FMM Объем двигателя 250 см3 Число цилиндров 1 Число тактов 4 Максимальная мощность / при оборотах в минуту 21 л.с.

- 10%
Мотоцикл Regulmoto RM 125  Синий 100002-2

Regulmoto RM 125 – классический дорожный мотоцикл с надежным и экономичным двигателем небольшой кубатуры, который станет отличным выбором для повседневных поездок и утилитарного использования, как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов. Мотоцикл Regulmoto RM 125 – популярная модель в ряду мототехники известного китайского производителя Senke, благодаря доступности и простоте эксплуатации заслужившая признание поклонников мототехники во всем мире.

От 112 900 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 27 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ