Скидка 18% на Поворотный Механизм Для Краскопульта 7/8" Для Удочки Высокого Давления

Цена: 2680 ₽

Еще скидки на Аксессуары Для Краскопультов, Аэрографов


- 10%
Удлинитель краскопульта Zitrek Rongpeng R8641-4 L1.0M 018-7021

Артикул № 853402 Удлинитель безвоздушного краскопульта для покраски труднодоступных мест. Удочка рассчитана на высокое давление до 230 бар. Длина 100 см. Удочка применяется для покраски стен покраски низких потолков разметки дороги по шаблонам окраски паркета.

- 31%
Держатель насадок для войлочных дисков 3 шт./уп JAS-2904

Держатель насадок для войлочных дисков JAS-2904 - это незаменимый аксессуар для краскопультов и аэрографов. Он обеспечивает надежное крепление и быструю смену насадок, что позволяет сэкономить время и усилия при работе с инструментами. В комплекте поставки вы получаете 3 держателя насадок, что обеспечивает возможность использования сразу нескольких дисков. Это особенно удобно при выполнении больших объемов работ или при использовании разных типов дисков.

Игла для аэрографов H&S Evolution Infiniti Ultra + Grafo диаметр 0.4 мм длина 130 мм

Игла для аэрографов H&S Evolution, Infiniti, Ultra + Grafo, диаметр 0.4 мм, длина 130 мм

JAS Набор ревитеров d 8.5 мм шаг - 0.85 / 0.90 / 1.0 мм 3 шт.

Набор из трёх ревитеров диаметром 8,5мм и шагом 0,85; 0,9 и 1,0 мм. Ревитер используется для нанесения имитации заклёпок на моделях. Так же в комплект входит ключ и шестигранник для замены накаток. Для удобства нанесения заклепочных швов ревитер можно установить в ручку.

- 73%
Фильтр PADU черный сквозной для краскопульта (5шт 60 Mesh)

Фильтр сменный черный сквозной (60 Mesh) предназначен для предотвращения засорения форсунок и сопел окрасочных пистолетов безвоздушного распыления. Применяется с материалами на воде или растворителе: лаки, эмали, пропитки, масла, разделительные смазки, синтетические смолы, лаки и краски ПВХ.

- 16%
Манометр 0-7 кг/см2 JAS-1801

Манометр JAS-1801 - это незаменимый аксессуар для краскопультов и аэрографов. Он обеспечивает точное измерение давления воздуха, что позволяет контролировать процесс покраски и аэрографии. Манометр JAS-1801 имеет диапазон измерения от 0 до 7 кг/см2. Это позволяет точно настроить давление воздуха для получения наилучшего результата при покраске или аэрографии. Манометр 1801 подходит к компрессорам 1202 , 1203, 1222 и 1223 а также фильтрам 1703 и 1704. Диаметр резьбы 1/8.

- 36%
Подставка для аэрографа Jas Струбцина

Представляем вам универсальную подставку для аэрографа, струбцины и крепления фильтра Jas 1303. Этот незаменимый инструмент обеспечит надежную фиксацию вашего аэрографа, позволяя вам свободно работать и достичь профессиональных результатов. Наша подставка имеет прочную конструкцию, выполненную из высококачественных материалов, что гарантирует ее долговечность и надежность.

- 31%
Редуктор с манометром 1/4

Редуктор с манометром Колир (1/4, 0-12 бар) - это надежный и удобный инструмент для работы с аэрографами, пневматическими краскопультами и электрическими пистолетами. Этот редуктор имеет металлический корпус, что делает его прочным и долговечным. Манометр позволяет контролировать давление воздуха, что обеспечивает точность работы и долговечность оборудования. Редуктор Колир подходит для использования в различных отраслях, таких как авторемонт, строительство, дизайн и т. д.

- 10%
Подставка JAS 1305

Одновременное использование для 2-х аэрографов. Удобное крепление к фильтру компрессора. Подходит для разных видов аэрографов.

Фильтр воздушный сменный к очистителю 25 см. Jas 1602 10 шт.

Фильтр воздушный сменный к очистителю 2,5 см. Jas 1602, 10 шт. Комплект сменных воздушных фильтров для очистителя аэрографа. Используется для замены загрязненных фильтров в очистителях Jas 1602. Диаметр 2,5 см. Способ очистки аэрографа: 1. Откройте крышку очистителя и вставьте фильтр в отверстие. 2. Налейте воду либо растворитель до уровня 15 мм от дна емкости. 3. Приложите носик аэрографа к резиновой манжете и нажмите на спусковой механизм аэрографа. 4. Повторите чистку необходимое количество раз. 5.

JAS Набор пипеток 5 штук для колеровки краски 20 мл.

JAS Набор пипеток 5 штук для колеровки краски 2,0 мл.

Набор расходных материалов JAS для бормашин 249 предмета

Набор расходных материалов для бормашин 249 предметов JAS.

- 35%
Фильтр ситечко

Фильтр (ситечко) для окрасочных пистолетов с верхним бачком.

JAS 1390 Подставка для аэрографа универсальная

Держатель 1390 рекомендуется для всех аэрографов с корончатым соплом. Используется с компрессорами 1211, 1215, в очистителе 1601, подставках 1303.

- 8%
Подставка для аэрографа с креплением на стол или на компрессор (JAS 1303)

Подставка для аэрографа с креплением на стол или на компрессор (JAS 1303) С помощью подставки JAS 1303 можно одновременно использовать до 4-х аэрографов. Удобно и надежно крепиться с помощью струбцины к столу. Также имеется дополнительное крепление непосредственно к компрессору. Подходит для разных видов аэрографов.

- 18%
Коврик для резки Jas вращающийся самовосстанавливающийся четырехслойный 200х200 4506

К числу достоинств коврика относится шероховатая поверхность, позволяющая надежно зафиксировать материал, даже если его внешняя сторона отличается гладкостью. Здесь также имеется разметка в виде линейки, геометрических фигур и т. д. Используя ее, конструкторы могут резать материал с точностью до миллиметра и придавать ему нужную форму. Представленный коврик отличается 4-слойной структурой и способностью к самовосстановлению, оставаясь в нормальном состоянии даже в условиях интенсивной работы.

От 1 107 ₽

JAS 5671 Диффузор для аэрографа перфорированный

Иногда нужно поднести аэрограф очень близко к поверхности, чтобы линия была минимальной ширины. Можно снять колпачок совсем, но тогда, есть риск ткнуть иглой в работу. Этот диффузор отводит лишний воздух через отверстия и дает лучший обзор в таких случаях. Подходит к аэрографам 1113, 1114, 1115, 1116, 1117, 1118, 1119, 1122, 1123, 1124, 1125, 1127, 1128, 1130, 1131, 1132, 1133, 1134, 1135, 1136, 1137, 1139, 1140, 1141, 1142, 1143, 1144, 1145, 1146, 1147, 1148, 1149, 1150, 1151, 1152, 1153, 1154, 1155, 1156

- 36%
JAS 1404 Шланг для аэрографа и компрессора G1/8

Специальный шланг Jas 1404 (G1/8 х G1/4) предназначен для удаленного расположения компрессора от места покраски. Дополнительно защищен матерчатой оплеткой, что значительно продлевает срок его службы. Данный шланг имеет разъем G1/4 , что позволяет подключать аэрографы Jas к большим гаражным компрессорам. Соответственно, разъем G1/8 имеет большинство аэрографов Jas. Длина 3 м.

- 74%
Фильтр PADU белый для краскопульта (5шт 60 Mesh)

Фильтр PADU - это белый сменный фильтр для предотвращения засорения сопел и форсунок окрасочного пистолета безвоздушного типа. Он применяется с любыми материалами на водной основе, включая лаки, краски, пропитки и масла. Фильтр имеет степень фильтрации 60 меш и крепится к соплу с помощью конуса. Фильтр PADU доступен в количестве 5 штук в упаковке. Он изготовлен из высококачественных материалов, что гарантирует его долговечность и эффективность.

Ершик JAS 1621

5 разных диаметров, жесткая щетина, длина 105 мм. Очень полезный аксессуар для ухода за аэрографом. Необходим для удаления остатков рабочего материала, засохшей краски и т.д., из внутренних каналов аэрографа.

- 20%
Фильтр с манометром для краскопульта

Регулятор давления с фильтром для краскопульта Стандартная резьба 1/4 Материал: Алюминий Рабочее давление: 0-8 Bar Размер:120мм х 35мм Вес: 140 г. Компактный и очень легкий

Редуктор с манометром 1/4

Фиксириемый регулятор давления Колир с манометром с резьбовым входом и выходом на 1/4 • наличие: 81 шт. • код товара: 75123 • артикул: YQ-24 ————————————— Регулировка давления сжатого воздуха в пневмолиниях ————————————— • Редуктор-регулятор 1/4 металлический корпусе. • Усиленная конструкция.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 3 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ