Поддон Для Сбора Масла, 16 Л Stels

Цена: 1029 ₽

Еще скидки на Автосканеры


- 44%
Течеискатель фреона

Течеискатель фреона СпецОс HLD-100+ инструмент для поиска микропротечек хладагента из холодильных систем, кондиционеров, рефрижераторов и прочего газонаполненного оборудования. Особенности: Высокая чувствительность. Удобная регулировка чувствительности.* Подходит для всех хладагентов. Отображение текущего уровня заряда батареи. *Повышайте чувствительность, при незначительной утечке.

- 60%
ELM327 v 1.5 Bluetooth 2.0 OBD2 Автосканер диагностический PIC18F25K80

Автосканер для диагностики автомобиля ELM327 V1.5 Bluetooth. Простой и мощный автосканер с самой популярной и надежной версией чипа V1.5. Автосканер очень прост в использовании! Используется для подключения к бортовому компьютеру автомобилей через ноутбук или смартфон на Android (Внимание, не работает с IOS). Вы точно разберетесь с этим устройством и сможете использовать его для диагностики вашего автомобиля. Поддерживаются все известные протоколы семейства OBD2, необходимые для диагностики автомобилей.

От 1 150 ₽

- 50%
Автосканер ошибок и параметров датчиков авто ELM-327 OBD 2 v21

Сканер ошибок и параметров датчиков авто OBD 2 v2,1, Поможет считать ошибки в памяти машины. Поможет обнулить ошибки. Покажет диаграммы работы датчиков для оценки эффективности их работы. Версия ELM-327 2.1 Скорость передачи данных 9600 или 38400 кбит/с Светодиодные индикаторы OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx Рабочее напряжение 12В Потребляемый ток 45 мА Защита встроенная схема защиты от перегрузки по питанию и короткого замыкания Основные возможности Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и

Приспособление для очистки и правки сот радиаторов (гребенка) JTC

Применяется для очистки и выравнивания сот радиатора. Инструмент изготовлен из нержавеющей стали. Количество в оптовой упаковке: 24 шт. Габаритные размеры: 220/110/30 мм. (Д/Ш/В) Вес: 64 гр.

От 1 000 ₽

- 30%
Пескоструйный аппарат 74л. Nordberg NSP20

Пескоструйные установки используются для обработки поверхностей изделий воздушно-пескоструйным способом для: снятия ржавчины, окалины, краски, заусенцев сглаживания шероховатостей упрочнения поверхности Диаметр сопла: 2; 2,5; 3; 3,5 мм В комплекте: пистолет с комплектом сопел шланг воронка для загрузки абразива маска Длина рукава, м 2,4 Объем резервуара для песка, л 74 Давление сжатого воздуха, бар 4 – 8,5 Расход воздуха, л/мин 170 – 700 ВЕС И размеры: ВЕС, кг: 24 ширина, мм: 470 длина, мм: 900 высота, мм

- 48%
Шприц рычажно-плунжерный 500 мл (пистолетного типа)

Шприц рычажно-плунжерный 500 мл (пистолетного типа)

От 1 400 ₽

Шприц рычажно-плунжерный 200мл 27МПа AT-GG-02

Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: 1. КодAT-GG-02 2. Ёмкость смазки 200 см. куб. 3. Рабочее давление 20 МПа 4. Максимальное давление 27 МПа 5.

- 29%
Траверса для подъемника Nordberg N423 г/п 2 т. ручная

Траверса NORDBERG N423 для подъема передней или задней части автомобиля, расположенного на яме, на четырехстоечном и ножничном подъемнике. Подходит для ножничного подъемника N634-4,5 Траверса подходит для разных автомобилей Конструкция траверсы предусматривает механическую защиту от перегрузок В комплект входят 2 винтовые насадки — 35 мм, проставки для рамных авто 70 мм — 2 шт Высота платформы 75 мм Высота от ролика до насадки 130 мм Ширина платформы 385 мм Грузоподъемность 2000 кг Высота подъема 215-485 мм

Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-01

Шприц рычажно-плунжерный 120мл 27МПа Описание: Шприц изготовлен из стали. Прочный корпус имеет защитное покрытие. Ручное заполнение смазкой. Характеристики: Артикул: AT-GG-01 OEM номера: 42021, 865512 Ёмкость смазки: 120 см. куб. Рабочее давление: 20МПа Максимальное давление: 27МПа Работа с картриджем: Есть Ручное заполнение смазкой: Есть Клапан выпуска воздуха: Нет Клапан для запраки шприца смазкой: Нет Комплектация: Шприц - 1шт Трубка стальная 105мм с 4-м лепестковым наконечником - 1шт Гарантия: от 1 года

От 1 378 ₽

- 50%
Фиксатор зубчатого колеса ТНВД VAG Car-Tool CT-N5301

Фиксатор зубчатого колеса твнд VAG T40135 - Назначение инструмента vag: фиксация привода ТНВД при замене зубчатого ремня 6-цилиндровых двигателей. - Применение: VAG TDI Common Rail 2,7л / 3,0л 4V. - Первое применение: Audi A4 2008 >, Audi A5 2008 и выше. - Оригинальный номер фиксатора: VAG T40135 .

Trommelberg Лампа светодиодная с раздвижным креплением под капот L102149

Светодиодная лампа с раздвижным креплением Trommelberg под капот L102149 - это простое и удобное приспособление подойдет для использования в мастерской или гараже. Благодаря степени защиты от пыли и влаги IP54 лампу можно использовать на улице. Устройство подключается к сети 220 В. Крючок служит для подвешивания изделия.

От 6 208 ₽

- 9%
Насадка для шприца быстросъемная поворотная 360

Насадка для шприца быстросъёмная со шлангом 300мм Дело Техники 865965 Насадка для шприца применяется для смазывания узлов, расположенных в труднодоступных местах, а также крестовин карданного вала. Длина - 390 мм Резьба - М10×1 Диаметр наконечника - 14,5 Максимальное давление шланга - 700 бар (10000 psi)

Насос для перекачки топлива переносной 24В 50л/мин PRO

Внимание ! Цена указывается за 1 единицу товара! Вы Смотрите : Номер товара : AEAT002 Производитель : AIRLINE Название товара : Насос перекачки топлива переносной 24В 50л/мин PRO Airline Доступно для заказа : 0 Минимальное количество для заказа : 1 - заказывать кратно данному числу ! Внимание! Делаем отправку заказа максимум через 2 дня после заказа, в зависимости от дня недели.

От 4 065 ₽

Шприц смазочный пневматический БелАК 500 мл

После проценки выберите наиболее интересующую Вас позицию - разные поставщики предлагают различные условия покупки деталей: разнообразные сроки поставки, цена и т. д. Так же мы предлагаем осуществить заказ автозапчастей БелАК БAK00119 Шприц пневматический 500мл из соседних регионов, сроки поставок не много увеличиваются, но мы гарантируем, что найдем практически любую деталь даже на эксклюзивный автомобиль.

- 18%
Насос для перекачки жидкости 24 В (Мини 38 мм) с фильтром

Погружной насос для перекачки жидкости 24В погружной со съемным фильтром. Насос погружной предназначен для перекачки или откачки неагрессивных и невязких жидкостей (дизельное топливо, керосин, антифриз, тосол и т. д.) из различных типов емкостей. Идеально подходит для перекачки дизельного топлива из баков грузовых автомобилей, тракторов, яхт и других транспортных средств. Прост в применении и при правильной эксплуатации способен прослужить долгие годы.

От 1 140 ₽

- 32%
Топливный насос для перекачки дизель 31л 24v

Максимальный расход насоса 31 л / мин Макс. Об / мин: 9500 об / мин Диаметр выходного шланга: 19 мм Диаметр наружного насоса: 51 мм Погружной насос может использоваться в различных удобных для Вас конфигурациях. Просто установите подающий шланг, чтобы обеспечить быстрый и простой перенос дизельного топлива.

Ombra OHT4002 Упор противооткатный резиновый 120х80х70 мм

Ombra OHT4002 - это упор-башмак противооткатный, который, безусловно, пригодится любому автомобилисту во время проведения каких-либо автомобильных работ, в ходе которых необходимо избежать перемещения транспортного средства. Изготовленный из самого прочного материала, этот аксессуар превосходно справится с поставленной перед ним задачей, обеспечив максимальную степень комфорта автомобилиста.

- 23%
Механическая помпа BERKUT SMART POWER SP320MP

Помпа SMART POWER SP320МP станет незаменимым помощником, если срочно потребуется перелить топливо из бочки в канистру или в бак автомобиля, мотоцикла, газонокосилки, бензоинструмента, генератора, моторной лодки или другой техники. Она имеет легкий вес и разборное исполнение, благодаря чему с легкостью поместится в багажнике любого авто. Помпа проста и безопасна в управлении и обслуживании.

- 11%
Груша Резиновая С Шлангом Для Перекачки Жидкостей Бензомаслостойкий(D8мм L-2м) FORSAGE арт. F-6330208

Производитель: FORSAGE Артикул (номер детали): F-6330208 Груша резиновая с шлангом для перекачки жидкостей бензомаслостойкий(d8мм, L-2м)

От 1 753 ₽

Адаптер автодиагностический EMITRON ELM327 v1.5 BLE 4.0

В настоящее время автодиагностический адаптер EMITRON ELM327 v1.5 BT 3.0 является одним из самых современных, универсальных и простых в использовании инструментом для проведения самостоятельной диагностики OBD-II/EOBD/CAN совместимых автомобилей. С помощью адаптера можно считывать, расшифровывать и стирать коды неисправностей, а также использовать его как маршрутный компьютер. Принцип работы адаптера — связать ЭБУ (электронный блок управления)

Штангенциркуль для тормозных дисков

Специальное приспособление для определение толщины тормозных дисков. Диапазон измерения тормозных дисков: 0-60 мм. Применяется для измерения глубины протекторов. Изготовлен из алюминия. Габаритные размеры: 185/120/20 мм. (Д/Ш/В) Вес: 20 гр.

От 2 100 ₽

Наконечник для накачки грузовых шин 150 мм мастак 109-41004

Наконечник для накачки грузовых шин 150 мм мастак 109-41004 Применяется на автосервисах, СТО для накачки колес. Технические характеристики: Накачка внешних/внутренних колес: да/да Общая длина: 150 мм Наклон наконечника: 30° Соединение с ниппелем прижим Диаметр впускного отверстия внутренняя резьба: 1/4” NPT Материал: латунь, никель Вес: 0,075 кг

Мост с инжектором Autolecar

Популярный мост с инжектором для ремонта лобовых стекол автомобиля. Долговечная рычажная присоска позволяет быстро, легко и надежно позиционировать устройство на стекле. Инжектор из нержавеющей стали высокого качества всегда будет отлично служить и выглядеть. Химически стойкое ударопрочное покрытие платформы (это покрытие не облазит под воздействием полимеров в отличие от порошковой краски и сохранит долгое время мост в хорошем виде!). Инжектор поставляется в комплекте с резиновыми уплотнениями.

От 6 500 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 7 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ