Скидка 14% на Шевроле Нива Travel, Бортовой Компьютер В Авто, Multitronics Cl-575

Цена: 8600 ₽

Еще скидки на Автомобильные Бортовые Компьютеры


- 50%
Адаптер диагностический ELM327 BT Android / IOS iCartool IC-327

Портативный автосканер IC-327 подойдет как для продвинутых автомобилистов, так и работникам автосервиса. Сканер позволяет считывать и удалять ошибки двигателя, просматривать параметры работы двигателя, а также может превратить ваш мобильный телефон в бортовой компьютер. Поддерживает все известные протоколы OBDII и совместим со множеством диагностических программ.

Адаптер 22 Pin - OBD2 16 Pin для Toyota

Адаптер-переходник для автомобилей марки Toyota, оборудованных сервисным разъемом с 22 контактами. Применяется при подключении автосканеров с разъемом OBD2, 16 контактов.

- 6%
Маршрутный компьютер Штат БК-7 на Ларгус с двиг. Рено и ВАЗ

Информация по БК-7 Применяемость: LADA LARGUS универсал 2012 г. в. – 03.2021 г. в; LADA LARGUS фургон 2012 г. в. – 03.2021 г. в; LADA LARGUS кросс 2014 г. в. – 03.2021 г. в. Двигатели: ВАЗ-11189 (1.6 л, 87 л. с.); ВАЗ-21129 (1.6 л, 106 л. с.) LADA LARGUS FL универсал 03.2021 г. в. - н. в. LADA LARGUS фургон03.2021 г. в. – н. в. LADA LARGUS кросс03.2021 г. в. – н. в. Двигатели: ВАЗ-11182 (1.6 л, 90 л. с.); ВАЗ-21129 (1.6 л, 106 л. с.) Цвет индикатора – зеленый.

Бортовой компьютер Multitronics Di8g

Маршрутный диагностический компьютер Multitronics Di8g для а/м «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, «газель» , «соболь», «УАЗ». Показывает расход топлива, температуру, обороты, время, неисправности и пр.

От 2 333 ₽

Bluetooth адаптер для Audi с RNS-E 32pin

Подходит для: Audi A3, A4, A6, A8, R8, TT и т. Д. Со встроенной навигацией RNS-E ------------------------------ Не подходит для авто с установленной AMI/MMI (Audi music interface) ---------------------- В некоторых случаях потребуется активация функции AUX в ГУ. ------------------------------------ Код 650 Требуются адаптер VCDS, VAG-COM или другой диагностический интерфейс. ________________________________________ Кодирование 1. Подключитесь к модулю 37-Навигация. 2. Выберите процедуру 07-Кодирование. 3.

Автомобильный бортовой компьютер цифровой OBD2 спидометр измеритель расхода топлива датчик температуры

Европейские автомобили: производство до 2004 года не поддерживается Американские автомобили: производитель Dodge, JEEP, Ford GM,Chrysler и все автомобили до 2004 года не поддерживаются. Французские автомобили: производство DS,Peugeot,Citroen, Renault и так далее не поддерживается. Японские автомобили: производство Suzuki, Mazda,Toyota, Honda и все автомобили до 2008 года не поддерживаются. Корейские автомобили: производство KIA, Hyundai, некоторые модели до 2007 года не могут поддерживать.

От 7 425 ₽

Бортовой компьютер Multitronics C-575 (Chevrolet NIVA / LADA Niva Travel) Голосовое сопровождение

Multitronics C-575 предназначен для автомобилей Chevrolet-NIVA / LADA Niva Travel (в том числе с ЭБУ Итэлма М74.8). Устанавливается в место заглушки (рестайлинг с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций. Блок управления двигателем Итэлма М74.8 не поддерживает функцию принудительного включения вентилятора охлаждения и регулировки температуры его срабатывания.

Автомобильная магнитола с DVD + монитор Яндекс. Авто YA-UN702-1A Universal

Универсальный медиацентр для автомобиля YA-UN702-1A Universal — магнитола с системой «Яндекс. Авто», которая подходит для автомобилей с аналоговыми кнопками руля, наличием рамки под формат 2Din, переходника с разъемом ISO и отсутствием управления через CAN-модуль. Система работает на базе ОС Android под управлением процессора Cortex-A7 с частотой 1,2 ГГц. Для вывода изображения используется экран диагональю 7 дюймов разрешением 1024х600 пикселей.

От 7 999 ₽

- 17%
Проекционный дисплей P2 (HUD) с подключением через OBD2

Функции OBD: скорость транспортного средства (км/ч или миль/ч), обороты двигателя, напряжение батареи, часы, расход топлива, расстояние поездки, время поездки, счетчик Одо, часы, Километры на литр, температура масла, давление турбины, топливо воздуха Соотношение, давление на впуске, gps спутниковые номера, высота, направление движения, тест на ускорение, проверка на тормоз GPS Информация: скорость транспортного средства, напряжение аккумулятора, время поездки, расстояние в пути, часы, направление движения

- 14%
Адаптер Exposer Wi-Fi 327

Exposer Wi-Fi 327 — сканер, который используется для диагностики автомобилей при помощи персонального компьютера или устройств на платформе Android, Windows, iOS, Symbian. Поддерживает почти все известные протоколы ODB2, и совместим с достаточно большим числом диагностических программ. Адаптер работает практически на всех автомобилях, выпущенных: в США с 1996 года (OBD2). в Европе с 2001 года для бензиновых машин, а для дизельных с 2004 г. (EOBD). в Японии с 2003 года (JOBD).

- 56%
Автопроигрыватель Яндекс. Авто универсальный 7

Подойдет на автомобиль при исполнении требований: - аналоговые кнопки руля - наличие рамки под 2Din - переходник под ISO-разъем - отсутствие управления ГУ через CAN-модуль - отсутствие функций настройки автомобиля в ГУ Операционная система: Android 6.0 Процессор: Coretex-A7 1.2ГГц Размер экрана: 7 дюймов Разрешение экрана: 1024x600 пикселей Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ): DDR3 2 ГБ Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ)

- 24%
Автосканер

Универсальное устройство для диагностики автомобиля обеспечивает быстрое и точное обнаружение ошибок в работе автомобиля, что позволяет предотвратить возможные проблемы с его функционированием. Сканер автомобильной диагностики имеет все необходимые функции, которые позволяют диагностировать как системы автомобиля в целом, так и конкретные узлы и датчики. Благодаря сенсорному экрану и быстрой обработке информации вы получите результат за несколько секунд.

От 4 690 ₽

Маршрутный компьютер Multitronics RC-700

Бортовой компьютер Multitronics RC-700 Установочные размеры: 1DIN, 2DIN, ISO Напряжение питания 9.16 В Энергонезависимая память Средний потребляемый ток: в рабочем режиме не более 0,35 А в дежурном режиме не более 0,035 А при снятой передней панели не более 0,005 А Дискретность представления информации (зависит от протокола): - расход топлива 0,1 литра - температура 1°С - обороты вращения двигателя 1.40 об/мин - напряжение АКБ 0,1 В - напряжение ДУТ 0,01 В - скорость 1 км/час - расстояние 0,1 км - уровень

- 20%
Проектор на лобовое стекло HUD M6S

Автомобильный HUD проектор M6S предназначен для отображения параметров работы автомобиля проекцией на лобовое стекло. Дисплей отображает следующие параметры: -скорость движения автомобиля, -температуру двигателя, -напряжение бортовой сети, -расход топлива, -обороты двигателя. Кроме того HUD компьютер имеет аварийный сигнализатор, который предупредит вас о перегреве двигателя, неисправности бортовой сети и превышении заданного предела скорости или оборотов двигателя.

От 2 400 ₽

Автосканер Konnwei KW310

Прибор для диагностики состояния авто. Подключается к OBD2-разъему, выявляет и устраняет коды неисправностей в работе бортового компьютера. Совместим с азиатскими, европейскими и американскими моделями, произведенными с 1996 года и поддерживающими протоколы CAN и OBD2. Предусмотрено меню на русском языке. Адаптер поддерживает 10 режимов сканирования, в прошивке есть библиотека кодов неисправностей с подробным описанием.

- 25%
Проектор на лобовое стекло бортовой компьютер (скорость расход топлива температура вольтметр ча ATR F203 (1 шт.)

Наименование: Проектор на лобовое стекло бортовой компьютер (скорость, расход топлива, температура, вольтметр, ча. Производитель: ATR. Артикул производителя: F203

От 7 322 ₽

Диагностический адаптер ELM327bluetooth

Диагностический адаптер ELM 327 bluetooth. Автомобильныe cкaнеpы OВD2, пpoизвoдимые на бaзе контpoллepa ЕLM327 известны автoлюбителям всeго мирa и обecпeчили сeбe хopошую рeпутацию блaгoдаpя cвоим качeству, нaдeжности и унивеpcальности. И, благодаря этим качествам, множество разработчиков программного обеспечения производит свои диагностические программы для этих сканеров.

- 56%
K-line адаптер (VAG COM) 409.1 (чип FTDI)

VAG адаптер (K-Line адаптер) является прибором для передачи данных по К-линии автомобилей отечественного производителя ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, Волга; и множество старых иномарок до 2000 года выпуска. Также K-Line адаптер позволяет производить полнофункциональную диагностику всех автомобилей группы VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), произведенных с 1990 до 2005 год. Универсальный и надежный адаптер VAG позволит Вам самостоятельно производить диагностику, осуществлять сброс ошибок, адаптировать дроссельную заслонку

Бортовой компьютер 2110 2115 1118 Нива

Бортовой компьютер штат. 2110, 2115, Калина, Шеви Нива.

От 3 000 ₽

Подставка. для проектора бортового компьютера автомобиля

Подставка под бортовой компьютер, телефон или любое другое устройство. Крепится на торпеду автомобиля

- 52%
Бортовой компьютер штат Х1-G вместо заглушки кнопки с белой подсветкой на Лада Гранта Гранта FL Калина 2 Приора 2

Маршрутный компьютер штат Х1-G 2190, 2191, 2192, 2194, 2170 NEW -плазмер прогрев и сушка свечей -тропик автоматическое управление вентилятором системы охлаждения -маршрутный компьютер остаток топлива прогноз пробега на остатке топлива счетчик топлива пройденный путь время в пути средний расход топлива средняя скорость -диагностический тестер диагностические коды системы управления двигателем и АКПП расшифровка Check Engine стирание кодов ошибок температура двигателя напряжение в бортсети положение

От 3 350 ₽

- 20%
Штат Адаптер USB-K-line

Штат Адаптер USB-K-line штат Адаптер USB-K-line служит для: Обновление ПО бортовых компьютеров; Диагностика автомобилей; Смена прошивки ЭБУ автомобиля. дата кабель больше НЕ производится, только Адаптер USB-K-line, отличие заключается только в том что прошивку осуществляется через USB На данный момент переходник используется для подключения к БК Штат 110х4, Штат 110х5, Штат 110х6, Штат 115х23, Штат 115х24 и Штат 115х42, Штат Шеви Матрикс, Штат Шеви

От 1 990 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 28 января 2026 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ