Скидка 46% на Провода Пусковые Для Авто Прикуривания Автомобиля 500А

Цена: 540 ₽

Еще скидки на Пусковые Провода Для Автомобилей


- 17%
Пусковые провода MegaPower M-50030

Провода для прикуривания MEGAPOWER 500A предназначены для запуска двигателя при низком заряде аккумулятора. Питание автомобиля проводится за счет энергии АКБ другой машины при подсоединении проводов для прикуривания. Медные провода прикуривания отличаются своей долговечностью, морозостойкостью и большей электрической проводимостью. Кроме того, они меньше подвержены коррозии. Крокодилы данной модели отличаются наибольшей площадью соприкосновения за счет максимально плотного и цепкого захвата клемм.

Провода стартовые 300А CR-3 VETTLER CR3300A

Стартовые провода — аксессуар, который обязан быть в арсенале каждого водителя. Используются в тех случаях, когда аккумулятору авто нужна подзарядка для запуска двигателя. Универсальны в применении, подойдут для легковых и грузовых транспортных средств. Преимущества: — пригодны для работы в широком диапазоне температур; — кабель надежно изолирован, защищен от мороза; — всегда эластичны, легко гнутся; — имеет компактную упаковку для транспортировки и хранения; — обладает лучшей стоимостью в своей группе

- 69%
Предохранитель для ПЗУ WDK-START620

Предохранитель для пуско-зарядного устройства (ПЗУ) служит для защиты электрической цепи от перегрузок и коротких замыканий. Если ток в цепи превышает допустимый, предохранитель перегорает, размыкая цепь и предотвращая повреждение оборудования. Предохранитель подходит для пуско-зарядного устройства WDK-START620.

Пусковые провода Torso 1076002

Провода пусковые TORSO, 600 А, -30°/+80°, 2.2 м, 12/24 В (комплект из 2 шт) Пусковые провода для прикуривания являются одними из самых важных запасных приспособлений в багажнике Вашего автомобиля. Они позволяют легко и быстро завести автомобиль даже в самых сложных условиях. Имеют высокую мощность и способны выдерживать большие нагрузки. Они изготовлены из качественных материалов, что гарантирует их долговечность и надежность.

От 1 660 ₽

- 13%
Провода прикуривателя 200A 2м Garde GP220 омедненные в сумке морозостойкий кабель

Пусковые провода (или как их еще называют – провода для прикуривания автомобиля), обычно используют для подачи стартового тока на клеммы разряженного автомобильного аккумулятора. Источником тока (иными словами – донором) в таких случаях, как правило, выступает другой автомобиль либо полностью заряженная аккумуляторная батарея.

- 14%
Провода прикуривания AVS Standart BC-200 (25 метра) 200А

Напряжение: 12/24 В Максимальный ток: 200 AMP Кол-во жил в проводе: 85шт Длина: 2,5 м Рабочая температура: -40С +80С

Провода прикуривания /Пусковые провода 400А/ General Technologies -25*С.

Провода прикуривателя, предназначены для запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля. При зарядке аккумуляторной батареи они могут пропускать через себя очень высокое напряжение и справляются с этим без особого ущерба. Провода осуществляют дополнительную подпитку стартера с севшим аккумулятором или загустевшим от холода маслом.

- 21%
Провода пусковые 600 А

Провода пусковые NEWCHANCE 600 А 3М - это высококачественный продукт, который станет незаменимым помощником в случае необходимости запуска двигателя автомобиля. Особенностью этих проводов является их мощность. Они способны выдавать ток до 600 А, что позволяет быстро и эффективно запустить двигатель даже в самых сложных условиях. Это особенно актуально в холодное время года, когда аккумулятор автомобиля может быть разряжен. Длина проводов составляет 3 метра, что обеспечивает удобство использования.

От 1 499 ₽

- 38%
Прикуриватели автомобильные 300А 25 м. Провода прикуривания Пусковые провода крокодилы.

Провода для прикуривания автомобиля 300А от +60 С до - 45 С. Длина провода 2,5 метра - это позволяет дотянутся до аккумулятора автомобиля даже в труднодоступных местах. Используются для запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля при низкой температуре воздуха в холодное время года. Полностью изолированные зажимы.

- 44%
Зажим АКБ 16 см 500 А набор 2 шт

Страна КитайМатериалы металл/ пластикИндивидуальная упаковка ПакетСертификатНе подлежит сертификации

- 21%
Зарядный кабель для электромобиля Type2 - GB/T 3 фазы 8 метров 22 кВт (прямой) с сумкой

Название: Кабель Type 2 – GB/T (3-фазный, 8 метров) Описание: Этот зарядный кабель предназначен для подключения электромобилей, привезенных из Китая, к общественным или домашним зарядным станциям. Он имеет термопластиковый материал огнестойкого класса UL94-0, три фазы, номинальный ток 32 А, рабочее напряжение 480 В и максимальную мощность 22 кВт. Кабель прямой, длина 5 метров, сечение 5G 6,0 мм2 + 0,5 мм2 при 450 / 750 В.

- 9%
Провода Прикуривания Isky 450 Амп 3 М В Сумке 450 Амп. / 3 М iSky арт. iJL-450

Провода прикуривания предназначены для подзарядки неработающего аккумулятора от источника питания. Крепление провода к зажимам типа «крокодил» обеспечивает надежное контактное соединение. Обладают отличными эксплуатационными свойствами и морозостойкостью до -40°С. Благодаря длине провода Вам не составит труда «дотянуться» до источника питания. Для большинства легковых автомобилей оптимально подходят провода прикуривания с пропускной способностью в 200 Амп, для джипа пропускная способность должна быть не

- 20%
Пусковой кабель LAVITA LA 193300 300A 3М полиэтилен. Упаков.

Предназначен для запуска двигатель автомобиля с разряженным АКБ от АКБ другого автомобиля.

- 16%
Провод прикуривания автомобиля AVS Expert BC-700 (5метров) 700A

Стартовые провода для прикуривания автомобиля 700 А AVS Expert BC-700 предназначены для быстрого и легкого пуска транспортных средств с разрядившейся аккумуляторной батареей. Пусковые провода AVS отличаются от аналогов на рынке высоким качеством материалов, внимательностью к узлам сборки, и хорошей электропроводностью и потому будут служить вам верно и долго. Напряжение: 12/24 В Максимальный ток: 700 А Длина: 5 м Рабочая температура: -40 С 80 С Приспособление выпускается с высокой степенью изоляции из

От 3 761 ₽

Провода прикуривания 100A 2м медь TYPE R

Провода прикуривателя TYPE R B-100CU — обязательный предмет в каждом автомобиле, он поможет запустить двигатель. Оснащёны увеличенными зажимами с широким углом захвата. Длина провода составляет 2 метра, что позволяет более удобно осуществлять подключение. Провод и зажимы заизолированы.

Провода прикуривания 300А PROseries (3м 6/12В сумка)

Провода прикуривания 300А PROseries (3м, 6/12В, сумка) Описание: Провода прикуривания AIRLINE предназначены для запуска легковых автомобилей с севшей АКБ и даже при ее отсутствии. Увеличенные зажимы с широким углом захвата позволяют с легкостью крепить провода на любой тип клемм аккумулятора. Провод и зажимы полностью заизолированы с «нерабочей» стороны, что исключает риск случайного замыкания контактов и вывода из строя электронной системы автомобиля.

- 26%
Провода для прикуривания автомобиля FELIX 400А 25 м пусковые провода для авто в сумке

Комплект пусковых проводов FELIX в компактном и легком чехле предназначен для подзарядки неработающего аккумулятора от источника питания. Специальная конструкция кабеля и изоляции позволяет выдерживать пусковые токи, величина которых может достигать 400А. Фиксация проводов для прикуривания автомобиля на заряжаемой АКБ и аккумуляторе-доноре осуществляется с использованием контактов - «крокодилов». Они превосходно фиксируются, обеспечивают качественный контакт и имеют надежную изоляцию.

От 2 101 ₽

Пусковые провода прикуривания CARFORT 500А 4м в сумке

общие характеристики: Максимальный ток: 500 А; Длина: 4 м; Сечение: 14 мм²; Материал изоляции: морозостойкий термопласт; Минимальная температура: -35 °C; Комплектация: чехол; Провода пусковые (прикуривания) CARFORT Надежные провода в удобной сумке. Морозостойкая изоляция до -35 °С. Прочное крепление провода к зажимам обеспечивает надежное контактное соединение. Провода обладают длиной 4 метра и пропускают ток силой до 500 ампер.

От 1 626 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 24 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ