Nice Prspin01 Kit Комплект Для Ремонта Рейки Spin, Каретка С Оконечными Вставками

Цена: 2570 ₽

Еще скидки на Комплектующие Для Шлагбаумов И Ворот


- 28%
Блок натяжения цепи для направляющих SK-3000/3300/3600/4200/4600 DHG011 (DoorHan)

Блок натяжения цепи для направляющих SK-3000/3300/3600/4200/4600, DHG011 (DoorHan)

Nice Каретка PRSH01 для SHEL в сборе

Каретка для привода гаражных секционных ворот SHEL в сборе. Артикул производителя по каталогу запчастей: PRSH01. Каретка PRSH01 производства компании Nice.

От 2 100 ₽

- 48%
Шестерня CAME GARD (119G755A)

119G755A – шестерня пластиковая для редуктора шлагбаума CAME G2500, G4000, G3750, G6000, G6500 и аналогичных. Для замены потребуется демонтировать редуктор, отрегулировать червячную пару.

Линейный привод (актуатор) 24 В длина хода 500 мм. нагрузка до 600 кг.

Линейный привод - это устройство, которое преобразует вращательное движение двигателя постоянного тока в линейное перемещение. Благодаря данному устройству у человека есть возможность практически без усилий при помощи нажатия на обыкновенную кнопку перемещать в пространстве крупногабаритные объекты, которые расположены в непростых местах. Линейный привод при грамотном управлении также позволяет осуществлять абсолютно безопасное и практически бесшумное перемещение высокой точности.

- 71%
119RID090 Шестерня первичная редуктора F1024 из нейлона

119RID090 Шестерня первичная редуктора F1024 (арт119RID090). Для приводов распашных ворот F1024. Цвет товара может отличаться от фото! Шестерня изготовлена посредством 3Д печати из нейлона, что способствует высокой прочности в отличии от пластика.

- 19%
AN-Motors P5103 фотоэлементы

Фотоэлементы AN-Motors P5103 – это надежное и функциональное решение для обеспечения безопасности при эксплуатации автоматических систем. Они предназначены для распознавания препятствия в зоне действия и прекращения работы оборудования при нештатной ситуации. Фотоэлементы имеют черный цвет и рассчитаны на напряжение 24 В. Степень защиты IP54 гарантирует защиту от пыли и брызг воды, что делает их подходящими для использования в различных погодных условиях.

- 29%
Пластина концевых выключателей CAME

Пластина концевых выключателей CAME BK/BX 119RIY038, используется для фиксации на зубчатой рейке. Пластина совместима со всеми приводами для откатных ворот Came, а так же с другими брендами автоматики откатных.

От 1 969 ₽

- 10%
Rolik-Opt Комплект СТ300 для откатных ворот своими руками под V-образный профиль уголок С3612-К03

Rolik-Opt Комплект СТ300 для откатных ворот своими руками под V-образный профиль уголок С3612-К03

- 18%
Блок управления GSM-3.0 DoorHan / управление с телефона / DOORHAN

Блок управления GSM 3.0 -модуль DOORHAN предназначен для приема сигнала с мобильного телефона и дистанционной передачи команд (тип контактов NO, NC) для управления шлагбаумами, приводами, системами освещения и другими типами электрооборудования. GSM-модуль, зафиксировав звонок и получив номер звонящего, сравнивает его с номерами из внутреннего списка. При совпадении одного из номеров, модуль посылает внешний сигнал на управление приводом.

От 13 200 ₽

Пружина балансировочная DoorHan BR13

Пружина балансировочная для стрелы BOOM-5. Тип крепления - штырь-кольцо Тип крепления: штырь-кольцо Диаметр: 5 мм

Ролик капролон d-70 под профтрубу на платформе

Ролик из капролона используется для устройства раздвижных (откатных) ворот. Металлическая платформа ролика привариваюся к нижней части ворот. В качестве направляющей используется профильная труба сечением 20х20мм, которая устраивается на бетонное основание. Ролик оснащен двумя качественными подшипниками. Вес 0.75 кг.

Контроллер индукционной петли Loop-2

Двухканальный детектор петли индуктивности DoorHan Loop-2 предназначен для управления шлагбаумами, воротами и парковочными системами. Являясь системой обнаружения автомобиля, датчики улавливают изменения индуктивности в магнитной петле при появлении автомобиля над ней и управляют встроенным реле, размыкая и замыкая контакты. Двухканальный датчик Loop-2 служит для контроля доступа и управления двумя транспортными потоками или определяет направление движения потока автомобилей.

- 20%
Ролик ходовой DoorHan 120 мм для секционных гаражных ворот - 2 шт

Устанавливается в роликодержатель верхней (арт. 25006) и боковой (арт. 25234) опоры, во втулку нижнего углового кронштейна и устройств защиты от разрыва троса для ворот всех типов подъема.

От 1 040 ₽

Пружина балансировочная BR11 для шлагбаума BARRIER N

Описание Пружина балансировочная 6 мм BR11 используется для балансировки стрелы BOOM-4 и BOOM-6 шлагбаума серии BARRIER N.

- 29%
Улавливатель нижний SGN.02.420 для откатных (сдвижных) ворот

Улавливатель нижний предназначен для улавливания створки откатных ворот и исключения их перемещения в закрытом состоянии при воздействии ветровой нагрузки. Снижает нагрузку на шину в закрытом положении ворот. Устанавливается на кронштейн FLGU.400.0904 или столб-притвор. Используется для изготовления ворот на шине SG.02. x. Для крепления рекомендуется применять полты M10x30 DIN933, шайбы D10 DIN125, гайки D10 DIN934. Фиксируется улваливатель при помощи винта самонарезающего M8x25.

От 1 200 ₽

Линейный привод (актуатор) 12 В длина хода 50 мм 14 мм/с до 100 кг (1000N)

Линейный Привод - это устройство, которое преобразует вращательное движение двигателя постоянного тока в линейное перемещение. Благодаря данному устройству у человека есть возможность практически без усилий при помощи нажатия на обыкновенную кнопку перемещать в пространстве крупногабаритные объекты, которые расположены в непростых местах. Линейный привод при грамотном управлении также позволяет осуществлять абсолютно безопасное и практически бесшумное перемещение высокой точности.

- 20%
Направляющий кронштейн FURNITEH 40х44 с нейлоновыми роликами для откатных ворот

Верхние поддерживающие ролики Furniteh KJ09C предназначены для фиксации створки в четко вертикальном положении, и удерживании створки ворот при сильном ветре. В состав кронштейна входит 4 нейлоновых ролика, что позволяет справляться с сильными порывами ветра и удерживаться створку вертикально. Верхние поддерживающие ролики Furniteh KJ09C состоят из двух пластин, которые можно регулировать под нужные размеры ваших откатных ворот.

От 2 000 ₽

Наклейки светоотражающие BVS.01

Комплект наклеек светоотражающих ALUTECH - 24 шт.

- 22%
Лампа сигнальная светодиодная Came 230V

Сигнальная лампа Came(Италия) KLED светодиодная 230В, с низким потреблением электроэнергии. Лампа K LED (001KLED) служит для световой сигнализации во время движения ворот или шлагбаума

От 3 251 ₽

- 29%
Сигнализация звуковая движения ворот SIRENA - DoorHan

Сигнализация звуковая движения ворот, SIRENA - DoorHan Это устройство безопасности, сигнализирующее о движении полотна ворот, шлагбаумов и других автоматических ограждающих конструкций. Устанавливать сирену необходимо в пылевлагозащищенном месте. Подключите сирену к плате управления на соответствующие контакты (разъем подключения LAMP). Примечание: допускается параллельное подключение лампы и сирены к плате управления.

- 26%
Заглушка направляющей микро ролтэк

Заглушка предназначена для защиты торца направляющей от попадания в направляющую снега, грязи, листвы и др. Для упрощения обслуживания ворот заглушка выполнена съемной и производится из стали с последующим цинкованием, что исключает ее деформацию при изменениях температуры, коррозию, выпадение из направляющей и увеличивает срок ее службы.

Узел разблокировки Nice SPAMG207A00 для привода TOO3000

Узел разблокировки Nice SPAMG207A00 для привода TOO3000

Ролик капролон d-70 под полосу

Ролик из капролона используется для устройства откатных ворот. В качестве направляющей используется полоса металла, которая устраивается на бетонное основание. Ролик оснащен двумя подшипниками. Вес 0.34 кг.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 2 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ