Ролик Капролон D-70 Под Трубу На Пластинах

Цена: 848 ₽

Еще скидки на Комплектующие Для Шлагбаумов И Ворот


Came 001G0402 стрела шлагбаума 42 метра

Круглая стрела белого цвета, предназначена для модели шлагбаума CAME GARD 3750, изготовленная из прочного алюминиевого профиля. Перекрывает проезд, шириной не более 4 метров. Общая длина стрелы 4,2 м. Сечение стрелы: ? 60 мм Шлагбаум Gard 3750 зарекомендовал себя благодаря новой круглой стреле 001G03750-1, которую можно купить в нашем магазине АвтоПроезд.ру по низкой цене.

- 25%
Зубчатая рейка нейлоновая для откатных ворот. С металлическим сердечником. Для CAME NICE BFT DoorHan FAAC Alutech.

Преимущества: нет ржавчины легкий вес простота монтажа и обслуживания бесшумный ход ворот Надежная и прочная нейлоновая зубчатая рейка с металлическим сердечником предназначена для приведения автоматического привода ворот в движение. Подойдет для осуществления автоматизации ворот как на стадии производства, так и для установки на уже готовые ворота. Крепится при помощи саморезов к каркасу ворот. Крепежные элементы идут в комплекте поставки.

От 2 400 ₽

- 25%
LockProfiG замок врезной калитки секционных ворот DOORHAN

LockProfiG замок врезной калитки секционных ворот DOORHAN - старый артикул GBS64/40/24s используется МК DOORHAN в производстве секционных ворот, а именно в комплектации врезной калитки. Габаритно-присоединительные размеры европейских аналогов. Защелка переворачивается без разбора замка. Закрытый корпус замка из оцинкованного металла толщиной - 1,5 мм. Подходит для цилиндровых механизмов различных производителей. Цилиндровый механизм в комплект не входит. Межосевое расстояние - 92 мм. Бэксет - 45 мм.

- 19%
Nice зубчатая рейка ROA6

Зубчатая рейка для откатных ворот производства NICE, это современный и технологичный продукт, который позволяет установить ее на откатные ворота путем прикручивания, а не приварки. Рейка зубчатая используется совместно с автоматикой NICE и любым другим производителем (CAME, BFT, HOME GATE, ALUTECH, DOORHAN, FAAC) Преимущества: нет ржавчины легкий вес простота монтажа и обслуживания бесшумный ход ворот Надежная и прочная нейлоновая зубчатая рейка с металлическим сердечником предназначена для приведения

Пружина балансировочная BR11 для шлагбаума BARRIER N

Описание Пружина балансировочная 6 мм BR11 используется для балансировки стрелы BOOM-4 и BOOM-6 шлагбаума серии BARRIER N.

- 23%
Автоматика для распашных ворот Alutech SC-3000KIT

В автоматике ALUTECH Scopio продумано все для вашего удобства. Стильная особенность привода — яркая светодиодная подсветка корпуса, которая предупреждает о начале движения ворот, тем самым обеспечивая дополнительную безопасность. Максимальное тяговое усилие составляет 3000Н и не уступает конкурентным решениям других производителей, а телескопическое устройство редуктора увеличивает срок службы оборудования. Заявленная интенсивность использования – 25%, время непрерывной работы привода – 10 минут.

От 41 540 ₽

- 22%
Комплект линейных приводов 24В для распашных ворот Home Gate 150DC

Напряжение двигателя: 24В Мощность двигателя: 60 Вт Напряжение питания: 220VAC +-10%/120VAC +-10% Частота: 433,92 МГц Скорость вращения: 250 об/мин Скорость движения штока: 1,6 см/с Максимальный ход штока: 300 мм Время работы 5 минут Максимальная длина одной створки: 2 метра Максимальный вес одной створки: 150 кг Температура окружающей среды:-20C ~ + 50C Класс защиты от поражения электрическим током: IP55 Максимальный угол открытия ворот: 110 градусов Объем памяти: не более 150 пультов

- 22%
Кронштейн боковой Alutech RBG700R правый для ворот Trend

Предназначен для установки на промежуточные панели полотна ворот. Используется в гаражных воротах стандартного и низкого типов монтажа.

От 2 266 ₽

Замок электромеханический Tantos TRD1086

Замок врезной соленоидный электромеханический предназначен для установки на деревянные или пластиковые двери Устанавливается в коробку двери. Имеет выход (“сухие контакты”) положения двери для работы в составе СКУД. Универсальное питание от 12 до 24 вольт.

Пружина балансировочная BR11PRO

Пружина балансировочная для стрел BOOM-4 и BOOM-6 шлагбаумов DoorHan серии PRO. Тип крепления - кольцо-кольцо Тип крепления: кольцо-кольцо Диаметр: 6 мм

От 1 275 ₽

- 48%
Шестерня CAME GARD (119G755A)

119G755A – шестерня пластиковая для редуктора шлагбаума CAME G2500, G4000, G3750, G6000, G6500 и аналогичных. Для замены потребуется демонтировать редуктор, отрегулировать червячную пару.

Came G0403 накладки резиновые на стрелу 001G0401

Комплект резиновых накладок на стрелу Came G0401 длиной 4 м с прямоугольным сечением. Данные накладки необходимы для амортизации удара стрелы при опускании, они защищают ее от повреждений, кроме того накладки имеют ярко-красный цвет, что придает дополнительную защиту при эксплуатации. Данные накладки имеют большой вес, поэтому не предназначены для шлагбаумов с интенсивным использованием. Накладки резиновые красные на стрелу 001G0401 (ширина проезда до 3,5 м)

От 5 000 ₽

Ролик капролон d-70 под трубу

Ролик используется для устройства раздвежных ворот. В качестве направляющей используется труба 3/4, которая устраивается на бетонное основание. Ролик оснащен двумя подшипниками. Вес 0.34 кг.

- 67%
Ролик поддерживающий для откатных (сдвижных) ворот

Предназначен для устранения возможности заваливания створки откатных ворот при воздействии ветровой нагрузки. Устанавливается на кронштейн SGN.01.717, SGN.01.718, SGN.01.719, SGN.02.717, SGN.02.718, SGN.02.719, SGN.03.717, SGN.03.718. Надежность и долговечность комплектующих серии SGN обеспечивается за счет высоких прочностных характеристик используемых материалов, усовершенствованных конструкторских разработок, а также защитного оцинкованного покрытия, которое предотвратит коррозию в процессе

119RIG215 шпилька Came

Came 119RIG215 шпилька для шлагбаума Gard. Остался вопрос где купить Came 119RIG215 шпильку для шлагбаума по выгодной цене у официального дилера в Москве? Звоните!

- 41%
Верхний

Ловитель верхний составной предназначен для удерживания верхнего края створки ворот в закрытом состоянии. Подходит при любой толщине створки. Для регулировки положения предусмотрены пазы, благодаря которым, ловитель не требуется сверлить при монтаже. Для крепления ловителя к боковым поверхностям рекомендуется использовать прочный кронштейн ловителя усиленный, который обеспечивает также возможность регулировки ловителя по горизонтали за счет предусмотренных пазов.

Ключ разблокировки NICE

Трехгранный ключ аварийной разблокировки откатных приводов NICE серии ROAD (арт. PPD0416A.4540) - выполнен из ABS пластика и служит для механической разблокировки привода и перевода ворот в ручной режим эксплуатации, в случае отключения электроэнергии или аварийной ситуации.

CAME Заглушка для стрелы G03750 G03752 (арт119RIG165)

Подходит для автоматики CAME моделей: BARRIER ACCESSORIES

От 1 395 ₽

FAAC Каретка направляющей рейки приводов D600/D1000 4283265

FAAC 4283265 каретка для приводов FAAC D600/D1000 серии. Остался вопрос где купить каретку FAAC 4283265 по низкой цене в Москве? Звоните!

- 34%
Кронштейн с боковым креплением ролтэк

Кронштейн с боковым креплением совместно с двумя роликами резиновыми или роликами нейлоновыми используется для удержания верхней части створки откатных ворот в предусмотренном положении. Геометрия и толщина материала обеспечивают жесткость изделия. Кронштейн с боковым креплением применяется, когда вместо П-образной рамы его необходимо крепить на существующую конструкцию (столб, забор или здание).

AN-MOTORS Плата фильтра электромагнитных помех ASG.035

Описание AN-MOTORS ASG.035 плата фильтра электромагнитных помех для приводов серий ASG600, 1000.

- 20%
Комплект роликов для ремонта ворот YETT

Комплект из 4 роликов (2 левых, 2 правых) для ремонта ворот DoorHan Yett01, Yett01SC, Yett02.

От 3 600 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 26 февраля 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ