Пруток Tig Er-49-1/70s-6 (Св08Г2С) D 4,0 Feji 1 Кг

Цена: 502 ₽

Еще скидки на Прутки Для Сварки Металла


Пруток омедненный Foxweld ER70S-6 2 мм 5 кг

Компания FoxWeld предлагает качественные омеднённые прутки серии ER70S-6 (являются прутков Св08Г2С). Диаметр изделия — 2 мм, длина — 1000 мм, фасовка — 5 кг. Описание Данный расходный материал применяется для сварки различных металлоконструкций из следующих типов стали: низкоуглеродистых, низколегированных. Продукция выполнена с высоким качеством равномерного омеднения, гарантированным диаметром сечения по всей длине. Прутки омеднённые ER70S-6 поставляются в пластиковом пенале массой 5 кг.

- 43%
Пруток омедненный ER -70S-6 (СВ-08ГС) д.24мм 5 кг

Пруток присадочный, омедненный ER70S-6 для сплавов на основе никеля и железа, предназначен для TIG-сварки в среде аргона, работы необходимо проводить на постоянном токе DC Может использоваться для сварки в среде защитных газов. ER70S-6 разработан для работы с низкоуглеродистыми и низколегированными сортами сталей. Сварочный пруток очень прост в применении, может работать с любыми типами металлоконструкций.

От 1 519 ₽

Сварочный пруток полиэтиленовый круглый 4 мм черный (10 м)

Сварочный пруток 4 мм представляет собой проволочный присадочный материал, используемый для соединения различных полиэтиленовых изделий методом экструзионной сварки или сварки горячим воздухом. Пруток ПЭ обладает сертификатом экологической и бактериологической безопасности. Изделия доступны в различных диаметрах и подойдут к любому сварочному аппарату. Пруток поставляется в бухтах, что облегчает процесс его транспортировки и хранения.

PP 2551

Сварочные прутки (электрод) из полипропилена для выполнения сварки горячим воздухом изделий из пластика ПП (PP), ремонта пластиковых изделий таких как: автомобильные бампера, подкрылки, корпус фар, подкапотный пластик, мото пластик, радиаторные решетки и др. Необходимые инструменты для работы: Фен строительный с возможностью регулировки температуры и воздушного потока, с соплом 5-7мм.

- 58%
Пруток присадочный для сварки алюминия TIG ER4043 AlSi5 D32мм 1кг

Алюминиевый пруток широко применяется для аргонодуговой сварки литейных Al-Si, Al-Si-Mg сплавов типа АД31, АД33, АД35. Аналог проволок Св-АК5, Св-АК6, AlSi5. Сварка переменным током в среде аргона, гелия или их смеси. Длина прутка 1000мм.

- 22%
Пруток полипропиленовый ПП (РР) сварочный треугольный 5*5*7 мм для сварки пластика светло-голубой 2 метра.

Пруток сварочный полипропиленовый ПП (PP) с УФ защитой применяется в любых отраслях промышленности, рекламы и т. д. Материал универсален, подходит для сварки различных изделий и конструкций, в том числе: * полипропиленовых труб и фитингов; * полипропиленовых листов; * полипропиленового профиля; * вентиляционного оборудования; * лабораторного оборудования; * элементов канализационных систем. Прутки с треугольным сечением рекомендованы для сварки под углом. Прутки ПП обеспечивают высокое качество соединения.

- 22%
Пруток сварочный ABS круглый 4 мм 2 метра для сварки пластика натуральный

Пруток ABS для peмонтa бамперов кpуглый, диамeтрoм 4 мм, иcпoльзуeтcя для peмoнтa деталей и крeплeний. Tонкая нить пластикa круглoгo сeчения даёт возмoжноcть cделать сварку нe повpeждая лицевую cтоpoну детaли, пpитoм прeдoставляя выcoкую aдгeзию (прилипание). Пpименeняется для сварки и ремонта решётки бампеpoв, колпаков колес, фар, автомобильных боксов, элементов интерьера, деталей мототехники мн др. АБС – более тугоплавкий, прочный и жесткий пластик, но у него меньшие показатели текучести.

Сварочный пруток набор из 5 видов по 10 штук AR-S25VSS

Набор прутков сварочных для ремонта пластика. В набор входят 5 видов прутков: ABS бежевый -10 предметов PVC серый - 10 предметов PE белый - 10 предметов PP красный - 10 предметов PP черный - 10 предметов Длина прутка - 250 мм Толщина - 2.5мм Ширина - 5мм

- 49%
Пруток TIG ER-308LSi д.1.0мм для аргоновой сварки нержавейки (05кг)

Присадочный, нержавеющий пруток TIG ER-308LSi является коррозионностойким хромоникелевым 20Cr/9Ni присадочным прутком с особо низким содержанием углерода для дуговой сварки вольфрамовым электродом в среде защищенных газов, пригодным для сварки аустенитных нержавеющих сталей, марки 18Cr/8Ni, типа сталей марок AISI 301, 302, 304, 304L, 308 и 308L, 03Х18Н11, 06Х18Н11, 08Х18Н10Т и т. п.

- 44%
Прутки омедненные TIG ER 70S-6/SG2 (1 кг) d 3.2

Прутки TIG ER70S-6/SG2 предназначены для ручной сварки методом TIG низколегированных и низкоуглеродистых сталей. Работы необходимо проводить на постоянном токе DC в защитной среде аргона. Широко используется в судостроении. Технические характеристики омедненных прутков Вес нетто, кг 1 Аналоги СВ-08Г2С; СВ-08ГС; W2Si; ER 70S-6 Длина, мм 1000 Диаметр, мм 3.2 Ток (режим сварки)

Пруток алюминиевый Кедр Tig Er-4043 AlSi5 O 3.2 мм 1шт

Длина - 1000 мм Диаметр 3.2 мм Ток (режим сварки) - AC Назначение - для алюминия

- 41%
Пруток присадочный для сварки ПНД диаметр 4 мм длина 10 м черный круглый

Сварочный пруток ПНД для сварки изделий из полиэтилена марки ПЕ-80. Применяется для полиэтиленовых изделий методом экструзионной сварки или сварки горячим воздухом. Подходит для сварки и ремонта кровли, колодцев, резервуаров, водоемов, листов ПНД и др.

Пруток нержавеющий FoxWeld ER-308 LSI 1.6 мм 5кг

FoxWeld Пруток нержавейка ER-308LSi (Св-04Х19Н9) д.1,6х1000мм, 5кг (1 пачка,) Brand: Foxweld Описание: Артикул: 708914 Краткие характеристики: Родина бренда: Италия Производитель: Код товара: 708914 Вес: 5 кг Длина: 1010 мм Ширина: 60 мм Высота: 30 мм FoxWeld Пруток нержавейка ER-308LSi (Св-04Х19Н9) д.1,6х1000мм, 5кг (1 пачка,) Brand: Foxweld Описание: Артикул: 708914 Технические характеристики Технические характеристики МаркаLSIАналогER-308Диаметр, мм1.6×,1000Вес, кг5 Аналог ER-308 Краткое описание Марка

От 6 540 ₽

Пруток нержавеющий Кедр Tig Er-308LSi O 2.0 мм 1шт

Длина - 1000 мм Диаметр - 2.0 мм Ток (режим сварки) - DC Назначение - для нержавеющих сталей

- 53%
Пруток TIG ER-308LSi д.2.0мм для аргоновой сварки нержавейки (05кг)

Присадочный, нержавеющий пруток TIG ER-308LSi является коррозионностойким хромоникелевым 20Cr/9Ni присадочным прутком с особо низким содержанием углерода для дуговой сварки вольфрамовым электродом в среде защищенных газов, пригодным для сварки аустенитных нержавеющих сталей, марки 18Cr/8Ni, типа сталей марок AISI 301, 302, 304, 304L, 308 и 308L, 03Х18Н11, 06Х18Н11, 08Х18Н10Т и т. п.

Пруток присадочный для сварки нержавеющих CrNi сталей Castolin CastoTig 45503 WS тип ER308L 16 мм упаковка 20шт

TIG – присадочный пруток для аргонодуговой сварки CastoTig 45503 WS присадочный пруток на основе аустенитного сплава с низким содержанием углерода и с незначительной долей δ–феррита. Металл сварного шва устойчив к межкристаллитной коррозии при температурах до 350˚С и к образованию окалины при температурах до 800˚С. Хладостойкость при температурах до -296˚С. Полируется до зеркального блеска.

- 23%
Пруток присадочный СВ-08Г2С-О ф 24 мм (5 кг) OLIVER

Бренд: OLIVER Диаметр, мм: 2.4 Маркировка: СВ-08Г2С-О Вес, кг: 5 Материал прутка: Омедненный Исполнение: пластиковый пенал Пруток присадочный СВ-08Г2С-О используется для аргонодуговой сварки низколегированных и низкоуглеродистых сталей в среде защитных газов. Применяется при сварке металлоконструкций, корпусов судов и стальных стенок сосудов, испытывающих давление во время эксплуатации. Низкое содержание вредных примесей S и P обеспечивает высокое качество шва.

От 1 350 ₽

- 23%
Пруток присадочный алюминий TIG ER5356 AlMg5 диаметр 24мм 1кг

Металл Алюминий Ø, мм 2,4 Вес, кг 1 Упаковка - Туба Длина, мм 1000

Сварочный материал рвтр-в черный Bamperus

рвтр по прочности значительно превосходит ABS и РР. Жесткий и твердый, плотный и тяжелый, особенно если толстостенный. Часто встречается на бамперах автомобилей 80-90х годов выпуска Ford Mondeo, Sierra, Scorpio, Transit. BMW 90х годов 5-7 серии. Mercedes с 80х годов и до сих пор могут выпускать бампера из рвтр на автомобили премиум класса. Audi A8 конца 90х. Hyundai Sonata 90х годов выпуска. Также встречается на грузовиках.

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 1 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ