Скидка 71% на Ремень Приводной Мотоблоков И Культиваторов Caiman Compact 45 Rc2, 6841 Gts

Цена: 573 ₽

Еще скидки на Навесное Оборудование Для Мотоблоков, Культиваторов И Мини-Тракторов


- 12%
Ступица колеса мотоблока-культиватора шестигранных осей S31/32 23см 4/5отверстий дифференциал

длина: 290 мм, ширина: 130 мм, вес: 3.40 кг Ступица колеса S32 МБ 230 мм (дифференциальная) Ступицы для мотоблока – это нужный элемент, чтобы установить на агрегат пневматические колеса или металлические грунтозацепы. Он относится к навесному типу оборудований. Основное его назначение – это агрегатирование к мотоблочной технике пневматических или металлических колес с зацепами. Характеристики Длина втулки 230 ± 5 мм Размер посадочной втулки Шестигранник S 32 ± 0,5 мм Масса пары 3,4 ± 5% кг Расположение крепежных отверстий 4/92; 4/110; 5/120

- 21%
Удлинители к мотоблоку Carver (S-24 втулка и ось 6-гранник) L=267 mm

Удлинители к мотоблоку Carver (S-24 втулка и ось 6-гранник) L=267 mm

От 2 224 ₽

- 17%
Грунтозацепы 430 мм S23 шестигранный вал Sturm! GKE-24-430-130

Грунтозацепы используются в качестве замены резиновых колес и обеспечивают сцепление с грунтом при работе мотоблока. Колеса выполнены в виде нескольких полос металла со вваренными в середину листами металла. На такие колеса почва не налипает, выдавливаясь в пустоты между лентами. В результате сцепление с грунтом будет выше. Диаметр ступицы S24 (шестигранная) мм, диаметр грунтозацепа 430 мм, ширина 130, количество ободов 2.

- 19%
Ступица колеса к МБ S 25 170мм с чашкой.

Ступица колеса к МБ S 25 с чашкой предназначена для мотоблока и имеет круглый вал диаметром 25 мм и длиной 170 мм. Ступица колеса к МБ S 25 подходит для колес с четырьмя и пятью отверстиями, что обеспечивает широкую совместимость с различными моделями колес. Прочная и надежная конструкция, толщина фланца - 5мм. Ступица колеса изготовлена из качественных материалов, что обеспечивает ее прочность и долговечность. Благодаря этому, она способна выдерживать высокие нагрузки и служить вам долгое время.

От 1 300 ₽

- 24%
Покрышка с камерой для мотоблока 8 400-8 Ёлочка

назначение: для мотоблока Покрышка с камерой подходит для мотоблоков. Протектор Елочка позволяет легко преодолевать любые неровности поверхности почвы.

Сцепка МБ16.3Р250 для стойки 16мм винтовая регул. в 2-х плоск. 44.06.25.00.00-01 (ЗАО ВРМЗ) (ASILAK SL-93L SL-133X SL-86 FERMER FM-701MS/PRO FM

длина: 418 мм, ширина: 158 мм, высота: 96 мм, вес: 2.10 кг Сцепка производства РФ (ВРМЗ) _______________________________________________________________ Благодаря удачной конструкции, высокому качеству металла и отличному покрытию, данная сцепка имеет высокие показатели по надежности и долговечности. _________________________________________________________________ Сцепка имеет винтовую регулировку, что позволяет изменять глубину захвата навесного орудия непосредственно в процессе работы, исключая сборку/разборку.

От 3 140 ₽

- 20%
Картофелекопалка к м/б Каскад со сцепкой (стойка труба 20*40) Парма 01.13.13

ширина: 400 мм, высота: 500 мм, вес: 4 кг Картофелевыкапыватель предназначен для выкапывания корнеплодов картофеля. Зубцы картофелевыкапывателя углубляются в почву и вытаскивают клубни на поверхность не повреждая плодородный слой почвы. Картофель остается на поверхности для ручного сбора.

От 2 724 ₽

- 23%
Окучник однорядный для мотоблока Каскад стойка 8*500 мм регулируемый раздвижной без сцепки омбр 08.500

назначение: для мотоблока, ширина: 320 мм, высота: 500 мм, вес: 4 кг Ширина захвата, мм: 320 Толщина стойки, мм: 8 Наибольшая глубина вспашки, мм: 150 Высота изделия, мм: 500 Вес, кг: 4 Страна изготовитель: Россия

- 41%
Плуг Мототехника Нева с креплением на ось 005.08.0600-04

Для установки необходимо: Приспособления - Сцепное устройство «нева» СУ с рукояткой и осью (005.09.1600-03) Технические характеристики: Артикул 005.08.0600-04 Ширина захвата, мм - до 180 Глубина пахоты, мм - до 220 Габариты (ДхШхВ), мм - 440х310х530 Масса, кг - 8,4 Плуг «нева» ПН с креплением на ось предназначен для вспашки легких и окультуренных почв. Изделие устанавливается на мотоблоки «нева» посредством сцепного устройства «нева» СУ с рукояткой и осью (005.09.1600-03).

От 5 655 ₽

Грунтозацепы для мотоблока Целина НМБ-901 010111

Грунтозацепы Целина 010111 подходят для мотоблока Целина НМБ-901. Они предназначены для улучшения сцепления мотоблока с почвой при выполнении тяжелых работ, таких как вспашка, рыхление почвы, окучивание и др. Металлические грунтозацепы имеют обручи с шипами, которые надежно сварены между собой. Крепление к мотоблоку осуществляется при помощи втулки на валы редуктора.

От 3 250 ₽

- 51%
Колеса Нева для пахоты КП для МК 320*200*25 005.22.0100-03

длина: 240 мм, ширина: 240 мм, высота: 210 мм, вес: 1.50 кг Колеса Нева для пахоты КП для МК 320*200*25, 005.22.0100-03. .

- 13%
Грунтозацепы для м/к Крот Крот 2 Тарпан 500 АМ Carver T-653R Kansas MK-700 01.01.21 пара

Грунтозацеп для мотокультиватора самоочищающийся. Совместимость: мотокультиваторы: Крот, Тарпан, 500АМ Особенности: втулка сквозная. Возможность изменения ширины колеи (передвигая по удлинителям). Диаметр посадочной втулки (мм) - 25,5 ±0,5 мм Совместимость - МК Крот, Крот 2, Тарпан, 500 АМ, Carver T-653R, Kansas MK-700 Наружный диаметр/ ширина (мм)

- 68%
Комплект расходников для мотоблоков Нева МБ-23: ремень А 1280 стопор фрез моторное масло

назначение: для мотоблока, вес: 1.40 кг Ремень А 1280 соответствует IV классу ГОСТ 1284.1-89 - 1284.3-89. - 2шт. Предназначен для приводов станков, промышленных установок, сельскохозяйственных машин, вентиляционного оборудования, компрессоров. Передаваемая мощность до 80 кВт, допустимая линейная скорость до 30 м/с. Сечение (профиль) ремня: А Ширина большего основания: 13 мм (+ 0.6; - 0.4) Высота ремня: 8 мм (± 0.4) Расчётная длина ремня (длина ремня по несущему слою, Lp, Lw): 1280 мм (+12; -8)

- 13%
Трос сцепления для мотоблока Угра

Трос сцепления для мотоблока Угра Рубашка- 1080 мм Канат- d2 х 1300 мм Ролик- d8 х 9 Винт- М8 Производство- Россия, г. Ижевск

- 43%
Сцепка для стойки 16мм винтовая регул. в 2-х плоск. 44.06.28.00.00 (ЗАО

Сцепка ВРМЗ (4406280000) предназначена для присоединения к мотоблоку плуга, выкапывателя, окучника и других навесных орудий. Установка сцепки на культиваторы Fermer FM-811MX/FM-813MX/1011MX/1311MX/1511MX осуществляется внутрь скобы мотоблока. Винтовая регулировка в двух плоскостях. Сцепка также совместима с мотоблоками Салют, Нева, Каскад, Ока, МБ-90, Агро. Для стойки 16 мм. Применяется на: Patriot Т 7,0/1000 2FB PG Nevada (мотоблочная навеска) / MAXCUT MC 1000 (мотоблочная навеска)

- 40%
Оригинальный ремень А49 для мотоблоков Нева МБ23 с классическим редуктором

назначение: для мотоблока Совместимость с моделями: МБ23-Б8,0 с двигателем Briggs&Stratton I/C8,0 МБ23-Б10,0 с двигателем Briggs&Stratton I/C10,0 МБ23-С9,0 PRO с двигателем Subaru EX27 МБ23-Н9,0 PRO с двигателем Honda GX270 МБ23-Б8,0-ФС с двигателем Briggs&Stratton I/C8,0 МБ23-Б10,0-ФС с двигателем Briggs&Stratton I/C10,0 МБ23-С9,0PRO-ФС с двигателем Subaru EX27 МБ23-С9,0PRO-Ф с двигателем Subaru EX27 МБ23-B&S (XR10,0) PRO с двигателем Briggs&Stratton XR Professional 10,0 МБ23-Honda (GX270) с двигателем Honda GX270 МБ23-B&S (XR10,0)

От 1 200 ₽

- 50%
Удлинители осей для мотоблоков с выходным валом диаметром - 30 мм (Угра Каскад ОКА Целина и аналогичные) оригинал кадви

Удлинители осей для мотоблоков с выходным валом диаметром 30 мм (Угра, Каскад, ОКА, Целина и аналогичные). Вес - 3 кг, 210 мм* 80 мм* 80 мм

- 22%
Трос сцепления для мотоблока Салют 100

Трос сцепления для мотоблоков Салют 100 Рубашка- 1130 мм Канат- d2 x 1360 мм Ролик- d8 х 9 Винт пружины- М8 Винт ролика- М6 Производство- Россия, г. Ижевск

- 24%
Амперметр мотоблока 190N/195N (12/15Hp)

Амперметр мотоблока 190N/195N (12/15Hp) DIGGER - это надежное и удобное в использовании навесное оборудование, которое поможет вам контролировать работу двигателя вашего мотоблока. Амперметр мотоблока 190N/195N (12/15Hp) DIGGER позволяет точно определить нагрузку на двигатель, что позволяет избежать его перегрева и преждевременного износа. Это обеспечивает более длительный срок службы мотоблока и повышает его производительность. Амперметр мотоблока 190N/195N (12/15Hp)

- 42%
Комплект для установки рычага переключения передач Нева МБ2 МБ23 (005.68.1730)

Комплект для установки рычага переключения передач Нева МБ2, МБ23 (005.68.1730) Рычаг переключения передач на мотоблоки Нева МБ2, МБ23 в комплекте. Комплект предназначен для установки на мотоблоки МБ2 и МБ23 с редукторами 005.47.0300-16 и 005.39.0300-04, и более ранние модификации редукторов 005.47.0300 и 005.39.0300.

От 3 450 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 17 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ