Провода Пусковые Для Прикуривания, 3 Метра "Усиленные"

Цена: 990 ₽

Еще скидки на Пусковые Провода И Зарядные Кабели Для Автомобилей


Зажимы для зарядки и тестирования аккумулятора 50A в блистере ROCKFORCE /1 NEW

Зажимы для зарядки и тестирования аккумулятора 50A, в блистере ROCKFORCE RF-1050. Характеристики: Номинальный ток - 50 А. Длина зажима - 110 мм. Цвет - черный/красный. Количество в упаковке - 2 шт.

- 23%
Стартовые провода VERTON Snow 500 А (3.5 м.)

Пусковые провода Verton Ice CCA/TPR используются для подачи мощных импульсов тока 500А. Стойкость к высоким нагрузкам и длина 3,5м позволяет использовать их для помощи в запуске двигателей легковых автомобилей, внедорожников, грузовой техники. Многожильные провода 500 CCA/TPR изготовлены из омедненного алюминия, и покрыты изоляцией из термопластичной резины повышенной прочности TPR (Thermo Plastic Rubber). Термопластичная резина легко гнется и не теряет свою эластичность до температуры -40°С.

От 1 685 ₽

AIRLINE SA400P10 Зажимы (крокодилы) для пусковых проводов L (10 шт.) (400А 14х105см)

SA400P10 AIRLINE Зажимы (крокодилы) для пусковых проводов L (10 шт.) (400А, 14х10,5см)

- 17%
Диалуч КТ055 Клемма (мама) 2.8мм АЭД

Производитель: диалуч Артикул (номер детали): КТ055 Клемма (мама) 2.8мм АЭД Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т. п. цена за метр Замены

AIRLINE SA400P10 Зажимы (крокодилы) для пусковых проводов L (10 шт.)

AIRLINE SA400P10 Зажимы (крокодилы) для пусковых проводов L (10 шт

Провода прикуривания 500 Ампер длиной 3 метра для пуска двигателя автомобиля + чехол на молнии

Провода вспомогательного запуска или провода прикуривания длиной 3 метра предназначены для пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей методом подачи стартового тока на клеммы от АКБ другого автомобиля (или от запасного полностью заряженного АКБ). Провода крепятся на клеммы с помощью специальных изолированных зажимов типа крокодил с широким углом захвата, которые обеспечивают надежный контакт.

От 1 452 ₽

- 32%
Силовой кабель для подключения контроллера заряда к АКБ Сечение 4 мм. Длина 1.5 метра

Силовой кабель для подключения контроллеров заряда к аккумуляторным батареям под болтовое соединение M6/M8 Сечение кабеля - 4мм2 Длина - 1.5 метра Максимальное напряжение - 750V Максимальный ток - 40А

Гнездо розетки 12В Cig Socket CTEK 56-573

Кабель CTEK 56-573 Sig Socket позволяет использовать АКБ автомобиля в качестве источника питания 12В для питания дополнительного электронного оборудования, такого как, например, GPS навигаторы, мобильные телефоны и многое другое. Кабель Sig Socket подключается к любому аксессуару CTEK.

Пусковые провода 450А в сумке 2.2 м

Артикул: 1826-427. Вес: 751 гр., Размер упаковки: 26 x 5 x 26 см., Максимальный ток, А: 400, Длина, м: 2.2, Вид упаковки: Сумка. Необходимы, чтобы запустить автомобиль при недостаточном заряде аккумуляторной батареи (АКБ) и наличии батареи-донора. Предназначены для всех типов автомобилей с максимальным током пуска указанным на упаковке.

От 1 004 ₽

Стартовые провода 500ампер длина 40 м маякавто

Автомобильный провода для прикуривания 500А, L= 4м маякавто. Сделаны по американскому стандарту и соответствуют всем техническим регламентам Европы. Автомобильные пусковые провода - незаменимый попутчик в каждом автомобиле! Предназначены для подзарядки неработающего аккумулятора автомобиля от источника питания и подачи стартового тока на клеммы разряженного аккумулятора.

- 10%
Nord-Yada Провода прикуривателя медные 1000А (5м) в сумке 904027

Nord-Yada Провода прикуривателя медные 1000А (5м) в сумке 904027

От 4 300 ₽

- 55%
Зажимы крокодилы для проводов 400 А

Крокодилы NG – это зажимы для стартовых проводов. Обеспечивают большую площадь контакта с клеммами и выдерживают силу тока до 300 А, 400 А или 600 А. Имеют прочный корпус и отлично держатся, не смещаясь с места крепления. 2 штуки в упаковке.

Порт зарядки аккумулятора электровелосипеда Minako

- Порт зарядки аккумулятора электровелосипеда Minako

- 25%
Провода для запуска двигателя силиконовые 200а (2 метра медный провод ) евродеталь ED5200S (1 шт.)

Наименование: Провода для запуска двигателя силиконовые 200А (2 метра ,медный провод ). Производитель: евродеталь. Артикул производителя: ED5200S

Провода прикуривания/ Пусковые провода M-100050 1000A 5м (медь) в сумке MEGAPOWER

Провода для прикуривания MEGAPOWER 1000A, 5м M-100050 используют для запуска холодного двигателя автомобиля, а также при полной разрядке АКБ. Усиленные клеммы полностью изолированы. Рукоятки зажимов покрыты термопластом для комфортной эксплуатации при температуре до -40 градусов.

От 5 460 ₽

- 17%
BREMI 300/704 Высоковольт.провода ком/кт

Производитель: BREMI Артикул (номер детали): 300/704 Высоковольт.провода ком/кт Свечи, диски, пружины, лампочки - цена за штуку, не за комплект. Шланги, трубки и т.п. цена за метр Замены

Пусковые провода AVS BC-500 500А 3 м

Напряжение: 12/24 В Максимальный ток: 500 AMP Кол-во жил в проводе: 210 шт Усиленное контактное соединение Длина: 3 м Рабочая температура: -40С +80С

От 1 420 ₽

- 19%
Стартовые провода 200А маякавто 25 метра

Автомобильный провода для прикуривания 200А, L= 2,5м маякавто. Автомобильные пусковые провода - незаменимый попутчик в каждом автомобиле! Предназначены для подзарядки неработающего аккумулятора автомобиля от источника питания и подачи стартового тока на клеммы разряженного аккумулятора. Комплектация: Провода прикуривателя в силиконовом исполнении Сумка из тетронового материала повышенной прочности с замком «молния» Особенности: Морозостойкий эластичный силиконовый фирменный провод МаякАвто

- 17%
Провода прикуривания AVS Standart BC-400 Провода прикуривания (25 метра) 400А

Провода прикуривания AVS BC-400 предназначены для пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей от аккумулятора другого автомобиля. Характеристики Напряжение: 12/24 В. Максимальный ток: 400 A. Кол-во жил в проводе: 170 шт. Площадь сечения: 13,6 мм2. Длина: 2,5 м. Материал жил: медь, алюминий Материал обмотки: TPR (термопластичная резина) Рабочая температура: от -40°C до +80°C.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 31 декабря 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ