Скидка 19% на Провода Для Прикуривания Сорокин 12303

Цена: 1766 ₽

Еще скидки на Пусковые Провода Для Автомобилей


Адаптер Type 2 - Tesla NACS

Переходник (адаптер) для зарядных устройств электроавтомобилей из европейского стандарта Type 2 (тип 2, он же Mennekes) на Tesla NACS. Корпус сделан из качественного ABS пластика. Рассчитан на ток до 32A и однофазную сеть с напряжением 220В. Подходит для станций, имеющих свой зарядный кабель Type2. Например, “Россети”, “Sitronics”. Не подходит для станций, имеющих только розетку Type 2. Например “Энергия Москвы”.

- 20%
Провода пусковые Главдор GL-946 250А

Провода пусковые Главдор GL-946, 250А, 2м, черно-красная обмотка, в сумке (58061)

- 10%
Пусковые провода AIRLINE SA-400-01

Провода прикуривания 400А PROseries (3,5м, 12/24В, сумка) Описание: Провода прикуривания AIRLINE предназначены для запуска легковых автомобилей и коммерческого транспорта с севшей АКБ и даже при ее отсутствии. Увеличенные зажимы с широким углом захвата позволяют с легкостью крепить провода на любой тип клемм аккумулятора. Провод и зажимы полностью заизолированы с «нерабочей» стороны, что исключает риск случайного замыкания контактов и вывода из строя электронной системы автомобиля.

От 1 533 ₽

- 50%
Провода прикуривания / Пусковые провода /Стартовые провода 300А / 25метра в силиконе

Стартовые провода маякавто 300 Ампер, 2.5м 300ma - незаменимый попутчик в каждом автомобиле. Предназначены для подзарядки неработающего аккумулятора автомобиля от источника питания и подачи стартового тока на клеммы разряженного аккумулятора. Дополнительные характеристики: Напряжение: 12/24 В Тип провода: Алюминий + Медь Применение: Плюсовой кабель проводов с красными зажимами подключить к + клемме АКБ автомобиля реципиента, другой конец к плюсу заряженной

Провода для мультиметра 72 см

Данный товар не оставит равнодушным пользователся, удобен и практичен. Лёгкий в использовании. Перед использованием ознкомьтесь и инструкцией по применению.

Провода прикуривания АКБ 500А 25 м. в сумке (12В/24В d=10 мм 213 жил -40С) ARNEZI A0102005

Предназначены для запуска двигателя с другого автомобильного аккумулятора в случаях отсутствия достаточного заряда аккумуляторной батареи в вашем автомобиле. Длина 2,5 м Техническое описаниеТип: провода для прикуривания автоМинимальный пусковой ток: 500 АДлина: 2.5 мВес в упаковке: 1305 грКомплектацияПровода прикуривания Сумка

От 1 900 ₽

- 74%
Пусковые провода ZEBRA 47799 22 м 450А в сумке красный/черный

Пусковые провода предназначены для запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей. Многожильный токонесущий кабель в морозостойкой изоляции обеспечивает стабильную работу изделия при использовании в температурном диапазоне от -30 до +80 °С. Длина кабеля 2,2 метра. Сила тока 450 Ампер.

- 20%
Пусковые провода NEW GALAXY 771-142

NEW GALAXY Провода-прикуриватели 150 А (-40 до +80 гр.) 2м. Провода-прикуриватели NEW GALAXY 150А необходимы для подачи стартового тока на клеммы разряженного аккумулятора автомобиля с целью запуска двигателя. Изготовлены из морозоустойчивого материала и работают в широком диапазоне температур от -40 до ;80 градусов Цельсия. Длина – 2 метра.

Провода для прикуривания 1000А 3м GSP1000 медные диэлектрические крокодилы

Пусковые провода (или как их еще называют – провода для прикуривания автомобиля) обычно используют для подачи стартового тока на клеммы разряженного автомобильного аккумулятора. Источником тока (иными словами – донором) в таких случаях, как правило, выступает другой автомобиль либо полностью заряженная аккумуляторная батарея.

От 1 950 ₽

- 38%
Пусковые провода Master Mike на 500 Ампер

Пусковые провода Master Mike на 500 Ампер - это незаменимый инструмент для каждого автомобилиста. Они обеспечивают быстрый и безопасный запуск двигателя в случае разряда аккумулятора. Master Mike - это бренд, который зарекомендовал себя на рынке автомобильных аксессуаров. Продукция этого бренда отличается высоким качеством и надежностью. Пусковые провода Master Mike на 500 Ампер обладают высокой мощностью, что позволяет быстро и эффективно запустить двигатель даже при сильном разряде аккумулятора.

- 20%
Провода пусковые 500 А

Провода пусковые NEWCHANCE - это незаменимый инструмент для каждого автомобилиста. Они обеспечивают быстрый и безопасный запуск двигателя в случае разряда аккумулятора. Провода пусковые NEWCHANCE обладают высокой мощностью в 500 А, что гарантирует надежный запуск двигателя даже при самых низких температурах. Благодаря продуманному дизайну, провода пусковые NEWCHANCE легко и быстро подключаются к аккумулятору.

От 1 199 ₽

- 74%
Провода пусковые

Пусковые провода Nova Bright, 200 А, с прозрачной изоляцией, в сумке, 2.5 м -Вес: 301 г. -Количество в упаковке: 1 -Тип индивидуальной упаковки: Сумка -Длина упаковки: 20 -Высота упаковки: 4 -Ширина упаковки: 20 -Объем упаковки: 1.600 -Объем продукта: 1.482 -Объем бокса: 35.568 -Материал: Металл, пластик, резина -Длина, м: 2.5 -Максимальный ток, А: 200

- 12%
Пусковые морозостойкие провода ЗУБР 200 А 2 м 59330-200-2

Оборудование ЗУБР создано на основе современных материалов и передовых технологий. Высокие стандарты качества и профессиональный подход, обеспечивают надежность и удобство использования изделия на протяжении всего срока службы. Преимущества Многожильный медный проводник. Лужёные концы проводов. Надёжная запрессовка кабеля в зажимах для лучшей токопроводности. Прочные подпружиненные захваты (тип ″Крокодил″) с защитным покрытием и удлиненными диэлектрическими рукоятками.

- 20%
Провода прикуривания iSky 600 Амп 35 м в сумке

Название товара: Провода для прикуривания iSky 600 Amps, 3.5 метра, в сумке. Провода предназначены для подзарядки аккумулятора вашего автомобиля от источника питания, например, другого автомобиля или зарядного устройства. Провода имеют отличное качество и морозостойкость до -40 градусов Цельсия, что гарантирует надежную работу в любых условиях. Длина провода составляет 3.5 метра. Максимальный ток, который можно передать через провода, составляет 600 ампер.

От 1 273 ₽

- 30%
Провода для прикуривания крокодилы автомобильные

Провода для прикуривания имеют длину 2 метра и изготовлены из меди, что обеспечивает высокую проводимость тока и быстрое восстановление заряда аккумулятора. Материал изоляции - ПВХ, что делает провода устойчивыми к перепадам температур и механическим воздействиям. Минимальная рабочая температура проводов -50 градусов, что позволяет использовать их даже в самых экстремальных условиях. Максимальная рабочая температура составляет +65 градусов.

Пусковые провода TOP AUTO Заводила 174623С

Стартовые провода ЗавоДилА 650 Ампер длина 3.5 м большие крокодилы (сумка)

От 3 390 ₽

- 9%
Комплект проводов для прикуривания авто КГ d16мм 800А 3м ГОСТ

Комплект проводов для прикуривания автомобиля КГ d16мм 800А 10м ГОСТ - это профессиональное решение для обеспечения надежного запуска вашего автомобиля в любых погодных условиях. Провода изготовлены из меди, что гарантирует высокую проводимость и долговечность. Диаметр провода составляет 16 мм, что обеспечивает большую площадь поперечного сечения и, соответственно, более высокую пропускную способность. Длина проводов составляет 10 метров, что позволяет использовать их даже в труднодоступных местах.

- 20%
Удлинитель 25м Ctek 56-304

Удлинитель кабелей предназначен для соединения зарядных устройств CTEK со всеми аксессуарами CTEK. Позволяет увеличить расстояние от зарядного устройства до места подключения кабеля к аккумулятору. От Удлинитель 2.5м CTX (40-134) отличается только упаковкой.

От 4 490 ₽

- 64%
Пусковые провода прикуривания CARFORT 200А 2м в сумке

Надежные провода в удобной сумке. Морозостойкая изоляция до -35 град. С. Прочное крепление провода к зажимам обеспечивает надежное контактное соединение. Провода обладают длиной 2 метра и пропускают ток силой до 200 ампер. Это позволяет использовать их для запуска автомобилей, оснащённых бензиновыми двигателями объёмом до 1,6 литров. Ничего лишнего - только уверенность в пути.

Кабель с крокодилами 1метр

Кабель с крокодилами 1м. Два цвета красный и черный. Крокодилы с двух сторон

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ