Скидка 10% на Шины Для Мотоциклов Michelin 130/70 R12" 62 (265 Кг) P (До 150 Км/Ч) Лето

Цена: 6159 ₽

Еще скидки на Шины Для Мотоциклов


- 29%
Трос сцепления для мопеда Дельта L-1145мм

Трос сцепления подойдет для установки и замены на Вашем мопеде типа Дельта. Длина - 1155 мм, длина рубашки - 1100 мм, свободных ход - 55 мм. Диаметр троса - 2 мм. Диаметр рубашки - 6 мм. Размер бобышки - 10х5.5 мм. Длина резьбы - 22 мм, правая.

- 9%
PIRELLI шина 110/80-17 SPORT DEMON 57H TL M/C передняя

Мотошины Пирелли серии Sport Demon - это идеальное сочетание высокого качества и приемлемой стоимости. Данная резина используется для классических мотоциклов. Хорошие рабочие характеристики шины показывают не только на обычной трассе, но и в особых кстремальных условиях езды. Помимо вышеперечисленного, отметим еще особенности моторезины Sport Demon: - Особый состав компаунда, используемого для производства данных покрышек (производители начали применять специально разаработанные добавки).

От 10 000 ₽

- 41%
Шина для мотоцикла Л-263 (2.75-16) 70/90-16 M/C 41J. Камера в комплекте

Мотошина 2.75-16 Л-263 Петрошина с камерой. Покрышка для мотоцикла, используется не только на асфальтированных, но и на проселочных дорогах. Покрышка на мотоцикл обладает хорошей проходимостью и безопасностью в условиях мокрого дорожного покрытия. Долгий срок службы и качество подтвержденное Честным знаком (Специальный цифровой код гарантирует подлинность и качество товара.) Изготовлена из качественных материалов. Полимеры (натуральные и синтетические каучуки).

- 14%
Покрышка Mitas C-19 90/100-21 Super [57R TT]

Mitas C-19 – мотоциклетная шина, входящая в линейку продукции, предназначенной для участия в соревнованиях профессионального формата по мотокроссу. Базовые характеристики данной покрышки адаптированы для эксплуатации на песке и грунте со средним и высоким уровнем жесткости. Устанавливается мотошина на переднюю ось мотокроссовых байков, где демонстрирует оптимальные динамические параметры, управляемость и отличную обратную связь.

Шина 350-10

Приобрести Шина 3,50-10 Вы можете в компании Рыболов-Оружейный дом в наличии 3 шт

- 6%
PIRELLI шина 180/55ZR17 ANGEL ST (73W) TL M/C задняя DOT 06-21/2017

Pirelli 180/55ZR17 Angel ST (73W) TL M/C Задняя - это высококачественная мотошина, разработанная для обеспечения максимальной производительности и безопасности на дороге. Одной из ключевых особенностей данной модели является ее ширина - 180 мм. Это обеспечивает отличное сцепление с дорогой и позволяет мотоциклу сохранять устойчивость даже при высоких скоростях. Индекс нагрузки 73.0 указывает на то, что шина способна выдерживать нагрузку до 365 кг.

- 22%
Мотошина 2.50-17 Morechi (МС-051)

Отличная камерная мотопокрышка для бездорожья и соревнований по мотокроссу

От 2 100 ₽

- 14%
Мотошина / шина для мотоцикла Kingtyre K97 120/70ZR19 60W TL

Мотошина / шина для мотоцикла Kingtyre K97 120/70ZR19 60W TL 2022 гoд выпуcкa Ocь пpимeнeния- пepедняя Стрoeниe корда- R (paдиaльнoe) Тип пoкpышки- TL (бecкaмepная) Индекc скopости- W (до 270 км/ч) Индекc нaгpузки- 60 (дo 250 кг нa ось) Стpана пpoизводства- Китай Мотоциклетная шина Kingtyre K97 предназначена для мощных дорожных мотоциклов. Универсальная модель, эффективная, как на городских трассах, так и скоростных автомагистралях.

Шина для мотоцикла Metzeler Karoo Extreme задняя

Производитель Metzeler Код производителя 2470500 Модель Karoo Extreme Раздел Мотошины Сезон резины Лето Ширина 140 Диаметр 18 Индекс нагрузки 70 Индекс скорости Профиль 80 Область применения Эндуро Строение корда MST Типоразмер 140 80 18

От 11 509 ₽

- 5%
Metzeler feelfree wintec 120/80 r16 60p tl m+s rear

Шина для холодных погодных условий, разработанная для безопасного движения на скутере Резиновая смесь для холодного и мокрого покрытия и ламели для быстрого прогрева и улучшения сцепления Сцепление на мокром покрытии Рисунок протектора FEELFREE WINTEC разработан с привлечением опыта специалистов Metzeler, накопленного в рамках создания шин мотоциклов класса спорт туринг. Отличительной особенностью является наличие ламелей.

- 18%
Шина для мотоцикла Петрошина Л-362 (3.00-10) без камеры

Шина для скутеров класса до 50 см3 с направленным рисунком протектора обеспечивает высокие сцепные свойства на дорогах как с твёрдым покрытием, так и на дорогах без твёрдого покрытия. Характеристики шины Л-362 (3.00-10) Обозначение шины 3.00-10 Метрическое обозначение 90/90-10 M/C Модель Л-362 Подходит камера ГК 3.00/3.50/4.00/4.50-10 Технические характеристики Наружный диаметр, мм 410 Максимальная ширина шины, мм 86 Максимальная нагрузка, кгс 150 Максимальная скорость, км/ч 100 Масса шины (камеры)

- 10%
Мотошины Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft 2.50/ -10 33J TT Front NHS

Летние шины Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 2.50/ R10 J 33 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина Пирелли для лета имеет гарантию производителя.

От 3 068 ₽

- 16%
Мотошина 3.50-18 56Р К-102

Мотошина 3,50-18 от бренда Петрошина - это высококачественная шина, предназначенная для дорожных мотоциклов. Она обеспечивает надёжность и проходимость на мягких грунтовках, высокую тягово-сцепление на твёрдых поверхностях, устойчивость на влажном асфальте и поворотах на высоких скоростях. Шина имеет ширину в 100 мм, индекс нагрузки 56 и индекс максимальной скорости P (до 150 км / ч). Это означает, что она подходит для мотоциклов с рабочим объемом двигателя до 350 куб. см.

- 10%
Мотошины Metzeler 120/70 R19 60 T

Мотошина Metzeler Karoo 4 120/70 R19 60T TL M+S

От 11 516 ₽

- 5%
PIRELLI шина 130/90B16 MT60 RS 67H TL M/C передняя

Pirelli MT60 RS — радиальные шины для езды в городских условиях и по бездорожью. С легкостью преодолевают грязь, стабильно ведут себя при передвижении по песчаным, грунтовым и рыхлым поверхностям. Выпускаются для задней и передней оси. Подходят для спортивных и дорожных мотоциклов. Идеальный вариант для тех, кто любит скоростную и динамичную езду, адреналин и драйв. Ключевые достоинства — легкая управляемость, идеальное сцепление на мокрых трассах и при прохождении поворотов.

От 9 903 ₽

- 29%
Покрышка 17

Мотошина 17 2.50-17 дорожная подойдет для замены на вашу мототехнику. Наружный диаметр покрышки - 565 мм. Внутренний диаметр на колесо ~ 432 мм. Максимальная ширина шины - 64 мм. Максимальная нагрузка 155 кг. Максимальная скорость 120 км/ч. Давление соответствующее максимальной нагрузке в холодной шине - 2.8 атмосферы или 41PSI. Шина идет без камеры в комплекте.

Mitas terra force-mx mh 90/100 -14 49m tt rear nhs

Только 1 шина указанного размера. Обод в комплект не входит.

- 43%
Мотошина для скутеров 300 - 10

Шина для скутера 3.00-10 TL подходит для мотоциклетной и скутерной техники, с колесами диаметром 10 дюймов. Размерность 3.00-10 подходит для мотошин с размерами 90/100-10, 90/90-10, 100/80-10 для переднего и заднего колеса. Покрышка для скутера 3.00-10 представляет собой бескамерную шину, 6-ти слойную, с индексом нагрузки 47 и индексом скорости J (100 км/час). Страна происхождения товара Китай. Бренд CELIMO. Завод изготовитель имеет Европейский сертификат качества Е4.

От 2 300 ₽

Поиск
Популярные

Скидки сегодня 20 октября 2025 года

ТоварыСкидкаПромокодДействует до
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ
К СКИДКЕ