Скидка 41% на Переходные Рамки №4 На Mazda 3 Bk 2004-2009 Для Установки Линз 30, Комплект 2

Цена: 2490 ₽

Еще скидки на Прочие Комплектующие К Ксенону


- 25%
Переходник для ламп TK-103 C2R TK103 (1 шт.)

Наименование: Переходник для ламп TK-103. Производитель: C2R. Артикул производителя: TK103

Маски MTF Light №102 для Bi-LED линз 3

Маски MTF Light №102 для Bi-LED линз 3, черный, комплект 2 штуки.

- 32%
Переходные рамки для замены линз Honda CRV 3 2006-2012 рамки на Срв 3

Переходные рамки Honda CRV III 2006-2012 с крепежными размерами Hella 3R,5R Для замены штатных линз. Рамки изготовлены из металла, толщина 2 мм. В комплекте 2 шт. В некоторых случаях, возможны не большие доработки, посадочных мест линз и переходных рамок. Так как рамки универсальны под большое количество новых модулей.

- 21%
Маски для линз 3.0 дюйма - #213 (2шт) z109 Блэнды на линзы

Маска (бленда) для линз 3.0 - №213 / Z109 Декоративная универсальная маска (бленда) для линз (модулей). Предназначены для преданию фар автомобиля (мототехники) презентабельного, индивидуального внешнего вида. Подбираются исходя из особенностей и размеров отражателя, чтоб максимально закрыть внутренности лизы (модуля). Для облегчения подбора в фотографиях добавлены чертежи масок с их размерами. Изготовлены из abs термопластика, легко подвергаются обработке для точной подгонки по форме отражателя.

От 1 100 ₽

Адаптер для установки линз ПТФ LED FOG Lens 20

Адаптер для установки линз ПТФ LED FOG Lens 3,0 на TOYOTA/LEXUS, Комплект 2 шт. LEXUS CT200h, ES200, ES250, ES300h, ES350, Gs250, GS300h, GS350, GS450h, IS200t, IS250, IS300, IS300h, IS350, RX270, RX350, TOYOTA 4Runner, Allion, Alphard, Aqua, AURIS 10/2006, AVANZA 08/2006, AVENSIS 04/2006, AYGO 06/2005, BB 08/2005, BELTA 09/2005, CAMRY 01/2006, COASTER 08/2007, Corolla, Corolla (2004-2007), Corolla Axio, Corolla Fielder, Esquire, IQ(GJ1. AJ1)

Переходник-адаптер для установки светодиодной лампы H7 Volkswagen/BMW/Opel (2шт.)

Адаптер для установки светодиодных ламп Н7 вместо галогенных на автомобили. Данный переходник используется для корректной установки светодиодных ламп с цоколем Н7 в фары, в которых используется специальный крепеж лампы. Вам не придется часами перетачивать стандартный держатель галогенной лампы. Адаптер для светодиодной лампы H7 позволяет добиться высокой точности установки, а следовательно максимально правильной фокусировки в фаре. По посадочным размерам полностью соответствует оригинальному.

- 65%
Переходник D2R D2S для блока розжига

Подключение штатной лампы D2 к нештатному блоку. Если штатный блок вышел из строя.

- 55%
Маска для ксеноновых линз 3.0 дюйма - №210 ( 1 шт)

Маска (бленда) для линз 3.0 - №210 Декоративная универсальная маска (бленда) для линз (модулей). Предназначены для преданию фар автомобиля (мототехники) презентабельного, индивидуального внешнего вида. Подбираются исходя из особенностей и размеров отражателя, чтоб максимально закрыть внутренности лизы (модуля). Для облегчения подбора в фотографиях добавлены чертежи масок с их размерами. Изготовлены из abs термопластика, легко подвергаются обработке для точной подгонки по форме отражателя.

Бленда Optima Z260 2.5

Декоративные бленды (маски) Optima Z260 2.5 для линз диаметром 2.5 дюйма. Имеют круглую форму. Цена указана за одну штуку.

- 55%
Рамка переходная для линз Ford Mondeo IV 2007 - 2015 г. в. Модуль Hella 3/3R/5R №2 (Комплект 2-ШТ.)

Переходная рамка для Ford Mondeo IV 2007 - 2015 г. в. Модуль Hella 3/3R/5R №2 (Комплект 2-ШТ.) используются для установки неоригинальных биксеноновых, светодиодных и галогеновых линз вместо вышедших из строя родных штатных заводских линз. Рамки изготовлены из металла, толщина 2 мм. В комплекте 2 шт. Полный список совместимых авто указана в карточке товара. В некоторых случаях, возможны не большие доработки, посадочных мест линз и переходных рамок.

Адаптер для установки линз ПТФ LED FOG Lens 30

Адаптер для установки светодиодных противотуманных линз Optima серии F-PRO для Infiniti/Nissan New

- 36%
Проводка с реле для установки би лед линз в цоколь Н4 (12V) раздельная на каждую фару комплект 2шт

Комплект проводки (2шт) для установки би лед линз в цоколь Н4, с блоком, для раздельной установки би линз или лед ламп в каждую фару. Предназначены также для установки биксеноновых и бигалогенных линз, а также для корректной работы диодных LED ламп в автомобилях с низким бортовым напряжением (в основном корейского и американского производства). В комплекте 2 проводки на каждую из 2х фар.

Адаптер-переходник MYX для установки LED светодиодных ламп с цоколем H1 2 шт.

Переходник (адаптер) для установки светодиодных ламп под цоколь H1 применяется в случае замены штатных галогенных ламп на светодиодные, позволяет значительно облегчить монтаж светодиодной лампы, сохраняя целостность штатного посадочного места лампы. Адаптер для светодиодной лампы позволяет добиться высокой точности установки, а следовательно максимально правильной фокусировки в фаре. Подходит для автомобилей: Hyundai Veloster KIA K3 KIA K4 KIA K5 KIA Sorento KIA Sportage В комплекте 2 переходника.

Комплект переходных рамок (2шт) Volvo FH / FM 1998-2011 для Optima BiLED PS/IS/Optima 5R

Комплект переходных рамок (2шт) Volvo FH / FM 1998-2011 для Optima BiLED PS/IS/Optima 5R Комплект переходных рамок (4шт.) на Volvo FH для Optima BiLED PS/IS/Optima 5R Совместимость: Volvo FH / FM 2-е поколение 1998-2011

- 43%
Ledovый/ Переходник для Led ламп N3 Kia Ceed Mitsubishi Outlander Hyundai Tucson Kia Cerato i30 Sonata Optima i40.

Цена за пару Переходники на светодиодные лампы. Марка/ Модели ТС: Kia Ceed, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, Kia Cerato, i30, Sonata, Optima, i40.

- 55%
Маска для линз Dixel 2.5 под А. Г. - №5 1 шт

Универсальная, декоративная маска/бленда, под Ангельские глазкиприменяются LED квадратные кольца.

- 50%
Переходник AMP-KET #18585

Цена указана за штуку Артикул : 18585 Начнем с того, что KET и AMP – это разъемы у ламп и блоков. Для разных стран - производителей ксенонового оборудования, существуют разные стандарты разъемов. Чаще всего китайские производители используют стандарт AMP, а корейские KET. Например, для рынка России и Европы характерно использование разъемов КЕТ (прямоугольные коннекторы черного цвета), а на азиатском рынке чаще используются АМР - разъемы (отличительная черта – «гармошка» желтого цвета)

Переходные рамки для юстировочной плиты

Переходные рамки для юстировочной плиты и установки на шпильки модулей Hella 3R значительно облегчают замену линз. Благодаря переходным рамкам можно установить би линзы с минимальным изменением конструкции фары. Каждая рамка разработана с учетом особенностей каждой модели фар, поэтому установка линз в фару занимает меньше времени, а конструкция прослужит вам гораздо дольше. Совместимость: для юстировочной плиты и установки на шпильки модулей Hella 3R/Optima 5R Цена указана за комплект 2 штуки!

- 58%
Маска для линзы 3.0 дюйма - №212 (1шт) блэнда на линзу

Маска (бленда) для линзу 3.0 - №212 Декоративные универсальные маски (бленды) для линз (модулей). Предназначены для преданию фар автомобиля (мототехники) презентабельного, индивидуального внешнего вида. Подбираются исходя из особенностей и размеров отражателя, чтоб максимально закрыть внутренности лизы (модуля). Для облегчения подбора в фотографиях добавлены чертежи масок с их размерами. Изготовлены из abs термопластика, легко подвергаются обработке для точной подгонки по форме отражателя.

Маски для би-линз в фары с LED-подсветкой 12в (2 режима)

Материал: пластик Диаметр линзы: 2,5 дюйма (63-65мм) Рабочее напряжение ДХО: 12в Функционал: 2 режима свечения (габарит/ДХО)

Контролер CCFL габаритов (ангельских глазок) 1 выход

Контролер CCFL габаритов (ангельских глазок) 1 выход Инвертор Optima, контроллер CCFL габаритов линз (Ангельских Глазок) на один выход предпочтительно используется в блендах для биксеноновых линз, разжигает и поддерживает работу одного кольца. Отличаются виброустойчивостью, низким процентом брака, широким температурным диапазоном работы и быстрым розжигом. Блоки-инверторы устроены так, что компьютер автомобиля ошибок по габаритам не выдает.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ