Реле Давления Рм/5 (Наружная Резьба) 1/4,

Цена: 700 ₽

Еще скидки на Блоки Автоматики Для Насосов


Блок управления насосом (реле давления) с манометром 1.5- 3.0 бар AQUATIM арт. PS-01A

Блок насосной автоматики (пресс-контроль) PS-01A является комбинацией реле минимального давления с реле протока и служит для управления насосами водоснабжения, их защиты от работы «на закрытую задвижку» и в режиме «сухого хода». Может использоваться в водопроводной системе как с гидроаккумулятором, так и без него. Блок контроля насоса в процессе работы отслеживает поток воды через собственную гидравлическую часть и давление воды в месте его подключения к водопроводной системе.

- 32%
Реле давления воды для насоса 1/4

Реле давления используется для автоматического включения и выключения электрического насоса в зависимости от давления воды в системе. Реле давления является одним из элементов насосной станции. Характеристики устройства: температура рабочей среды, С0-40. Рабочий диапазон давления, бар1-5. Заводская настройка давления, бар1,4-2,8. Минимальный перепад давления, бар1. Максимальный рабочий ток, А16. Напряжение питания, В220. Присоединительный размер, дюйм1/4. Класс электрической защиты IP54.

- 14%
Шланг для велонасосов 600мм универсальный для FV/AV/DV.

Шланг для велосипедных насосов M-WAVE 600мм, универсальный для FV/AV/DV. Шланг для велонасосов с универсальной вентильной головкой на автомобильные и велосипедные ниппели типа Schrader/Presta/Dunlop (AV/FV/DV). Длина 600 мм.

Сливной клапан для скважины автоматический LadAna

Сливной клапан для скважины автоматический LadAna предназначено для защиты напорного трубопровода системы автономного водоснабжения от замерзания в зимний период. Представляет из себя устройство в латунном корпусе с пластиковым клапаном внутри. Материал корпуса - латунь; Материал клапана - пластик; Открытие клапана - снижение до 0,6-0,7 Бар; Закрытие клапана - свыше 1,5 Бар; Размер резьбы для подключения трубопровода - 1/2; Глубина установки - не более 5 м; Производство - Китай

- 20%
Конроллер давления для насоса Sturm! WPA10M

WPA10M Автоматика для насосных станций Sturm! Манометр, рег.давл,10Бар,10A, 1&quot,x1&quot,G1&quot Позволяет автоматизировать работу бытовых насосов любого типа: как погружных, так и поверхностных

Блок автоматики Tim PS-01A

Блок управления насосом (реле давления) с манометром 1.5- 3.0 бар TIM PS-01A. Блок насосной автоматики (пресс-контроль) PS-01A является комбинацией реле минимального давления с реле протока и служит для управления насосами водоснабжения, их защиты от работы «на закрытую задвижку» и в режиме «сухого хода». Может использоваться в водопроводной системе как с гидроаккумулятором, так и без него.

От 2 090 ₽

- 20%
Реле давления для насоса VALTEC (VT. CRS5.02.1)

Реле давления VALTEC CRS-5 Валтек Артикул: VT. CRS5.02.1 Страна производитель: Италия Вы можете купить реле давления VALTEC CRS-5 в нашем интернет магазине сантехники по самой низкой цене! Реле давления VT. CRS5.02.1 – коммутационное устройство, предназначенное для автоматизации работы электронасосов водоснабжения. Реле включает и выключает насос при занижении и превышении заданных значений минимального и максимального давления. Заводская настройка – 2,1/3,5 бара.

- 17%
Контроллер уровня жидкости

Контроллер уровня жидкости предназначен для управления насосами заполнения или откачивания по датчикам уровня. Оснащён 10А реле с контактами типа NO-COM-NC. Напряжение питания 12В постоянного тока. Максимальное коммутируемое напряжение 250В - 10А переменного тока или 30В - 10А постоянного тока.

Гибкий подвод угловой 0.5м

Соединительные шланги 4WATER предназначены для подключения гидроаккумулятора к насосу при сборке насосных станций. Технические характеристики: Производитель: 4WATER Тип: Насадки для насоса, насосная часть Максимальная температура: 60°С Максимальное давление: 15 бар Материал корпуса: Резина, алюминий Способ присоединения: Гайка-штуцер Резьба штуцера: 1 дюйм Резьба гайки: 1 дюйм Длина, м: 0.5 Вес: 0.15 кг Гарантия 1 год

- 24%
Комплект прокладок к скважинному адаптеру 3 шт. 1 дюйм AD-Gasket Set-1

Комплект уплотнительных колец (прокладок) предназначен для замены вышедших из строя на скважинном адаптере

- 19%
Ремкомплект скважинного насоса Беламос SP 40/5

Комплект предназначен для ремонта винтового насоса Belamos SP 40/5. Является основной рабочей частью винтового скважинного насоса, выполняет функцию рабочего колеса. Комплект: Шнек, рабочая втулка, муфта-переходник на вал мотора. Если прибор не обеспечивает необходимое давление, то не спешите избавляться от оборудования. Для восстановления работоспособности насоса стоит заменить старый шнек на новый.

От 1 050 ₽

Соединение пятиходовое Акватек 1 (0-18-8000)

Штуцер для присоединения гидроаккумулятора, манометра 1/4” и реле давления 1/4” к напорной магистрали водопровода.

Крыльчатка пластиковая № 40005391 для насосов и насосной станции LEO моделей LKJ-601S LKJ-601PLKJ-601PA

Крыльчатка пластиковая № 40005391 для насосов и насосной станции LEO моделей LKJ-601S, LKJ-601P,LKJ-601PA

- 23%
Реле сухого хода Vodotok РСХ-1-Р(М)

Реле сухого хода Vodotok предназначено для автоматизации работы насосного оборудования, а также оно защищает насос от поломок, связанных с работой без воды. Характеристики: Применение: реле сухого хода; Предназначение: для насоса; Сила тока: 16 А; Напряжение: 220 В; Макс. рабочее давление: 0.9 бар; Макс. рабочая температура: +55; Класс защиты: IP44; Подсоединение: 1/4. Реле автоматически отключает насос при снижении давления в системе.

- 46%
Реле давления автоматическое электронное 1.5 кВт AQUATIM арт. PS-07A

Реле давления автоматическое PS-07A предназначено для автоматизации работы бытового насоса, используемого в системах автономного водоснабжения и полива, а также для защиты насоса от работы в сухую. Реле давления предназначено для использования в водопроводной системе с гидроаккумулятором или без него. Технические характеристики: - Напряжение сети: 220 - 230 / 50Гц - Максимальная мощность насоса : 1,5 кВт - Номинальный ток нагрузки: 6,5 А - Размер присоединения: G1/2” - Степень защиты : IP 65

От 2 170 ₽

Штуцер ACR 6-ти выводной для насосных станций

Шести выводной штуцер: 1Внутренняя резьба - 2 выхода 1 Наружная резьба - 1 выход 1/4 Внутренняя резьба - 3 выхода

Пластиковая крыльчатка охлаждения Vodotok модели CPM130/1

Запасная часть для насоса Vodotok модели CPM130/1 - пластиковая крыльчатка охлаждения

- 15%
Реле перепада давления EKF RVG-30-035-2 (035 МПа)

Механическое реле дифференциального давления RVG-30 предназначено для коммутации электрических цепей в зависимости от разности давлений, подаваемых с двух сторон на сильфон, который, деформируясь, переключает однополюсный перекидной контакт. Реле перепада давления RVG-30 применяется для- контроля холостого хода насосов контроля засорения фильтров в системах вентиляциии кондиционирования управления подпиткой системы ИТП, ЦТП.

От 1 890 ₽

Торцевое уплотнение Джилекс Джамбо 50/28 Ч-24 (upl5028Ch24)

Торцевое уплотнение Джилекс для ремонта. Оригинал. Подходит для ремонта насосной станции Джилекс Джамбо 50/28 Ч-24. Торцевое уплотнение D12-26-20,5 - 1 шт. Позволяет заменить торцевое уплотнение в насосной станции Джамбо 50/28 Ч-24. Ремонт насосной части не требует особых навыков и инструментов, его можно выполнить самостоятельно. Мы предлагаем только оригинальные запчасти для насосной станции Джилекс Джамбо 50/28 Ч-24, получая их непосредственно от производителя.

- 36%
Ротор (втулка) для Wilo на BOSCH 6000 BUDERUS U072 TSL 12/5-3С PROTHERM Пантера INTVACL 15/5-2 (против часовой) (втулка 35 мм колесо 68мм/21мм)

Ротор (втулка) для Wilo на BOSCH 6000, BUDERUS U072 TSL 12/5-3С, PROTHERM Пантера INTVACL 15/5-2 (против часовой) (втулка 35 мм, колесо 68мм/21мм) Подходит для настенных котлов WILO (против часовой) : TSL 12/5-3С, артикул 87186481810, 87186457900 INTVACL 15/5-2, артикул 0020197548 Заказные номера по каталогу WILO (против часовой)

крыльчатка для насосов

крыльчатка для насосов LEO серии EVP6-8 - №40021073

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 4 марта 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ